排水工程施工方案修改

汕湛高速揭博段T7标路基排水工程施工方案施工单位：中交一公局桥隧工程有限公司1项目地址：五华县梅林镇过境新公路16号排水工程施工方案一、工程概述1、工程概况汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段项目起于揭阳市揭西县大溪镇，对接拟建汕（头）至湛（江）高速公路汕头至揭西段，总体呈东西走向，经梅州市五华县、河源市紫金县，终于惠州市博罗县石坝镇，对接已建成通车的广（州）河（源）高速公路惠州段。本标段位于梅州市五华县，经梅林镇、华阳镇，起点里程K132+020，终点里程K142+000，全长9.98Km。排水工程施工内容包括路基排水，路基排水系统由排水沟、边沟、平台截水沟及山坡截水沟、各种型式的急流槽、渗沟、天然河沟等组成。排水沟、边沟、截水沟、急流槽等均采用M7.5浆砌片石铺砌或C20预制块及C20现浇砼防护。排水工程主要工程数量为：排水沟8399m；边沟7489m；山坡截水沟1084m；急流槽10428m。其中M7.5浆砌片石69832m3（平台截水沟7000m3计入砌筑防护工程中）；C20砼预制块5317m3；C20现浇砼1176m3。2、水文地质条件本工程位于广东省中部偏东北的丘陵区，标段内水文地质条件比较复杂，地下水的形成条件、赋存特征、富集径流排泄及其分布规律，主要受沿线的地层岩性、地质构造、地貌条件、地表水体分布及降雨量等因素影响。降水为地下水的主要补给源。在建线路多年平均降雨量为1400～2400mm。地下水按其赋存条件可分为：松散岩类孔隙水、碎屑岩类孔隙裂隙水、岩浆岩类裂隙水。丘陵地区地形起伏较大，植被发育，局部地形切割强烈、坡度较陡，降水顺坡流失快，地下水补给范围一般限于分水岭地段地下水循环条件较好、途径短、流速快、常以下降泉的开工排泄于沟谷或冲沟、山坡脚下，补给地表水或平原区孔隙潜水。3、工程地质填方路基边坡：表层多分布冲坡积软～可塑粘土、粉质粘土，多数为高液限土，承载力低，具易触变性、高压缩性和易剪切滑动等不良工程地质特征，抗滑稳定性差，不宜直接作挡土墙等砌筑工程基础持力层。挖方路基边坡：沿线路堑均处于区域地质构造影响相对微弱地带，冲沟、人汕湛高速揭博段T7标路基排水工程施工方案施工单位：中交一公局桥隧工程有限公司2项目地址：五华县梅林镇过境新公路16号工开挖边坡上小型崩塌较发育，对开挖路段的边坡稳定有一定影响。二、编制依据及范围1、编制范围适应于汕湛高速公路揭博项目第七合同段K132+020-K142+000范围内路基排水工程。2、编制依据（1）《汕湛高速公路揭博项目合同文件》；（2）《汕湛高速揭博项目T7合同段施工图设计》；（3）《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）；（4）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF801-2012）；（5）《广东省路基施工标准化指南》及相关标准、规程；（6）我单位对该路段实地踏勘、调查了解的有关情况及我单位综合施工能力、类似工程的施工经验；（7）国家及地方关于环境保护等方面的法规。三、施工准备1、人员、机械为保证本标段砌筑防护工程优质、有效的完成，项目部在施工人员及管理人员配置上精心安排，认真挑选。机械操作人员均具有多年丰富的高速公路施工经验的熟练工人，管理及技术人员具有高速公路施工的丰富经验、业务能力强的施工队长或工程师。（1）主要人员表序号管理人员人数职责1项目经理1全面指挥协调工作2总工程师1现场施工组织技术指导3项目副经理2现场施工组织工作4测量工程师2测量放样5路基工程师2质量监督6试验工程师3试验检测7安全工程师1安全、文明检查汕湛高速揭博段T7标路基排水工程施工方案施工单位：中交一公局桥隧工程有限公司3项目地址：五华县梅林镇过境新公路16号8现场技术员4自检报验9施工队长2现场施工管理（2）施工组织管理体系项目部设项目经理1名、常务副经理1名、项目技术负责人1名，下设工程部、财务部、机材部、合约部、试验室等7个职能部门，排水工程施工共配备2个专业施工队。