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气压传动的工作原理与组成气压传动是以压缩机为动力源、压缩空气作为工作介质,来进行能量传递和控制的一种传动形式。将各种元件组成不同功能的基本控制回路,若干基本控制回路再经过有机组合,就构成一个完整的气压传动系统。气压传动是实现各种生产控制、自动控制的重要手段之一。气压传动系统一般由四部分组成,即气源装置、气动执行元件、气动控制元件和辅助元件。下面以图1-1的胀管机工作原理示意图为例,说明其组成和工作原理,该系统主要用于铜管管端挤压胀形。(1)气源装置气源装置是将原动机的机械能转化为气体的压力能的装置。气源装置的主体是空气压缩机(真空泵压缩机、空压机),还配有储气罐、气源净化处理装置等。在图1-1中,空气压缩机2由电动机带动旋转,从大气中吸入空气,空气经压缩机压缩后,通过气源净化处理装置(图中未画出)冷却、分离(将压缩空气中凝聚的水分、油分等杂质分离出去),送到储气罐3及系统,此过程中,空气压缩机将电动机旋转的机械能转化为压缩空气的压力能,实现了能量转换。使用气动设备较多的厂矿常将气源装置集中在压气站(俗称空压站)内,由压气站再统一向用气点(车间和用气设备等)分配、供应压缩空气。(2)气动执行元件气动执行元件是将压缩空气的压力能转化为机械能的装置,它包括气缸气马达、真空吸盘,真空吸盘用于以真空压力为动力源的系统。在图1-1中,输入到气缸8和气缸9的是压缩空气的压力能,由气缸转换成输出往复直线运动的机械能,驱动模具合模、开模和对管端进行胀形。(3)气动控制元件气动控制元件是用来调节和控制压缩空气的压力、流量和流动方向的元件,以保证执行元件按要求的程序和性能工作。气动控制元件的种类繁多,除了普通的压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀这三大类阀外,还包括各种逻辑元件和射流元件。在图1-1中,输入到气缸缸中的压缩空气的压力大小可根据负载的大小由减压阀4调节;气缸9活塞杆的伸出速度可通过流量控制阀7进行调节;气缸8和气缸9的往复运动方向分别由换向阀6和流量控制阀7进行控制;整个系统的最高压力由安全阀1限定。(4)辅助元件辅助元件是指用来解决元件内部润滑、消除噪声、实现元件间的连接以及信号转换、显示、放大、检测等所需的各种气动元件,如过滤器、油雾器、消声器、压力开关、各种管件及接头、气液转换器、气动显示器、气动传感器等。在图1-1中,过滤器13用于过滤、去除杂质;油雾器12用于使润滑油雾化并注人到气流中,对润滑部位润滑;消声器10、11用于降低排气噪声。
本文标题:气压传动的工作原理与组成
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