桥台深基坑开挖施工方案

1杭瑞高速贵州省毕节至都格（黔滇界）公路桥台深挖基坑施工方案编制人：唐云复核人：姚挺审核人：付金承包单位：中交一公局第三工程建设有限公司监理单位：贵州省交通建设咨询监理有限公司二〇一三年三月2目录一、工程概况...................................................................................................................................1二、工程特点和地质状况...............................................................................................................1三、施工部署...................................................................................................................................2四、施工方法及施工要点...............................................................................................................3五、工程质量保证措施...................................................................................................................7六、安全生产保证措施...................................................................................................................8七、文明施工、环境保护保证措施.............................................................................................131老鹰山1号中桥基坑开挖专项施工方案一、工程概况老鹰山I号中桥中心桩号K168+025,起点里程桩号为K168+060，终点里程桩号为K168+095，与路线交角斜度为30度；场区地处贵州高原西部高原山地区，受侵蚀-溶蚀影响，地形条件较为复杂。场区属溶蚀-侵蚀型低中山地貌，区内最高海拔1928m，最低地海拔1834m，相对高差约94m。桥轴线最高海拔1864m，最低海拔1854m，相对高差10m。桥位跨越一冲沟，两岸桥台纵、横坡均较缓，桥区山体植被不发育，多为耕地。2号桥台挖深7.5米，属于深基坑开挖。1.3本方案编制依据⑴根据老鹰山1号中桥图纸。⑵国家和行业颁布的有关现行施工规范和标准。⑶国家有关《建筑工程现场文明施工管理办法》。(4)建筑基坑支护技术规程JGJ120-99二.工程特点和地质状况2.1工程特点本工程位于董地乡大营村，无其他影响工程施工障碍，场地平整，有利于桥梁施工及基坑开挖。22.2地质状况桥区上覆第四系残坡积（Qel+dl）粉质粘土，下伏基岩为三叠系飞仙关组（T1f）薄～中厚层泥质粉砂岩夹砂岩、二叠系永宁镇组（T1yn）中～厚层灰岩。三.施工部署3.1、计划工期计划开完工日期为：2013年3月1日-2013年3月15日3.2、人员组织机构为保证桥涵深基坑施工质量和进度，我项目部成立了施工领导组：工程负责人：王明项目经理总工程师：付金项目总工质量负责人：王华山质检工程师安全负责人：方俊益安全工程师材料负责人：郝玉新负责现场材料供应保管施工负责人：张挺负责施工组织、协调基坑开挖时配备15人进行施工，能够满足施工需要。并且操作工人已经进行了技术、安全交底培训。3.3、机械设备配置挖掘机、装载机等施工机械均已到场，并检查机械的性能、状态，符合施工要求，已经对操作人员进行了培训、交底。施工时现场配备2挖掘机、1台装载机等机械进行施工。3.4、现场准备3施工前对场地进行平整，方便施工机械进入施工场地作业。进行现况地下管线的物探，了解场地内各种地下障碍物的情况，对地上、地下妨碍施工的线路进行拆除或改线，拟定方案，并办理了必要的书面手续。3.5、技术准备施工前组织有关人员熟悉施工图纸及场地的地下土质，做到心中有数。根据基础平面图，定出基坑开挖线，测定高程水准点。四、施工方法及施工要点根据本工程现场的地质及水文条件，依据《公路桥涵施工技术规范》的规定基坑采用放坡开挖施工。坑底尺寸在基础尺寸外加1.0米做为工作面，工作面外设置0.5米宽排水沟，排水沟设置一定纵向坡度，将水汇集至坑角集水坑内，用水泵排除至基坑外。根据现场土质情况，土质状况良好。4.1、基坑开挖坡比计算根据基坑工程地质勘查报告，组成坑壁的主要土层为粘土和粉质粘土。