汽车空调维修试卷(1单选)

1一、单选题(每题只有一个最佳答案，每题1分，共12分，答案必须写在下表内，写在题中不得分。)1、汽车空调控制按键“AUTO”表示：（1）A.自动控制B.停止C.风速D.温度控制2、汽车空调系统经维修后，长时间给系统抽真空的目的是：A.使水分变成液体便于抽出B.使空气被彻底抽出C.使水分变成蒸气便于抽出D.使水分变成固体便于抽出3、小轿车采暖量的强度调节一般是通过()进行调节的A.风量大小B.发动机水温C.真空膜盒D.暖水阀4、在汽车空调的压缩、冷凝、膨胀、蒸发制冷循环中，冷凝过程是制冷剂A.从气态变为液态B.从液态变为气态C.从气态变为固态D.从固态变为液态5、下述()是向自动空调ECU提供温度控制信号的传感器A.发光二极管B.光敏二极管C.蒸发器热敏电阻D.A/C开关6、在讨论汽车空调性能测试时，甲说：温度控制旋钮应处于全冷位置；乙说：鼓风机控制开关就处于低速位置。你认为：A.甲正确B.乙正确C.甲乙都正确D.甲乙都不正确7、在制冷系统中，制冷剂()被压缩机吸入，压缩成高压、高温蒸汽，然后再经排气管进入冷凝器：A.液体通过吸气管B.气体通过吸气管C.液体通过排气管D.气体通过排气管8、膨胀阀的功能是将()节流减压A.高压制冷剂气体B.高压制冷剂液体C.低压制冷剂气体D.低压制冷剂液体9、下述()不是提供输入信号给自动空调控制系统的传感器A.阳光传感器B.车外温度传感器C.氧传感器D.车内温度传感器10、在()状况时，自动空调电脑控制压缩机电磁离合器工作：A.节气门全开B.车外温度≤设定值C.发动机高速运转D.车内温度≥设定值11、过热限制器的作用为：A.保护冷凝器免受损坏B.保护压缩机免受损坏C.保护蒸发器免受损坏D.保护节流器免受损坏12、制冷剂在蒸发器中的过程是：A.吸热汽化过程B.降温冷凝过程C.吸热冷凝过程D.降温汽化过程答案：1、A2、C3、D4、A5、C6、A7、B8、B9、C10、D11、B12、A1、一般汽车空调工作时,压缩机电磁离合器能按照车厢内温度的高低,自动分离和吸合,是受()控制：（2）A.低压保护开关B.高压保护开关C.A/C开关D.温控开关2、制冷系统高压侧工作压力偏低、而低压侧的偏高，可能的原因是A.制冷剂过多B.压缩机不良C.散热不良D.制冷剂过少3、制冷系统正常工作时，干燥瓶进出管的温度是A.基本一致B.进高出低C.进低出高D.温差明显4、汽车空调系统中，冷凝器散热风扇调速是由A.高压侧压力B.高压侧温度C.低压侧压力D.低压侧温度5、感温式热力膨胀阀的感温头应安装在离蒸发器出口()远的管道上，并用绝热材料包扎好：A.5cmB.10cmC.20cmD.30cm6、汽车空调制冷系统中，高、低压开关的作用是A.保护作用B.增压作用C.节流作用D.以上都不是7、小轿车采暖量的强度调节一般是通过()进行调节的：A.风量大小B.发动机水温C.暖水阀D.真空膜盒8、R12与R134a制冷系统的（）是可以互换使用的：A.冷冻机油B.干燥剂C.风机D.制冷剂9、空调系统工作时，若蒸发器内制冷剂不足，离开蒸发器的制冷剂会是处于（）状态：A.高于正常压力，温度较低的气态B.低于正常压力，温度较低的液态C.高于正常压力，温度较高的液态D.低于正常压力，温度较高的气态10、制冷系统高、低侧工作压力都偏低，下述可能的原因是（）A.制冷剂过多B.制冷剂过少C.散热不良D.以上都不是11、在把软管接在压力表上时，下列说法正确的是（）A.红、蓝、黄管分别接在低压、高压、和中间接头上B.红、蓝、黄管分别接在高压、低压、和中间接头上C.红、蓝、黄管分别接在中间、高压、和低压接头上D.红、蓝、黄管分别接在低压、中间、和高压接头上12、汽车空调系统的冷凝器一般安装在A.乘员舱内B.仪表盘下面C.发动机散热器的前面D.蒸发器附近答案1、D2、B3、A4、A5、B6、A7、C8、C9、D10、B11、B12、C1、下列汽车空调部件中,不是热交换器的是()（5）A.