第六讲国际贸易运输

第六讲国际贸易运输马光明中央财经大学国际经济与贸易学院学院本部分主要内容：1.国际贸易运输方式2.运输单据3.装运条款的内容一、国际贸易运输方式1.海洋运输2.铁路运输3.航空运输4.集装箱运输——国际多式联运5.集装箱运输——大陆桥运输6.OCP运输7.其它：公路、内河、邮政、管道1.海洋运输是国际贸易中使用最多的运输方式(80%)，也是我国使用最多的贸易运输方式(WHY?)中国出口贸易地理结构（2011）美国17.1%欧盟18.8%东盟9.0%台湾1.8%香港14.1%日本7.8%韩国4.4%其它27.0%美国欧盟东盟台湾香港日本韩国其它中国进口贸易地理结构（2011）美国7.0%欧盟12.1%东盟11.1%日本11.2%韩国9.3%香港0.9%台湾7.2%其它41.2%美国欧盟东盟日本韩国香港台湾其它海洋运输的特点运量大卡车载重量：5~50吨火车载重量：60吨/火车皮，整车1500~3000吨海轮载重量：10000吨以上，最大的已经超过50万吨飞机载重量：？运费低40英尺集装箱（配货后约20-30吨）目前上海至洛杉矶运费为2300~2800美元（约是铁路运费的一半为啥？1.2.）对货物适应性强（形状重量、道路限制）速度慢（例如中远：上海至洛杉矶，12~15天）风险大（自然、社会）海洋运输种类：班轮运输、租船运输一、班轮运输特点：四固定三规定1.航线固定2.沿途停靠港口固定3.船期固定4.运费率固定三规定1）对所停靠的港口一般不论货物数量多少都可接受装运2）由船方负责配载装卸，装卸费包括在运费中，货方不再另付装卸费，船货双方也不计算滞期费和速遣费。3）船公司的责任是以船公司或代理人在货物装船后所签发的提单为依据，责任期间是“船舷至船舷”或者“钩至钩”班轮运输的好处：班轮承运货物的品种、数量比较灵活；信誉较好，货运质量较有保证；定期公布船期表和运费率；港口航线固定；货方不再另付装卸费，船货双方也不计算滞期费和速遣费；且一般采取在码头仓库交接货物，为货主提供了较便利的条件。全球10大班轮公司排名排名运力份额运力TEU自有船租赁船国籍标志1.马士基航运17.2%1767220171393丹麦MAERSK2.地中海航运9.6%98928820644瑞士MSC3.达飞轮船6.4%65520983199法国CMA-CGM4.长荣海运5.2%53649010457台湾EVERGREEN5.赫伯罗特4.4%4518786472德国hapag-lloyd6.中远集运3.8%3905589139中国cosco7.中海集运3.8%3877687952中国CSCL8.韩进海运3.4%3488732167韩国HJCL9.美国总统3.3%3398633672美国APL10.日本邮船3.1%3102244279日本NYK马士基马士基集团成立于1904年，总部设在丹麦哥本哈根，在全球100多个国家设有数百间办事机构，雇员逾六万多名，服务遍及世界各地。除航运业外，集团多元化的业务范围广及物流，石油及天然气之勘探和生产，造船业，航空业，工业生产，超级市场零售业和IT等范围。马士基海陆，作为集团的集装箱海运分支，是全球最大的集装箱承运人，服务网络遍及六大洲．班轮运费班轮运费按班轮运价表的规定计算班轮运价表一般包括货物分级表（即承运的货物分成若干等级，每一个等级的货物有一个基本费率，级数越高费率高）、各航线费率表（基本费率）、附加费率表、冷藏货及活牲畜费率表等注：不适用于集装箱运输基本运费基本运费是指某一等级的货物从装运港到卸货港所应收取的运费（运费、装卸费），视货物等级和航线有不同1.W，按货物毛重又称重量吨计收(公吨、长吨、短吨)2.M，按货物体积/容积又称尺码吨计收（1立方米）3.W/M，按毛重或体积计收4.A．V．或Ad.Val，按商品价格计收（按FOB价的一定比例）5.W/Moradval.在货物重量、尺码或价值三者中选择最高的一种计收6.W/Mplusadval.按货物重量或尺码选择其高者，再加上从价运费计算7.