成渝城市群投资风险及发展前景分析

网址:产业研究智库-经济资讯平台一、成渝城市群的发展优势...........................................................................................................1二、成渝城市群的布局规划...........................................................................................................1三、成渝城市群的投资机遇...........................................................................................................3四、成都市产业投资环境评估.......................................................................................................3五、重庆市产业投资环境评估.......................................................................................................4六、成渝城市群的投资风险...........................................................................................................5七、成渝城市群的发展前景...........................................................................................................6一、成渝城市群的发展优势（一）区位优势明显。成渝城市群处于全国“两横三纵”城市化战略格局沿长江通道横轴和包昆通道纵轴的交汇地带，是全国重要的城镇化区域，具有承东启西、连接南北的区位优势。自然禀赋优良，综合承载力较强，交通体系比较健全。（二）经济发展水平较高。成渝城市群是西部经济基础最好、经济实力最强的区域之一，电子信息、装备制造和金融等产业实力较为雄厚，具有较强的国际国内影响力。人力资源丰富，创新创业环境较好，统筹城乡综合配套等改革经验丰富，开放型经济体系正在形成，未来发展空间和潜力巨大。（三）城镇体系日趋健全。重庆、成都核心引领作用不断增强，一批中小城市特色化发展趋势明显，县城（区）和建制镇分布密集，每万平方公里拥有城镇113个，远高于西部的12个/万平方公里和全国的23个/万平方公里，各级各类城镇间联系日益密切。（四）经济社会人文联系密切。成渝城市群各城市间山水相连、人缘相亲、文化一脉，经贸往来密切，区域交通、农业、商贸、教育、科技、劳务等领域合作不断加强，毗邻区域合作不断深化，川渝合作进程逐步加快，一体化发展的趋势日益明显。二、成渝城市群的布局规划2016年3月30日召开的国务院常务会议通过《成渝城市群发展规划》，2016年5月国家发改委、住建部联合印发《成渝城市群发展规划》。成渝城市群具体范围包括重庆市的渝中、万州、黔江、涪陵、大渡口、江北、沙坪坝、九龙坡、南岸、北碚、綦江、大足、渝北、巴南、长寿、江津、合川、永川、南川、潼南、网址:产业研究智库-经济资讯平台铜梁、荣昌、璧山、梁平、丰都、垫江、忠县等27个区（县）以及开县、云阳的部分地区，四川省的成都、自贡、泸州、德阳、绵阳（除北川县、平武县）、遂宁、内江、乐山、南充、眉山、宜宾、广安、达州（除万源市）、雅安（除天全县、宝兴县）、资阳等15个市，总面积18.5万平方公里，2014年常住人口9094万人，地区生产总值3.76万亿元，分别占全国的1.92%、6.65%和5.49%。图表成渝城市群范围示意图资料来源：国家发展和改革委员会规划期为2016-2020年，远期展望到2030年。《规划》提出成渝城市群将立足西南、辐射西北、面向欧亚，高水平建设现代产业体系，高品质建设人居环境，高层次扩大对内对外开放，培育引领西部开发开放的国家级城市群，强化对“一带一路”建设、长江经济带发展、西部大开发等国家战略的支撑作用。围绕总体定位，要在5个发展定位上实现突破：全国重要的现代产业基地、西部创新驱动先导区、内陆开放型经济战略高地、统筹城乡发展示范区、美丽中国的先行区。《规划》提出构建“一轴两带、双核三区”空间发展格局，即发挥重庆和成都双核带动功能，重点建设成渝发展主轴、沿长江和成德绵乐城市带，促进川南、南遂广、达万城镇密集区加快发展。网址:产业研究智库-经济资讯平台《规划》明确，做大做强国家级和省级经济开发区、高新技术产业开发区、综合保税区、出口加工区等重点园区，建设一批产值千亿元百亿元级园区。同时，将优先建设城际交通网络。建设以高速铁路、城际铁路、高速公路为骨干的城际交通网络，打造核心城市间、核心城市与周边城市间、相邻城市间力争1小时通达的交通圈。加快推进“一江两翼”国际通道建设：依托长江黄金水道和沿江铁路，完善向东出海的川渝汉沪通道；依托兰渝、宝成等铁路，打造内陆地区连接丝绸之路经济带的通道；依托成昆铁路和渝昆铁路，构建川渝滇至东南亚陆上通道。三、成渝城市群的投资机遇培育发展成渝城市群，既具有西部大开发战略深入实施的强力支撑，也具有“一带一路”、长江经济带战略实施带来的新机遇。（一）新型城镇化战略有利于拓展成渝城市群发展新空间。国家新型城镇化战略加快实施，以城市群为主体形态推进新型城镇化已成为优化城镇化布局的战略选择，加快培育发展中西部地区城市群已成为促进发展空间从东向西、由南向北拓展的重大战略举措，这将促使重大基础设施和公共资源加快向中西部城镇化地区倾斜，为成渝城市群加快形成提供有力支撑。