提升车间皮带破碎生产工安全培训.

提升车间破碎系统及皮带安全操作技能培训一破碎系统二破碎机三胶带输送机四胶带运输机技术操作标准第五章减速机培训大纲一破碎系统破碎系统包括破碎、皮带运输、装矿系统和盲竖井提升系统。主要担负全矿的矿石破碎、运输、转载以及－230至－330人员及物料提升任务。破碎系统包括盲竖井提升系统和破碎装矿系统。-258水平破碎系统使用沈阳矿山机械厂生产的两台GBZ150—6型重板给矿机，分别和矿1#、2#主溜井底部相通，将溜井内矿石通过沈阳有色冶金机械厂生产的PEJ0912型颚式破碎机破碎后注入相应的小溜井。给矿机由Y180L—4型三项异步电动机提供动力，总速比为896.89，料带速度为0.05m/s，给料粒度为小于或等于600mm，生产量150m3/h。破碎机进料口宽度：900mm；出料口宽度：180--150mm；产量（假比重为1600kg/m3)：200--140吨/小时；进料块度最大尺寸：650mm；主轴转速：130转/分；外形尺寸：7391*7178*2695mm。由YR315M1—8型110KW三相异步电动机提供动力。第二章胶带运输机胶带运输机是一种用途广泛的连续运输机械，在选矿厂用来输送矿石或对设备进行给料。按其结构的不同，带式运输机可分为固定式、移动式。根据工作需要其线路布置可以是水平的、倾斜的和复合的。按胶带面结构可分为光面胶带、花纹胶带，按胶带芯材质可分为尼龙帆布胶带、钢绳芯胶带等。北洺河铁矿提升车间于2000年12月份根据矿生产建设需要组建而成，并伴随着洺河矿的发展逐渐壮大起来。所管辖的范围主要包括：破碎系统、主井提升系统、副井提升系统和西风井提升系统，是全矿设备最多、设备自动化程度最高的单位。车间积极倡导“提升没有终点”的精神，提出“只有起点，没有终点；只有更好，没有最好”的车间工作理念，发扬“特别能钻研、特别能吃苦、特别能战斗”的车间作风。第二章胶带运输机胶带运输机特点连续作业，能满足连续生产的工艺要求；运输能力大，并能满足运输不同的矿石粒度的要求；运输距离长，能耗低；工作可靠，结构简单，操作维修方便等。第二章胶带运输机胶带运输机结构1-胶带2-传动滚筒3-改向滚筒4-张紧滚筒5-驱动装置6-张紧装置7-机架8-上托辊9-下托辊10-给矿漏斗11-卸矿漏斗12-清扫器图1带式运输机简图第二章胶带运输机胶带运输机工作原理胶带绕过头部的传动滚筒和尾部的张紧滚筒而连接成一条封闭的环形带，电机经减速机驱动传动滚筒，依靠传动滚筒与胶带之间的摩擦力带动胶带运转。物料由给料漏斗加载至胶带，并随胶带同步移动，送往规定的位置。为避免胶带与传动滚筒打滑，须用拉紧装置给予必要的张紧力。在运输带全长上有许多托辊组将胶带托住，避免胶带下垂。第二章胶带运输机胶带运输机驱动装置带式运输机的驱动装置是通过滚筒的摩擦力把动力传递给胶带进行物料输送的。根据驱动滚筒的设置，分单滚筒驱动和双滚筒驱动。单滚筒驱动方案运用最广泛，是由电机、液力偶合器(或联轴器)、减速器、联轴器、逆止器(或制动器)和驱动滚筒组成。采用液力偶合器和逆止器的装置启动电流较小，又能防止偶然事故而造成斜胶带倒矿的危险。其结构如图2。第二章胶带运输机1—驱动滚筒2—联轴器3—减速机4—液力耦合器5—电动机图2单滚筒驱动第二章胶带运输机双滚筒驱动双滚筒驱动如图3所示，采用了分步启动方式。双滚筒驱动常利用电机配液力偶合器，使驱动系统的联合工作特性变软，从而使各台电机的载荷合理分配。与采用总功率相等的大电机、单滚筒驱动相比，这种方案的优点是：延长了启动时间，改善了运输机满载启动性能；两滚筒都和运输带非工作面接触，磨擦系数较稳定。第二章胶带运输机1—第一驱动滚筒2—联轴器3—减速器4—电动机5—胶力耦合器6—第二驱动滚筒图3双滚筒分别驱动第二章胶带运输机张紧装置张紧装置的作用是使运输带达到必要的张力，以免在传动滚筒上打滑，并保证托辊间运输带的挠度在规定的范围之内。张紧装置的主要结构形式有螺杆式、小车重锤式、垂直重锤式等。第二章胶带运输机螺杆式张紧装置张紧滚筒轴支承在两端轴承及轴承座上，轴承座安装在带有螺母的滑架上，滑架可在尾架上移动。转动尾架上的螺杆可使滚筒前后移动，以调节运输带的张力。螺杆的螺纹应能自锁，以防松动。如图4，螺杆式张紧装置结构简单，但张紧力的大小不易掌握，工作过程中，张紧力不能保持恒定。一般用于机长小于80米、功率较小的带式运输机，如圆锥或振动筛的给矿胶带等。第二章胶带运输机1—轴承座2—滑架3—螺杆图4螺杆式张紧装置第二章胶带运输机如图5，张紧滚简装置在一个可在尾架上移动的小车上，由重锤通过滑轮拉紧小车，结构也较简单，可保持恒定张紧力。适用于运距较长、功率较大的胶带机，尤其是倾斜运输的胶带机。第二章胶带运输机如图6，重锤装在靠近驱动滚筒处，用张紧滚筒拉紧回空段胶带，用于采用小车重锤式有困难的场合。适用于长度较大的运输机，或运输机末端位置受到限制的场合。这种张紧装置总是装在驱动滚筒近处或是利用运输机走廊下面的空间位置；而小车式张紧装置总是装在运输机末端的从动滚筒(尾轮)上。第二章胶带运输机卸料小车与伸缩头都是用来使运输带实现多点卸料或配仓卸料。其中卸料小车可沿着运输机纵向任意处卸料，而伸缩头仅适合于短行程卸料。二者都行走在乎行的轨道上。