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施工组织设计审批表工程名称:秭归县郭家坝集镇至鸡米寺道路改扩建工程监理单位:湖北远达建设项目管理有限责任公司(监理单位)我单位已完成秭归县郭家坝集镇至鸡米寺道路改扩建工程施工组织设计的编制,并经过我单位技术负责人审批,请予以审查。承包单位:(公章)单位负责人:日期:年月日监理单位审批意见□同意□修改后再报□不同意(以下写出具体意见)监理单位:(公章)项目监理负责人:总监理工程师:日期:年月日业主单位审核意见业主单位:(公章)核准人:日期:年月日说明:一式三份,监理单位审批后,送业主单位审定。审定后由监理单位退承包单位一份。秭归县郭家坝集镇至鸡米寺道路改扩建工程施工组织设计工程名称:秭归县郭家坝集镇至鸡米寺道路改扩建工程建设单位:秭归县郭家坝镇人民政府施工单位:宜昌超越路桥有限公司编制时间:二0一五年十月目录第1章总体施工组织布置及规划1.1、编制依据1.2、工程慨况1.3、工程质量、安全及工期目标1.4、现场施工总平面布置1.5、工作人员安排1.6、设备、人员动员周期、材料运到施工现场方法1.7、人员、施工机械设备、材料进场计划第2章主要工程项目的施工方案、方法及技术措施2.1、施工测量2.2、路基工程2.3、路面施工第3章工期保证体系及保证措施3.1、工期保证体系3.2、保证措施3.3、施工进度计划横道图第4章工程质量管理体系及保证措施4.1、工程质量管理体系4.2、质量管理措施4.3、整体(含关键部位)工程质量保证措施4.4、质量违约处罚措施第5章安全生产管理体系及保证措施5.1、安全生产管理体系5.2、安全生产保证措施5.3、安全违约处罚措施第6章环境保护、水土保持保证体系及保证措施6.1、环境保护及水土保持保证体系6.2环境保护、水土保持保证措施第7章文明施工、文物保护保证体系及保证措施7.1、文明施工、文物保护保证体系7.2、文明施工措施7.3、文物保护措施第8章项目风险预测与防范,事故应急预案8.1、项目风险预测与防范8.2、事故应急预案第9章雨季、夏季和冬季施工方案及措施9.1、雨季施工措施9.2、夏季施工措施9.3、冬季施工措施第10章其他应说明的事项10.1、标准化工地建设与廉政措施10.2、与社会各方协调的保证措施附表1施工进度横道图附表2工程管理曲线附表3施工总平面图附表4劳动力计划表附表5临时占地计划表附表6拟投入本标段机械设备及试验设备计划表附表7项目部人员表施工组织设计第1章总体施工组织布置及规则1.1、编制依据1、秭归县郭家坝集镇至鸡米寺道路改扩建工程施工图。2、国家现行的施工验收规范和质量检验评定标准。≤公路工程技术标准≥(JTGB-2003)≤公路勘测规范≥(JTGC10-2007)≤公路路线设计规范≥(JTGD20-2006)≤公路路基设计规范≥(JTGD30-2004)≤公路排水设计规范≥(JTG/TD33-2012)≤公路桥涵设计通用规范≥(JTGD60-2004)≤公路涵洞设计细则≥(JTG/TD65-04-2007)≤公路桥涵地基与基础设计规范≥(JTGD63-2007)≤公路水泥混凝土路面设计规范≥(JTGD40-2011)≤公路路基设计规范≥(JTGD30-2004)≤公路交通安全设施设计规范≥(JTGD81-2006)≤公路交通安全设施设计细则范≥(JTG/TD81-2006)≤公路工程集料试验规程≥(JTGE42-2005)3、投标文件。4、本单位拥有的科技成果、管理水平、技术设备力量,多年积累的公路施工经验和对施工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。1.2工程慨况秭归县郭家坝集镇至鸡米寺道路改扩建工程(秭归县生活垃圾资源化利用项目进场路)位于秭归县郭家坝镇头道河村,是一条为避免垃圾运输穿过30多户居民点同时满足轴距8m车辆运行的新修路。新建公路桩号为K0+000--K1+162.78,短链长4.57m,全长1.158Km。起点位于郭家坝镇头道河村卜鸡路与334省道交汇处,止点位于生活垃圾生态处置项目规划场地。