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报业“小弟”销量逆袭要挂新三板羊城地铁报真是广日“争气的娃”你有多久没买过报纸了?老实说,作为一名“码字汪”,圈主也忘了有多久没花1块钱买份报纸了。但是,没买不代表没看。每天的上班路上,免费的地铁报伸手要一份是习惯性工作。这不,最近圈主听说广州的羊城地铁报要上新三板了!可别小看这份薄薄的地铁报,在纸媒江河日下的大背景下,给上班族“解小闷”的羊城地铁报广告收入只增不减,最近3年年均创造近5000万元营收,日发行量超过100万份,在国内日报中排第五,成母公司广州日报传媒股份有限公司难得的“励志娃”。发行量已居全国日报第五近日,广州市国资委召开主任办公会议,审议同意羊城地铁报等9户企业申请在新三板挂牌,并纳入第二批新三板挂牌重点企业名单。一位羊城地铁报内部去人员也向圈主证实,地铁报拟申请挂牌新三板,相关工作正在紧锣密鼓地推进。2006年,羊城地铁报由广州日报、广州地下铁道总公司联手创办,是内地第一份免费地铁报纸。这在当时,可是个大胆的决定,在这里,圈主先科普下报纸具体是咋赚钱的。一般而言,报纸奉行二次销售理论:读者买报纸是一次销售,把“把读者销售给广告商”那是二次销售。卖1块钱赔2块钱,再靠广告收入补亏和盈利,这是报业最普遍的生存方式。免费就意味着“连1块钱都不给我”,仅靠广告收入养活报社。数据显示,如今广州地铁日均客流量超过600万人次。上班早高峰客流量近200万,可以说,上班族们给了地铁报免费的底气。从一开始的日销售30万份,到目前官方公布突破100万份,羊城地铁报真舍得印呀,因为自掏腰包请大家看报纸,它赚得名赚得利。根据母公司广东广州日报传媒股份有限公司(证券简称“粤传媒”)的公告披露,羊城地铁近3年来持续盈利:每年营业收入近5000万元,年均净利润近800万元,净利润率达16%。羊城地铁报也是粤传媒旗下难得的争气的娃,2015年家大业大的粤传媒虽然实现营收12.92亿元,但同比下降20.13%,亏损4.45亿元。在网上流传的2016年上半年全球日报发行量百强名单中,羊城地铁报位列第28位,在国内仅次于党报的参考消息、人民日报、扬子晚报和广州日报,排行老五,甚至超过南方都市报、南方日报等南方报系中的老大哥。圈住“地铁族”就圈住广告商在中国报业协会印刷工作委员会发布的《关于2015年度全国报纸印刷量调查统计的报告》中,2015年报纸印量下降幅度超15%,读者流失、无人看报的尴尬明显。但羊城地铁报似乎没有这样的烦恼,免费派发,封闭的地铁空间,再加上经常不给力的信号,反而让地铁报有了忠实的读者群,这也是其吸引广告商的重要原因。其实地铁报刚出现那会,不少人对其吸引高端广告投放并不看好,“因为谁有钱还坐地铁啊,坐地铁的都是穷逼”……但是据去年羊城地铁报自家调查公布的数据,“地铁族”78.9%年龄25~45岁、拥有稳定工作;79.1%拥有大专以上学历;78.5%家庭月收入1.5万元以上;82.1%月消费5000元以上。所以,坐地铁的可都是潜在客户,都市中具有消费力和传播力的白领人群。现在,羊城地铁报上最多的就是汽车、地产、吃喝玩乐的广告。占据了地铁这样绝佳的传播空间,羊城地铁表示自己不光要派报,还要做地铁空间的整体营销、传播服务的主流综合运营平台、互动生活平台,成为都市地铁渠道综合运营商。报业传媒纷纷抱新三板大腿在资本运作上,地铁报选择新三板不是没有道理。粤传媒表示,地铁报挂牌新三板能够促进公司完善治理、规范经营,亦可从市场募集资金,加快媒体融合的步伐。事实上,不只粤传媒一家报业传媒想抱新三板的大腿。从2014年至今,湖北日报传媒集团控股的湖北荆楚网、辽宁报业传媒集团旗下的北国传媒、南京报业传媒集团旗下的龙虎网都相继登陆新三板,沈阳地铁报业传媒则正在申请挂牌。为何报业都纷纷选择新三板?“报纸的阅读率和影响力急剧下降,报纸的赢利能力急剧衰退。报业员工谋生的饭碗、事业的发展正面临严峻挑战,停刊、降薪、裁员正在无奈发生。传统媒体出路在哪儿?在中央作出媒体融合的顶层设计的大背景下,组建新媒体集团并登陆资本市场,应该是一个有效抓手。”或许,辽宁报业传媒集团董事长孙刚的话或能作注解。圈主认为,报业集团进入资本市场大抵是为转型升级筹措资金,而新三板挂牌门槛笛、挂牌速度快(据说荆楚网从递交材料到允许挂牌仅用25天),融资方式便捷,是不错的选择。不过,进入资本市场,意味着所有的财务数据、业务拓展情况要被公之于众,对报社也构成挑战。作为带有国企背景的传媒股,羊城地铁报挂牌历程具有启示意义,若成功估计关注度不会低。最后,那啥,羊城地铁报要到新三板开耍了,《深圳都市报》你呢?
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