轨道交通供电系统

上海工程技术大学毕业设计（论文）城市轨道交通供电模式分析1目录摘要..........................................................1Abstract......................................................20概述........................................................40.1研究城市轨道交通牵引供电制式的意义........................40.2城市轨道交通牵引供电电压标准..............................50.3各个城市牵引供电、馈电制式的情况..........................60.3.1国外情况................................................60.3.2国内情况................................................70.4供电制式的选择原则........................................70.5论文框架..................................................81城市轨道交通牵引供电制式和馈电制式简述......................81.1接触网....................................................81.1.1接触网组成..............................................81.1.2接触网分类及特点........................................91.1.3接触网主要技术参数.....................................111.1.4接触网的一般要求.......................................141.2接触轨...................................................151.2.1接触轨组成..............................................151.2.2接触轨分类及特点.......................................15上海工程技术大学毕业设计（论文）城市轨道交通供电模式分析21.2.3接触轨技术性能参数.....................................172两种供电、馈电方式在各方面的比较...........................192.1施工安装.................................................192.2设备投资.................................................202.3使用寿命.................................................222.4管理维修.................................................222.5供电可靠性及人身安全.....................................232.5.1供电可靠性.............................................232.5.2人身安全...............................................242.6土建费用.................................................242.7城市景观.................................................262.8能量损耗.................................................282.9电腐蚀及杂散电流.........................................282.10两种牵引供电制式以及两种牵引电压比较总揽图表............293新型供电制式...............................................303.1APS新型有轨电车供电方式..................................303.2大城市市郊轨道交通AC25KV供电方式........................314总结.......................................................32上海工程技术大学毕业设计（论文）城市轨道交通供电模式分析1摘要城市轨道交通作为一个新兴的公共交通模式正在中国各地如火如荼的发展壮大着。作为城市轨道交通重要组成部分的牵引变电系统更是需要大力关注。所以我希望此文，通过对城市轨道交通电力牵引两种制式的比较，能在城市轨道交通电力牵引制式选择和建设时有一定的参考价值。文章先是阐述了城市轨道交通有关牵引供电制式选择的意义、原则并介绍了一些国内外的情况；其次对城市轨道交通牵引供电制式的种类和特点作了简要介绍。接着分析了城市轨道交通线网的牵引供电制式受各种相关因素影响与不同状况制约，并作了比较。最后，在综合了各方面因素后，对两种牵引电压等级和牵引制式做了综合评价。另外，文章还关注了两种新型城市轨道牵引供电系统，意在说明牵引供电方式是在不断发展的。所以我个人认为：选择适合城市实际情况以及地区需要的城市轨道牵引电压及制式是十分重要的。通过对各种牵引电压等级及牵引方式的比较后认为，城市轨道交通牵引供电系统应力求统一，这样无论是对于前期的工程建设，平时的管理维护，还是后期的发展都有利。当然,随着轨道交通的发展，新型的轨道交通牵引方式将层出不穷，我们应本着务实、合理、发展的眼光去对待城市轨道交通的牵引供电工程的建设。关键词：城市轨道交通，牵引制式，电压等级上海工程技术大学毕业设计（论文）城市轨道交通供电模式分析2AbstractThedevelopmentandgrowthofurbanrailtraffic,asanewmodeofpublictransport,isinfullswing.Tractionsubstationasanimportantcomponentofurbanrailtrafficneedastrongfocusespecially.SoIhopethisdissertation,bycomparingthetwostandardelectrictractionofurbanrailtraffic,willbeabletoplayavaluablereferencewhenselectingandconstructingurbanrailtransitelectrictraction.First,thearticledescribedthesignificanceandprinciplesofurbanrailtransitnetworkplanningforthetractionpowersupplystandard.Secondly,gaveaconciseintroductionaboutthetypesandfeaturesofurbanrailtraffictractionpowersupplystandard,comparetwocommonvoltagelevelsandtractionstandards.Andthen,analysisthatthetractionpowersupplystandardofurbanrailtransitnetworkareaffectedbythevariousfactorsandconstrainedbydifferentsituation,moreovermakeacomparison.Atthelast,aftercombiningvariousfactors,evaluatetwokindsoftractionvoltagelevelsandtractionstandards.Furthermore,Thearticlealsoconcernedabouttwonewkindsofurbanrailtrafficpowersupplysystem,whichisintendedtoexplainthatthetractionpowersupplymeansisthecontinuousdevelopment.So,Ipersonallybelievethat:selecturbanrailtrafficvoltageandstandardwhichcancomforttheacturalsituatonofurbanandregionalneedsisvery上海工程技术大学毕业设计（论文）城市轨道交通供电模式分析3important.Throughcomparingdifferenttractionvoltagelevelandtractionstandard,Imadeaconclusion:onecity,oneurbanrailtraffictractionpowersupplysystem.urbanrailtraffictractionpowersupplysystemshouldstriveforuniformity.Itisgoodforthepre-construction,peacetimemanagementandmaintenanceandthelatterpartofdevelopment.Ofcourse,withthedevelopmentofurbanrailtraffic,thenewurbanrailtraffictractionstandardwillbeanendlessstream,weshouldtakeapragmatic,reasonable,anddevelopmentvisiontodealwithurbanrailtraffictractionpowerengineeringconstruction.Keywords:urbanrailtraffic，tractionstandard,voltagelevel上海工程技术大学毕业设计（论文）城市轨道交通供电模式分析4城市轨道交通供电模式分析赵正杰1044071090概述0.1研究城市轨道交通牵引供电制式的意义在我国，城市轨道交通建设正在蓬勃兴起，伴随着都市经济圈、经济带的形成与发展，区域性的现代化轨道交通线网规划也愈来愈多地展现在我们面前，人们对轨道交通线网在区域经济开发中的促进作用和在社会生活中的重要性的认识正在深化，轨道交通线网建设正在成为一个较长时期内保持所在区域经济持续健康发展和城市现代化的必要支撑。同时，随着城市轨道交通运输重要地位的日益突显和工程经验的积累，城市轨道交通的系统构成已经到了需要合理配置、优化的阶段。牵引供电制式是指轨道交通的供电系统向电动车辆或电力机车供电所采用的电流制、电压制和列车集电方式。一个地区的轨道交通牵引供电制式，影响到整个线网的供电设施和车辆配置、城市景观、居民出行的方便、城市轨道交通工程建设的投资和效益等诸多方面，具有重要的社会意义和经济意义。因此，牵引供电制式是城市轨道交通线网规划中不可忽视的一项内容。正确选定城市轨道交通线网的牵引供电制式，还有利于在城市建设和规划中充分考虑相关工程建设条件的预留，提高资源的综合利用率，为相关行业和部门的发展和规划提供可靠依据。上海工程技