供暖水箱B.鼓风机C.蒸发器D.冷凝器2、下列汽车空调部件中,不是热交换器的是()2A.供暖水箱B.冷凝器C.蒸发器D.鼓风机3、技师甲说，蒸发器、冷凝器拆卸后，接口不用封起来；技师乙说，更换制冷系统部件，都无须补注冷冻机油。谁对？A.甲对B.乙对C.甲乙都对D.甲乙都不对4、空调制冷系统工作时，冷凝器进出管道应（）A.进冷出热B.进热出冷C.进出一致D.以上都不是5、开启空调开关后，视液镜的气泡，并在3-5分钟内消失，则制冷剂量是（）A.过多的B.过少的C.合适的D.以上都不对6、甲说：R-12制冷剂与高温表面接触会产生有毒气体；乙说：制冷剂与高温表面接触会分解。谁正确？A.甲正确；B.乙正确；C.两人均正确；D.两人均不正确7、技师甲说，对制冷系统加压检漏，最好使用工业氮气；技师乙说，检漏时加压应加到1.5Mpa左右。谁对？A.甲对B.乙对C.甲乙都对D.甲乙都不对8、空调控制电路中，温控开关、压力开关与压宿机的磁吸线圈是（）A.串联B.并联C.混联D.以上都不是9、汽车空调的压力开关一般安装在（）A.高、低压管道上均可B.低压管道上C.高压管道上D.以上都不是10、汽车空调制冷循环四个工作过程的顺序是（）A.压缩、冷凝、膨胀、蒸发；B.压缩、膨胀、蒸发、冷凝；C.蒸发、冷凝、压缩、膨胀；D.蒸发、压缩、膨胀、冷凝11、抽完真空后加注第一小罐制冷剂，应将制冷剂罐，打开手动阀，并且不能起动空调系统：A.直立，低压B.倒立，低压C.倒立，高压D、直立，高压12、歧管压力表中的蓝色软管是与（）连接的：A.制冷剂罐B.低压检修阀C.高压检修阀D.真空泵答案：1、B2、D3、D4、B5、C6、D7、C8、A9、C10、A11、C12、B1、汽车A/C工作时,每个制冷循环包括压缩、冷凝、膨胀、()四个工作过程：（6）A.蒸发B.做功C.进气D.排气2、汽车空调控制器能在车内温度降至规定值时，自动切断压缩机电磁离合器使之不能工作，压缩机电磁离合器工作受()的影响：A.蒸发器温度传感器B.双重压力开关C.制冷剂流量D.温度调节开关3、在检修汽车空调时，甲说，对制冷系统加压检漏，最好使用工业氮气；乙说，检漏时加压应加到1.5Mpa左右。你认为()A.甲对B.乙对C.甲乙都对D.甲乙都不对4、汽车空调制冷压缩机,一般来说,排气管比吸气管的直径要()A.大些B.一样大C.小些D.大小不一定5、A/C工作时，从视液镜上能看到条纹，则为()过多A.机油B.冷冻机油C.制冷剂D.水分6、汽车空调系统中，有些储液干燥器上装有易熔塞，其作用是()A.感压B.检测压力C.感温D.安全保护7、汽车空调风量控制器，即改变()的大小进行控制：A.电压B.电容C.电磁D.电阻8、汽车空调的布置，按()方式可分为前送式、后送式、前后置式三种类型：A.节流B.送风C.节温D.供暖9、空调制冷系统工作时，膨胀阀前后管道应()A.前冷后热B.前后一致C.前热后冷D.以上都不是10、更换全新空调压缩机，应补充()毫升冷冻机油：A.100B.150C.0D.5011、在空调系统中，冷凝器的作用是()A.增强散热器的制冷效果B.为空调系统提供泄压C.液化压缩机排出的高温高压气体D.液化蒸发器排出的高温高压气体12、汽车空调冷凝器电动风扇不工作时，将会引起()问题：A.冷气过量B.冷却系统水温偏低C.高压端压力偏低D.冷气不足答案：1、A2、A3、C4、C5、B6、D7、D8、B9、B10、C11、C12、D1、在制冷循环蒸发过程的后期,制冷剂应呈()态,被吸入压缩机：（7）A.液B.气C.半液半气D.固2、用歧管压力表诊断制冷系统，低压侧压力负值的原因是()A.干燥瓶堵塞B.冷凝管散热不良C.制冷剂过少D.膨胀阀结冰3、空调控制电路中，温控开关、压力开关与压宿机的磁吸线圈是()A.串联B.并联C.混联D.以上都不是4、在制冷系统中，被压缩机压缩、冷凝器液化后的制冷剂经()减压节流后进入蒸发器蒸发制冷：3A.集液器B.冷凝器C.