有轨电车监控系统解决方案何金西

Page1of6某市有轨电车监控系统解决方案文/渠道部何金西一、系统概述1.前言本次设计的新城有轨电车工程一号线，连接新城中、市区。本工程起点位于A，终点位于B。线路全长约7.76km，全部为地面线路。全线共设车站13座，平均站间距638m，其中与地铁换乘站5个。本线设车辆基地一处，位于C。本工程范围为新城区现代有轨电车一号线全线，含一个控制中心、13个地面车站、1个车辆基地（控制中心在内）。2.方案概述视频监控系统是维护城市有轨电车和保证运输安全的重要手段。它能够为控制中心的调度员等提供有关列车运行、防灾救灾、旅客疏导以及社会治安等方面的视觉信息。数字高清视频监控系统组成应简单、易扩容、易升级、易维护；在瞬间电源倒换时不死机；设备及板卡允许带电热插拔；监控操作程序应尽可能地简便；本工程在控制中心集中设置网络数字视频录像存储设备，对变电所视频信号进行集中存储；控制中心可任意调看全线任意画面。本系统所指的高清是分辨率达到1080P（200万）以上，编码格式采用国际标准的H.264。从图像的采集、传送、存储、显示全部达到高清。本系统设置由控制中心调度员的行车监视、防灾环控监视、电力监视。各变电所视频信号可通过摄像机经传输设备至控制中心，控制中心接收并进行相应解码处理后，送入控制中心视频显示设备。对于高速变化的图像，其画面质量不得发生边缘模糊等现象。车站的图像摄取范围为每站的站台、售检票出、入口处。车辆基地的监控范围主要是车场停车列检库、牵引降压变电所，以及控制中心大楼出入口、主要系统设备室等区域，同时能够监视与正线联络线等区域。每个车站配置网络硬盘录像机，进行图像的本地存储。控制中心安装监控管理平台软件和磁盘阵列，实现全网摄像机的图像存储。本系统的视频操作软件平台可实现如下基本功能：视频调看功能；电子地图；提供实时录像、多画面同时图像回放功能；可以对各个摄像机输入通道进行单独的设置；提供实时监视、分组、权限分级管理监控界面；可提供声光告警显示功能提示；按录像的时间、日期范围、站名等进行分类检索图Page2of6像等功能；同时支持多用户同时浏览，各用户间互不影响等。二、系统构成视频监控系统为控制中心和车站两级组网，控制优先级暂定如下：第一级：中心防灾值班员；第二级：中心行车调度员；第三级：中心电力调度员第四级：其它。系统可以满足公安系统接入的分级及接口标准要求。全网由图像摄取、图像显示及录制、中心控制处理及显示、视频信号传输、网管等设备组成。各车站视频处理设备输出的高清数字视频信号，通过光纤传送至车站交换机及存储设备，车站再传送至控制中心视频处理设备。为了方便运营维护，视频监控系统设置了网管系统，可对视频监控系统进行系统配置：包括用户管理、前端摄像机管理、存储管理、终端显示管理等。可对摄像机、存储等主要监控设备进行参数设置、编程等远程管理，并提供设备的运行状态、故障告警以及整个视频监控网络的统一拓扑管理等综合管理。Page3of61.车站监视系统（含地下通道）车站监视系统由前端图像摄取部分、车站视频处理部分、图像显示控制部分及图像上传等几个部分组成。主要设备包括：数字摄像机、硬盘录像机、工业接入以太网交换机及传输设备组成。车站监控网络主要完成对本车站管辖范围内的图像采集和上传。图像摄取及摄像机安装位置本系统均采用高清网络摄像机。每个车站约设置6-8路高清网络摄像机（含地下通道），其摄像机设置如下：1)站台处布设两处球型遥控摄像机，用于监控站台并兼顾线路情况。2)站点售检票处、入口处分别布设一处固定枪式遥控摄像机，用于监控售检票情况，防止出现逃、漏票的情况。3)地下通道共设置20台高清球机。摄像机的安装方式1)摄像机吊装在车站结构钢架上或侧墙固定，吊杆长度可以调节。图像录制在各车站设置一台网络硬盘录像机，接入车站视频交换机，进行高清图像数据的记录存储。