支护607+710-734

施工过程控制程序18—3CX11—4.9技术交底书单位施技T18—3CX—03主送单位新哨隧道进口正洞支护工班编号技交XSJKZD-2012-05-01-2工程名称新哨隧道进口正洞日期2012年5月25日交底内容：新哨隧道出口正洞DK607+710～DK618+734段Ⅴ级风机段复合衬砌断面（加宽W=0cm）锚杆支护1、该段变更为Ⅴ级围岩，采用Ⅴ级风机段复合衬砌。初期支护采用拱部中空锚杆，边墙砂浆锚杆、拱墙网片、全环型钢钢架、拱部超前小导管及拱墙和隧底喷射砼支护。2、锚杆在初喷4cm厚混凝土后施作。3、拱部打设φ25中空锚杆，布设范围为拱部144°范围，设置间距为1.2X1.0m（环X纵），每根长4m，每环18根。4、边墙打设φ22砂浆锚杆，设置间距为1.2X1.0m（环X纵），每根长4m，每环8根。5、锚杆钻孔：在初喷后开始钻孔，钻孔采用风动凿岩机，钻孔位置按技术人员标记的位置钻孔，钻孔方向应垂直于岩面，钻孔深度要大于锚杆长度10cm。6、注浆：待清孔完成后开始注浆，注浆浆液（配合比为水泥：砂：水=1：3.02：0.55）应严格按照技术人员的要求进行配置，注浆应饱满。7、锚杆安装：在注浆完成后应及时安装锚杆，锚杆插入深度要大于设计长度的95%（3.8m），锚杆应位于孔的中央位置，中空锚杆安装配套垫板，砂浆锚杆安装自制垫板（垫板尺寸为15×15×6mm），紧固在初喷面。8、注意事项：⑴锚杆应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。⑵锚杆插入长度不得小于设计长度的95%，且应位于孔的中心。⑶锚杆孔距允许偏差为±15cm。⑷锚杆孔深应大于锚杆的长度10cm。⑸锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。编制者复核者签收者施工过程控制程序18—3CX11—4.9技术交底书单位施技T18—3CX—03主送单位新哨隧道进口正洞支护工班编号技交XSJKZD-2012-05-01-3工程名称新哨隧道进口正洞日期2012年5月25日交底内容：新哨隧道出口正洞DK607+710～DK618+734段Ⅴ级风机段复合衬砌断面（加宽W=0cm）网片安装1、该段变更为Ⅴ级围岩，采用Ⅴ级风机段复合衬砌。初期支护采用拱部中空锚杆，边墙砂浆锚杆、拱墙网片、全环型钢钢架、拱部超前小导管及拱墙和隧底喷射砼支护。2、拱墙安装φ8钢筋网片，网格间距为20×20cm,安装时网片之间连接采用绑扎连接，搭接1－2个网格。3、钢筋网在钢构架加工场分块预制，洞内铺挂。4、钢筋网在安装完锚杆后挂设，钢筋网安装时要紧贴岩面，固定在锚杆上，与锚杆连接采用焊接。5、注意事项：⑴网格间距允许偏差为±10mm。⑵钢筋应冷拉调直后使用，钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。编制者复核者签收者施工过程控制程序18—3CX11—4.9技术交底书单位施技T18—3CX—03主送单位新哨隧道进口正洞支护工班编号技交XSJKZD-2012-05-01-4工程名称新哨隧道进口正洞日期2012年5月25日交底内容：新哨隧道出口正洞DK607+710～DK618+734段Ⅴ级风机段复合衬砌断面（加宽W=0cm）钢拱架安装制作1、该段变更为Ⅴ级围岩，采用Ⅴ级风机段复合衬砌。初期支护采用拱部中空锚杆，边墙砂浆锚杆、拱墙网片、全环型钢钢架、拱部超前小导管及拱墙和隧底喷射砼支护。2、全环（拱墙及仰拱）采用I20工字钢，钢架间距0.6m/榀，每榀钢架按11片组装设计，由A、B、C、D、E单元组成，各单元由I20号普通热轧工字钢、加劲肋板（6.3/4角钢，d=5mm）和连接钢板（厚16mm）焊接组成，单元间以螺栓连接，接头处焊缝厚度为10mm。安装前分批按技术交底图纸检查验收加工质量，不合格禁用。