归零报告2016-10-26天线外壳开裂1102-V20

质量问题技术归零报告成都通航科技有限公司ChengduNavigationTechnologyCo.,Ltd.第1页共7页卫导接收天线外壳开裂TH-GB4-B1/2-2C质量问题技术归零报告拟制：年月日审核：年月日会签：年月日批准：年月日军代表：年月日成都通航科技有限公司2016年10月质量问题技术归零报告成都通航科技有限公司ChengduNavigationTechnologyCo.,Ltd.第2页共7页目录1问题概述------------------------------------------------------------32故障排故定位--------------------------------------------------------42.1产品设计缺陷事件X1分析---------------------------------------42.2产品外壳材料选型X2事件分析-----------------------------------42.3产品塑封工艺X3事件分析---------------------------------------52.4塑封硅橡胶漆材料选型X4事件分析-------------------------------53机理分析------------------------------------------------------------54故障复现------------------------------------------------------------65采取措施及验证情况--------------------------------------------------76举一反三------------------------------------------------------------77结论----------------------------------------------------------------7质量问题技术归零报告成都通航科技有限公司ChengduNavigationTechnologyCo.,Ltd.第3页共7页1问题概述2016年10月24日，我公司交付天奥信息科技公司的产品TH-GB4-B1/2-2C卫导天线，在应力筛选高低温测试过程中，编号S/N：20160517021的产品，在第15个循环后外壳上下盒盖处脱胶开裂，漆面脱落。产品交货共计3套，只做了两套应力筛选试验，交付使用的一套由于测试紧迫只做了10个循环未出现开裂问题，现将出现开裂的故障产品及未做试验的产品共计两套返厂，彻查故障问题，安排进行问题归零工作，故障现象为图1所示。图1故障示意图质量问题技术归零报告成都通航科技有限公司ChengduNavigationTechnologyCo.,Ltd.第4页共7页2故障排故定位在15个应力循环中由于上下盖体分离，故导致天线表面出现脱漆。图2故障树2.1产品设计缺陷事件X1分析该型号产品原型号TH-GB4-B1/2是2012年根据成都四威电子股份有限公司某型号项目研制要求设计，其设计研制生产计划书等输入文件均通过评审，本次项目在原型号基础上改进天线防雷功能设计，改进之后其他各项指标均按原有生产计划书执行。原型号产品均生产交付客户使用多年，使用情况良好，无外壳开裂故障返修案列（原型号产品应力要求不高，环境差异不大，故产生的故障、损坏的几率不高）。2.2产品外壳材料选型X2事件分析外壳材料选用ASALI-911，属于高分子聚合物，但不含不饱和双键的丙烯酸橡胶替代了ABS中含有不饱和双键的丁二烯橡胶，不但可抵抗紫外线照射引起的降解、老化、褪色，同时对大气中的氧化加工过程中的高温引起的分解或变色有了坚强保障，由此极大的提升了材料的抗老化与耐侯性能。根据塑胶紫外线老化实验，测试结果发现ASA的抗老化性能外壳开裂脱胶设计缺陷X1材料M1外壳材料X2塑封硅橡胶漆M2点胶工艺X3塑封胶漆选型X4质量问题技术归零报告成都通航科技有限公司ChengduNavigationTechnologyCo.,Ltd.第5页共7页是ABS的10倍以上。2.3产品塑封工艺X3事件分析天线罩设计，可分为上下盖组成，上下盖用橡胶漆粘结紧固，因此硅橡胶的选型与加工工艺都会影响上下盖的紧固效果。查看生产记录：得知故障产品的上下盖结合是用“南大703硅橡胶”粘接而成，根据产品使用说明：上下盖做清洁处理后，涂胶粘合，湿度60%RH时，室温24小时固化深度至3mm。我们查看生产记录发现，南大703硅橡胶的生产日期为2015年6月，质保有效期为1年，存储期为6个月。