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汽车构造综合复习题一、填空题1、汽油机一般由两个机构、5个系统组成,而柴油机由两个机构和4个系统组成。2、气缸体与曲轴箱组主要包括气缸体、曲轴箱、气缸盖、气缸套、油底壳、气缸垫等机件。3、活塞连杆组主要包括活塞、活塞环、活塞销和连杆等机件。4、曲轴飞轮组主要包括曲轴、飞轮、扭转减震器等机件。5、汽车发动机气缸的排列形式有直列式、V型和水平对置。6、在多缸发动机中,只覆盖一个气缸的气缸盖,称为单体气缸盖;7、能覆盖全部气缸的气缸盖则称为整体式气缸盖。8、汽油机常用燃烧室形状有楔形燃烧室、半球式燃烧室和多球式燃烧室。9、油底壳的主要作用是贮存机油和封闭曲轴箱,同时也可起到散热作用。10、连杆组由连杆体、连杆盖、连杆螺栓和连杆轴承等组成。11、活塞工作时产生机械变形和热变形,使活塞裙部横断面变成长轴在横切面方向上的椭圆。12、为了保证气缸的密封性,并防止环卡死在缸内或胀死于环槽中。安装时,活塞环应留有端隙、侧隙和背隙。13、连杆小头用来安装衬套,以连接活塞。14、曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、扭转减震器、带轮、正时齿轮(或链条)等组成。15、平衡重的作用是平衡连杆大头、连杆轴颈和曲柄等产生的离心力及其力矩,有时也平衡活塞连杆组的往复惯性力及其力矩,以使发动机运转平稳。16、安装曲轴扭矩减震器的目的是为了减小曲轴的扭转振动。17、配气机构的传动方式有齿轮驱动、链驱动和齿形带驱动三种。18、化油器喉管的作用是改变气流的流通截面,从而加大气流速度。形成一定的压力。19、电控汽油喷射系统一般由空气系统、燃料系统和控制系统组成。20、发动机的进排气系统由空气滤清器、进气管、排气管和消声器等组成。21、目前,轿车用排气消声器由前消声器,中消声器和后消声器以及连接管等组成。22、柴油机供给系由燃油供给、燃烧室、混合气形成及废气排出四套装置组成。23、国产A型柱塞式喷油泵由分泵、油量调节机构、散热、泵体四部分组成。24、水冷却系统主要由水箱、风扇、水泵、水管、水套、散热器和水温监测、控制装置等组成。25、在冷却系统中调节冷却强度采取的措施是:改变通过散热器的空气流量和改变冷却水的流量。26、当流经散热器的空气温度升高时,硅油风扇离合器处于结合状态。27、润滑系中一般装用集滤器,粗滤器和细虑器。28、汽车的驱动形式为4X4,表明共有4个车轮四轮驱动。29、电喷系统中采用油压调节使喷油压力保持恒定。30、油环的主要功用是刮油、均匀涂布油膜和润滑。31、排气行程开始时,排气门(开),进气门(关),活塞由(下止点)向(上止点)移动一个行程。32、实际吸入发动机的燃料质量与空气质量的比值定义为(燃空比)。乘积。33、在内燃机工作的过程中,膨胀过程是主要过程,它将燃料的(化学能)转变为(机械能)。34、曲柄连杆机构是往复活塞式内燃机将(热能)转变为(机械能)的主要机构。35、气门导管的功用是给气门的运动(导向)。36、过量空气系数a=1的称为(理想可燃混合器)可燃混合气;37、汽油喷射系统按汽油喷射方式不同,分为(间歇)喷射式和(持续)喷射式38、保证发动机水冷却系统大小循环的部件名称叫(节温器)。39、润滑系统中的保证润滑油供给油压的部件名称叫(润滑油泵)。40、发动机由静止状态过渡到工作状态,需要(外力)旋转(曲轴)。41、柴油机燃烧室按结构形式分为两大类:(统一式)燃烧室和(分隔式)燃烧室。二、选择题1、采用双金属活塞的目的是为了(A)A、限制活塞裙部的膨胀量B、增强活塞的强度C、增加活塞散热量D、防止活塞脱顶2、不属于油环作用的是(D)。A、用来刮除气缸壁上多余的机油B、在气缸壁上布上一层均匀的油膜C、起到密封的辅助作用D、密封高压燃气3、曲轴轴向定位是通过止推装置实现的,(A)设置轴向定位装置。