模拟飞行陆空通话英语教程

航行英语教程RADIOTELEPHONYCOMMUNICATIONCOURSE字母拼读PhoneticAlphabet字母拼写发音(画线重读)字母拼写发音(画线重读)AAlphaAHFAHNNovemberNOVEMBERBBravoBRAHVOHOOscarOSSCAHCCharlieCHARLEEPPapaPAHPAHDDeltaDELLTAHQQuebecKEHBECKEEchoECKOHRRomeoROWMEOHFFoxtrotFOKSTROTSSierraSEEAIRRAHGGolfGOLFTTangoTANGGOHHotelHOHTELLUUniformYOUNEEFORMIIndiaINDEEAHVVictorVIKTAHJJuliettJEWLEEETTWWhiskeyWISSKEYKKiloKEYLOHXX-rayECKSRAYLLimaLEEMAHYYankeeYANGKEYMMikeMIKEZZuluZOOLOO数字使用规定1.整百、整千及由整百整千构成的数字、千位和百位上的应分别读出，并要加HUNDRED或THOUSAND,其他各种数字均应分别读出各位上的数字。例如：数书写发音10ONEZEROWUNZE-RO75SEVENFIVESEV-enFIFE100ONEHUNDREDWUNHUN-dred583FIVEEIGHTTHREEFIFEAITTREE2500TWOTHOUSANDFIVEHUNDREDTOOTOU-SANDFIFEHUN-dred5000FIVETHOUSANDFIFETOU-SAND11000ONEONETHOUSANDWUNWUNTOU-SAND25000TWOFIVETHOUSANDTOOFIFETOU-SAND38143THREEEIGHTONEFOURTHREETREEAITWUNFOW-erTREE2.含小数点的数字在相应的小数点位置上加入DECIMAL.例:数书写发音118.1ONEONEEIGHTDECIMALONEWUNWUNAITDAY-SEE-MALONE120.35ONETWOZERODECMIALTHREEFIVEWUNTOOZERODAY-SEE-MALFIFE3.高度拼读A.公制高度按上述数字规则读出,如2100米读成TOOTOUSANDWUNHUNDREDMETERS,10800米读成WUNZEROTOUSANDAITHUNDREDMETERS.B.英制高度亦按上述数字规则读出,但标准气压高度是以百为单位,且前面冠以FlightLevel.如:37000feet(QNE)读成FlightLeveTREESEVENZERO.1500feet(QNHorQFE)读成WUNTOUSANDFIFEHUNDREDFEET.4.时间的拼读1)通话时报时通常以分为单位.在可能引起误解的情况下报出小时数.时间书写发音0803ZEROTHREEorZEROEIGHTZEROTHREEZE-ROTREEorZE-ROAITZE-ROTREE1300ONETHREEZEROZEROWUNTREEZE-ROZE-RO2057FIVESEVENorTWOZEROFIVESEVENFIFESEV-enorTOOZE-ROFIFESEV-en2)除校对时间外,超过30秒钟即作为下一分钟.在校对时间时,时分用4位数,秒以最近的30秒表示例:时间书写发音1155'18ONEONEFIVEFIVEANDAHALFWUNWUNFIFEFIFEANDAHALF呼号1)管制单位的呼号是在规定的呼号前加上地名.例:中文名称英文名称呼号区调AreacontrolcentreBeijingControl近进ApproachcontrolBeijingAproach离场ApproachcontrolradararrivalBeijingArrival进场ApproachcontrolradardeparturesBeijingDeparture塔台AerodromecontrolBeijingTower地面SurfacemovementcontrolBeijingGround放行ClearancedeliveryBeijingDelivery精密近进雷达PrecisionapproachradarBeijingPrecision机坪AproncontrolBeijingApron签派CompanydispatchAirChinaDispatch2)航空器呼号A.航空器呼号有5种:a.5位字母组成的航空器注册号:G-ABCDb.经营者无线电代码+以上注册号:BAWG-ABCDc.机型+航空器注册号:LearjetN4PLTd.经营者无线电代码+航班号:CCA981(AirChinanineraitwun)e.国籍注册字母+数字:N357826B.航空器呼号的简化.除上述d不得简化外,其余的均可在初始联络完成后,在不发生混淆的情况下由管制单位予以简化:abcde全呼G-ABCDSpeedbirdG-ABCDLearjetN4PLTCCA981N357826简呼GCDSpeedbirdCDLearjetLT不简化N826一、无线点检查的通话顺序1）对方呼号2）本机呼号3）radiocheck4)信号怎样二、信号质量的描述描述质量1不清楚2断续听到3能听清楚但很困难4清楚5非常清楚三、示例：：HongqiaoGround,AirChina929,radiocheckon118.1(虹桥地面，国航九两九，无线电检查，频率幺幺八点幺。）:StationcallingGround,sayagainyourcallsign.(呼叫地面的飞机，请重复你的呼号。）：HongqiaoGround,AirChina929,radiocheckon118.1，howdoyoureadme?(虹桥地面，国航九两九，无线电检查，频率幺幺八点幺,听我信号几个？）