车站的图像和控制信号的远距离传输车站的工业交换机与传输系统提供的视频网络接口连接，与中心核心交换机和其他各车站视频交换机组成一个星形网络。在各车站设置的高清网络摄像机，通过网络送到车站工业交换机。中心用户的图像请求命令经车站视频服务器处理后，启动该路摄像机的视频流，视频流经车站工业交换机发往有浏览需求的交换机，该交换机上的目标用户获取视频码流后解码（也包括中心数字矩阵的硬解码上墙）。Page4of62.车辆基地监视系统车辆基地监视系统结构图如下：车辆基地监视系统设备包括：数字高清摄像机、以太网交换机、数字视频监控终端(专用键盘+监视器)、室外设备箱等设备。在车辆基地行车值班员、防灾值班员、运转值班员值班室分别设置1台监控终端(专用键盘+监视器)，监控终端(专用键盘+监视器)接入本地网络交换机，逻辑结构上则登录至管理中心的视频存储服务器，完成车辆基地相关设备的视频实时调看、录像调看等功能。图像摄取及摄像机安装位置本系统均采用高清网络球机。在车辆基地设置网络球机，车辆基地内布设20台球型遥控摄像机。摄像机的安装方式1）出入口段线、车场等地面摄像机采用建筑物侧墙或立杆安装方式。2）库内摄像机采用侧装或吊装方式。车辆基地与控制中心摄像机图像录制车辆基地和控制中心监视摄像机通过光纤传输到控制中心，摄像机图像也存储到控制中心，在控制中心布设存储服务器和磁盘阵列一套，接入控制中心视频交换机，对车辆基地及控制中心内所有摄像机进行管理、控制、录像存储和流媒体转发等。车辆基地的图像和控制信号的远距离传输各车辆基地IP摄像机采集到的图像通过接入光纤收发器传输至控制中心。在车辆基地设置的高清网络摄像机，通过网络送到控中心。中心用户的图像请求命令经管理服务器处理后，视频流经车辆基地交换机发往有浏览需求的交换机，该交换机上的目标用户获取视频码流Page5of6后解码（也包括中心数字矩阵的硬解码上墙）。3.控制中心监视系统控制中心监视设备包括：中心控制设备、网管设备、视频系统服务器、数字录像存储设备、录像回放设备、核心以太网交换机设备等。如上图所示，中心核心交换机通过传输接口接入视频传输网络，中心视频管理服务器、网管、各客户终端等均接入中心核心交换机。TCC接口调看图像的接口接入到中心核心交换机。时钟系统提供的同步时钟信号通过RS232接入中心视频服务器，再由中心视频服务器统一对视频监控系统内的前端高清摄像机、各车站录像机、中心存储服务器、各终端设备等进行统一校时。中心调度员能够在远程遥控车站任何一台球形一体化摄像机云台的转动及其变焦镜头的焦距调节。可根据具体需要设置多个遥控优先等级，并可进行云台变速控制。各调度员通过登陆的用户名和密码来区分优先级，车站的云台被控制时能在软件上显示占用者名称。控制中心图像显示及控制a.中心图像显示系统Page6of61）各类调度员视频监视器及终端设置如下：防灾调度员处：1台视频监控终端(专用键盘+监视器)。行车调度员处：4台视频监控终端(专用键盘+监视器)电力调度员处：1台视频监控终端(专用键盘+监视器)2)在控制中心机房，中心视频交换机通过网络向数字矩阵及大屏（由其他专业提供）提供网络视频信号。本标段将网络信号送至大屏专业接口配线设备的外线侧。3）回放终端在控制中心设置录像服务器及回放终端，负责全线录像信息的回溯。b.中心图像控制系统控制中心接收各车站/变电所/车辆基地发送的图像信息，控制中心各调度员通过中心视频控制设备将任选任意远端上传的视频信号，并在各自的视频监控终端(专用键盘+监视器)上显示；经数字矩阵处理后，解码成高清DVI信号送入大屏上，以便各调度员可以对所有摄像机摄取的画面进行选择监视。系统可支持足够多的用户级别，当高优先级用户在操作云台时，低级别用户不能操作，只有当高级别用户释放时，低级别用户才能操作云台。