按每件货物作为一个计费单位计收（车辆、牲畜等）8.临时议定价格（大宗农、矿产品)基本运费在同一包装、同一票货物、同一提单内出现混装的情况，基本运费收费原则是就高不就低附加运费附加运费是指对一些需要特殊处理的货物，或者由于突然事件的发生或客观情况变化等原因而需另外加收的费用。收费方法一般为基本运费的某个百分比，或每运费吨加收一定金额的附加费。超重附加费燃油附加费超长附加费货币变动附加费选卸附加费港口附加费直航附加费绕航附加费转船附加费示例：上海运往肯尼亚蒙巴萨港口“门锁”（小五金）一批计100箱。每箱体积为20厘米×30厘米×40厘米。每箱重量为25公斤。当时燃油附加费为40%。蒙巴萨港口拥挤附加费10%。小五金类商品运费计收标准为M/W，基本运费为443港元，求应付运费多少？答案：计算货物的尺码和重量体积=20×30×40×100=2400000（立方厘米）=2.4立方米重量=25公斤×100=2500公斤=2.5公吨比较尺码和重量：因重量大于体积，故采用重量计算运费。计算基本运费：443港元×2.5=1107.5港元计算附加运费：1107.5港元×（40%+10%）=553.75港元得出应付运费：1107.5港元+553.75港元=1661.25港元练习：我机械进出口公司装欧洲鹿特丹农业机械50箱，每箱毛重75公斤，体积为100×38×25立方厘米，计算标准为W/M，基本费率每运费吨为港币250元，燃油附加费15%，应付运费多少？我食品进出口公司与东非蒙巴萨港某公司成交1000箱水果罐头，总尺码为25.974立方米，计算标准为M，基本费率为每运费吨人民币95元，另加港口拥挤附加费35%，燃油附加费28%，香港中转费每运费吨人民币40元，应付运费多少？海洋运输二、租船运输船舶所有人将船舶出租给租船人使用，租船人按约定的运价或租金支付运费特点：（1）按租船合同安排航线、港口、时间（2）大宗货物，可安排整船运输（3）运价相对不稳定可分为定程租船、定期租船、光票租船三类租船运输1.定程租船由船舶所有人负责提供船舶，在指定港口之间进行一个航次或数个航次，承运指定货物的租船运输。定程租船的特点：租船人支付按航次计算的双方约定的运费船东负责各航次期间的经营管理和各项费用开支合同中约定装卸费用承担以及滞期、速遣费租船运输定程租船的种类：单航次租船来回程租船（运价较单程低）连续航次租船包运合同期租航次租船（租赁以航次为基础，租金按所需时间计算）租船运输定程租船的费用支付（3种费用）：（期租航次租船除外）1.按航次计算的运费按运费率/按包船价2.装卸费班轮条件LinerTerm船方管装不管卸FreeOut(对船方而言Free)船方管卸不管装FreeIn装卸都不管FreeInandOut3.滞期费、速遣费a.为啥定程租船要设滞期费和速遣费？1.影响船舶周转率2.增加在港费用b.装卸时间的规定方法：1.连续日2.工作日3.好天气工作日4.累计8h工作日5.累计24h工作日6.连续24h好天气工作日（常用，适用于昼夜作业的港口）租船运输2.定期租船指由船舶所有人将船舶出租给承租人，供其使用一定时期的租船运输。租船运输定期租船的特点：船东按期收取约定的租金（租期每月每吨若干金额,以船舶夏季载重吨为标准计算）船东承担保证出租船舶适航的所有费用（船员薪金、伙食、损坏设备维修等）期间船舶的燃料费、港口费、装卸费、垫舱物料费由租船人承担不计滞期费和速遣费，也不用安排装卸费用（为啥？）租船人可以安排船舶使用，包括作为班轮、租船经营，也可以转租光船租船3.光船租船船舶所有人将船舶出租给承租人使用一个时期，但船舶所有人所提供的船舶是一艘空船，既无船长，又未配备船员，承租人自己要任命船长、船员，负责船员的给养和船舶营运管理所需的一切费用2.铁路运输•铁路运输在国际贸易中一般使用国际铁路联运的方式•国际铁路货物联运是使用一份统一的国际联运票据，由铁路负责经过两国或两国以上铁路的全程运送，并由一国铁路向另一国铁路移交货物时，不需发货人和收货人参加。