物流运输实训整车货物运输

任务1：接洽运输客户教学目标能力目标知识目标认知运输型物流企业主要业务类型及运输业务流程能够进行运输客户接洽能够与客户进行沟通、交流受理运输业务、缮制运输单据了解运输与物流的关系了解运输型物流企业部门设置及岗位设置掌握整车运输业务流程单据知识设定任务1.通过参观校外物流园区的各类物流公司，绘制出企业主要部门间的组织结构图，并详细了解各部门职能、职责，以小组为单合作完成PPT报告，进行组间交流展示。2.以小组为单位，学生分角色模拟业务接洽过程。3.每位学生独立正确填写托运单。物流企业主要部门间的组织结构图以及各部门间的职能部门采购部负责人采购部经理直属领导总经理部门组织结构图部门编制经理级1人主管级6人视情况而定1．负责企业采购计划的编制与执行工作2．负责企业采购供应商的管理工作3．负责企业采购物资质量与成本控制工作4．负责采购合同的登记与存档管理工作职责5．负责采购执行过程的控制管理工作，确保采购进度能够满足生产的需要采购部经理采购合同主管采购计划主管采购计划专员采购主管采购专员供应商主管供应商管理员合同管理专员质量控制主管工艺设计专员成本控制主管成本控制专员采购部仓储部部门仓储部负责人仓储部经理直属领导总经理部门组织结构图部门编制经理级1人主管级5人视情况而定1．负责货物出入库的日常管理工作2．负责仓储货物的账务处理工作3．负责控制仓储库存量，降低库存成本4．负责仓储货物的运输配送工作职责5．负责仓储物资的保管、理货等工作仓储部经理库存控制主管运输配送主管运输配送专员出库主管出库管理员入库主管入库管理员库存控制专员仓储主管理货员账管员保管员叉车司机配送部部门配送部负责人配送部经理直属领导总经理部门组织结构图部门编制经理级1人主管级5人视情况而定1．负责合理选择配送路线2．负责合理调度配送车辆3．负责配送数据的分析、整理与汇总工作4．负责配送货物的在库管理工作职责5．负责配送货物的装卸管理工作信息主管装卸主管装卸工运输主管调度专员配送主管配送专员信息管理专员仓储主管仓储管理专员叉车司机车队队长配送部经理运输部部门运输部负责人运输部经理直属领导总经理部门组织结构图部门编制经理级1人主管级5人视情况而定1．负责营运车辆的日常管理、运输方案的设计等工作2．负责运输部车辆的日常检修与保养等工作3．负责运输车辆的调度管理、运输路线的设计等工作4．负责车队的日常管理，包括驾驶员证件的年检等工作职责5．负责管理运输部信息资料，并及时进行登记、归档运输部经理信息管理主管信息管理专员车辆检修主管车辆检修主管营运主管营运专员运输调度专员运输调度主管车队队长司机配送时间：2013年4月1日起运站：无锡到达站：南京收货分理处：镇江发货人收货人冯浩电话电话[phone]货物名称包装数量重量运费送货费备注：苹果三件套纸质10盒30Kg10040声明价值运费合计代收货款￥：支付方式大写：万仟壹佰肆拾元整货物托运单告知：请仔细阅读货物运输协议条款，若您在“发货人”处签字，视为您已经了觖并同意所有条款，特告知。客服热线：15383933371业务咨询：15383933372货款查询：15383933373监督电话：[phone]发货人：汤浩提货人：冯浩一联︵白︶存根两联︵黄︶发货人三联︵粉︶随货同行四联︵绿︶交收货人保费（3‰）代收货款电子转账协议卡号：仟壹佰肆拾元￥：140.0汤浩18262295141发货经办人：崔程提货人证件号码：32012119930829271X现付任务2：处理运输业务设定任务1.20吨钢材由北京运至天津，次日到达。2.一批海鲜由天津港运往宁夏银川的自有仓库，要求次日达。3.一批煤炭由山西大同运往张家口，五日之内到达。4.200台空调由山东青岛运往天津国美电器仓库，二日之内到达。5.100台笔记本电脑从日本运到北京，五日内到达。6.3个集装箱的运动服从上海运至德国汉堡，二个月之内运达20吨钢材由北京运至天津，次日到达。运输方式：公路运输运输工具：栏板半挂车运输线路：津京塘高速公路公路运输的技术经济特征：（1）机动灵活，实现门到门运输。（2）投资少。（3）运输能力小。（4）运输能耗很高。（5）运输成本高。（6）劳动生产率低。公路运输的适宜对象：适宜在短途内运输整车及零担货物；适宜进行配送运输及鲜活易腐货物运输；适宜与铁路、水路、航空联运，为铁路、港口集疏运物资；可以深入山区及偏僻的农村进行货物运输；以及在远离铁路的区域从事干线运输。一批海鲜由天津港运往宁夏银川的自有仓库，要求次日达。运输方式：多式联运（公路、航空）运输工具：海鲜车、飞机运输线路：先沿津滨高速到天津滨海国际机场、再飞到河东机场、再到自有仓库。1．航空运输的技术经济特征（1）运行速度快。（2）机动性能好。（3）航空运输安全性高。（4）运输成本高。2．航空运输的适宜对象由于航空运输的承载量小，运输成本高，因此在各种运输方式中物流量所占比例较小。较适宜运输长距离、体积小、价值高的物资，适宜运输鲜活产品及邮件等货物。一批煤炭由山西大同运往张家口，五日之内到达。