3、钢架在初喷4cm混凝土后架设，架设完毕后再复喷混凝土至设计厚度；钢架与初喷混凝土要紧密接触，若有空隙，则沿钢架外缘每隔2米间距用混凝土垫块楔紧。4、钢架间设置纵向连接钢筋，采用φ22螺纹钢筋，环向间距0.8m，钢架与纵向连接筋尾部采用焊接或螺栓螺母（瓦斯隧道）连接，焊接接头处焊缝h=10mm。5、钢架拱、墙脚必须支立在稳固的基岩上，不能悬空，若悬空必须用混凝土垫块块塞紧。拱架安装时必须保证垂直度，不能发生扭曲变形。在拱、墙脚位置设置φ42锁脚锚管，每根长4.5m，每处2根，锁脚锚管与钢架间采用“L”型连接焊接牢固。Ⅱ、Ⅲ型接头处设置28a通长槽钢，加强钢架之间连接并防止钢架下沉。6、拱架必须在测量放样后安设，并在喷射混凝土前由测量班复核，不允许钢架侵入设计的支护后净空。编制者复核者签收者施工过程控制程序18—3CX11—4.9技术交底书单位施技T18—3CX—03主送单位新哨隧道进口正洞支护工班编号技交XSJKZD-2012-05-01-5工程名称新哨隧道进口正洞日期2012年5月25日交底内容：新哨隧道出口正洞DK607+710～DK618+734段Ⅴ级风机段复合衬砌断面（加宽W=0cm）超前小导管安装制作1、该段变更为Ⅴ级围岩，采用Ⅴ级风机段复合衬砌。初期支护采用拱部中空锚杆，边墙砂浆锚杆、拱墙网片、全环型钢钢架、拱部超前小导管及拱墙和隧底喷射砼支护。2、拱部打设φ42超前小导管，长度为4.5m/根，环向间距40cm，每环打设46根，外插角为10°～15°，3m每环，其尾部与钢架焊接。3、超前小导管采用φ42无缝钢管制作，管身钻注浆孔，直径为6-8mm，孔间距20cm，呈梅花形布置，前端加工成锥形，尾部长度不小于30cm，作为不钻孔的止浆段。4、钻孔：钻孔位置应严格按照技术人员标记出的位置钻孔施工，钻孔角度应用做好的固定角尺量测定位，控制钻孔角度。5、小导管的安装：待清空完毕后安装小导管，小导管插入深度应大于设计长度的95%（4.28m），小导管应在钻孔中间。6、注浆：待小导管安装完毕后进行注浆，小导管注浆采用水泥浆，其强度不低于M10，注浆压力为0.5-1.0MPa，具体浆液配合比和注浆压力由现场实验确定。7、注意事项：钻孔角度允许偏差为2°，钻孔间距允许偏差为+50mm，钻孔孔深允许偏差为+0～50mm，小导管上注浆孔间距允许偏差为±5cm。编制者复核者签收者施工过程控制程序18—3CX11—4.9技术交底书单位施技T18—3CX—03主送单位新哨隧道进口正洞支护工班编号技交XSJKZD-2012-05-01-6工程名称新哨隧道进口正洞日期2012年5月25日交底内容：新哨隧道出口正洞DK607+710～DK618+734段Ⅴ级风机段复合衬砌断面（加宽W=0cm）喷射砼施工1、该段变更为Ⅴ级围岩，采用Ⅴ级风机段复合衬砌。初期支护采用拱部中空锚杆，边墙砂浆锚杆、拱墙网片、全环型钢钢架、拱部超前小导管及拱墙和隧底喷射砼支护。2、拱墙采用C25纤维混凝土，喷射厚度28cm，仰拱采用C25素混凝土，喷射厚度28cm。3、拱墙先初喷4cm混凝土，再复喷至设计厚度，采用湿喷工艺，并严格按照试验室施工配合比下料拌合。拌和料的出仓存放时间不得大于30分钟。4、喷射混凝土前，岩面用高压风吹冲进行清洁，并在岩面埋置控制混凝土厚度标桩，间距2米。5、混凝土喷射作业应分段分片依次进行，喷射顺序自下而上，每次喷射厚度拱部不得超过6cm，边墙不得超过10cm。对于较大坑洼处，首先喷射填平。喷嘴垂直于喷射岩面，距受喷面1.5-2米为宜。6、喷射混凝土时喷头严禁对准人，高压风接头处要可靠连接，防止脱开伤人。7、注意事项：⑴喷砼平均厚度应大于设计厚度。⑵喷砼最小厚度部小于设计厚度的2/3。⑶喷砼表面平整度的允许偏差为100mm。⑷喷射混凝土终凝2h后，进行养护，养护时间不小于14d。⑸喷射混凝土表面应密实、平整、无裂缝、脱落、漏喷、漏筋、空鼓和渗漏水，锚杆头钢筋无外漏。编制者复核者签收者