小城镇管线综合设计方法

1小城镇管线综合设计方法一、设计资料收集与汇总工程管线综合设计阶段的资料收集，比工程管线综合总体规划、综合详细规划阶段要具体、深入。设计的基础资料有以下几类。（1）、设计范围内详细规划资料①详细规划总平面图。②道路规划图。③竖向规划图。④各专业工程详细规划图。（2）、设计范围内工程管线综合详细规划资料①管线综合详细规划剖面图②道路标准横断面图。③交叉口工程管线平面布置图（3）、设计范围内道路工程设计资料①道路设计平面图②道路桩号和控制点标高图。③道路横断面布置图，以及横断面在平面图中的剖切位置。④道路分段纵断面图，包括道路纵坡、坡度、坡向、起止点设计标高⑤道路结构图（4）、设计范围内各专业工程管线设计资料2①给水管网设计图，内容包括设计范围内给水干管、支管、过路管的分布，水平位置，管径、管底标高；管径变化点的具体位置、管底标高；配水构筑物的设计详图及其与给水管网的衔接方式。②雨水管线设计图，内容包括设计范围内各级雨水管道的分布、具体位置、管径、管底标高、坡度；变坡点位置和管底标高、管径；管径变化点的具体位置、管底标高；雨水泵站、窨井排水口的具体位置设计详图。③污水管网设计图，内容包括设计范围内污水干管、支管、过路管的分布、具体位置、管径、管底标高、坡度；变坡点位置和管底标高、管径；管径变化点的具体位置、管底标高；污水检查井、污水泵站的具体位置、形式和设计详图；该范围内污水处理厂的设计详图及其与污水管网的衔接方式。④燃气管道设计图，内容包括设计范围内燃气干管、支管、过路管的分布、具体位置、管径、管底标高、坡度；坡点位置和管底标高、管径；管径变化点的具体位置、管底标高；燃气站、燃气调压站的具体位置和设计详图。如果燃气管网输送的是煤气，还应包括集水器的具体位置和详图。⑤电力管网设计图，包括设计范围内电力管网的敷设方式；电力排管的分布、具体位置、孔数、截面尺寸、管底标高；共井的具体位置和设计详图；过路管的具体位置、孔数、截面尺寸；直埋电力电缆的分布、水平位置、回数、截面形式、电缆底部和缆顶部标高；该范围内各级电源、变配电设备的具体位置和设计详图。3⑥电话网络设计图，包括设计范围内电话管网的敷设方式；电话管道的分布、具体位置、孔数、截面尺寸、管底标高、标高；入孔井的具体位置和设计详图；直埋电话电缆的分布、水平位置、回数、截面形式、电缆底和电缆顶标高；电话局所、电话交接箱的具体位置、设计详图及其与管网的衔接方式。⑦供热管网设计图，包括设计范围内热力管道的敷设方式、分布、管径、管底标高、坡度；变坡点位置和管底标高；管径变化点的具体位置、管底标高；通行地沟位置和设计详图；抢修孔的数量、具体位置和设计详图。在工程管线综合详细规划基础上，将各专业工程管线设计图的资料汇总到工程管线综合设计平面图上，操作过程如下：将工程管线综合详细规划平面图放大，作为工程管线综合设计的底图。如该地区未做工程管线综合详细规划，则用最新的1：1000或1：500地形图作底图。将道路设计图的主要内容按比例绘制在底图上，包括桩号、道路纵坡、控制点设计标高等。将各专业工程管线设计图的主要内容按比例绘制到底图上。二、路段工程管线综合设计各类专业工程管线设计资料汇总后，必然会出现设计深化带来的新矛盾。首先检查路段上各类管线之间的水平、垂直的间距、净距是否满足规范要求，从而调整管线综合道路横断面。路段综合操作过程如下：（1）、检查路段管线、管井、过路管之间的矛盾4①分段检查管井对两侧管线的影响，因为管井的形式和位置可能会干扰两侧管线的通行。根据各类管井、共井、检查井的设计详图提供的外围尺寸和标高等数据，按比例绘制在工程管线综合设计平面图上。②逐一检查各种过路管与相交管线的矛盾。因过路管在工程管线综合详细规划时，尚未布置设计，故无具体位置、管径、标高。在工程管线设计时，则有其具体位置、管径、标高等要求。因此，工程管线综合设计时，必须解决过路管与道路下工程管线垂直净距之间的矛盾。根据各类过路管及与之相交的其他管线的具体位置、管径、标高等数据，在平面图上检查各种过路管在路段上是否和上下管线保持足够的垂直间距、净距。③分段检查重力管（雨水管、污水管），在坡度变化途中是否与其他管线产生矛盾。因为重力管的埋深，一般在地面下0.8-4.0米，而大多数管线的最佳埋深在0.8-1.5米之间，所以两者可能产生矛盾。而且重力管有时坡度变化比较大，又缺乏灵活性，容易与其他管线发生矛盾，所以需要按照排水分区和排水方向，逐段检查重力管与其他管线的矛盾。