货物运输风险与保险 V102 改版

货物运输保险与风险管控第一、货物运输保险概况第二、人保货物运输保险条款介绍第三、案例分析第四、货物运输的风险评估及防范目录第一、货物运输保险概况一、货物运输保险的概念货物运输保险是以各种被运输货物作为保险标的，保险人依照合同对于在运输过程中可能遭受的各种自然灾害或意外事故所造成的损失承担赔偿责任的保险。投保人/被保险人的多变性保险利益的转移性保险标的的流动性承保风险的广泛性承保价值的定值性保险合同的可转让性保险利益的特殊性合同解除的严格性二、货物运输保险的特点国内水路货物运输保险国内铁路货物运输保险国内公路货物运输保险国内航空货物运输保险国内鲜活货物运输保险国内沿海货物运输舱面特约保险1、国内货物运输保险三、货物运输保险的分类2、进出口货物运输保险海洋货物运输保险有：平安险、水渍险、一切险陆上货物运输保险有：陆运险、陆运一切险航空货物运输保险有：空运险、空运一切险邮包保险有：邮包险、邮包一切险3、附加险一切范围内的附加险特别附加险特殊附加险4、新型保险管道运输险(西气东输)物流保险第二、人保货物运输保险条款介绍人保货运险主要险种简介海洋运输货物保险条款陆上运输货物保险条款附加条款一、人保货运险主要险种简介1.运输货物保险分为主险、附加险和专门险三类主险附加险专门险海洋运输货物保险陆上运输货物保险航空运输货物保险一般附加险特别附加险特殊附加险海洋运输冷藏货物保险陆上运输冷藏货物保险海洋运输散装桐油保险2.货物运输保险的险种进出口货运险主要险别海洋运输货物保险陆上运输货物保险航空运输货物保险平安险水渍险一切险陆运险陆运一切险空运险空运一切险邮包保险邮包险邮包一切险国内货运险铁路货物运输保险公路货物运输保险航空货物运输保险水路货物运输保险国内航空旅客行李保险其他险种基本险综合险基本险综合险二、海洋运输货物保险条款对比人保海洋运输货物保险三主险的责任范围:条款承保风险平安险FPA水渍险W.A一切险A.R1.恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损√√√2．恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害所造成的部分损失√√3．运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以失火、爆炸意外事故造成货物的全部或部分损失√√√4．运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失√√√5．装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失√√√6．被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用√√√7．运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用√√√8．共同海损的牺牲、分摊和救助费用√√√9．运输契约订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失√√√10．货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失√三、陆上运输货物保险条款责任范围除外责任责任起讫被保险人义务索赔期限1.条款结构：陆运险——自然灾害+意外事故陆运一切险——陆运险+外来原因2.责任范围:被保险人的故意行为或过失发货人的责任保险责任开始前已存在品质不良或数量短差自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用战争、罢工险责任范围和除外责任3.除外责任:4.人保一切险责任起迄:保单所载明的目的地收货人仓库进行分配分派的仓库运抵最后车站满60天开始转运保单载明的启运地仓库或储存处所如实告知货损后及时申请检验向责任方提赔并索取有效单证航程变更及时通知加交保费向保险人提供索赔的全套单据运输契约涉及”船舶碰撞互有过错条款“的及时通知5.