挖方安全边坡计算：H=7.6m，C=30Kpa，r=19.2KN/m3，φ=18°4[控制参数]:采用规范:通用方法计算目标:安全系数计算滑裂面形状:圆弧滑动法不考虑地震[坡面信息]坡面线段数3坡面线号水平投影(m)竖直投影(m)超载数14.6004.600023.0000.0001计算结果:最不利滑动面:滑动圆心=(2.400,9.240)(m)滑动半径=11.897(m)滑动安全系数=2.048起始x终止xliCi謎条实重浮力地震力渗透力附加力X附加力Y下滑力抗滑力(m)(m)(度)(m)(kPa)(度)(kN)(kN)(kN)(kN)(kN)(kN)(kN)(kN)---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------5.094-4.106-36.0981.2230.0018.006.830.000.000.000.000.00-4.0238.47-4.106-2.450-28.6071.8915.0018.7036.360.000.000.000.000.00-17.4139.135-2.450-0.794-19.8171.7615.0018.7058.710.000.000.000.000.00-19.9045.13-0.7940.000-13.6060.8215.0018.7033.790.000.000.000.000.00-7.9523.370.0001.800-7.2651.8215.0018.70114.530.000.000.000.000.00-14.4865.701.8003.6001.4491.8015.0018.70179.720.000.000.000.000.004.5487.853.6005.59410.6822.0315.0018.70225.990.000.000.000.000.0041.89105.645.5946.60018.1241.0615.0018.70107.610.000.000.000.0050.0049.0366.586.6007.75323.7071.2615.0018.70127.460.000.000.000.000.0051.2558.407.7538.90629.9481.3315.0018.70140.840.000.000.000.000.0070.3161.288.9069.60035.1990.8530.0018.0089.620.000.000.000.000.0051.6649.279.6009.89438.1430.3730.0018.0037.870.000.000.000.000.0023.3920.889.89411.26343.5991.8930.0018.00156.330.000.000.000.000.00107.8093.5511.26312.63153.7362.3230.0018.00114.680.000.000.000.000.0092.4791.5712.63114.00068.2483.7130.0018.0045.080.000.000.000.000.0041.87116.69总的下滑力=470.441(kN)总的抗滑力=963.516(kN)土体部分下滑力=470.441(kN)土体部分抗滑力=963.516(kN)根基建筑边坡工程技术规范中边坡稳定性评价，拟建基坑安全等级为三级，重要系数为0.9，圆弧滑动计算方法的稳定安全系数为1.30，则安全系数为2.048＞1.3，可行。4.2、基坑放样6由测量人员用全站仪精确测量基槽平面位置，根据承台底面尺寸及埋置深度、地质水文条件等确定基坑开挖的尺寸。由测量人员定出开挖边桩，连接边桩即为基坑开挖边线。在放样过程中适当加大基坑开口尺寸，以保证在基坑开挖过程中遇到不稳定土层时，能够适当加大不稳定土层的坡率。4.3、基坑开挖基坑开挖，根据测量人员放出的桩位线进行分层开挖，首先一台挖掘机在线内平面有序下挖3m深，挖置的土方放置线外，由另外一台挖掘机和1装载机配合运至基坑以外6m范围，以免土方堆压造成基坑塌方。设置2m宽的平台，下层依次下挖，直至底标高为止。开挖过程中，随时注意基坑四周的土质情况。当基坑沿顶面裂缝时，立即进行加固支护，以确保安全施工。基坑四周开挖一个50cm排水沟，防止地面水流入基坑，冲刷坑壁，基坑底设置集水坑。基坑开挖成型后，周围外设置围栏，并用密目网封闭。同时在基坑周边以及施工临时便道设置警示标志。基坑开挖及进行基础施工过程中，禁止一切车辆在基坑周围行驶，同时派专职人员对基坑进行巡视。4.4、基坑开挖示意图73m3m3.6m9m4.7m2.2m-0.8m桥台基础备注:开挖坡比为1:1五、工程质量保证措施5.1、质量目标：基坑施工质量合格率为100%。5.2、质量保证措施1、基坑挖至设计标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡。2、开挖过程禁止扰动基底，挖至接近基底标高时预留20cm由人工进行清理。3、基坑顶面四周设置截水沟，防止地面水流入基坑内。基底不得受水浸泡，其上淤泥或杂物必须清理干净。4、基坑开挖后，对天然基底进行检验才能进行基础施工。4.3、质量检验评定标准及检验方法基坑开挖槽底排水沟雨天用彩条布覆盖坡面设置上下人形通道8项次检查项目规定值或允许差检查方法和频率1平面周线位置（mm）不小于图纸要求用经纬仪测量纵横各2点2基底标高(mm)土质±50水准仪：测量5～8点石质+50，-2003基坑尺寸(mm)不小于图纸要求用尺量4.4、施工过程控制强化质量意识的教育，组织施工人员学习施工设计图纸、质量标准及验收规范。坚持岗前培训及持证上岗制度，坚持“三检、四按、五不准、六做到”，即：三检：“自检、互检、交接检”；四按：“按图纸、按规范、按工艺、按标准”；五不准：“资料不全不准开工、材料不合格不准进场、测量闭合不符合要求不准使用、上道工序不合格不准进行下道工序、达不到质量标准不准交工验收”；六做到：“方案做到合理、技术资料做到齐全、质量检验做到可靠、施工试验做到真实、测量数据做到准确、施工方法做到正确”。六、安全生产保证措施6.1、安全生产目标安全生产目标为：无安全事故，创建“国家安全达标工地”。6.2、安全生产保证体系为保证工程顺利实施，项目经理部成立安全生产领导小组，全9面负责本工程的安全生产，确保安全措施的落实。6.3、安全管理措施1、开工前准备工作到位（1）研究本工程地质勘查报告，并掌握第一手资料。编制施工方案，有预知性地制定安全防护措施。（2）配备足够的安全防护品，口哨、安全帽、红绿旗、警示牌、红色警示灯、铁丝网。（3）开工前检查挖掘机、装载机等机械是否处于良好状态、各项制动是否有效，电缆线有无裸漏情况。2、新工人