（2）、综合调整路段工程管线水平和竖向位置根据路段各种井位对两侧管线的影响，分段调整路段工程管线的水平位置，使各种工程管线及各种井位的水平净距，符合规范的要求；针对各种过路管与相交管线的矛盾，根据管线综合基本原则，调整路段工程管线的竖向排列、过路管平面排列位置和竖向标高，尽量使各5类过路管在平面和竖向上错开，避免过分集中；并根据压力管让重力管、细管让粗管等原则，协调因坡度变化大的重力管在坡度变化途中与其他管线产生的垂直净距等矛盾。由此做出调整后的分段道路工程管线综合设计横断面图、分段道路工程管线综合设计平面图。三、道路交叉口工程管线综合设计交叉口管线综合是管线综合设计的重点。各专业工程管线设计的各种管线从不同方向通过道路交叉口形成大量的管线交叉点。而且，同一工程需在道路交叉口汇接转向，因而在道路交叉口必须设有各种工程管线的管井、共井、人口井、检查井。此外，有时交叉口四周街坊内用户汇总管也能接入各种管井中，两街坊之间过路管也通过道路交叉口，从而使道路交叉口在平面和竖向上均出现复杂的管线交叉点。在道路交叉口有限的空间内，需要合理地安排好各种管线和各种井位，确保各种管线安全畅便通过。道路交叉口管线综合设计过程如下。（1）、检查道路交叉口工程管线、井位布置的合理程度。①逐个检查交叉口各种管线、井位平面布置是否合理。将各专业工程设计的管线和井位按设计位置汇总到1：500的道路设计图或更大比例的设计图纸上，检查各管线之间、井位和井位之间、管线和井位之间的水平净距是否符合规范要求。由于各专业工程设计时，各种支管、街坊过路管等均要设计表示出来。因此，道路交叉口的管线要比综合详细规划时多，而且道路交叉口的各种井位平面尺寸均比本专业管线平面尺寸大。所以，往往在道路交叉口的管线平面布置均有矛6盾，需合理调整。②逐条检查道路交叉口管线竖向布置是否合理。将各专业工程设计的管线、井位的平面位置、标高等汇总到综合设计底图上后，各管线交叉口的竖向净距比较清晰，可逐个检查是否符合规范要求。由于各种工程管线的首尾方向、坡度方向不相同，往往在未经管线综合设计之前，各工程管线交叉点的竖向净距，难以全部符合规范要求。（2）、综合调整道路交叉口工程管线井位布置①调整道路交叉口的管线、井位平面布置。首先要减少、简化交叉口的管线交叉，尽可能将进入交叉口的支管、过路管、街坊汇总管移出交叉口密集地区，或移出道路交叉口，使其在路段上通过或接入。由于井位平面尺寸大，阻碍管线通过，或水平净距不满足规范要求，则应先调整管线平面位置，若无法调整，则可采用移出井位或者调整井位长宽方向等方法来解决。②调整道路交叉口的管线竖向位置。根据已汇总的各专业工程设计的管线标高，在基本适合专业工程技术规范、管线埋深等规定的前提下，调整某些管线在交叉口段内的管线标高，使各种管线在交叉口交叉均有合理的垂直净距，以免引起某根管线在交叉口段内上下起伏变化过大、过多，保证管线平顺地通过交叉口。③调整管线交叉点的垂直净距和管线标高。通过道路交叉口管线、井位的平面调整和管线竖向调整，交叉管线的垂直净距矛盾大部分已解决，然后，按照管线综合避让原则，调整个别垂直净距矛盾未解决的交叉点的管线标高。微调时仍要考虑管线平顺性，不要使一根7管线上下起伏变化过大。④编制工程管线综合设计道路交叉口详图。将综合调整后的交叉口各类管线、井位的具体平面位置尺寸按比例绘制到放大的道路交叉口平面图上，并将各个管线交叉口编号，列表注明该点的两条管线的种类、管径、管顶标高、管材等。四、综合设计成果工程管线综合设计成果以图纸为主，辅有少量文字说明。工程管线综合设计图纸有：（1）、设计平面图设计平面图表示综合设计范围内道路平面、道路交叉口中心线的坐标、路面标高、各类工程管线、泵站、井位、过路管、支管接口等具体平面位置图。图纸比例通常为1：500，若设计范围过大，图纸比例也可采用1：1000，但需要有1：500的分段道路工程管线综合设计平面图补充。（2）、道路横断面图道路横断面图为工程管线综合设计范围内，各条道路的标准横断面和控制点横断面经综合协调确定后的噶中工程管线水平和竖向排列图，各横断面表示道路断面、各种工程管线的水平位置、管径、截面形式和尺寸、水平净距、地下工程管线的路段控制标高等。图纸比例通常为1：50-1：100。（3）、道路交叉口详图道路交叉口详图为每个道路交叉口，或过路管密集地段的各种工8程管线、各种井位综合布置平面图。图纸表示交叉口各种工程管线，各类井位的具体平面位置、尺寸，道路中心线交叉点路面标高，管线交叉点编号等。图纸比例一般为1：200-1：500。同时，配有交叉口管线竖向标高综合控制表，表中分别列出交叉口每个交叉点上下管线的种类、管径、管顶标高、管材等详尽内容，以便在施工时控制。通常每个道路交叉口单独成图，并附有交叉口管线竖向标高综合控制表，图表一体。（4）、文字说明工程管线综合设计通常只有简单说明，叙述综合设计范围、设计依据与原则，并在有关图纸上备注有关说明和必要的解释。