:AirChina929,HongqiaoGround,yoursignalisunstable,checkyourtransmitterandgivemeashortcount.(国航九两九，虹桥地面，你的信号不稳定，检查你的发射机并给我一个短数。）：Roger,AirChina929.(收到,国航九两九。)：Ground,AirChina929,12345,howdoyoureadme?(地面，国航九两九，幺两三四五，听我信号几个？）：AirChina929,Ireadyou3,loudbackgroundwhistle,checkagain.(国航九两九，我听你信号三个,背景啸叫声较大,请重新检查。）:Roger,54321,howdoyoureadmenow?(收到,五四三两幺,现在听我信号几个？):AirChina929,Ireadyou5.(国航九两九,听你信号五个。）|：Thankyou,AirChina929.(谢谢你,国航九两九。）注解：station--电台,这里指航空器howdoyoureadme?--听我信号几个？(这里的听用read,不用listen或hear)shortcount--短数,指从1数到5count--全数,指从1数到5，再从5数到1whistle--啸叫声roger--收到情报通播AutomaticTerminalInformationSystem通播是按字母顺序依次排列的，每小时换一次，飞行员在与进离场管制单位建立首次联系时，应该确认已收到通播。通播的电文包括以下内容并按所列顺序播发：1）机场名称2）识别代码3）观测时间4）预计进近类别5）使用跑道6）重要的跑道道面情况，刹车效应7）延迟等待（如有必要）8）过渡高度层（如有可能）9）其他必要的运行情报10）地面风向风量11）能见度，跑道视程12）现行天气13）低于1500米或扇区最低高度中的最大值的云，两者中择其较大者，积雨云；如天况不明，提供垂直能见度14）大气温度15）露点16）高度表拨正值17）有关进近、起飞爬升出航区域内的重要天气情报18）趋势型着陆预报19）航站自动情报服务的特殊指令示例：BeijingCapitalAirportInformationAlphaattimeZeroonethreezeroZulu,expectILSapproachrunway36R,runwaysurfacewet,brakingactionpoor.Workinprogressnearbeginningofrunway36L.TaxiwayPapaclosed.Surfacewind350degress6metrespersecond,CAVOK,temperature30,dewpoint22,QFE1015,QNH1018,Nosig.OninitialcontactadviseyouhaveinformationAlpha.北京首都机场情报通播Alpha,洞幺三洞世界协调时。预计ILS进近，使用三六右跑道。道面是湿的，刹车效应差。三六左跑道头有施工，滑行道Papa关闭。地面风三五洞度，六米每秒，云高和能见度良好，温度三洞摄氏度，露点两两摄氏度，场压幺洞幺五，修正海压幺洞幺八，无重要天气变化。首次与管制员联系时，请通知你已收到情报通播Alpha。注解：timeZeroonethreezeroZulu：zulu表示时间为世界协调时，飞行中使用的标准时间，比北京时晚8小时CAVOK:CloudandVisibilityOK云高和能见度良好Nosig：nosigment指无重要天气现象、天气变化dewpoint:露点.当气温下降到露点以下是，空气中的水汽就会结成液态水滴，形成雾。ATC放行许可(ATCClearance)飞行员在开车前应向ATC或取航路放行许可：:Delivery,CCA922,5minutesbeforestartup,gate8,distinationBeijing,requestATCclearance.:放行，国航九两两，离开车五分钟，停机位8号桥，目的地北京，请求放行许可。:CCA922clearedtoBeijingviaPIKAS,flightplannedroute,initialclimbto900meters,PIKAS12Ddeparture,requestlevelchangeenroute,departurefrequencywillbe120.3,squawk0722.:国航九两两，同意放行至北京经PIKAS,按计划航路飞行，起始高度900米，PIKAS12D离港，航路上高度层改变向管制员申请，离场频率幺两洞点三，应答机洞拐两两。:ClearedtoBeijingviaPIKAS,flightplannedroute,initialclimbto900meters,PIKAS12Ddeparture,requestlevelchangeenroute,departurefrequencywillbe120.3,squawk0722,CCA922.:同意放行至北京经PIKAS,按计划航路飞行，起始高度900米，PIKAS12D离港，航路上高度层改变向管制员申请，离场频率幺两洞点三，应答机洞拐两两，国航九两两。:CCA922readbackcorrect,contacttower118.1,good-day.:国航九两两，回答正确，联系塔台幺幺八点幺，再见。:118.1,good-day,CCA922.:幺幺八点幺，再见,国航九两两.注解：CCA:AirChina,中国国际航空公司三字代码。via：经过squawk:应答机编码。地面二次监视雷达向飞机上的二次雷达应答机发射询问脉冲，机载应答机接收到询问脉冲后，将应答机编码及气压高度等信息编成应答脉冲，发回地面，二次监视雷达将应答脉冲解码后在显示器上显示，供管制员指挥飞机，应答机编码由管制员指定。good-day:航行英语中的再见，相当于good-bye.放行许可补充说明民航班机在出港