膨胀阀D.干燥瓶5、汽车空调系统中，有些储液干燥器上装有易熔塞，其作用是()A.安全保护B.检测压力C.感温D.感压6、汽车空调系统温度控制电路的作用是防止()。A.膨胀阀结冰B.蒸发器表面挂霜或结冰C.压缩机产生液击现象D.冷凝器表面结冰7、汽车空调控制面板中，()模式可将车外新鲜空气导入车内：A.FRESHB.RECIRCC.NORMD.DEFROST8、关闭空调开关后，如视液镜出现气泡，则制冷剂量是()A.过多的B.过少的C.合适的D.以上都不对9、在A/C工作时，视液镜上看到有气泡，且高、低压压力过低，则为制冷剂()A.过多B.过少C.适量D.没有10、汽车空调压缩机泄漏检查方法有多种，但下列方法中()不能采用A.卤化器检测器B.电子检漏器C.肥皂泡D.水压法11、汽车空调使用的日光传感器一般安装在()A.前保险杆内或水箱前B.仪表板后面C.暖风装置里面D.仪表台上面（靠近挡风玻璃的底部）12、微电脑控制的全自动汽车空调系统使用伺服马达控制各风门的开闭，其中控制内、外空气循环的是()A.进中央通风口气伺服马达B.空气混合伺服马达C.送风模式伺服马达D.进气伺服马达答案：1、B2、A3、A4、C5、A6、B7、A8、C9、B10、D11、D12、D1、下面()原因会导致空调系统制冷时高压管路的压力过低：（8）A.压缩机的电磁离合器的线圈损坏B.高压管路堵塞C.蒸发器堵塞D.制冷剂过多2、下述()不是提供输入信号给自动空调控制系统的传感器：A.氧传感器B.车外温度传感器C.阳光传感器D.车内温度传感器3、汽车空调干燥瓶安装在()A.低压管道上B.低压或高压管道上C.高压管道上D.以上都不是4、A/C正常工作时，蒸发器流动的是()的制冷剂：A.高压低温液态B.低压低温气态C.高压高温气态D.高压中温液态5、检修时，技师甲说，空调真空控制的真空源可来自进气歧管；技师乙说，冷冻机油加注应适量，既保证润滑压缩机，又能有较好的制冷。你认为()A.甲乙都不对B.甲乙都对C.乙对D.甲对6、歧管压力表组的组成不包括()A.低压表B.高压手动阀C.软管D.高压手动阀7、汽车空调系统运行几分钟后，干燥器外壳就结有一层白霜，这种现象说明()A.制冷剂过量B.干燥器脏堵C.制冷剂泄漏D.干燥器老化8、甲说，压缩机运转时，冷凝器风扇一定运转；乙说，与发动机冷却水共用散热风扇的冷凝器风扇，在水温较高时也运转。你认为()A.甲对B.乙对C.甲乙都对D.甲乙都不对9、甲说，空调真空控制的真空源来自发动机进气歧管或来自真空泵；技师乙说，冷冻机油注入越多对压缩机的润滑就越好。你认为()A.甲对B.乙对C.甲乙都对D.甲乙都不对10、甲说，开启A/C后，可以从高压端加注制冷剂；乙说，启动压缩机后，可以从低压端加注液态制冷剂。你认为()A.甲对B.乙对C.甲乙都对D.甲乙都不对11、在讨论蒸发器温控开关的功用时，甲认为蒸发器的出风口的温度高于规定值时，压缩机才投入工作；乙认为温控开关是对压缩机转速的高低进行控制，温度越高压缩机的转速越高。谁的说法正确？()A.甲正确B.乙正确C.甲乙都不正确D.甲乙都正确12、汽车空调高、低压力开关动作时，切断的电路是()，保护制冷系统不受损坏：A.鼓风机电路B.温控器电路C.电磁离合器电路D.冷凝器风扇电路答案：1、A2、A3、C4、B5、B6、D7、B8、C9、A10、D11、A12、C1、引起制冷系统发生异响的原因主要发生在（）（3）A.压缩机B.冷凝器C.低压开关D.蒸发器2、空调制冷系统中压缩机的作用是（）A.控制制冷剂流量B.完成压缩过程C.将制冷剂携带的热量散发至大气中D.控制蒸发3、制冷系统正常工作时，低压侧管道里流动的是（）A.低压低温的气体B.低压低温的液体C.高压高温的气体D.以上都不是4、汽车空调控制面板中，()模式可将车外新鲜空气导入车内：A.DEFROSTB.RECIRCC.NORMD.FRESH5、在（）状况时，自动空调电脑则切断压缩机电磁离合器的电流：A