架线式电机车操作规程

架线式电机车操作规程1.只有经过培训，并经考试合格，持有操作证的司机才允许驾驶机车，要专人专车。（修理工试车例外）(1)学徒工学习期间，正式司机不准离开岗位，学徒工末经考核发证,不准单独出车执行任务。(2)新调来的司机，必须首先熟悉道路情况，信号规定和信集闭系统的有关规定。2.司机必须严格执行交接班制度，接班后对下列各项进行检查：(1)各处螺栓是否紧固有效。(2)各另部件是否齐全、完好、各件润滑点的注油情况。(3)制动系统是否灵敏可靠，制动和缓解性能是否良好。(4)导电弓的升降是否灵活。(5)撒砂系统是否操作灵活，撒砂是否流畅、储砂是否充足。(6)前后照明灯、警铃、载波电话是否良好。3.机车下列情况之一时禁止运行(1)缺少碰头或碰头严重损坏。(2)联接装置不可靠。(3)撒砂装置损坏。(4)照明设施损坏。(5)制动装置失灵或损坏。(6)载波电话不通。如在运行途中发生上述情况，在采取安全措施后，允许机车驶回车库。4.机车的运行有井下调度员统一指挥。5.司机操作机车时，必须听清指令，明确任务，司机必须在座位上操作，任何情况下严禁站在车外操作。6.机车正确的启动步骤如下：(1)合上总闸。(2)根据需要将换向手柄打至“向前”或“向后”位置（一般情况都在两台电机同时运行的“Ｉ＋II”位置）。(3)响警铃，松车闸。(4)将主令控制手把由“０”位推向“１”位，使机车启动。待列车全部启动后，缓慢而均匀地移动手柄位置逐级切除附加电阻，使机车逐渐加速（手柄在每个位置约停留数秒）。(5)根据道路情况，车速要求将手柄固定在两电机串联或并联,附加电阻全部切除的长期运行位置“5”和“8”进行正常行驶。(6)若手柄移至“２”位置机车仍不启动，要停车查明原因，不得强制加档。(7)不准将手柄停留在两个位置的中间，这样将引起电弧烧坏触头。7.行车中司机不准将身体各部伸出车外，以免碰伤。8.行车中机车前要有探路灯，列车后要挂红灯，否则不准开车。9.空车和重车在岔道相遇时，应根据信号和调度指令规定汇车不得闯灯。10.机车行驶到修理架线、轨道巷道作业区时，应听从修理人员指挥。头灯信号规定如下，但指挥人员应站在道外。(1)停车：头灯左、右晃动。(2)开车：头灯上、下晃动。(3)顶车：头灯圆圈晃动。11.两列车〈包括仅电车头〉同轨同向时,前后相距不少于100米〈调车例外〉。12.行车中司机应集中精力，不准和别人交谈。13.随时注意机车的运行状况，发现有特殊声响、气味等应及时停车检查。14.运行中如总开关突然跳开，应即将控制手把打至“０”位再试合闸检查。15.如发现一台电机有故障，且一时无法排除，可摘去列车用一台电机运行返回车库，通知维修工修理。16.司机必须了解本列车的拉运车数、材料性质、运送地点,拉运过长的坑木、大型材料时，必须装在距车头两辆矿车以后，否则不准开车。17.司机在运行中要严格执行行车信号，严禁闯红灯。(1)红灯：停，(2)绿灯：行，(3)黄灯：转弯、减速18.在运行，如发现误闯红灯，应立即停车，并退到信号机的前方，用电话和调度室联系，讲明原因，听从调度指挥。19.电机车在转弯和经过道岔时，一定要减速，要注意道岔的位置是否正确，岔件是否紧贴，否则立即停车，用电话和调度室联系，讲明情况，找修理工去处理。20.在运行过程中，若发现行车标志不明或信号机不显示,一律当红灯对待，将车停在信号机前方，用电话和调度室联系，问明情况，按调度员的指令行驶。21.在本信集闭内，没有被排入的特殊进路区段中行驶，由调度员用电话指挥。22.爱护信集闭装置，不许人为制造行车故障，一旦发现按规定严肃处理。23.各种情况上的运行速度规定如下：(1)拉运物料时：4米/秒以下，(2)运送人员时：3米/秒以下，(3)调度车辆时：1.4米/秒以下，(4)机车出入车场时：1.5米/秒以下，(5)送炸药时：2米/秒以下，(6)在直线错车时适当减速，响警铃,并做随时停车的准备。24.如坡度大轨道滑不能启动，可撒沙启动。25.