某地下工程施工方案

地下车库施工方案编制人：审核人：编制单位：建筑安装工程公司编制日期：2010年12月2目录第一章编制依据及原则一、编制依据二、编制原则第二章项目概况一、项目概况二、施工技术重点、难点分析第三章项目管理目标及方法一、管理目标二、施工安排及施工段划分三、主要施工方法选择四、劳动力组织五、材料需用量计划六、施工协调管理第四章主要分项工程施工方法一、测量放线二、土方工程三、钢筋工程四、模板工程五、混凝土工程附图：地下车库施工分区示意图3第一章编制依据及原则一、编制依据1、房施工图施工组织设计2、主要法规《中华人民共和国建筑法》《建设工程质量管理条理》《中华人民共和国安全生产法》《建设工程安全生产管理条理》3、主要规程、规范《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204－2002）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202－2002）《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203－2002）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46－2005）《建筑施工扣件式脚手架安全技术规范》（JGJ130－2001）4、主要图集《混凝土结构施工平面整体表示方法制图规则和构造详图》（03G101-1）《建筑物抗震构造详图》（97G329-1）《建筑构造通用图集》5、主要标准《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300－2001）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59－99）《施工现场环境与卫生标准》（JGJ146－2004）《工程建设标准强制性条文》二、编制原则根据商业及配套用房施工组织设计，结合施工现场实际情况，我公司组织人员对工程地下部分进行详细分析，由于场地狭小，缺少必要的施工场地，本着科学组织，分段施工的原则，编制本施工方案，用以具体指导现场施工。4第二章项目概况一、项目概况1、工程概况工程名称：地下车库建设地点：黄海二路以南、海滨四路以东建设单位：山东房地产开发有限公司。设计单位：设计院。结构类型：框架结构，地下二层。建筑面积：7247.66平方米要求质量标准：优良工期要求：80天工程项目特征：地下车库连成一体，东西方向（○1--○53）长60.10米，南北方向（○A—○V）长为60.25米。结构设计使用年限为50年。本工程按抗震设防七度设防，地基基础安全等级为丙级。砼强度等级：垫层为C15，基础为C35，基础顶至-0.100墙、梁、板为C35。外墙挡土墙厚350㎜。基础及地下室外墙混凝土的抗渗等级：防水底板为1.60Mpa，挡土墙为1.20MPa。地面以下烧结多孔砖，砂浆强度为M7.5水泥砂浆。2、现场自然条件地震基本烈度为7度。依据气象资料，日照市属温带湿润季风区。年平均气温12.8℃，绝对最高气温35.2℃，绝对最低气温-13.2℃，年平均降水量774.8mm,年主导风向为西北，冬季北风和西北风，夏季多南风和东南风。施工现场自然条件交通方便。3、施工条件1、本工程场地拆迁及平整已经完成，施工用水用电满足施工要求。施工场地狭小，缺少必要的施工场地。2、本工程三大材的来源从材料质量和供应能力均能满足要求。3、工程所需机械能够按施工进度和需要分批及时调入施工现场。4、本工程的劳动力主要来源本公司的施工班组，各工种将按工程进度及时进场。5、特殊工种人员保证持证上岗。二、施工技术重点、难点分析1、施工场地狭小5根据施工现场条件，基础阶段缺少必要地施工场地，为保证基础工程的顺利施工，我公司将科学组织，分段施工，保证基础工程顺利进行。2、开挖深度大本工程为地下二层，基坑开挖深度达到9米，对边坡稳定及施工降水提出了很高的要求。必须委托有资质的专业公司进行边坡支护施工及基坑降水工作，在基坑周围做好临边防护工作，并做好基坑监测工作。