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新建成都至贵阳铁路站前工程CGZQSG-11标段姚家坪隧道出口衬砌脱空、不密实整治专项方案编制:复核:批准:中铁十二局集团有限公司成贵铁路项目经理部第一项目部二〇一六年一月目录1.编制依据............................................................................................................32.应用范围............................................................................................................33.缺陷范围............................................................................................................34.隧道脱空缺陷处理组织机构............................................................................45.隧道脱空处理总体施工方案............................................................................55.1.施工准备...................................................................................................55.2.施工工艺流程...........................................................................................65.3二衬背后脱空...........................................................................................66.施工要求及注意事项........................................................................................96.1施工要求...................................................................................................96.2施工注意事项.........................................................................................107.安全保证措施..................................................................................................118.质量保证措施..................................................................................................12姚家坪隧道出口衬砌脱空、不密实整治专项方案1.编制依据(1)新建铁路成贵线(云南段)站前工程十一标段施工总价承包招标文件、招标图纸及补遗(答疑)书等。(2)国家及相关部委颁布的法律、法规和铁道部颁布的现行设计规范、施工规范、铁路工程质量验收标准及其它有关文件资料。(3)铁道总公司有关确保施工安全的规定、规则(4)《高速铁路隧道工程施工安全技术指南》铁建设【2010】241号(5)《高速铁路隧道工程质量验收标准》(TB10753-2010)(6)《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)(7)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)(8)《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)2.应用范围通过在隧道背后进行充填压浆不仅可以充填由于混凝土浇筑不饱满形成的剩余空间,使初期支护和二次衬砌密贴共同受力,而且可以填塞由于混凝土不密实或开裂形成的缝隙,封堵地下水的来源而起到防水作用。本方案适用于衬砌背后脱空,导致衬砌厚度不足,且衬砌厚度大于20cm的脱空及不密实部位处理。3.缺陷范围2015年9月,成都铁路监督管理局委托中铁咨询集团北京工程检测有限公司对我部姚家坪隧道出口进行抽查检测,并下发关于核查成贵铁路质量检测有关问题的函。内容为:1、右拱腰脱空:D3K319+473—+478右拱腰计5m长脱空,深度50—60cm,大小8—12cm;D3K319+533—+545右拱腰计12m长脱空,深度50—60cm,大小9—15cm;2、左拱腰脱空:D3K319+585—+589左拱腰计4m长脱空,深度60—70cm,大小10—15cm;3、右仰拱不密实:D3K319+713—+719(6m)深约35—85cm处仰拱填充不密实;4、左仰拱不密实:D3K319+907—+910(3m)深约40—80cm处仰拱填充不密实。合计拱腰三处脱空,两次仰拱不密实。4.隧道脱空缺陷处理组织机构成立以分部经理为组长的隧道脱空缺陷处理小组,处理小组主要对日常生产过程中发现的缺陷问题及时汇总分析,研究制定切实可行整改方案,完成方案审批,落实按照方案,对存在缺陷的实体结构进行处理,其组织结构框图详见图1分部经理分部总工现场副经理工程部长作业队物资部长专职安全员专职质检员分部调度图1隧道脱空缺陷处理组织机构图5.隧道脱空处理总体施工方案5.1.