改变行车方向时，必须等机车完全停止，才可搬动换向手柄。26.不准在异轨上机车和矿车不在同一轨道上用背板或木头长距离50米以上顶矿车。特殊情况短距离顶车需要采取安全措施，但人员必须离开顶木，严禁人和木头在一起随车同行。27.机车需要减速时，先把主令手把从运行位置迅速而均匀地拉至“０”位，使机车借惯性减速运行必要时，可适当刹闸以增加减速度，重新加速时，必须按启动步骤进行。28.矿车掉道，必须立即停车用起道机或木杠使矿车上轨道,不准将掉道矿车拉到岔道处复轨，也不准用背板顶电车拉的方向复轨。29.机车的制动：(1)正确的制动步骤如下：(2)将控制手把从运转位置迅速退至“０”位。(3)逐渐拧紧制动手轮进行制动，若车轮刹死滑行，要松闸解除后再制动，反复进行直到停车。(4)绝对禁止用送反向电流即打倒车的方法来制动，这将引起大的电流强烈的机械冲击。(5)若路滑、坡度大、车速快、致使制动不够迅速时可同时撒沙。(6)只有发生危急情况，用手闸不能避免事故时，才允许使用电气制动，只有两台电机处于同时工作状态，才能实现电气制动，电气制动一经使用，必须进行检查，并汇报区值班人员。(7)制动距离要求运送物料及煤车时不得超过40米，运送人员时不得超过20米。(8)手闸只准在列车惯性运行时制动停车使用，禁止列车运行时使用手闸来调速。30.机车必须停在指定或安全地点,司机不准随意离开机车。31.司机离开机车或架空线突然停电,应关闭电源开关总闸取下手把刹紧车闸，但不要关闭车灯开关，离车时，必须随身携带手把。32.行车途中，发生故障，应报告调度室或区值班人员，联系不通时，应向两侧派出警戒。33.除司机跟车工、电车实习人员外，任何人不准乘坐机车头抢救事故可例外机车头不准超过三人。34.列车尾部悬挂红灯红灯由矿灯房供给。35.发车、停车、调车、司机必须听从跟车工指挥，一哨声为信号一声停、二声前进、三声后退。36.运煤车到主井车场后，向翻煤机倒煤列车时，要听从翻煤机司机的信号：(1)一声铃响：停车(2)二声铃响：拉车(3)三声铃响：顶车在向后顶车时必须缓慢倒退，听到停车信号、立即停车、跟车工摘去连接销子并发信号开车离去。37.在主井翻煤机出车处的空车道接空车时，必须将电机车先停在空车道上，迎候翻煤机出来的空车，相机挂钩，挂钩时打警铃（翻煤机司机不得翻车），并随翻煤机翻的过程向前运行，在翻最后一辆矿车时要配合翻煤机司机将矿车定位，只有当翻煤机司机发出行车信号多声铃响方可开车运行，38.在拉运人车时，必须遵造《煤矿安全规程》有关运送人员的规程。39.在送炸药或雷管时〈炸药和雷管禁止同车必须相隔一辆矿车的距离，装运炸药和雷管的车辆必须是专用木制箱。40.运送材料时，装车必须符合规定，料车、设备车不准坐人。蓄电池电机车操作规程...1.开车前的检查与准备1.1检查控制器是否灵活，闭锁装置是否可靠，两个手把是否都在零位。1.2检查碰头、联接装置、制动装置、撒沙装置、照明灯、警铃或警笛，如有一项不正常或防爆设备失爆，都不得使用并及时汇报。1.3必须按照规定的空、重车数拉车，不得多拉。1.4开车前要检查轨道上有无阻车器或其他障碍物。1.5检查蓄电池箱与车架连接是否稳固，箱盖是否盖好，然后插上防爆插销，合上照明开关；检查照明灯是否良好。1.6判断电压是否合乎要求。1.7检查各处油量是否满足。1.8开车前做一次启动和制动试验。2.操作程序2.1开车2.1.1照明开关，开亮照明灯。2.1.2按上换向手把，推到需要行车方向的位置；转动手轮，松开制动闸。2.1.3接到开车信号后，先前后了望有无障碍物或人员，确认无误，然后鸣笛或打铃示警。2.1.4将控制手把从零位推到“1”位，使机车缓慢加速起动，待全部车辆起动后，再将控制手把均匀的增加速度，推倒2.3……等位置，使电机车达到正常运行的速度。2.2停车2.2.1将控制手把逐渐拉回零位，然后转动手轮施闸，将列车停住；2.2.2将换向手把扳回零位。3.运行注意事项3.1控制手把除4档和7档可以长期停留外，其他档不可停留过久，一般为2-3秒，上坡起动可为4-5秒。