（二）“一带一路”战略有利于扩大成渝城市群开放新优势。“一带一路”战略实施使西部地区成为新时期对外开放的前沿，有利于成渝城市群充分利用国际国内两个市场、两种资源，深化内陆开放高地建设，强化与广阔欧亚市场的经贸往来，深度参与国际经济合作与竞争，提高开发开放水平，形成西部开发开放新平台。（三）长江经济带战略有利于培育成渝城市群发展新动力。长江经济带战略实施有利于发挥长江黄金水道支撑引领作用，提高成渝城市群对外交通网络通畅水平，密切与东部发达地区、中部潜力地区的经济联系，促进先进产业和生产要素集聚，为形成新的经济增长极提供有利条件。四、成都市产业投资环境评估建设国家中心城市，成都“先天区位”优势明显。成都是长江经济带的支点，上可衔“新丝绸之路经济带”，下可接“21世纪海上丝绸之路”，是西部经济发展的高地，得天独厚，具有承南接北、通东达西的重要作用。成都自古就是天府之国，已经属于一个中心城市。随着时代的发展，成都经济总量提升，创新产业集聚，航空港辐射到了周边的兰州、贵阳和拉萨等城市。2015年成都市实现地区生产总值（GDP）10801.2亿元，按可比价格计算，比上年增长7.9%。其中，第一产业实现增加值373.2亿元，增长3.9%；第二产业实现增加值4723.5亿元，增长7.2%；第三产业实现增加值5704.5亿元，增长9.0%。按常住人口计算，人均生产总值74273元，增长6.6%。一、二、三产业比例关系为3.5:43.7:52.8。网址:产业研究智库-经济资讯平台成都是国务院确定的西南金融中心，是中西部地区金融机构数量最多、种类最齐全、开放水平最高的城市，截至2015年底，拥有银行、保险、证券等金融机构249家，其中外资金融机构51家；金融市场规模居中西部城市第一位，成都市人民币存款余额2.95万亿元，贷款余额2.19万亿元；16家中外资金融机构在蓉设立了大型后台服务中心，小额贷款公司、融资性担保公司、股权投资基金等新兴金融业态发展迅速。2016年5月，成都市印发《关于推进供给侧结构性改革支持实体经济平稳健康发展的意见》，从促进融资、拓展市场、降低成本、增强供给、优化环境五个方面，推出20条专项支持政策，促进成都实体经济平稳健康发展。在企业融资方面，成都市完善支持体系，以帮助企业降低成本控制风险。针对实体经济融资难、融资贵、成本高等问题，此次出台的20条措施中，前4条致力于促进企业融资，包括鼓励企业多渠道融资、完善企业融资支持体系、降低企业融资成本、防止“一刀切”式抽贷停贷和压贷。经过几年的积累，2015年，成都调整产业结构、推动工业经济转型升级发展开始全面开花。在新兴产业方面，成都着力推动的航空航天、轨道交通等战略性新兴产业加快发展，C919机头、AG600机头、首架国产支线客机ARJ21等实现交付，并围绕页岩气、节能环保装备、信息安全、航空与燃机、新能源汽车五大高端成长型产业，制定了促进发展的专项政策。基于成都市产业发展基础、发展潜力和发展机遇，把握全球产业发展趋势，结合“中国制造2025”和“互联网+”行动计划，未来十年，成都市将围绕“量质并举”，分层推进产业梯次发展，突出发展电子信息、汽车（含新能源汽车）、轨道交通、航空航天、石油化工产业，加快发展生物医药、精密机械及智能制造装备、节能环保、新材料、新能源产业，优化发展食品、轻工、建材、冶金产业，通过新技术、新产品、新业态、新模式的突破，找准主攻方向，培育新的增长点，推动产业做大做强，加快转型升级，打造具有国际竞争力、全国辐射力、中西部带动力的产业“航母编队”。五、重庆市产业投资环境评估重庆是中国中西部唯一直辖市，国家重要中心城市，国家重要的现代制造业基地，西南地区综合交通枢纽，全国统筹城乡综合配套改革试验区。重庆地处我国东西结合部，是长江上游经济的核心地区和长江经济带上的一级中心城市，是西部大开发的桥头堡和西部唯一集水陆空运输方式为一体的交通枢纽，是轴带发展的重要节点。一头连着长江经济带，一头和新丝绸之路经济带向西开放的大格局衔接起来，重庆将发挥承东启西、接南济北的天然纽带作用，可以有效实现“向西开放”与“沿江开发”的联动配合。重庆作为国家中心城市，拥有“三基地三港区”国家级物流枢纽平台、拥有空运开放口岸——江北国际机场和水运开放口岸——寸滩港等两个国家一类口岸，成为“中欧安全智能贸易航线试点计划”第二阶段中国2个试点城市之一，获批内陆唯一的铁路临时开放口岸。网址:亿元，比上年增长11.0%。按产业分，第一产业增加值1150.15亿元，增长4.7%；第二产业增加值7071.82亿元，增长11.3%；第三产业增加值7497.75亿元，增长11.5%。三次产业结构比为7.3∶45.0∶47.7。非公有制经济实现增加值9637.53亿元，增长11.1%，占全市经济的61.3%。其中，民营经济实现增加值7809.35亿元，增长12.2%，占全市经济的49.7%。电子信息、汽车等支柱产业和战略性新兴产业增长快于一般工业，金融和服务贸易等现代服务业增长快于传统服务业，三次产业结构由2010年8.6∶44.6∶46.8调整为2015年的7.3∶45∶47.7。制造业发展突出高端化、配套化、集聚化，形成了“6+1”支柱产业集群。重庆电子信息产业迅速发展壮大，各类智能终端产品达到2.7亿台件，产值突破5000亿元。汽车产业形成多品牌集聚，年产量达到300万辆，实现产值4700亿元。同时，装备、化工、材料、能源和消费品工业均发展为千亿级产业。前瞻性布局十大战略性新兴制造业，实现产值1664亿元，努力培育新的工业增长极。金融业增加值占比增至9%，金融资产和银行存贷款余额均翻了一番多。此外，传统服务业繁荣活跃，新兴服务业加速发展，高端业态不断丰富，