A、只能有一处B、可以有两处C、允许多处D、可以在两端4、发动机在冷状态时,在气门传动机构中,留有一定的间隙的目的是(B)A、缓和冲击B、补偿气门及传动机构受热后的膨胀量C、改善润滑条件D、便于调节各杆件的长度5、节气门是用来调节发动机功率的。当发动机转速稳定时,节气门开度越大,发动机(C)越大。A、功率B、负荷C、负荷能力D、空燃比6、当节气门开度一定时,发动机转速越高,则喉部真空度越高,因而汽油流量(B)。A、越小B、越大C、不变D、下降7、汽车怠速时要求提供(A)混合气。A、较浓B、稀混合气C、经济混合气D、功率混合气8、汽车中等负荷时要求提供(C)A、较浓B、稀混合气C、经济混合气D、功率混合气9、汽车大负荷和全负荷时要求提供(D)。A、较浓B、稀混合气C、经济混合气D、功率混合气10、空气滤清器属于一般化油器燃料供给系的(B)装置。A、燃料供给装置B、空气供给装置C、可燃混合气形成装置D、废气排出装置11、汽油滤清器属于一般化油器燃料供给系的(A)装置。A、燃料供给装置B、空气供给装置C、可燃混合气形成装置D、废气排出装置12、消声器属于一般化油器燃料供给系的(D)装置。A、燃料供给装置B、空气供给装置C、可燃混合气形成装置D、废气排出装置13、柴油机喷油压力的大小取决于(C)。A、喷油泵的压力B、高压油管的压力C、调压弹簧的预紧力D、针阀的截面积14、柴油喷油器调压弹簧预紧力大小可通过(C)调整。A、喷孔的大小B、喷油泵压力C、调压螺钉D、锁紧螺帽15、柱塞式喷油泵齿杆式油量调节机构的齿杆移动时,齿扇通过传动套带动柱塞相对于(C)转动,便可调节供油量。A、柱塞套筒B、齿杆C、柱塞D、泵体16、各缸供抽均匀性的调整是通过改变(D)与传动套圆周方向的相对位置来实现的。A、柱塞套筒B、齿扇C、齿杆D、柱塞17、检验V带松紧度的方法一般是用大拇指以30—50N的力,按下V带产生(C)的挠度为宜。A、5~10mmB、10~15mmC、15~20mmD、20~25mm18、一般用节温器来控制冷却水流经散热器的(D)。A、温度B、方向C、压力D、流量19、一般与主油道并联的是(D)A、集滤器B、粗滤器C、精滤器20、传动系为FF方式的布置形式表明(B)A、前置发动机,后轮驱动B、前置发动机,前轮驱动C、发动机中置,前轮驱动D、全轮驱动21、发动机的气缸和活塞的润滑是(A)A、飞溅润滑;B、压力润滑;C、自润滑;D、不用润滑22、汽油机的点火提前角有(A)A、真空自动调节器;B、配电盘自动调节器;C、与驾驶员的操纵技术有关;D、电子调节23、下列传感器中输出矩形脉冲信号的是(B)A.热敏电阻水温传感器B.光电式曲轴位置传感器C.二氧化锆型氧传感器D.线性节气门位置传感器24、下列不是废气涡轮增压系统的优点的是(C)A.在发动机不需要重大变动的前提下,使功率提高20%~50%,高增压甚至超过100%。B.回收一部分废气能量,使发动机的经济性提高3%~4%C.改善发动机的加速性能D.排气噪声相对减小,对减少排气污染有利25、下列哪种水可以作为汽车冷却系统的冷却水使用(A)A.雨水B.井水C.河水D.海水26、电喷发动机燃油供给系统中的燃油压力调节器的作用是:(B)A.保持油泵泵出的油压恒定B.保持油路中的油压与进气管压力之差恒定C.保持进油管内油压恒定D.保持燃油导轨中的油压恒定27、柴油机中混合气燃烧的大部分热量在下列哪个过程中释放出来(C)A.备燃期B.速燃期C.缓燃期D.后燃期28.发动机润滑系中,润滑油的主要流向是(B)。A、机油滤清器→机油泵→粗滤器→细滤器→主油道→油低壳B、机油滤清器→机油泵→粗滤器→主油道→油低壳C、机油滤清器→机油泵→细滤器→主油道→油低壳D、机油滤清器→粗滤器→机油泵→主油道→油低壳29.四冲程发动机一个工作循环,曲轴共旋转(B)。A、四周B、三周C、二周D、一周30、发动机压缩比的正确说法是(B)。A.气缸燃烧室容积与气缸总容积之比;B.气缸燃烧室容积与气缸工作总容积之比;C.气缸总容积与气缸燃烧室容积之比;D.气缸工作总容积与气缸燃烧室容积之比。三、判断题1、发动机通过飞轮输出的有效功率称为发动机的升功率(╳)。2、曲柄臂处的配重是为平衡活塞往复运动产生的往复惯性力(╳)。