计划合约部程师物资设备部试验室程师质量安全部程师工程技术部程师财务部程师项目经理：李国敏项目技术负责人：刘德章常务副经理：蒋立排水工程施工一队程师综合办公室质质检工程师检工程师程师钢筋班质质检工程师检工程师程师机械材料班质质检工程师检工程师程师砼班质质检工程师检工程师程师电工班质质检工程师检工程师程师模板班质质检工程师检工程师程师排水工程施工二队程师汕湛高速揭博段T7标路基排水工程施工方案施工单位：中交一公局桥隧工程有限公司4项目地址：五华县梅林镇过境新公路16号2、试验为确保各项试验数据的精确，项目部配备了完善的试验设备。对排水工程，通过首件认可之后，再大面积的推广施工。表1实验仪器一览表（小李帮忙要一下）序号仪器名称型号数量产地备注3、测量熟悉设计文件。我项目部组织技术人员学习了项目合同文件的有关规定以及设计图纸中的各项技术指标。并对设计图纸和施工现场进行了复核，对设计与实际有出入的地方，由业主、监理、设计、施工单位进行现场核实，定出排水工程的线形方案。我项目部在路基开工之前，已进行导线、水准点的复测，并提交了复测成果报监理工程师批准使用。为了确保排水工程的测量达到设计要求，同时也避免路基施工过程中的不慎破坏，我部在防护工程开展之前，对导线、水准点进行复核并作加密工作。表2.测量仪器一览表序号名称型号数量产地备注1全站仪TC8024台良好2苏州一光水准仪033516台良好3南方GPS1台良好4、机械设备为满足排水工程施工要求及施工进度计划，我标段投入大量施工机械来满足要求，具体施工机械数量及规格见设备进场报验单。汕湛高速揭博段T7标路基排水工程施工方案施工单位：中交一公局桥隧工程有限公司5项目地址：五华县梅林镇过境新公路16号序号机械名称单位数量备注1挖掘机台4挖基坑2砂浆搅拌机台23拖式打夯机台24发电机台230KW5抽水机台45、施工队伍路基排水工程由二个专业施工队共同完成，施工一队负责K132+020-K136+700.93段的排水工程；施工二队负责K136+700.93-K142+000段的排水工程。6、其他准备工作（1）石料：本路段周边地区石料较为丰富，五华县安流镇葵樟村华兴石场、华阳镇社径村华阳石场、华兴石场石料均符合强度要求，均可采购；（2）砂：本项目区域位于琴江流域，出产优质河沙，经调查周边地区有两个沙场。梅林沙场位于五华县梅林镇县道X003线与琴江之间，曾子洋沙场位于五华县华阳镇曾子洋Y309旁，运输条件均良好，产量满足施工需求。（3）水、电：项目区域沿线主要河流为琴江、北琴江，同时沿线沟塘较多，水网发达，水资源较为丰富，水质纯净，对砼无侵蚀性，可直接作为工程用水。项目区域沿线电网密布，我部已全部将电线拉至施工现场，能满足施工用电需求。现场的材料运输，机械能直接到达或通过修便道能到达的地方，直接用机械转运；高边坡上的材料或预制块，可以通过小拉车用卷扬机运送；机械不能到达的地方，通过人工挑抬。四、路基排水工程施工（一）工程简介1、排水沟、边沟填方路基两侧及位于稻田的挡土墙路段均设置排水沟，鉴于项目所在区域地形起伏大，排水流速快、出口间距小等特点，不减少占地，在满足排水能力的前汕湛高速揭博段T7标路基排水工程施工方案施工单位：中交一公局桥隧工程有限公司6项目地址：五华县梅林镇过境新公路16号提下，排水沟为矩形断面，排水沟采用60×60cm的矩形断面，沟壁材料采用M7.5浆砌片石铺砌，铺砌厚度为30cm。挖方路段边沟用于排泄路面及路堑坡面雨水，为矩形断面。边沟采用C20砼预制拼装，边沟截面尺寸为60cm（宽）×80cm（深），可根据排水流量的大小调整边沟的宽度和深度。挖方路段根据沿线地质情况及挖方路段的长度，全线采用A、B两种形式边沟。A、B型边沟下方均设置盲沟，用于排除地下水，盲沟顶宽40cm，高40cm，外围渗水土工布，排水管下侧的沟底采用防水土工布。边沟盖板涵用于边沟与通道、灌溉涵洞等结构物相交处，以防止路基水流入该结构物。