施工准备5.1.1人员配置表1隧道脱空处理人员配置表序号职务人数备注1现场负责人1全面负责现场管理2技术员2负责现场技术指导3质检员2负责质量检查4安全员3负责施工过程的安全工作5试验员2负责现场配合比、试验工作6材料员1负责缺陷处理所需材料的储备、供应7缺陷处理班长1负责缺陷处理班组的日常管理工作8缺陷处理工人12负责打孔、注浆、拆除、立模等工作5.1.2机械配置表2隧道脱空处理机械配置表序号机械名称规格单位数量1挤压式双液注浆泵FBY-50/70台12灰浆搅拌机台13YT-28风枪把34Q50钻头个65注浆台车台15.2.施工工艺流程图2隧道脱空注浆施工工艺流程5.3二衬背后脱空根据检测数据确定需要处理的衬砌位置,根据函件内容,在缺陷的起止里程做好标识,明确该段缺陷处理内容,缺陷脱空所在的位置及厚度等参数标明,以便作业人员明白作业内容,打孔深度等,以及以便于下一步的注浆工作。5.3.1凿眼及钻孔利用破检孔,深入8号铁丝至脱空、欠密实范围内检测脱空及欠密实范围,确定缺陷段最高处后,根据标记位置使用YT-28风枪对衬砌进行钻孔,现场技术人员根据检测内容显示脱空厚度,依据隧道衬砌设计厚度,给现场作业人员进行技术交底,明确孔位、孔深(根据围岩级别判定),作业人员根据技术交底要求的施工参数,进行钻孔作业,具体操作如下:一是根据技术交底要求,按设限位装置,防止钻透防水板.二是作业人员钻孔深度为达到技术交底深度时已有钻机突进现象时停止作业,说明空洞位置已到,避免继续钻破防水板。三是作业人员钻孔深度已达到技术交底要求的深度时,仍未发现有突进空洞,立即停止钻孔,并及时上报现场负责人,进行进一步处理,严禁私自加深钻探孔深。5.3.2埋设注浆管及排气孔采用两根Φ20mm水管(带丝扣连接阀门)埋设,管口中心对正钻眼位置,一根为排气管,一根为注浆管,排气管口比注浆管口高。5.3.3封堵注浆管边缝及接管埋设好注浆管及排气管后,用凝结快(初凝8min,终凝15~20min)、粘结好的环氧树脂砂浆封管。封管时将表面凿除部分全部封堵。下一步注浆前用塑料管口连接丝扣连接口,注浆前应与每根预留注浆管进行试接,确保拌制的浆液能够在规定的时间内使用完。使注浆能够连续进行。50cm二衬衬砌二衬衬砌脱空区纵向注浆管防水板喷射砼围岩原预留注浆孔钻孔插入注浆孔图3隧道脱空处理钻孔注浆示意图5.3.4注浆处理注浆前对水泥浆配比根据所采用的注浆设备要求不同,做好使用前的配比性试验,确定水泥浆配比(必要时增加膨胀剂),水泥宜采用硅酸盐水泥。浆液要求能连续拌制,拌制过程中严格监控水泥用量,确保浆液的稠度。注浆管埋设1小时后开始注浆。采用双液压注浆泵注浆,注浆压力为0.1~0.15Mpa以内,注浆速度一般为30~60L/min,注浆终压力为0.2Mpa。回填注浆应采用微膨胀性的水泥砂浆,按照实验室提供配合比做好现场水泥砂浆的调试,注浆时随时观察压力和流量变化。当注浆压力达到0.2Mpa或相邻孔出现串浆时,即可结束本孔注浆,注浆完毕后采用纱布封堵注浆管,防止浆液从管内溢出。注浆时,垂直缝应按先下后上的顺序进行。接埋设好的注浆管,打开注浆管阀门,灌浆开始后,逐渐升压,待注浆管出水后先不要封闭,见浆液后立即封闭其孔,仍继续压浆,使浆液沿着漏水通道推进。并把注浆泵开泵到规定压力值,停泵。让灰浆慢慢渗入,到表面压力下降到0.1Mpa时,二次开泵升到规定压力值,如此反复进行,直到压力稳定在规定压力值不再下降为止。当压力解除后不再有漏水和渗水现象时,该处注浆完毕,移到下一注浆孔灌注。5.3.5二次补压第一次注浆后间隔2h,将每个注浆孔按0.1Mpa的压力保持10min注浆。当达到下述情况之一时即可结束注浆:①当注浆压力达到设计终压时;②当注浆量达到或超过设计注浆量,孔口管出现冒浆时;③当注浆压强已达到设计终压,且稳压10min后,即使进浆量仍未达到设计浆量,也可结束注浆。5.3.6拔管及封堵注浆完成后,将注浆管沿孔根部用手砂轮割除;砼表面的破损部分清除干净;配好底胶(粘结剂),用涂刷均匀于缺陷部位的砼表面;粘贴碳纤维材料之前,首先应确认粘贴表面干燥,气温在-10℃以上,相对湿度RH85%时,如无有效措施不得施工。6.施工要求及注意事项6.1施工要求(1)预埋PVC管时应小心施作以免将衬砌背后防水板捅破,影响隧道防水能力。(2)注浆浆液的配合比在施工前必须经试验后确定。(3)初压应为0.1~0.15MPa注浆终压0.2MPa。如出现某一个孔眼压注浆液耗用水泥较多时仍未饱满时,应暂停压注该孔,间歇24h后,再进行压注,直到该眼孔压注浆液饱满为止。(4)注浆顺序为由下向上,如遇地下水,先无水、少水地段后有水或多水地段,从下坡方向向上坡方向。压浆过程中,如遇相邻眼孔流浆时,应用木塞塞紧。(5)配制好的浆液应在最短的时间内注完,不超过规定时间。浆液浓度,胶凝时间应符合设计要求,不得任意改变。(6)注浆结束的标准可根据注浆压力、注浆量及有关的检测资料综合判定。(7)注浆结束后应将注浆孔封填密实。(8)注意作业期间人员、设备及来往车辆的安全。高空作业应佩戴安全帽、安全带等防护措施。(9)注意用电安全,所有电路连接应由专业电工操作。配电箱、开关箱应装设端正、牢固、移动式配电箱应装设在牢固的支架上。6.2施工注意事项(1)所选用的输浆管必须有足够的强度;浆液在管内流动顺畅。(2)注浆施工力求一次注好,对注浆量较大部位必须连续注注,设备的压力和流量满足施工需要。(3)注浆过程中要始终注意观察注浆压力和输浆管的变化,当泵压骤增、注浆量减少,多为管路堵塞或被注物不畅,当泵压升不上去,进浆量较大时,检查浆液粘度和凝固时间。(4)注浆过程中出现跑浆、冒浆,多属封闭不严导致,当出现此种情况应停止注浆,重做封闭工作。(5)对于缺陷处理施工作业工人,由于质量及工艺要求较高,必须选派有经验和工艺熟练的工人进行培训后,再进行施作。(6)处理现场必须派遣专职安全员及质检员全程盯空,要求处理一次到位,若遇较大质量及安全事故,及时通报,及时解决。(7)重新修补的防水板搭接和焊接必须满足相关规范和设计要求。(8)做好作业人员岗前安全培训,施
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