桥头加固方案

浦东国际机场北通道（申江路~主进场路）新建工程18标A30跨线桥桥头地基加固施工方案编制单位：上海浦东新区建设（集团）有限公司编制日期：2008年8月1日目录一、编制依据二、工程概况三、施工方案四、施工组织五、质量检测六、质量管理措施七、安全文明施工措施一、编制依据1.1设计文件：《桥头地基处理设计图》《浦东国际机场北通道（申江路~主进场路）新建工程勘察报告》1.2施工规范及标准：《工程测量规范》（GB50026-1993）《软土地基深层搅拌加固法技术规范》（YBJ225-91）《钉形水泥土双向搅拌桩复合地基技术规程》（苏JG/024-2007）《地基处理技术规范》（DBJ08-40-94）二、工程概况浦东国际机场北通道（申江路~主进场路）新建工程18标A30跨线桥桥头地基加固采用双向水泥搅拌桩，以减少台后路基沉降。台后地基加固范围为50m,宽度为18.5m（车行道外侧向外放宽2.0m，以保证挡土墙基础的稳定性，车行道内侧向外放宽1.0m）。A30西侧桥台地基采用桩长15m水泥搅拌桩，A30东侧桥台地基采用23m水泥搅拌桩。水泥采用42.5普通硅酸盐水泥，水泥用量为100kg/m,水灰比为0.5。部位台后0~25m台后25~50m备注桩长间距桩长间距A30西侧桥台15m1.6m15m1.8mA30东侧桥台23m1.8m23m2.0m2.1工程地质情况场地地基土在75m深度范围内均为第四系松散沉积物，大部处于古河道切割区，⑥层缺失；局部为正常沉积区，⑥层有所残留。全线主要由饱和粘性土及粉性土、砂土组成。由上至下按地质时代及成因类型依次发育的土层为：①1填土、①2浜填土，②1褐黄～灰黄色粉质粘土、②3灰色砂质粉土、③灰色淤泥质粉质粘土、④灰色淤泥质粘土、⑤1-1灰色粘土、⑤1-2灰色粉质粘土、⑤3-1灰色粉质粘土夹粉土、⑤3-2灰色粘质粉土夹粉质粘土、⑤4灰绿色粉质粘土、⑥暗绿～灰黄色粉质粘土夹砂质粉土、⑦1灰色砂质粉土、⑦2灰色粉细砂、⑧灰色粉质粘土夹粉土、⑨青灰色粉细砂。上述土层②、③、④、⑤层为全新世Q4沉积物，⑦、⑧、⑨层土为上更新世Q3沉积物。三、施工方案3.1施工质量目标满足设计、规范对工程的各项质量要求，确保搅拌桩达到一次交验合格。3.2安全、文明目标无重大伤亡事故发生，无重大设备、火灾、交通事故。不发生各类污染环境事故，杜绝野蛮施工事件，创文明工地。3.3施工方案3.3.1施工双向水泥搅拌桩采用二搅一喷施工工艺。⑴桩基定位：放线、定位、安装打桩机，移至指定桩位并对中；⑵切土下沉：启动搅拌机，叶片伸展到设计直径，使搅拌机沿导向架向下切土，同时开启灰浆泵向土体喷水泥浆，二组叶片同时正、反旋转，切割搅拌土体，。直至设计深度，在桩底持续喷浆不少于10秒。⑶提升搅拌：关闭灰浆泵，提升搅拌机，二组叶片同时正反向旋转搅拌水泥土，直至地表或桩顶以上50cm。3.3.2施工技术要点⑴严格控制设计要求配置浆液。⑵土体应充分搅拌，严格控制下沉速度，不得超过0.5m/min,使原状土充分破碎以有利于同水泥浆液均匀拌和。⑶浆液不能产生离析，水泥浆液应严格按预定配合比制作，以防止浆液离析，放浆前必须搅拌30秒再倒入存浆桶。⑷水泥搅拌桩施工时，钻头提升速度不得大于0.8m/min，其垂直度偏差不得超过1.5%。⑸压浆阶段不允许断浆现象，输浆管道不能堵塞，全桩须注浆均匀，不得发生夹心层。发现管道堵塞，立即停泵进行处理。待处理结束后立即把搅拌钻具下沉1.0m后方能注浆，恢复正常搅拌，以防断桩。3.3.3施工中注意事项及常见问题的解决双向水泥搅拌桩的施工与常规水泥土搅拌桩的施工在水泥掺入量、场地要求、地质适用范围等许多方面是一致的，但在桩身受力、搅拌均匀、施工工艺流程等方面存在一定的差别。A、桩顶部位的处理搅拌桩施工完毕后，桩的顶部0.3~0.5m范围内，因为覆土压力较小，使土层变成蜂窝状，应对桩顶进行处理，处理方法有二种：一是将桩顶质量较差的部分人工挖除；二是在桩顶1.0~1.5m的范围内进行二次喷浆搅拌，并人工修整。