具体见《边坡支护施工方案》。3、基础工程处于冬季施工阶段本工程基础阶段施工将主要处在冬季施工阶段，应严格按照规范及建设主管部门关于冬季施工的要求，精心组织施工，保证工程施工质量。4、确保安全文明施工的责任重大充分重视现场的安全文明施工管理工作，落实环境保护措施，加强对职工的安全施工教育与职业道德教育，认真制订安全用电、安全防护及防火、防水、防噪音、防污染等措施，确保安全施工与场容场貌管理达到市级安全文明优良工地标准。第三章项目管理目标及方法一、管理目标（一）质量目标：分部分项工程一次验收合格率100%，质量评定等级为优良。主体确保市优质结构工程，竣工确保市优良工程。（二）、工期目标：基坑开挖完成后，80天内完成地下部分。（三）、安全目标：杜绝重大伤亡事故和机械设备损坏事故；轻伤频率控制在5‰以内。安全达标率100%。（四）、文明施工目标确保日照市建筑施工安全文明优良工地，争创山东省建筑施工安全文明优良工地。二、施工安排及施工段划分1、施工安排总体指导原则施工程序按先地下、后地上，先主体、后装修的顺序进行施工。在保证质量的前提下，主体抢进度，装修控细部，施工前抓组织和落实，施工中抓协调和配合，施工后抓保护和清理。62、施工阶段划分分阶段、按步骤组织施工，针对各阶段的工程特点明确分期管理目标，并落实相应的技术与管理措施，这是加强施工过程控制的有效方法。根据本工程施工安排与各分部分项工程的具体施工内容，全部工程将大致划分为以下施工阶段：1）基坑开挖采用机械大开挖，挖掘机挖土，翻斗车运土。局部石方采用爆破。由于基坑深度超过九米，将采用锚杆及土钉墙边坡支护形式，边坡支护与土方开挖同时进行，每开挖一层土，及时进行支护施工。2）降水采用井点降水，由具有施工资质的分包单位进行施工。3）垫层混凝土C15砼，100㎜厚，随打随抹平。4）防水及保护层5）防水底板钢筋砼结构250㎜厚C35P16防水砼，被纵横向后浇带分割为四个区域（见P24附图），每区域划分为一个施工段。6）负二层钢筋砼结构施工段划分同底板。7）负一层钢筋砼结构施工段划分同底板。3、施工流水方式由于本工程施工场地狭小，而地下车库施工需要大量的人员及材料，经项目部研究决定，在完成全部垫层砼后，防水先施工1、2区，接茬留在后浇带北侧P轴附近。后浇带以北临时作为施工场地，然后按1区底板，2区底板，1区负二层结构，2区负二层结构，1区负一层结构，2区负一层结构的顺序组织流水施工。后浇带以南地下车库完成后，再回头施工后浇带以北的3、4区。三、主要施工方法选择1、地下结构模板配置主要采用竹（木）胶板。2、钢筋连接采用直螺纹连接；搭接及电渣压力焊等多种方式3、砼输送采用泵送方法本工程结构所用砼均采用商品泵送混凝土。4、脚手架本工程采用¢48钢管落地双排搭设，用2000目密目网全封闭，脚手架底夯实浇注157厘米混凝土,上铺设5㎝垫板,外侧剪刀撑满搭,横向斜撑每六跨一道。5、提高机械化程度根据施工运输的需要和该工程特点，布置一台臂长42米的塔吊，用于模板、钢管及钢筋的吊运，一台砼固定泵，以此提高劳动效率、减轻作业强度。四、劳动力组织1、集结精干的施工队伍，组织好劳动力进场。根据结构特点和建设单位工期要求，结合本地情况，合理组织人员，要求该队伍自身素质高，施工能力强，两季不回家，既有利于施工生产的连续，有可保证工程工期及施工质量。2、组好劳动力入场教育，搞好全员的各项交底工作，加强职工安全教育，树立“安全第一”的意识，由安全员给职工上安全课，使全体职工能把安全工作当作头等大事来抓。3、落实各级岗位责任制。对职工进行施工组织设计及各分部分项工程施工方案的集体交底工作，促使职工理解“安全在我心中，质量在我手中”，“百年大计，质量第一”的内涵。4、劳动力配置量测算根据经验测算，本工程每M2建筑面积的用工量为5工左右，考虑到加班赶工及提高工效等因素，在一般情况下，地下工程劳动力日平均投入量约100-150人，配备木工60人，钢筋工50人，混凝土工25人、瓦工10人，其他工种和零星用工15人。计划每施工段每10天一层。五、材料需用量计划模板、钢管支撑等周转材料配置量测算根据施工进度计划的安排，并参照类似工程的用料经验测算，各施工阶段周转材料的配置量为：1．