主要技术指标:公路等级:参照四级公路设计速度:20Km/h荷载等级:公路-Ⅱ级路基宽度:6.5m路面宽度:6.0m硬路肩宽度:2*0.25m设计洪水频率:1/25(路基及涵洞)1.3、工程质量、安全、工期目标本工程列为我公司的重点工程,我们将针对本工程施工的特点,先派精干的管理人员组成项目经理部,对本工程实行项目法施工管理,以合同为依据,项目为中心,实行目标管理,我公司承诺以下目标。1、质量目标单位工程合格率100%。遵循招标文件各项条款要求,严格按照设计标准,现行施工规范和质量检验评定标准,正确组织施工,确保工程质量合格。1、安全生产目标1)重大伤亡事故为零:2)工程机械车辆事故为零:3)加强制度、消除隐患和不安全苗头、杜绝一般安全问题:4)无火灾、无食物中毒及意外伤亡责任事故。3、工期目标本拟建项目总工期为120日历天,根据工期要求,抓住关键线路,合理安排施工进度,搞好工序衔接,达到均衡生产,在保证工程质量、安全的前提下,尽量缩短工期。4、文明施工,努力做好规范管理,场容和场貌创一流水平,创建文明施工工地。1.4现场施工总平面布置1、施工总平面布置原则施工总平面布置合理与否,将直接关系到施工进度的快慢和安全文明施工管理水平的高低,为保证现场施工顺利进行,具体的施工平面布置原则为:1)在满足施工的条件下,尽量节约施工用地;2)在满足施工需要和文明施工的前提下,尽可能减少临时建设投资;3)在保证场内交通运输畅通和满足施工对材料要求的前提下,最大限度地减少场内运输,特别是减少场内二次搬运;4)在平面交通上,要尽量避免土建、安装及生产单位相互干扰;5)符合施工现场卫生及安全技术和防火规范。2、施工平面布置1)总体布局我方根据市场实地勘察及工程施工管理的需要,拟将项目部管理办公室、食堂、宿舍及保管室设立于本工程起点(郭家坝头道河村卜鸡路与334省道交汇处)附近的四层民房处,砂浆搅拌机放置处、砂石料放置处和料库设在项目部旁边的空地上,总平面布置详见附图《施工总平面布置图》。2)临时设施:生活及施工区用水、用电由业主指定接口位置接出。3)施工便道:本合同段主要利用已有居民点道路进场并结合路基施工形成施工便道,在无法利用已有道路的地段修建临时施工便道。4)安全用电:本工程施工现场用电贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,在施工现场用电中确保人身安全和设备安全,并使施工现场共用设施的设备施工、运行及维护做到安全可靠。严格按照国家标准采用三相五线制。1.5、工作人员安排我方结合实际,在施工组织管理上采用综合队形式,发挥多方面作用,工地设一个项目负责人、一个项目技术负责人、一个质量管理员、一个材料管理员、一个安全管理员、一个计划管理员、一个资料管理员以及混凝土工、模板工、钢筋工等各专业工种人员若干。1.6、设备、人员动员周期、材料运到施工现场方法根据各单项工程的工程规模对所必须的预制场、拌合场、堆料场及施工机械设备停放场地,尽早提出临时用地计划,合理选择好场地,以方便施工。反铲挖掘机、自卸车等大型施工机械由现有道路到达施工区,现场管理人员在合同签订后2天内进场。施工所需材料如汽油,所需当天运至施工现场。施工人员中,如混凝土工、模板工、钢筋工等技术人员由本单位现有施工队伍人员中调任,普工聘用受过专门培训的工人担任。水泥等施工用材料,在施工中提前用东风车、货车运至现场,并报监理工程师审批。1.7、人员、施工机械、材料进场计划1、人员路基施工需要大量劳动力,而且时间相对集中,因此,开工前落实劳力来源,按计划适时组织进(退)场,是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。根据工作内容,劳动力按专业队伍组建,形成多个工作面进行施工,各工作面相互协调保证施工进度。每个工作面设基本的专业队伍分班组进行安排施工。(见附表)2、施工机械工程施工需要大量的机械设备和运输车辆,其中大、中型机械设备和运输车辆更是施工的主力。根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划,分期分批地组织进场,以保证施工的需要。