该批次天线生产日期为：2016年4月，即该批次产品的生产使用的南大703硅橡胶临近质保失效期限，导致硅橡胶的黏稠度、粘黏性的质量保证欠佳。检查硅橡胶塑封后的老化记录：当日环境温度21-28度，环境湿度≥50%RH，老化时长24小时。但是按GJB150要求，老化时长需72小时以上，由于当时交付周期进度紧迫，我们生产部只按照硅橡胶的产品使用说明书要求进行老化后并进行外壳喷漆，未能按GJB150要求固封老化时长达72小时，所以此批次天线上下盖塑封，从工艺、硅橡胶的质保期、固封老化时间上存在的这些问题，是导致此次天线上下盖分离的问题所在。2.4塑封硅橡胶漆材料选型X4事件分析该型号硅橡胶属非危险品，外观呈乳白色粘稠状。耐温：－60℃～＋150℃。独特之处：耐冷水性好，耐温稍低，粘结力好，光照后易发黄。因为硅橡胶耐温性稍低，且断裂伸长率差，在高低温应力筛选等环境下容易出现了硅橡胶脱裂。综上所述，此次产品外壳开裂脱漆的故障定位于：塑封硅橡胶的材料在要求的应力条件及相应的实验环境中，无法满足客户的要求。同时硅橡胶的有效期、塑封工艺的严谨需要严格把控。3机理分析目前这款天线的天线罩是由上下盖组成，上下盖的结合是用“南大703硅橡胶”粘接而成。在有外力的情况下，天线的上下盖体的受力有一部分来源于粘合处的硅橡胶，所以对于硅橡胶的选择，尤为重要。此次硅橡胶的选择由于没有达到应力及环境试验的标准，导致检验的时候出现故障，所以我们严格把控硅橡胶的质量，争取尽量减少避免故障的发生。质量问题技术归零报告成都通航科技有限公司ChengduNavigationTechnologyCo.,Ltd.第6页共7页我们将南大703硅橡胶与中蓝晨光GD-406单组份室温硫化硅橡胶（简称GD406胶）进行实验分析对比数据结果如下:1）：GD406胶的粘稠度为：1.1-1.2g/cm3——南大703胶的粘稠度为：0.9-1.0g/cm3；2）：GD406胶断裂伸长率：≥160%——南大703胶的断裂伸长率：≥130%；3）：GD406胶高低温范围：-60℃—+200℃——南大703胶高低温范围：-60℃—+150℃；4）：GD406胶保质期为3年存储期6个月———南大703胶保质期为1年存储期6个月由于断裂伸长率与黏稠度的差距，在长期处于高低温环境中的对比中发现：GD406胶和南大703胶由于断裂伸长率及温度的差异使它们在长时间高低温环境中出现比较大的差异，GD406可以进行分层固化，固化更牢靠，密封性能更好。4故障复现1.重新采用上一批次的“南大703硅橡胶”（生产日期2015年6月份）对天线罩上下盖进行粘接，固化时间24小时。按客户使用的应力条件要求进行应力实验，同样出现天线罩上下盖分离，裂缝的现象。2.采用2016年6月份的南大703硅橡胶对另外一套天线罩进行粘接，固化72小时。按客户使用的应力条件进行应力实验，同样出现了天线罩上下盖分离、裂缝的现象。如下图3所示:图33.采用新的GD406胶(生产日期2016年3月29日)做相同的实验，发现在同样的应力条件下，天线罩没有出现上下盖分离、裂缝的现象。质量问题技术归零报告成都通航科技有限公司ChengduNavigationTechnologyCo.,Ltd.第7页共7页4.在实验3中我们发现，天线只要没有开裂，漆面都是完好的，没有出现脱漆现象。5采取措施及验证情况1.更换粘接能力更强的硅橡胶。方案是把“南大703硅橡胶”更换成“GD406胶”。GD406胶粘接能力更强，同时这款硅橡胶耐高低温（-60℃—+200℃）、耐臭氧、耐紫外线及电绝缘性能优良，防水、防潮、吸振的特点。2.改进固封工艺，并对流程严格把控第一点：用乙醇或者丙酮对天线粘合处进行、灰尘、油渍、漆进行擦洗等待溶剂挥发。第二点：挥发之后我们分内外2层均匀的涂与天线粘合处，增加密封性和牢靠性。第三点：每次灌注2mm,固化72小时，严格控制时间。第四点：放置在20℃—+35℃，湿度≥50%RH环境中。6举一反三清查库存产品：该型号有库存产品，为了提高产品的可靠性，保障产品应用，对库存产品的天线罩上下盖重新进行粘接。产品工艺上面责任到个人，加大管理力度，严格把控出厂产品的质量问题。7结论此次出现天线罩上下盖分离的情况是由于对客户使用环境的应力条件估计不足，采用了常规使用的“南大703硅橡胶”对天线罩上下盖进行粘接，没有充分考虑到在这种应力条件下需要粘接能力更强，环境适应能力更强的硅橡胶。故此对这批次天线选择“GD406胶”进行重新粘接，并延长粘接时间，严格把控固化工艺，控制环境因素，让硅橡胶固化的更牢固。漆面脱漆是由于天线开裂引起的，实验也证明了这一点。相对于客户此次的应力环境，此问题为个体问题。此次天线外壳开裂，导致漆面脱落，上下盖有裂缝的故障定位准确、机理清楚，采取措施有效。