被保险人义务:四、附加条款错误和遗漏条款临时储存条款(60天)装载、卸载条款舱面货物条款交货不到条款包装破裂险条款碰损、破碎险条款装卸责任条款货物运输战争险条款货物运输罢工险条款第三、案例分析案例：•2002年7月，秦皇岛YK粮油公司运输一套精炼棕榈油设备向X保险公司投保了一切险，由巴西运至上海。•货物运至上海港后，由“SY2号”轮进行转船运输。同年9月6日，“SY2号”轮在驶往秦皇岛途中因货舱进水，船体倾斜，被救助于山东石岛港•经秦皇岛出入境检验检疫局检验，货物残损金额22270美元。第四、货物运输的风险评估及防范70％的货损来自于人为的最终过错只有30%来自于不可抗力。全球46%的承运船舶船龄超过15年而92%的船舶损失船龄超过15年。一、货物运输的风险数据:风险部分货物性质运输工具季节因素运输行程社会政经货物种类船东天气情况运输里程偷盗情况敏感程度船籍冷热情况运输路线估价货物包装船龄雨水情况直航道德危险装运条件班轮/租轮水份含量转运政治风险新旧情况是否超龄仓储情况内陆路径装卸条件通常损失船舶种类公路条件追偿可能残损状况沿海/远洋港口设施修理条件危险性质舱储仓储风险管理估价情况装卸政治风险被保险人二、货物运输的风险管控TT保险公司承保JJ设备公司从上海运往伊拉克港的一批高氮设备和污水处理设备，共54件，保额264.86万欧元。投保一切险、战争险。伊拉克由卡车转运途中，因路肩坍塌，设备倾覆，一只28吨重的50立方真空绝缘低温液氮储罐真空探测器断裂，探测系统、内胆（内部管系、焊接可能损坏，需进行气密性试验确定）、通气阀损坏。真空液氮储罐案三、案例分析---大型设备的风险案例:风险点分析：1、特种钢制成;2、内胆如有损坏，需拆除外壳;3、伊拉克政局不稳;4、专门技术。真空液氮储罐案案例:结果发货人保险公司收货人赔偿8.95万欧元，受损设备归收货人所有。（相当于按发票金额的67％)每一个货物的风险单独风险部分的结合体；综合风险评估充分考虑到下列因素：四、上述案件给我们带来的启示货物特性(货物种类、易损程度、残损状况、危险性质、估价情况…）国家政治经济情况(偷盗情况、装卸条件、修理条件、风险管理…)气候因素(天气情况、冷热情况、雨水情况、水分情况、仓储情况..)运输区域(运输里程、运输线路、直航转运、内陆路径、公路条件…)运输工具（船东及资信、航行范围、出运日期、仓储装卸条件…）五、货物运输的防灾防损防灾防损不仅是风险管理的重要内容，也是货物运输的重要环节，通过防灾防损一系列的有效措施，可以防患于未然，减少危险发生的频率和造成的损失。在此阶段的工作内容主要有：加强与托运人、承运人、收货人以及保险人之间的有效沟通，并加大对防灾防损工作在实现安全运输过程中重要性的宣传；了解、领会运输货物的属性，评估在各种不同的运输方式中可能出现的风险隐患；检验货物的包装情况，是否符合国家规定的合格包装。1.运输前的防灾防损工作主要包括：综合运输过程的各项因素，借助保险人及相关人员的力量做好防灾防损工作；有效督导装货、卸货工作;A)对承运人B)装卸人员对特殊保险标的，在特殊的运输路段可采用特殊的运输方式;对承运人的运输工具、存放货物的仓库、货场进行安全检查。2.运输过程的防灾防损工作在货物发生损失时，联同承运人及有关部门积极做好抢险救灾工作，防止灾害蔓延，力争把损失控制到最低限度；保护现场、协助查勘。3.损失发生时的防灾防损工作按照惯例，一般的货物运输保险条款在有关赔偿处理的规定中，要求被保险人在发生灾害事故时，应尽可能采取必要的措施进行施救、保护，防止灾害蔓延和损失扩大，并且规定对因施救和保护受灾保险货物所支出的费用以及共同海损的费用也由保险人负责赔偿。同时还规定，如果被保险人没有履行这一抢救和保护的义务，以致加重财产损失的部分，保险人可以不负责赔偿。施救、报案、保护现场发生事故现场负责人：（1）施救，减少损失（2）拍照，记录损失（3）保护现场被保险人：（1）向保险公司报案（2）协助理赔查勘保险公司理赔查勘：①询问事故经过、原因②拍摄事故现场、受损标的③查点受损财产数量、损失程度配合查勘相关法律依据海商法保险法合同法谢谢！