您好,欢迎访问三七文档
当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 公司方案 > 张唐铁路八分部隧道安全质量管理组织设计(修改版2)
中铁四局张唐铁路安全质量管理组织设计中铁四局张唐铁路ZTSG-6标二公司张唐铁路项目经理部安全质量管理组织设计文件编号:版本号:有效状态:编制:复核:审核:批准:中铁四局二公司张唐铁路项目经理部二0一三年三月十八日中铁四局张唐铁路安全质量管理组织设计1目录二公司张唐铁路项目经理部安全质量组织设计目录.................1二公司《张唐铁路安全质量管理组织设计》审核意见...............3二公司《张唐铁路实施性施工组织设计》审核意见.................41.编制依据.................................................52.工程概况.................................................52.1设计情况................................................52.2施工条件................................................72.3工程总体施工方案........................................93.安全质量管理体系........................................173.1管理目标...............................................173.1.1安全管理目标.........................................173.1.2质量管理目标.........................................183.1.3环保、水保管理目标...................................183.1.4职业健康管理目标.....................................183.2组织机构...............................................193.3人员配备情况...........................................193.4岗位职责...............................................213.5安全质量管理制度........................................243.5.1安全管理制度.........................................243.5.2质量管理制度.........................................253.5.3环保及职业健康管理制度...............................253.5.4试验检测、物资检验管理制度...........................263.5.5机械设备、搅拌站管理制度.............................264.总体策划................................................274.1安全质量责任书签订计划.................................284.2安全生产协议签订计划...................................284.3本项目重大安全生产风险源辨识与评价......................284.4本项目重大安全生产风险源应对防护措施....................284.5本项目的关键工序、特殊工序和高风险工序界定及控制........304.5.1关键工序的确定原则...................................304.5.2对关键工序和特殊工序的界定...........................304.5.3对关键工序和特殊工序的管理措施........................304.5.4对关键工序和特殊工序控制的要点........................314.5.5本项目特殊工序旁站制度...............................32中铁四局张唐铁路安全质量管理组织设计24.5.6本项目需领导带班的工序...............................334.5.7安全质量技术交底的重点...............................334.6日常安全质量管理工作策划................................334.7教育培训总体策划........................................334.8项目经理和安全管理人员的安全生产培训....................334.9新工人三级安全教育......................................334.10特定情况下的适时安全教育...............................334.11经常性安全教育.........................................334.12过程记录...............................................334.13措施和方法.............................................335.施工各阶段安全质量管理过程控制..........................375.1施工准备阶段...........................................375.2施工阶段阶段...........................................425.3隧道贯通及收尾阶段.....................................516.