边沟盖板沟采用C25砼现浇，尺寸为60cm（宽）×45cm深，壁厚为30cm，盖板采用15cm厚C30砼预制。2、平台截水沟填方及土质挖方路段平台截水沟30×30cm半梯形，采用M7.5浆砌片石铺砌，铺砌厚度25cm；石质挖方路段可只设置平台拦水坎，拦水坎采用M7.5浆砌片石铺砌。3、山坡截水沟山坡截水沟一般设置于路堑坡顶以外3.0m，根据坡面汇水面积及现场实际有选择的设置，力求与周边环境相协调。根据开挖后的实际情况，报监理工程师核实，适当调整山坡截水沟的位置，可以不设截水沟的路段，尽量不设。截水沟采用C20预制砼截水沟，截水沟尺寸为40×40cm，预制块厚度为15cm。4、急流槽急流槽主要用于边沟与排水沟、排水沟与排水沟、截水沟与排水沟的衔接。其位置可根据现场施工中遇到的具体情况进行调整。对于地形起伏大的排水沟和截水沟，当沟底纵坡不大于10%时，采用增加防滑平台和沟底设置平台的措施，出水口处设置消力坎，以确保排水沟、截水沟的稳定。急流槽槽身均采用M7.5浆砌片石，石料强度不低于20MPa。在急流槽与排水沟或边沟连接处设2cm的伸缩缝，缝内用沥青麻筋填塞。5、片石渗沟为排除冲沟内的地下水、在高填路基底部和弃土场位于沟底处设置150×汕湛高速揭博段T7标路基排水工程施工方案施工单位：中交一公局桥隧工程有限公司7项目地址：五华县梅林镇过境新公路16号150cm的碎石碎石渗沟，外包透水土工布片石渗沟应在场地清表整平后、路基填筑前完成施工。同时需要做好进出口的处理，确保地下水排泄通道的顺畅。6、盲沟地下水位较高或有地下水出露的挖方及低填方路段、陡坡路堤及填挖交界路段，设置40×40cm的碎石盲沟（填挖交界位置盲沟为60×60cm），外包1层透水土工布，底部设置A100mm多孔排水管，与边沟一起施工。（二）施工方法1、路基排水工程的施工在路基排水施工中，首先核查全线路基排水系统的设计是否完备和妥善，必要时应予以补充或修改，并提出变更申请，使全线的沟渠，管道、桥涵组成完整的排水系统。此处，还应根据现场实际情况和需要，设置施工现场的临时排水措施，以保证路基土石方及附属结构在正常条件下进行施工作业，消除路基基底和土体内部与水有关的隐患，保证路基工程质量，提高施工工作效率。2、排水沟、边沟工程的施工挖方地段边沟施工要待路槽成型后进行，填方路段边沟可与路基同步进行施工。边沟开挖后，应用轻质本板钉成的边沟样板进行检查，以保证边沟开挖的边坡和深、宽尺寸，并检查边沟的纵坡是否符合设计和规范要求，检查合格后才能进行边沟的砌筑和浇筑。3、山坡截水沟的施工山坡截水沟亦称为天沟，设在路基边坡上方的山坡上，用于拦截山坡流向路基的地面迳流；减轻边沟的水流负担，保护挖方边坡和填方坡脚不受水流冲刷，山坡截水沟宜安排在挖方边坡开挖前进行，具体操作可根据现场实际情况安排施工，但应保证挖方边坡及填方坡脚不受水流冲刷损害。截水沟开挖后，同样应用木制轻质样板进行检查，以保证截水沟的断面尺寸符合设计要求，检查合格后方可以进行浇筑或砌筑。4、平台截水沟和引水沟施工平台截水沟和引水沟的施工与边坡防护工程同步进行，施工方法同山坡截水沟。5、急流槽（含消力坎）的施工汕湛高速揭博段T7标路基排水工程施工方案施工单位：中交一公局桥隧工程有限公司8项目地址：五华县梅林镇过境新公路16号山坡截水沟两端和挖填分界处边沟连接（跌水较大处）设置急流槽。急流槽的施工同边沟、截水沟同步进行，施工方法同边沟基本相同，施工时注意消力坎的设置适当。（三）施工工艺1、基坑开挖所有构造物施工前，均应检查基坑开挖的尺寸是否满足设计和施工要求。当基坑为渗水的土质基底，坑底尺寸应根据排水要求（包括排水沟、集水井、排水管网等）和基础模板设计所需基坑大小而定，设置模板时，基坑尺寸应符合实际操作要求即可，当不设模板时，可按构造物尺寸开挖基底即可。2、浆砌片石（1）施工工艺流程浆砌片石沟施工工艺流程图NYN（2）片石应分层砌筑，宜以2–3层砌块组成一工作层，每一工作层的水平缝应大致找平。各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。（3）外圈定位行列和转角石