3.2加速时，控制手把应逐级推动，不可一下推过几档，也不可停留在两档之间。3.3需要低速运行时，可用时断时通电或轮换使用各档来实现，禁止用车闸控制车速。3.4改变行车方向时，应使列车停稳以后才进行换向操作。3.5停车应先断电后施闸，在一般情况下禁止用电机反转停止机车。3.6按公司规定的挂车数牵引列车，严禁超载运行。3.7列车或机车行驶时，必须前有照明灯，后有红尾灯，并有跟车员跟车。3.8机车司机操作时，必须坐在驾驶室内，身体任何部位不得露出车外。3.9行车时，司机应遵守下列行车信号：3.9.1口笛信号：一声为：“停车”，二声为：“前进”，三声为：“后退”。3.9.2矿灯信号：灯光左右晃动为“停车”，上下晃动为“前进”，绕圆圈为“后退”。3.9.3红绿灯信号：红灯为“禁止通行”，绿灯为“允许通行”。3.10机车行驶到检修地段时，司机应减低车速，打铃示警，听从检修人员指挥。3.11机车临近弯道、道岔、风门、巷道口、噪音大，巷道有行人和视线有障碍时，应在40米外减低车速，并打铃示警。3.12人车和物车交锋时，双方都应减速行驶。3.13两列车或两机车头在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100米的距离。3.14列车制动距离：运送物料时不得超过40米，运送人员时不得超过20米。3.15除调车和处理事故外，在正常运行时，机车必须在列车前端。3.16车轮空转或滑行时，应将控制手把拉回零位，撒沙后再启动。3.17机车或矿车下道时，应由人工处理上道，禁止用机车强行牵引。3.18司机应根据机车拉煤趟数和运行中灯光亮度判断蓄电池放电情况，严禁蓄电池过放电。3.19蓄电池机车在井下发生电气故障时，应运到车库内检修。3.20机车司机需离开座位时，应停住机车，取下换向手把保管好，但不得关闭车灯。3.21机车运输火药时，必须严格执行以下规定：3.21.1ZHAYAO和雷管不得在同一列车中运输，如果在同一列车运输时，装有ZHAYAO和雷管的车辆之间及与电机车之间都必须用三个矿车隔开。3.21.2必须由井下火药库负责人员护送，除跟车护送和装卸人员外，其他人员严禁乘车。跟车人员要站在尾车碰头上。3.21.3装送火药的列车，不准同时运送其他物品和工具。3.22在运行中发现下列情况应立即停车：3.22.1车轮脱轨或车辆脱钩。3.22.2巷道及线路环境威胁安全行车时。3.23列车停车后不准压花道。3.24地面遇有大雾和雨雪看不清前进方向时，要减速，必要时要有人引导。3.25车闸的使用注意事项：3.25.1运行中严禁用车闸调速。3.25.2制动时，必须将控制器手把拉回零位。3.25.3制动时，应缓施闸，均用力，但不能过晚。3.25.4当车速快，轨道较滑，在制动时，同时撒沙。3.25.5使列车在预定地点停车的制动距离，司机应根据经验提前施闸。3.26电机车有以下情况，禁止使用：3.26.1缺少碰头或碰头损坏者。3.26.2连接装置有损坏时。3.26.3制动装置有损坏者。3.26.4撒沙装置失灵或无沙者。3.26.5前后照明不亮、无红尾灯者。3.26.6警铃不良者。3.26.7有瓦斯、煤尘BAOZHA危险的矿井内，电机车的电气设备不防爆者。3.26.8控制器的闭锁失灵者。3.26.9减速箱缺油。3.26.10电机车驾驶室无门。7t架线式工矿电机车主要技术参数数据煤炭行业型号.CJY7/6.7.9G、CJY7/6.7.9GB、CJY7/6.7.9GP（B表示斩波调速；P表示变频调速）机械行业型号ZK7-6.7.9/250ZK7/6.7.9/550机车整备重量7t额定电压250V550V轨距600、762、900mm轴距1100mm轮径Φ680mm调速方式电阻、IGBT、变频小时牵引力13.05KN15.09KN最大牵引力17.2KN小时速度11km/h最大速度15km/h最小转弯半径7m制动方式机械、电气牵引电机2×21