•以上安排需要国际协定进行约束：1890年欧洲各国在瑞士制定，并于1938年修订《国际铁路货物运送公约》，简称《国际货约》或《伯尔尼货运公约》，我国乃至朝鲜、蒙古、越南都是公约成员国。•运量大;安全;运输准确、连续性强铁路运输的几个注意事项•1.铁路运单性质：•发货人托运货物并交付正\副本铁路运单，车站审核后加盖公章，表示承运，运输合同生效。正本运单是铁路与发货人运输合同的凭证，随车走直接给收货人，也是与收货人交接货物、收取费用（如果运费由收货人付）的凭证。运单副本则还给发货人，作为卖方向买方收取货款的主要证件之一。铁路运输的几个注意事项•2.整车运输和零担托运：•凡一批货物的重量、体积、形状需要以1辆或1辆以上货车（或超过一节火车皮）装运的，均按整车条件运输。•以下货物必须作为整车运输：1.需要冷藏、保温、加温处理运输的产品2.需要整车运输的危险品（燃、爆、腐、毒、放射）3.污秽品（未消毒密封的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑）4.蜜蜂、活动物等5.货物重量超过2吨、体积超过3立方米或长度超过9米•零担运输与整车运输相对，指托运一批次货物数量较少时，装不足或者占用不够一节货车车皮（或一辆运输汽车）进行运输在经济上不合算，而由运输部门安排和其他托运货物拼装后进行运输。运输部门按托运货物的吨公里数和运价率计费。3.航空运输波音787——梦想航空运输适宜运送急需物资、鲜活商品、精密仪器和贵重物品速度快、费用高、运量小(例如大力神军用运输机的最大起飞总重70310千克，最大载重19356千克，美国最大运输机C-5空中霸王载重量也仅为50吨左右)而世界载重量最大的飞机是安-225，最大起飞重量640吨，载重250吨；比较实用的安-124载重量为150吨左右对比图我国进出口商品中采用空运的主要有电脑、成套设备中的精密部件、电子产品（进口）、丝绸、纺织品、海产品、水果和蔬菜等航空运输包括班机运输、包机运输、集中托运或航空急件传送等方式班机运输：略包机运输：整机包机、部分包机集中托运：航空货运代理公司把若干批单独发运的货物组成一批向航空公司办理托运航空快递：快递公司与航空公司合作。用于文件、药物等急需资料航空运输的运价是指从启运地机场至目的地机场的运价。一般按重量或体积计算运价，并以其中较高者为准。航空运单包括主运单和分运单两类。主运单（航空运输公司或其代理签发，是航空公司和托运人之间的运输合同和收据）分为正、副本，正本一式三份，一份交托运人作为收据，一份由航空公司留存作为记账凭证，一份跟随货物走作为与收货人交接货物的凭证。分运单（由集中托运人向托运人，即散客签发），是货主和集中托运人之间的运输合同和收据。航空运单不是物权凭证，不可流通转让，收货人栏中必须写清收货人地址名称。国内主要航空公司简介中国国际航空公司CA/CCA198897架首都国际机场南方航空(集团)公司CZ/CSN1991108架广州白云机场东方航空集团公司MU/CES198875架上海虹桥机场西南航空公司（2002年并入中航）SZ/CSN198749架成都双流机场厦门航空有限公司MF/CXA198423架厦门高崎国际机场西北航空公司（2002年并入东航）WH/CNW198940架西安市原西关机场新疆航空公司XO/CXJ198521架乌鲁木齐地窝堡机场中国北方航空公司（与新航2002年一起并入南航）CJ/CBJ1990121架沈阳桃仙机场云南航空公司（2005年并入东航）3Q/CYH199220架昆明巫家坝机场中国联合航空有限公司：北京南苑机场（2010年并入东航）春秋航空有限公司：虹桥、浦东机场首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司（廉价航空公司）。春秋航空有限公司经中国民用航空总局批准成立于2004年5月26日，由春秋旅行社创办，注册资本8000万元人民币，创立之初，只有3架租赁的飞机空客A320飞机，经营国内航空客货运输业务和旅游客运包机运输业务。2005年7月18日首