高中地理课件高中地理课件交通运输网中的线67656

交通运输网中的线铁路的建设第七章第二节铁路发展历史简介1.世界：170多年2.中国：120年世界第一台蒸汽机a1876年，中国土地上第一条铁路：吴淞铁路b1881年，中国自主修建的第一条铁路：唐胥铁路从英国进口的机车——“0”号机车中国制造的第一台机车——“龙号”机车铁路运输的作用4.进行文化和科技交流、保证国家的政治统一和安全的重要因素1.促进生产规模、原材料供应范围和产品销售市场的扩大；2.加速区域开发、使资源得到更充分的利用；3.加强工业和农业、城市和乡村的联系；1.我国目前仅次于三峡工程的第二大工程2.全长2538km3.修建时间：1993年4月20日——1995年11月16日4.沿线共有特大及大中型桥梁1045座，隧道150座，以及近9000个大大小小的涵洞京九铁路概况京九铁路主要区位因素分析京九铁路沿线的地理环境1.请说出京九铁路经过的省市区：2.京九铁路沿线经过的主要粮、棉、油基地：3.沿线经过的主要旅游地：4.沿线地区拥有哪些主要的矿产资源：5.沿线经过了哪些主要的山区和丘陵区：京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港河北天津北京山东河南安徽湖北江西广东香港江淮地区洞庭湖平原江汉平原鄱阳湖平原珠江三角洲冀中南、鲁西北、豫北平原黄淮地区江汉平原1.请说出京九铁路经过的省市区：2.京九铁路沿线经过的主要粮、棉、油基地：京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港商品粮：江淮地区、洞庭湖平原、江汉平原、鄱阳湖平原、珠江三角洲商品棉：冀中南、鲁西北、豫北平原黄淮平原、江汉平原3.沿线经过的主要旅游地：4.沿线地区拥有哪些主要的矿产资源：5.沿线经过了哪些主要的山区和丘陵区：1.请说出京九铁路经过的省市区：2.京九铁路沿线经过的主要粮、棉、油基地：3.沿线经过的主要旅游地：4.沿线地区拥有哪些主要的矿产资源：5.沿线经过了哪些主要的山区和丘陵区：京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港北京、地道战遗址、泰山、梁山泊遗址、天台山、庐山等石油、煤、铁、钨、铜等商品粮：江淮地区、洞庭湖平原、江汉平原、鄱阳湖平原、珠江三角洲商品棉：冀中南、鲁西北、豫北平原黄淮平原、江汉平原北京猿人遗址地道战遗址泰山梁山伯遗址天台山庐山1.请说出京九铁路经过的省市区：2.京九铁路沿线经过的主要粮、棉、油基地：3.沿线经过的主要旅游地：4.沿线地区拥有哪些主要的矿产资源：5.沿线经过了哪些主要的山区和丘陵区：京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港北京、地道战遗址、泰山、梁山泊遗址、天台山、庐山等石油、煤、铁、钨、铜等大别山、井冈山、江南丘陵、两广丘陵商品粮：江淮地区、洞庭湖平原、江汉平原、鄱阳湖平原、珠江三角洲商品棉：冀中南、鲁西北、豫北平原黄淮平原、江汉平原井冈山大别山京九铁路主要区位因素分析影响京九铁路区位的主要因素①绝对区位（地理位置）快－－快了货运活－－活了路网②相对区位经济社会因素——资源丰富、生活贫困政治因素——维持香港的稳定与繁荣③重要区位——科技因素——保证因素蜿蜒于崇山峻岭中的京九铁路1.京九铁路不经过下列哪些省市区①津②沪③赣④湘⑤晋⑥皖⑦鲁⑧冀A.①③⑥B.②④⑤C.⑥⑦⑧D.①⑥⑦2.有关京九铁路区位选择的正确叙述是A.京九铁路北起北京、南到九江B.是沟通华北地区最便捷的出海通道C.可减缓京广线和京沪线的运输压力D.能促进沿线煤炭和石油等资源的开发练习3.京九铁路经过的革命老区有①井冈山②沂蒙山③大别山④上党盆地A..①②B.③④C.①③D.②④4.重要的铁路干线布局时力求从城市边缘通过，最主要的目的是A.促进城市建设，适应城市发展B.分流通过枢纽的客、货流C.使中小城市扩展成为大城市D.节约交通线路建设费用资料：我国的南昆线是1997年新开通的一条现代化铁路。铁路线穿过的地形区主要是云贵高原，地质条件复杂，多喀斯特地貌和地质灾害，这里贫困人口较多，同时也是少数民族聚居的地区。南昆线建成后对当地经济发展和人民脱贫致富有巨大的效益。（1）从影响铁路建设的区位因素考虑，致使南昆铁路至今才得以成功修建的原因有哪些？从自然方面分析：。从社会经济技术分析：。（2）根据图中信息分析证明，南昆铁路修通后，可带动当地哪些产业的发展？________________________________________________________。（3）若以航空运输代替南昆铁路，作为当地地域联系与经济发展的主要交通运输方式是否可行？为什么？————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————自然环境中存在很多过去难以克服的不利条件。社会经济发展水平不高，积累少，投资不足，技术难度大且克服的力量不足旅游业、水果加工业，矿产开采及加工业、水能开发等因当地聚落较密集、物资运量大，而航空运输成本太高，发展航空仍难以解决当地大量资源外运，及当地居民发展经济脱贫致富的问题。