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试验位置:起止桩号:后轴重:KNºC~ºC天气:百分表度数回弹值回弹值百分表度数回弹值D1/100(mm)1/100(mm)D1/100(mm)4.744.744.734.734.724.724.744.75郑州市上街区2016年3月2日260.00设计弯沉值:试验时间:序号行车道(左)525452试验表34回弹弯沉记录行车道(右)桩号工程名称:施工单位:2016000369试验车型:试验编号:气温:行车道(右)百分表度数D回弹值1/100(mm)D百分表度数行车道(左)5456565250(0.01mm)K0+360~1000代表弯沉值Za1.645报告日期:结论符合设计要求56.742016年3月2日测点数8弯沉值总和426标准差2.12平均弯沉值53.25此表是按照百分表初始读数调整为5mm制作计算的。单元格底色为白色及红色字体的部位是需要手动填写的,其他部位是锁定的,不允许填写修改的;此页填写完毕后,第二页直接可以进行报告打印,不需要再另行填写检测报告。上街区质监站制作试验编号:试验:审核:56.748批准:标准差S=2.12(0.01mm)结论:符合设计要求代表弯沉值Lr=L+ZɑS=(0.01mm)报告日期:2016年3月2日道路弯沉值检测报告2016000369委托单位:上街区测点n=点平均弯沉值L=53.25(0.01mm)工程名称:郑州市起止桩号:设计弯沉值260.00K0+360~1000
本文标题:道路回弹弯沉自动计算表附带报告打印
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