运输方式：铁路运输运输工具：运煤火车运输线路：津包线1．铁路运输的技术经济特征技术性特点：（1）运行速度快（2）运输能力大（3）受自然条件影响小（4）通用性能好（5）到发时间准确（6）安全程度高经济指数特点：（1）铁路运输成本较低（2）能耗较低（3）投资高（4）建设周期长2.铁路运输的适宜对象铁路运输的技术经济特点决定了铁路适于在内陆地区运送中、长距离、大运量的货物，也适宜运输时间性强、可靠性要求高的一般货物和特种货物。200台空调由山东青岛运往天津国美电器仓库，二日之内到达。运输方式：多式联运（铁路、公路）运输工具：运货火车、集装箱汽车运输线路：津青线100台笔记本电脑从日本运到北京，五日内到达。运输方式：多式联运（水路、公路）运输工具：载货轮船、集装箱车运输线路：日津海线、津京塘高速公路1．水路运输的技术经济特征技术性能特点：（1）运输能力大（2）通用性能较好。（3）受自然条件影响较大。（4）运送速度慢。经济性能特点：（1）水运建设投资省。（2）运输成本低（3）劳动生产率高。（4）平均运距长。（5）促进国际贸易发展。2．水路运输的适宜对象水路运输综合优势较为突出，适宜于运距长、运量大、时间性不太强的各种大宗物资运输，尤其适宜国际间的货物运输。3个集装箱的运动服从上海运至德国汉堡，二个月之内运达运输方式：多式联运（铁路、公路）运输工具：集装箱车、载货火车运输线路：上海至连云港高速、新亚欧大陆桥发货单发货地址。联系人。联系电话。收货人信息。收货地址。联系人。联系电话。件数/重量。发货日期。备注。任务3：运输过程跟踪管理任务假定一车钢管（20吨）正在运往从天津到北京的路上。要求：1．进行GPS系统操作，要求学生能够利用GPS系统查询任意两点距离、随时查找目标车辆所在位置。2．模拟途中突发事故：发生交通事故、途中货物受损、车辆中途查扣交付延期等，模拟进行现场处理。1．进行GPS系统操作，要求学生能够利用GPS系统查询任意两点距离、随时查找目标车辆所在位置GPS接收机在接收到GPS卫星定位数据后，自动计算出自身所处的地理位置的坐标，后经GSM通信机发送到GSM公用数字移动通信网，并通过与物流信息管理系统连接的DDN专线将数据送到物流信息管理系统监控平台上，中心处理器将收到的坐标数据及其他数据还原后，与GIS系统的电子地图相匹配，并在电子地图上直观地显示车辆实时坐标的准确位置。各网络GPS用户可用自己的权限上网进行自有车辆信息的收发、查询等工作，在电子地图上清楚而直观地掌握车辆的动态信息（位置、状态、行驶速度等）。同时还可以在车辆遇险或出现意外事故时进行种种必要的遥控操作。2．模拟途中突发事故：发生交通事故、途中货物受损、车辆中途查扣交付延期等，模拟进行现场处理。一：凡在运输过程中遇突发事件造成车辆中断运行或改变运输路线，无法按时送达货物，造成车毁货损等情况，司机必须及时电告公司调度，报告内容必须包括以下几个方面：A、突发事件种类、原因；B、车辆、货物的损坏情况；C、发生突发事件的地点和时间；D、建议施救办法；二：凡遇自然灾害、车辆发生故障的原因，而未造成货差货损的，改道行使，或者及时的联系修理单位，尽快修复车辆。凡遇自然灾害，造成货物损坏，司机应积极自救，减少货物损失，并尽快通知公司调度及技术安全部领导寻求处理办法。三：凡交通事故未造成货损，司机应该积极主动地配合交警部门处理交通事故，尽快修复车辆放车。若造成货损，应将货损情况立即通报公司调度和技术安全部领导寻求处理办法，并协助配合保险公司，处理货物索赔事宜。四：政府部门扣车、扣货。司机应了解扣车、扣货的原因，放车、放货所具备的手续，积极说服有关部门放车、放货，并电告公司调度寻求处理办法，协助有关人员处理。五：货物被盗应立即到当地公安部门报案，电告公司调度和技术安全部领导寻求处理办法。六：若发生突发事件，司机必须在承运记录中做详细记录。在可能情况下要求公安交警部门签字证明。任务4：核算运输费用题目：现有一车钢管，20吨，从天津运到北京，使用车型为10.5米的半挂车，全程高速。试通过学习和调查计算天津到北京一个运次的主要运输费用（提示：需要考虑燃油费、高速公路过路费、司机劳务费、车辆折旧费、不可预见费、保险费等），进行运输效益分析，并能够提出控制运输费用的具体措施。货物信息货物：20吨钢管地点：天津-北京路程：140公里左右时间：1小时40分钟车辆：10.5米的半挂车高速公路：京津塘高速运输费用燃油费高速公路过路费司机劳务费车辆折旧费不可预见费保险费运费运费计费质量计费里程费率运费=2*10^4*140*0.0004运费=1120元保险费钢铁市场价大约300000元大约保险价格为300元不可预见费总价格=1120+300=1420元不可预见费=1420*5%=71元运输效益分析运输费用较低，运输尽量减少过程浪费保险费有点偏高，运输车辆难找高速公路收费较多控制运输费用的具体措施运输使用车辆要满装，减少空载选择较低的保险费率减少汽车油耗减少因为工作问题带来的额外支出