卸料小车与伸缩头一样，都分别安装在两组行走轮上，由电机经减速机驱动行走轮轴上的齿轮转动，依靠行走轮与轨道之间的磨擦力，带动卸料小车或伸缩头运动，将物料卸至各个仓口位置。第三章日常检查与维护驱动部分（1）运转声音是否正常（2）电机电流是否有突变（3）电机、减速机温升是否正常（4）减速机、偶合器是否漏油（5）各紧固螺栓是否松动。第三章日常检查与维护运输部分(1)启动时，应先开空车，以免电机超负荷，使运输带空转打滑。(2)应尽可能避免运输带频繁起动，以减少对运输带的磨损和撕裂。(3)传动滚筒应平整，防止滚筒粘矿，造成运输带跑偏，损坏运输带(4)合理控制给矿量，尽可能均匀给矿，避免瞬时峰荷过大。(5)运输带应避免受到托辊支架、沿带板或块状物料的阻滞，以防止运输带划破及擦伤。(6)运输带所受张力不宜过大，只须保持传动滚筒不打滑和受料点的胶带不过度松驰，应在可能的最小张力下工作。(7)运输带在运转过程中，要注意及时纠偏。(8)运输带要避免与酸、碱、油类、有机溶剂等物质接触。(9)驱动滚筒、改向滚筒轴承温升是否正常。(10)经常检查受矿漏斗、衬板及方钢是否松动。第三章日常检查与维护第三章日常检查与维护胶带热胶接工艺步骤(])将所需胶接的部位运行定位在平坦位置(2)将转换开关转到零位，挂检修牌(3)用10t手拉葫芦将配重和张紧轮向上拉4～5m(4)在接头两端各4m处，分别用夹板将皮带夹紧固定，以防带体滑移。夹紧前应使接头区段的皮带呈松弛状态(5)在待胶接处切断皮带(6)端头剥离(7)涂胶(8)硫化胶接第四章胶带运输机技术操作标准开车前的准备1检查电机、减速箱，液力耦合器是否完好。2皮带首、尾轮有无积矿及皮带磨损情况。3皮带胶接头、清扫装置、给矿漏斗、伸缩头漏斗、挡矿板、支架、挂耳、托辊、改向滚筒及张紧轮的完好状况，是否被硬物卡死。4皮带上、漏斗内是否有人工作。5事故开关是否复位。6电器仪表是否完好。第四章胶带运输机技术操作标准开停车程序1接到开车指令后，做好开车前的准备工作。2开车条件具备后，将转换开关拨至联锁位置，通知中控室，可以开机。3如开车条件不具备，通知中控室、班组长和值班副段长，问题解除后，执行上一步。4打开防尘水，启动除尘风机。5正常开、停机由中控室完成，停机后，现场应将转换开关拨到停止位置，停除尘风机，关闭防尘水。6如需紧急停机，可拉现场的拉绳开关，按停止按钮或急停开关，并立即通知中控室停机原因。第四章胶带运输机技术操作标准运行中的检查及注意事项1下矿时打开皮带上的喷雾防尘水，停矿后及时关闭。2每半小时巡视和点检内容：3检查电机、减速箱及各润滑点的温度是否正常。4皮带各运转部件是否正常。5有无硬物卡住而刮伤皮带。6各连接部位是否紧固良好。7电机电流是否正常。第四章胶带运输机技术操作标准3及时调整皮带跑偏。4清扫装置是否正常。5除尘风机运行是否正常。6运输机除铁器是否正常。7及时了解中碎的开停情况，做到均匀布料。8必须在下班前搞好机台及操作室卫生，清除。9认真填写交接班本，向接班人详细介绍本机台运行情况。第五章减速机减速机减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等.其应用从大动力的传输工作，到小负荷，精确的角度传输都可以见到减速机的应用，且在工业应用上，减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。第五章减速机减速机的作用主要有：1）降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩。2）减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。第五章减速机减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；按照传动级数不同可分为单级和多级减速器；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥－圆柱齿轮减速器；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。以下是常用的减速机分类：第五章减速机行星摆线针轮减速机蜗轮蜗杆减速机齿轮减速机行星齿轮减速机减速电机无级变速减速机特种专用减速机谐波减速机三环减速机带传动减速机企业标准减速机(器)减速机配件精密减速机组合减速机台湾国外减速机第五章减速机根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护，做到每一台减速机都有责任人定期检查，发现温升明显，超过40℃或油温超过80℃，油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时，要立即停止使用，及时检修，排除故障，更换润滑油。加油时，要注意油量，保证减速机得到正确的润滑。第五章减速机动态点检1.检查减速机的振动2.检查减速机的温度3.检查减速机的异音4.检测减速机传动轴是否有渗漏静态点检1.检查减速机箱体是否完好，表面是否清洁干净。2.检测减速机的各端盖，传动轴油封处是否有渗油。3.检测减速机固定螺栓的紧固情况。4.检测减速机的油位是否在刻度线上、油质是否乳化变质。提升车间破碎及皮带设备安全操作技能培训谢谢！