地下室与地下车库部分：墙板、梁及顶板的竹胶板模板按两层的需要量配置一套。包括支撑钢管。2．剪力墙按二层的需用量配置。包括支撑钢管。六、施工协调管理1、同设计单位之间的工作协调1）项目经理部将与设计院联系，进一步了解设计意图及工程要求，根据设计意图，完善我们的施工方案，并协助设计院完善施工图设计。2）向设计院提交根据施工总进度计划而编制的设计出图计划书，积极参与设计的深8化工作。3）主持施工图审查，协助业主会同设计师、供应商（制造商）提出建议，完善设计内容和设备物资选型。4）对施工中出现的情况，除按建筑师、监理的要求及时处理外，还应积极修正可能出现的设计错误，并会同业主、建筑师、监理及分包方按照总进度与整体效果要求，验收小样板间，进行部位验收、中间质量验收和竣工验收等。5)根据业主指令，组织设计方参加机电设备，装饰材料、卫生洁具等选型、选材和定货，参加新材料的定样采购。6）协调各施工分包单位在施工中需与建筑师协商解决的问题，协助建筑师解决诸如多管道并列等原因引起的标高、几何尺寸的平衡协调工作，协助建筑师解决不可预测因素引起的地质沉降、裂缝等变化。2、与监理工程师工作的协调1）在施工全过程中，严格按照经发包方及监理工程师批准的“施工组织设计”进行质量管理，在分包单位自检和项目管理部专检的基础上，接受监理工程师的验收和检查，并按照监理工程师提出的要求，予以整改。2）贯彻项目管理部已建立的质量控制、检查、管理制度，并根据此对各分包单位予以控制，确保产品达到优良，项目经理部对整个工程产品质量负有最终责任，任何分包单位的工作失职，失误均视为本项目经理部的失误，因而杜绝现场施工分包单位不服从监理工作的不正常现象发生，使监理工程师的一切指令得到全面的执行。3）所有进入现场的成品、半成品、设备、材料、器具均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书，按规定使用前需进行材料复试，主动提交复试结果报告，使所用的材料、设备不给工程造成浪费。4）按部位或分项工序检验的质量，严格执行“一案三工序”的准则，上道工序不合格，下道工序不施工，使监理工程师能顺利开展工作。对可能出现的工作意见不一致的情况，遵循“先执行监理的指导，后予以磋商统一”的原则。在现场质量管理工作中，维护好监理工程师的权威性。第四章主要分项工程施工方案一、测量放线1、使用仪器详见下表：序号名称数量规格备注91经纬仪1个TDJ62水准仪1个DS323垂准仪1个4钢卷尺5个5m5钢卷尺1个50m6塔尺1个5m工程开工前，对场区水准点进行全面复查，复查后报业主和监理批准认可后施工。2、平面控制网测设平面控制先从整体考虑，遵循先整体、后局部，高精度控制低精度的原则，控制点选在通视条件良好、安全、易保护的地方，并布设平面控制网平面图，桩位用砼保护，需要时用钢管进行围护，并用红油漆作好标记。3、轴线控制网的加密经校测精度指标符合要求后，根据施工流水段的划分，对主轴线控制网进行加密，以满足施工需要。加密方法在原主轴线方向上采用内插法进行。4、水准点的埋设及观测的技术要求场区内至少设3个水准点，分布在拟建建筑物周围，各点间互相通视，方便校核。墙水准点选设在稳定的建筑物上，点位便于查找、保存和引测。5、±0.00以下部分标高控制联测高程控制网点，判断场区内水准点是否被碰动，联测确认无误后，向基础内引测标高。为保证竖向控制的精度要求，每层标高基准点必须正确测设，同一平面层上引测的高程点3个，并做互相校核，校核后三点校差不得超过3mm，取平均值做为该平面施工中标高的基准点，基准点标在便于使用保存的位置。根据基坑情况，在基坑内埋置标桩，将高程引测到标桩上，用红“”标志，标明绝对高程和相对标高，便于施工中使用。每次引测标高除需要作自身闭合外，同一层分几次引测的标高，要联测校核，精度要求如下：层高标高测量偏差不超过±3mm。6、变形观测：为保证变形观测的精度，根据有关规定结合工程具体情况设置观测点，原则上建筑物拐角处、后浇带两侧，变形缝两侧必须设置。当施工到±0.000时，按规定埋设永久性观测点，然后每施工一层，观测一次