资源配置计划............................................546.1.特种工种配置计划......................................546.2特殊设备配置...........................................546.3劳动保护用品配置计划...................................547.安全生产经费使用计划....................................54附件:施工总平面图、拌合站平面布置图、经理部驻地布置图中铁四局张唐铁路安全质量管理组织设计3中铁四局张唐铁路安全质量管理组织设计4中铁四局张唐铁路安全质量管理组织设计5张唐铁路项目安全质量管理组织设计1.编制依据1.国家、铁道部和蒙冀铁路有限责任公司的法律法规、安全标准、规程、规范、指南、验收标准等;2.股份公司、局相关管理文件、规章制度等;3.施工合同、招投标文件、建设单位的要求等;4.经过评审和批准的张唐经理部实施性施工组织设计;5.施工图纸等设计资料;6.中铁四局项目施工管控约束性条款;7.中铁四二安质【2013】42号《中铁四局项目安全质量管理组织设计管理办法》;8.其他相关安全质量方面的文件、制度、规定等。2.工程概况2.1设计情况2.1.1工程规模本标段ZTSG-6位于承德市兴隆县与唐山市遵化之间,起讫里程为DK351+500~DK402+525(土建综合工程),正线长度51.025km。铺架起讫里程为DK244+568~DK418+200,正线铺轨344.8km,架梁1343孔。后杖子隧道位于剥蚀丘陵区,起讫里程DK365+889~DK368+365,全长2476m,我部承担后杖子隧道出口段任务1585m。隧道最大埋深178.7m,为山岭深埋隧道。隧道进口至隧道出口为4.5‰的下坡。口门子中桥:线路位于直线上,线间距4.0m,桥长84m,为2墩2桥台。桥台采用双线T型桥台,桥墩采用双线圆端型实体桥台,所有固定支座均设于每孔简支梁的唐海方。珠岭隧道里程为DK368+614~DK371+300,全长2686m(其中Ⅱ级围岩长812m,Ⅲ级围岩长1018m,Ⅳ级围岩长698m,Ⅴ级围岩长146m,Ⅳ、Ⅴ级围岩占31.6%),为单洞双线隧道,隧道最大埋深约224.8m。隧道进口至DK368+877.6段位于半径为3995.89m的右偏曲线上,曲线长299.68m。隧道其余地段位于直线上。隧道进口至隧道出口为12.05‰的下坡。我部承中铁四局张唐铁路安全质量管理组织设计6担后杖子隧道出口段任务1343m。2.1.1.1主要工程数量主要工程数量表序号项目名称单位数量一路基1挖方立方米33374.42填方立方米709二桥梁(口门子中桥)延长米\座84.03\1一隧道延长米\座2928\21后杖子隧道延长米1585①开挖立方米145594.2②衬砌圬工方25435.28③支护延长米15852珠岭隧道延长米1343/1①开挖立方米132481.18②衬砌圬工方45615.45③支护延长米13432.1.2技术标准张唐线位于我国冀北、冀东地区。线路起自张家口市孔家庄,向东至承德西承线、京哈线联络;预留与多虎线、津山线联络条件。线路全长528.5km,设站16座。线路等级为Ⅰ级,正线数目为双线,新建电气化重载铁路,设计速度目标值120km/h。2.1.3工程特点(1)施工便道紧靠河道,修建及扩宽难度大,材料进出较为不便。经理部施工生活场地涉及大量树木清登,民房拆迁,厂矿迁移等,村民干扰较大。(2)本工程隧道弃方量大,弃土场场地狭小,征地拆迁困难。弃砟共计约31.1万方(实方),均按弃方处理,须做好弃砟防护及排水配套工程,弃砟与当地的农田水利建设相结合,施工后弃砟场进行平整防护,并撒播草籽绿化。(3)本工程质量要求高,工期要求紧,施工组织难度大。中铁四局张唐铁路安全质量管理组织设计7本管段的后杖子隧道长1585m,施工总工期仅为12个月,工期紧张,Ⅴ级围岩月平均进度指标50米,Ⅳ级围岩月平均进度指标80米;Ⅲ级围岩月平均进度指标150米,Ⅱ级围岩月平均进度指标180米。(4)本工程需要进行冬季施工。经理部处地属暖温带、亚湿润大陆性季风气候区,春季干旱多风;降水集中,多分布于七、八月份,蒸发量大于降水量,蒸发强烈且持续时间长,夏季炎热,秋季凉爽,冬季严寒,历年最冷月平均气温-8.5℃,期限气温最低可达到-25℃,土壤最大冻结深度为1.26m。昼夜温差大。给冬季施工带来很大的难度,办公、生活防寒,生产、生活用水,混凝土施工、机械防寒等都需要分析研究对策,根据具体情况制定相应的施工措施。2.1.4工程重难点隧道断面较大,独头掘进距离长,工序间干扰大、工期紧、冬季施工等。2.1.5工程风险点隧道进洞施工、Ⅳ、V级围岩开挖、爆破作业、洞内运输、坍塌、隧道贯通施工。2.1.6质量监控点地质勘探、监控量测和施工测量、初支(锚杆长度及插打、钢拱架立设、钢筋绑扎)、防水体系、衬砌厚度。2.2施工条件2.2.1地形地貌情况管段范围内的地层为印支季(5)花岗岩。花岗岩:灰白色夹肉红色,中粗粒结构,块状构造,节理裂隙较发育,主要节理产状为0240075和095080,间距分别为40~80cm和30~100cm。岩土施工工程分级见“表3-1岩土施工工程分级表”。中铁四局张唐铁路安全质量管理组织设计8岩土施工工程分级表序号名称风化程度(稠度、密实度)岩土施工工程分级1花岗岩4W(Ⅲ)3W(Ⅳ)2W(Ⅴ)地震动峰值加速度为0.05g(地震基本烈Ⅵ度)。经理部所属范围内未见不良地质现象。2.2.2气象特征经理部处地属暖温带、亚湿润大陆性季风气候区,春季干旱多风;降水集中,多分布于七、八月份,蒸发量大于降水
本文标题:张唐铁路八分部隧道安全质量管理组织设计(修改版2)
链接地址:https://www.777doc.com/doc-2429729 .html