(具体见附表)3、材料工程施工需要大量材料,在保证材料品质的前提下,本着就地取材的原则,广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等,做好技术经济比较,择优选用,同时根据使用计划组织进场,力争节省投资。外购材料可通过由项目公司统一管理,合同段配合,采用汽车运至工点临时库房堆放。第2章主要工程项目的施工方案、方法及技术措施2.1、施工测量在路基开工前,本公司自行组织人员现场复核和固定路线,其内容包括:中线及高程的复测,水准点复查与增设,横断面检查与补测。1、中线复测复测路线各点,固定路线的主要控制点,如交点、转点、曲线和缓和曲线的讫点,以及起控制作用的白米桩。当路线的主要控制桩在施工中有被挖掉的可能,结合当地的地形条件和地物情况,将采用有效的固定方法。1)固定线路的交点桩。在地形条件许可时,可采用延长线法。2)当地形、地物条件受限制时,可采用交点法,此法适用于所需固定的一切桩点。3)当然除上述方法外,还可采用其他固定方法,但所设护桩必须牢靠,最好设于牢固岩石或永久性建筑物上,也可采用带钉木桩固定。在路基施工中,平面位置的关键在于角桩控制,因此必须做好保护角桩工作。为避免返工浪费,在施工期间应根据固定桩随时恢复中线。特别是深挖地段,要定期检查是否符合原设计标准。2、中线复核后,应根据基平和中平测量,以复核原水准点标高和中桩地面标高,并测量增设的水准点标高和加桩的地面标高。在适当位置增设临时水准基点,以满足施工需要。临时水准基点的标高,应符合精度要求才能使用。3、中线恢复后还应进行横断面的检查与补测,路基施工前,应详细检查、校断面,发现错误或有怀疑时应进行复测,加桩处应补测横断面,横断面检查与补测,应正确掌握其方向,以免产生较大误差。检查与补测横断面的方向,直线段为与路中线垂直的方向,曲线段为垂直于所测点的切线方向。复测后将测设资料上报业主与监理工程师审核批复。2.2、路基工程本拟建项目位于郭家坝集镇居民点后方,施工难度大,起点接334省道沿主线升坡,主线交通量大,因此路基开挖时尽量不采用爆破作业,局部需要爆破部位采用控制爆破,并采用钢管支架及竹条板对334省道进行安全防护,以确保施工沿线附近房屋、通行车辆及人身安全,同时要做好交通管制工作,确保车辆正常安全通行;路线沿居民点后方穿行,施工时务必注意落石;路线中段与防洪渠并线而行,对损坏的水渠要进行修复;路线衔接通往居民点道路右侧为公墓,左侧为香溪长江大桥护坡,施工时放出边线,终点处与居民点道路相交,居民点道路为回头曲线,纵坡大,需做好与居民点道路顺接,确保行车顺畅。1、土方开挖开挖前先进行现场清理,拆除拟建项目范围内的房屋、水池、坟墓、电线杆,砍伐树木,清理地表杂物、腐殖土等。本标段土方开挖工程量较大,具体的施工方法是:采用挖掘机进行开挖,自卸汽车和推土机配合作业。开挖过程中遇地下水时及时挖沟排除,若沟槽以下位于含水量较多土层时,换填透水性良好的材料,边坡开挖后,立即刷坡并砌筑相应的防护工程以防雨水冲刷。2、石方开挖(1)、石方路基开挖前采用预裂爆破能比较有效地控制爆破地震危害的范围,明显地降低爆破对围岩的破坏程度和危害范围以及具有明显的爆破降震作用,爆破后用挖掘机配合自卸汽车运出。(2)、预裂爆破参数孔径d—38mm,孔距a—0.4m,孔深l—2m。单孔装药量“Q”一般为0.1~1.5kg/m,取0.6kg。炮孔布置:距开挖线2米处平行于开挖垂直布孔起爆网络:采用簇连式的非电微差爆破网络,用电雷管激发;(3)、石方爆破安全防护措施在同一地点,露天浅孔爆不得与深孔、洞室大爆破同时进行。爆破材料在使用前必须检验,凡不符合技术标准的爆破材料一律禁止使用。爆破工作开始前,必须规定安全警界线,制定统一的爆破时间和信号,并在指定地点设安全哨,执勤人员应有红色袖章、红旗和口笛。装药前,非爆破作业人员和机械设备均应撤离至指定安全地点。撤离之前不得将爆破器材运到工作面。在无照明的夜间、中大雨、浓雾天、雷电和五级以上风(含五级)等恶劣天气,均不得进行
本文标题:施工组织设计(公路)
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