第2章现代运输系统的特性分析

交通运输学第二章现代运输系统的特性分析第一节铁路运输第二节公路运输第三节水路运输第四节航空运输第五节管道运输2本章内容：本章系统的介绍了现代运输系统的特点、地位和作用，以及多种运输方式联合运输。本章要点：了解五种主要运输方式掌握各种运输方式的特点理解联合运输理解综合运输系统中各运输方式的特点、地位和作用342.1铁路运输2.1.1铁路运输概述一、铁路运输的优点1.运行速度快2.运量大3.运输成本低4.运距长5.很少受自然条件影响。6.安全性高5二、铁路运输的缺点1.始建投资大，建设时间长2.不利于较短的运输3.灵活性差4.不易转让或回收6•补充：一、铁路货物运输种类（一）按批量大小分1、整车运输2、零担运输3、集装箱运输71、整车运输整车运输是指一批货物至少需要一辆货车的运输。凡一批货物的重量，体积或形状需要以一辆或一辆以上货车装运的，均应按整车托运。特点条件整车运输装载量大运输费用较低运输速度快8（1）货物的重量或体积限制标记载重量50t或60t或容积100立方米（2）货物的性质与形状需要单独使用一辆货车时，应按整车运输。我国现有的货车以棚车、敞车、平车和罐车为主。92、零担运输凡不够整车运输条件的货物，除可使用集装箱运输外，应按零担货物托运。一件体积不得小于0.02立方米；每批件数不得超过300件零担货物普通零担货物危险零担货物笨重零担货物10一、铁路货物运输种类（一）按批量大小分1、整车运输2、零担运输3、集装箱运输运输精密、贵重、易损的货物。11（二）按运输条件的不同1、普通货物运输2、特种货物运输1213危险货物运输凡具有爆炸、易燃、毒蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存中，易造成人身伤亡和财产毁损而需要特殊防护的货物。鲜活易腐货物运输指在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水等特殊措施的货物。分为易腐货物和活动物两类。14二、铁路运输设施与设备（补充）15蒸汽机车内燃机车电力机车16动车组17敞车平车棚车18冷藏车漏斗车罐车19三、铁路货物运输流程（补充）货运合同的签订货物的托运和承运货物的装车作业货物的途中作业货物的到达领取20（一）货运合同的签订货运合同的当事人是承运人、托运人与收货人。货运合同预约合同承运合同根据《合同法》、《铁路货物运输合同实施细则》，承、托双方必须签订货运合同。211、预约合同形式：“铁路货物运输服务订单”签订过程：订单的提报批准222、承运合同形式：“货物运单”不同托运方式的合同要求：运单是托运人与承运人之间为运输货物而签订的一种货运合同或货运合同的组成部分。零担货物和零担集装箱货运单整车货物和整车集装箱货经审定的订单和运单23（二）托运和承运1、货物运单2、货物的托运与受理3、进货与验货4、核实货物的件数、重量5、开具货票6、货物的承运24货物运单概念：即是托运人向承运人托运货物的申请书，也是承运人承运货物和核收运费、填制货票以及编制记录和备查的依据。内容：货物运单和领货凭证两部分。作用：确定权利、义务和责任的原始依据托运货物的申请书承运货物和核收运费、填制货票以及编制记录和理赔的依据。25进货与验货进货应根据货物运单核对是否符合签证上的搬入日期；品名与现货是否相等。经检查无误后，方准搬入货场。验货①货物的名称、件数②货物的状态③货物的运输包装和标记26货票甲联为发站存查联；乙联为报告联，由发站报发局；丙联由发站给托运人报销用；丁联为运输凭证，由发站随货物递交到站，到站由收货人签章交付，作为完成运输合同的唯一依据。一式四联27（三）货物的装车作业1、装卸责任的划分货物装车或卸车的组织工作，在车站公共装卸场所以内由承运人负责。2、装车作业（1）装车的基本要求（2）监装（卸）工作28(五)货物的到达领取1．货物的暂存2、无法交付的处理29四、铁路货物运输的运价及运到期限1、运到期限的计算2、铁路货物运输费用的计算301、运到期限运到期限：根据货物运输种类和运输条件将货物由发站运至到站而规定的最长运输限定天数。