B、常见问题及处理办法常见问题发生原因处理办法下沉困难、电流值高、电机跳闸电流偏低调高电压土质硬、阻力大适量冲水或浆液稀释遇大块石等障碍物挖除障碍物下沉困难、电流正常土质粘性大，箱体自重小增加自重或提高和转速土体与钻头同步旋转灰土浓度大重新设定水灰比搅拌叶片角度设置不适当调整钻头上叶片角度输浆管堵塞、桩到设计长度灰桶内有剩余或者不够输送管内有水泥块管道用水冲洗灰浆泵输出量偏小或偏大调整灰浆泵输出量投料量不准确重新计数投料量四、施工组织4.1施工部署本着高架现行原则，保证高架的节点，根据施工总体安排，先实施A30东侧桥头地基加固，A30西侧桥头地基加固待主线高架施工结束后实施。4．2施工人员组织根据工程特点，计划配备一下主要施工管理人员序号类别人数负责内容1项目经理1全面负责合同与施工管理2施工员2安排班组施工，负责生产、调度与计量3质检员1质量检验与报验4安全员1施工现场安全检查与监督5材料员1材料管理与试验6机管员1现场机械设备检查与管理4.3施工设备根据工程量以及工期要求，计划配备以下主要工程设备序号名称规格单位数量1双向深层搅拌桩机DM-3台12灰浆搅拌机700L台13灰浆泵台14电焊机台15钢卷尺50M把16泥浆比重计个14.4施工材料组织施工材料主要为水泥，根据设计要求采用42.5级普通硅酸盐水泥，水泥掺量按照设计要求。使用前做好各项检测，试验通过后方可使用。五、质量检测根据设计要求：桩身无侧限抗压强度不小于0.7mpa。六、质量管理措施6.1质量管理网络6.2工程技术复核计划：序号复核项目复核人1轴线测量员2桩位质检员3桩顶标高质检员6.3搅拌桩质量保证措施⑴双向搅拌机和灰浆配备系统开机前必须进行调试，检查桩机运转和输料管道畅通情况。⑵根据掺量设计配合比进行施工，成桩采用二搅一喷的施工工艺，下降速度控制在0.5m/min一下，提升速度控制在0.8m/min以下，以确保桩身搅拌均匀，桩身无夹层、断层，若遇硬塑土可作为桩端持力层时，终止项目经理：康卫国质检员：丁竞宜施工班组（一）施工班组（二）搅拌电流控制在80A。⑶施工中采用水平靠尺、吊锤或经纬仪校正桩架平整度和导向架的垂直度，确保双向搅拌桩施工中的垂直度。⑷采用流量计控制输浆速度，使注浆泵出口压力和试桩时所得压力差不多。⑸为保证桩端施工质量，施工完毕后，要进行桩顶整形并养护。⑹水泥浆液应严格按照设计要求配置，制备浆液不得离析，不得停止时间过长，浆液倒入料斗时加以筛滤，以防止浆内结块损坏泵体，堵塞输浆管。⑺施工时因故停浆，宜将搅拌机下沉至停浆点以下1.0m待恢复供浆时再喷浆提升，若停机超过3小时，为防止浆液硬结堵管，宜先拆卸输浆管路，而后清洗。七、安全文明施工措施7.1安全保障体系项目经理：康卫国安全员：郭明昌施工班组（一）施工班组（二）7.2主要安全技术措施7.2.1全体施工人员必须遵守安全生产纪律，遵守国家和企业颁发的有关安全生产规定，落实执行施工现场安全标化管理实施细则。7.2.2安全工作做到班组交底，分工分岗明确。做好上岗记录，每周不少于一次安全活动自检。包括上岗人员劳防用品的完好和正确使用情况，施工区域周围工作环境是否安全,各种机械设备的安全保险装置是否完好有效，各类安全技术措施的落实情况，主要工具完好。7.2.3遵守“管生产必须管安全”的原则，督促安全员抓好每个环节的安全管理工作。7.2.4每天上班前进行交底，做到分工分岗明确。7.2.5施工前对机械、仪器、料索具、工具进行检查，确认完好方可运行、使用。7.2.6提倡文明施工，注意施工环境建设，搞好施工现场标准化管理。7.3文明施工7.3.1教育职工施工期间，衣着整洁，文明用语。7.3.2合理安排搅拌桩的施工顺序，尽可能减少对周围环境影响。7.3.3施工期间，保证便到畅通，不违章堆放材料。八、附件8.1设计院工程联系单8.2桩位平面布置图