3、发动机采用多气门是为了增加喷油量(╳)。4、可燃混合气的浓度可用空燃比和过量空气系数表示(√)。5、电控单元中的流量计是执行元件(╳)。6、高压油泵的柱塞的外表面有一个斜槽,该槽的作用是回油(╳)。7、汽油机的油量控制是由汽化器中的调速器完成的(╳)。8、汽油机的点火提前角是火花塞跳火瞬间至活塞运行到上止点曲柄转过的角度(√)。9、火花塞的作用是产生高压的电火花并点燃汽油混和气(╳)。10、润滑系的作用有对发动机的运动部件的清洗和冷却(√)。11、内燃机是将气缸中的燃料燃烧的化学能转化为燃料的热能(√)。12、汽油机的压力比要比柴油机的压力比高(╳)。13、四行程内燃机的气体压力作用在活塞上的合力是不变化的(╳)。14、安装在发动机中气缸体气缸与冷却水接触,是水冷发动机(╳)。15、活塞销偏置的活塞装配结构是可以减小气缸与活塞的敲击声的(√)。16、发动机的活塞装配扭曲的活塞环可以减少对气缸的摩擦和磨损(√)。17、曲轴的转动速度与凸轮的转数比为1(╳)。18、气门重叠角适宜可以增加空气冲量,清除残余废气的作用(╳)。19、电控汽油喷射的ECU可以控制喷油量也可以控制发动机的转数(╳)。20、高压油泵中的柱塞中心有一个轴向孔,该孔是进油孔(╳)。21、四行程内燃机的工作循环需要曲轴旋转360度(╳)。22、气缸的总容积是活塞在一个行程中扫过的容积(╳)。23、空然比是每个循环冲入气缸的空气量与燃料量的质量比(╳)。24、汽油泵的作用有把汽油从油箱中抽出,经汽油滤清器送入化油器的浮子室(╳)。25、热线式空气质量流量计测量的是空气质量不需要进行压力和温度修正(√)。26、喷油泵的有效行程是从柱塞关闭进油口到回油口打开柱塞行程(√)。27、冷却系的冷却水被强制循环的部件一般是离心水泵(√)。28、机油泵中设置安全阀的目的是防止既有压力过高(√)。29、发电机是发动机的启动系中的主要部件总程(╳)。30、节气门开大发动机的点火提前角应适当的增大(╳)。31、(T)柴油机由两个机构和四个系统组成,没有点火系。32、(F)干式缸套直接与冷却水接触。33、(F)湿式气缸套则不与冷却水直接接触,34、(T)气缸盖主要功用是封闭气缸上部,并与活塞顶部和气缸壁一起形成燃烧室。35.(T)油底壳内还设有挡油板,防止汽车振动时油面波动过大。36.(F)为了使活塞在正常工作温度下与气缸壁间保持有比较均匀的间隙,以免在气缸内卡死或引起局部磨损,必须预先在冷态下把活塞加工成其裙部断面为长轴在活塞销方向的椭圆形。37.(T)活塞气环的作用是保证活塞与气缸壁间的密封并将活塞顶部的热量传导到气缸壁。38.(F)全浮式活塞销在冷态装配时活塞销与活塞销座孔为间隙配合。39.(F)连杆大头与曲轴的连杆轴颈相连,一般做成整体式。40.(F)直列式发动机曲轴的曲拐数等于气缸数的一半。41.(F)V型发动机曲轴的曲拐数等于气缸数。42.(F)全支承曲轴,其主轴颈总数比曲拐数多一个;43.(T)采用液力挺柱的发动机,随时补偿气门的热膨胀量,故不需要预留气门间隙。44.(T)发动机进、排气系统作用是在内燃机工作循环时,不断地将新鲜空气或可燃混合气送人燃烧室,又将燃烧后的废气排到大气中,保证内燃机连续运转。45.(T)为保证涡轮增压器正常工作,采用了带节流阀的增压压力调节装置。46.(T)柱塞式喷油泵齿杆式油量调节机构的齿杆移动时,齿扇通过传动套带动柱塞相对于齿杆转动,便可调节供油量。47.(T)冷却系的功用就是保证发动机在适宜的温度下工作。48.(T)离心水泵的作用是强制冷却水在冷却系统中进行循环。49.(F)水冷系的节温器可以随便摘除。50.(T)如果蜡式节温器的石蜡漏失,冷却水温度大于80℃时仍不能开启阀门不能形成大循环,发动机过热。四、简答题1、当活塞环磨损、损坏或失效时,发动机会出现哪些不良状况?2、全浮式活塞销有什么优点?3、柱塞式喷油泵出油阀上的减压环带有何作用?4、膨胀水箱的
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