1.运到期限的计算2.货物运到逾期31（一）货物运到期限的计算货物运到期限（T）按日计算：T＝T发+T运+T特起码日数为3天，即计算出的运到期限不足3天时，按3天计算321．货物发送期间（T发）：1天---指车站完成货物发送作业的时间，它包括发站从货物承运到挂出的时间。2．货物运输期间（T运）：每250运价公里或其未满为1天；按快运办理的整车货物每500运价公里或其未满为1天。333．特殊作业时间（T特）：分别计算累计相加需要中途加冰的货物每加冰1次，另加1天。运价里程超过250公里的零担货物和1吨、5吨型集装箱另加2天，超过1000公里加3天。一件货物重量超过2吨、体积超过3立方米或长度超过9米的零担货物另加2天整车分卸货物每增加一个分卸站，另加1天。准、米轨间直通运输的货物。另加1天34（二）货物运到逾期含义：是指货物的实际运到天数（用T实表示）超过规定的运到期限时，即为运到逾期。货物的实际运输天数是指从起算时间到终止时间的这段时间。不论收货人是否因此受到损害，铁路均应向收货人支付违约金。违约金的支付是根据逾期天数和运到期限天数，按承运人所收运费的百分比进行支付违约金。35其它处理方式：快运货物运到逾期：除按规定退还快运费外，货物运输期间按250运价公里或其未满为1天，计算运到期限仍超过时，还应按上述规定，向收货人支付违约金。超限货物、限速运行的货物、免费运输的货物：若运到逾期，承运人不支付违约金。362、铁路货物运输费用（一）货物运价的分类（二）铁路货物运价核收依据（三）计算货物运输费用的程序（四）铁路货运杂费37（一）货物运价的分类1、按适用范围分（1）普通运价（2）优待运价（3）国际联运运价（4）地方运价2、按货物运输种类分⑴整车货物运价⑵零担货物运价⑶集装箱货物运价注：我国现行铁路货物运价是将运价设立为若干个运价号。整车货物运价为9个号（1号—9号）；保温车货物运价按冰保车和机保车两类来确定，相当于2个运价号；零担货物运价分为4个号（21号—24号）；集装箱货物按箱型不同进行确定。38（二）铁路货物运价核收依据铁路货物运输费用根据《铁路货物运价规则》（简称《价规》）核收（1）《价规》适用范围（2）《价规》基本内容（3）《价规》的附件（4）《价格》附录39《价规》基本内容《价规》规定了在各种不同情况下计算货物运输费用的基本条件，各种货物运费、杂费和其他费用的计算方法及国际铁路联运货物国内段的运输费用的计算方法等。40《价规》的附件《铁路货物运输品名分类与代码表》（简称《分类表》）《铁路货物运输品名检查表》（简称《检查表》）都是用来判定货物的类别代码和确定运价号的工具。《货物运价里程表》（分上、下两册）。《铁路货物运价率表》41《价格》附录《价规》有三个附录附录一为铁路电气化附加费核收办法，附录二为新路新价均摊运费核收办法，附录三为铁路建设基金计算核收办法。费用计算方法如下：42（三）计算货物运输费用的程序⑴按《货物运价里程表》计算出发站至到站的运价里程。⑵根据货物名称查找《铁路货物运输品名分类与代码表》、《铁路货物运输品名检查表》，确定适用的运价号。⑶整车、零担货物按货物适用的运价号，分别在“铁路货物运价率表”中查出适用的运价率（即发到基价和运行基价）。43运费=（发到基价+运行基价*货物的运价里程）*计费重量+其它费用44【例】某托运人从包头站发石家庄南站双轮及三轮摩托车各二辆，每辆重分别为116公斤和166公斤，按一批托运，分项填记重量，试计算其运费。解：按一批托运，分项填记重量，应分项计算，但该批货物中两种货物的运价率相同，应先合并重量。摩托车为按规定计费重量计费的货物，该批货物的计费重量为45（四）铁路货运杂费1、使用冷藏车运输货物的杂费。2、使用铁路专用货车运输货物，除核收运费外，还应该核收专用货车使用费。3、使用长大货物车运输货物的杂费。4、准、米轨间整车货物直通运输的换装费。5、运输里程在250km以上的货物，核收货车中转作业费。6、派有押运人押运的货物，核收押运人乘车费。7、其它费用462.1.2铁路运输管理一、铁路与国家政治和国民经济的重要关系1.我国地域辽阔，铁路成为联结全国和国民经济的纽带2.铁路成为改变我国资源分布和工业布局非均衡性的大动脉3.铁路成为改善我国地区间社会经济发展非均衡性的重要手段474.我国人口众多，铁路成为旅客不同运距、不同层次运输需求的重要载体5.铁路为少数民族地区社会经济的发展提供了有效支持6.铁路为社会、经济、政治稳定提供了重大保障48二、铁路运输对区域经济的促进作用1.铁路运输促进了我国统一市场的形成2.铁路运输促进了资源空间形态的优化配置3.铁路运输促进了市场广度的开拓和深度的开拓4.铁路运输为经济主体的市场活动提供了低社会成本基础49502.2公路运输2.2.1公路运输组成结构及其基本功能公路运输系统基础设施运输工具511.运行速度快、运输费用省。高速公路运输具有其他运输方式不具备的特性2.同行能力大。3.补充和衔接其他运输方式。522.2.2高速公路运输1.高速公路产业带理论2.高速公路促进沿线产业的发展和产业结构的调整3.高速公路加快沿线中小城镇的发展53公路货物运输54缺点：装载量小，运输成本高，燃料消耗大，环境污染严重。汽车运输主要适用于以下作业：（1）近距离的独立运输作业。（2）补充和衔接其他运输方式。优点：快速直达；灵活方便；项目投资小，经济效益高；没有中转作业；一、公路运输的特点55公路货物运输的概念从广义来说，公路货物运输是指利用一定的载运工具（汽车、拖拉机、畜力车、人力车等）沿公路实现货物空间位移的过程。从狭义来说，公路运输即指汽车运输。物流运输中的公路运输专指汽车货物运输。56表1公路运输分类序号划分标准划分结果1按托运批量大小整车运输、零担运输、集装箱运输和包车运输2按运送距离长途运输与短途运输3按货物的性质及对运输条件的要求普通货物运输与特种货物运输4按托运的货物是否保险或保价不保险（不保价）运输、保险运输和保价运输5按货物运送速度一般货物运输、快件货物运输和特快专运6按运输的组织特征集装化运输与联合运输公路货物运输类型57凡一次托运量货物的质量在3T及3T以上，或虽不足3T，但其性质、体积和形状需要一辆3T以上的车辆运输的，称为整车货物。凡一次托运批量货物的质量不足3T的，为零担货物。特殊货物不作零担货物受理，各类危险货物、易污染货物和鲜活货物也不作零担货物处理。58公路运输的技术装备与设施图1公路运输的技术装备与设施59公路货运车辆载货汽车图2a载货汽车60图b牵引车和挂车牵引车和挂车公路货运车辆61公路公路是一种线型构造物，是汽车运输的基础设施，由路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、防护工程、排水设施与设备以及山区特殊构造物等基本部分组成，此外还需设置交通标志、安全设施、服务设施及绿化栽植等。62货运站公路运输货运站的主要功能包括货物的组织与承运、中转货物的保管、货物的交付、货物的装卸以及运输车辆的停放、维修等内容。简易的货运站点，则仅有供运输车辆停靠与货物装卸的场地。货运站又分为集运站、分装站和中继站等几类。(1)集运站是集结货物或分送货物的场站。(2)分货站是将货物按要求分开并进行配送的场站。(3)中继站是供长途货运驾驶员及随车人员中途休整的场站。63二、公路运输工具（一）普通货车按载重量的不同分为轻型货车、型货车、载重货车。1.轻型货车载重吨位载吨以下，较多为低货台，人力装卸比较方便，主要用于市内运输、集货、配送等。642.中型货车载重吨位在2吨至8吨之间，主要用于市内运输，我国较多的用在城市与城市，以及城市与乡村间的运输。3.载重货车载重吨位在8吨以上，通常是高货台，主要用于长途干线的运输。65（二）厢式货车1.按货厢高度分为高货厢、低货厢高货厢底座为平板，虽不大适合人力装卸，但车上堆垛没有障碍；低货厢的货台在车轮位置凸起，影响装车。662.按开门方式分为后开门式、两侧开门式、侧后开门式、顶开式和翼式。后开门式适合于