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YIZHOUGUANZHU一周关注ZHONGSHANDAILY责编:张志平视觉设计:贺学宁2010年1月20日星期三BusinessWeekly财经周刊ZHONGSHANDAILY叠■金融与物流“联姻”工行中山分行业务部副总经理刘奕江接受记者采访时称,所谓“广东天润物流专业市场贷”,是指通过广东天润市场“诚信联盟”这个信息平台,选取该市场内年交易量大、运营良好、盈利能力强的物流公司和租赁仓库的生产厂家作为目标客户,由目标客户形成3-5人组成的联保小组,向银行申请融资。记者看到,这一方案的优势,就是希望通过第三方的信息平台解决银行与客户信息不对称的问题,通过建立联保的方式并通过天润物流公司的监管配合,解决中小企业融资无抵押物或抵押物不足的问题,从而有效地解决园区内中小企业的融资需求。“目前,该信贷方案暂不支持企业原材料和产成品的抵押贷款。”刘奕江表示,这是工行与物流业合作,探索新模式的第一步,在适当的时候,将会推出更加创新的产品。■“物流银行”雏形事实上,银行与物流行业进行合作,诸如广发、兴业、中信等中山的小型股份制商业银行,已有诸多尝试,试图在解决中小企业融资难方面,紧密与第三方物流公司合作,在融资路上走出了一条新的道路。“物流企业+客户+金融机构”,这种有效的金融模式整合,习惯上被称为“金融物流”或“物流银行”。“物流银行”的主要特征就是,该链条涉及物流、流通加工、融资、评估、监管、资产处理、金融咨询等,直接打通了物流企业,客户和银行之间的信息“壁垒”,实现了物流、商流、资金流和信息流的一体化整合。仅以企业融资为例,目前企业向银行贷款,仍是以房子、车子等固定资产来抵押。而在物流金融服务中,除了能以这些抵押以外,还可以拿流动的原产品、产成品等来抵押。这一模式不仅能提高第三方物流企业的服务能力、经营利润,而且可以协助企业拓展融资渠道,降低融资成本,提高资本的使用效率,是物流企业,金融机构或相关企业在激烈市场竞争中脱颖而出的主要途径,更是第三方物流服务的一次革命。■“金融物流”条件丰厚记者了解到,在《珠江三角洲改革发展规划纲要》正式颁布后,以物流为代表的现代生产服务业,在中山面临巨大的发展机遇,这使得金融物流“联姻”,创新金融物流服务也遇到难得的机遇。“结合中山的区位优势和资源禀赋,中山市具备成为珠三角地区物流中心的潜力,但和物流业发展比较好的佛山、深圳和广州相比,物流业发展后发城市中山要实现赶超目标,就需要在发展模式上有所创新。”电子科技大学中山学院邱晓明博士此前在接受记者采访时表示,中山可以根据现代物流和金融相互融合的特点,将现代物流业(包含物流信息)和银行、保险、期货公司、担保公司、小额贷款公司等金融资源进行优化配置,整合在一个区域内,以集聚效应降低物流业、金融业以及生产制造企业的交易成本,构造珠三角区域的物流交易平台、信息平台和融资平台。吴晓求认为,2009年扩张性的货币政策,对2009年中国经济摆脱全球金融危机影响是有效的。当前中国的经济已经进入到了反弹性增长阶段,经济主体的信心全面恢复。几乎所有的学者和国际金融组织认为,中国的GDP在2010年将达到9%甚至更高。CPI在2009年可能在0.5%左右结束负增长,到2010年CPI的增幅达到3%-5%左右。国内投资需求强劲增长,消费需求稳步增长,出口也开始恢复性增长。央行提高存款准备金率早于吴晓求此前的预期,他认为是2010年第一周新增贷款超过5000亿元,促发了这项政策的突然降临。考虑到2010年的战略目标是稳增长、调结构、防通胀,吴晓求认为,未来2个月应该不会提高利率。对于未来资本市场的政策,吴晓求预计,任何收缩资本市场需求的政策目前来看都是不可取的。其中股指期货和融资融券的推出是一个标志,将极大地改善中国资本市场的功能,改变交易方式,完善定价机制,给中国资本市场的结构带来重大影响。对于A股市场,吴晓求在会上指出,2010年A股市场可能是乏味的一年。资本市场面临来自融资压力、货币政策转向的向下压力,但相比之下,基于2010年基本面好于2009年、美元贬值预期仍然存在、全球经济回暖等因素,市场向上的动力稍强。东方大盘优柔寡断,我们就谈一谈洪水猛兽。最洪水猛兽的事情就是最近“印花税重回双边征收”的传闻。2008年3800点减税确定了熊市,故而有人说,这回要真是加税,那就确定了新牛市了。20年股票印花税前后调了9次,平均大概每两年一调。总体来看,重心还是不断下行,最后就低到了2008年9月19日的0.1%。但是大快人心的事情常常不可持续。这个“地板价”是所谓“百年一遇”经济危机中搞出来的超常规手段,你能指望它持续吗?所以,我已不再动容。令人动容的不良信号早就发出了。去年12月31日下午5点,个人限售股转让征收20%个人所得税的消息从天而降。在一些人看来,这是拉近贫富分化的好事儿。对资本市场来说,收税就是从股市抽钱,那肯定不是利好,倒像忽地有一个大汉从树上跳下,暴喝一声:“兀!那客人,识相的留下买路钱,免得伤了性命!”征收所得税,会不会让大小非们跟上市公司想着法子编故事造股价,把那被刮去的伤口转移给散户?2008年市场对大小非口诛笔伐的时候,为什么没有人征所得税?现在的市场其实也不大畏惧大小非的时候,倒开始征了。更让我动容的是,不久前出炉的从2010年开始个人补贴征税的事,简直让草民手足无措。传统盈利模式靠两个超级因素:地产和出口。现在地产要调控,出口一时半会缓不过神。再说这个证券交易印花税,2007年时超过2000亿,2008年去了一半,2009年再行腰斩,才514亿,代价不可谓小。猪养肥了当然可以杀,但现在吃猪肉的不是中国普罗大众。仅中国石油、中国石化、中国移动、中国联通四个公司四年海外分红就已超过1000亿美元(注意是美元),至少合计六七千亿元人民币。而中国全部上市公司,在18年里给全体股民的分红总额才刚刚超过2000亿元人民币。2007年,机构们预测2008年会是内需年,结果大家都知道了2008年大家不提了;2009年年底又开始集体唱多内需消费。恕我不敢苟同,国家太忙,来不及做利益分配机制调整的时间表。这是我一直不敢高看消费股的原因。不知道你注意到没有,各地现在正在如火如荼的造大平台。云南造了一个云南城投,贵州造了一个中天城投,上海有个城头控股(据说要和绿地合并),据我所知湖南也要造湖南城投,紧接着是重庆、四川……大平台身兼融资平台、城市开发、土地资源占有、房地产开发四位一体,让现在的万科这种单线条的地产商头痛得很。这个大平台会是一个大趋势。虽然我们有时候觉得这种资源掌控方式有点倒胃口,我们还不能不承认,这是资本市场的大题材和大投资机会,诸位有心,拭目以待吧。桨迅吴晓求:未来2月应不会加息金融与物流“华丽联姻”中小企融资模式新变革热点聚焦CHAIJINGYAOWEN同花顺数据分析显示,截止上周末A股上市公司中已经有670家公布了09年年度业绩报告,其中明确报喜的公司有365家,占比约为55%,明确报忧的公司有227家,约为已公布业绩预告公司的三分之一。当中有172家预增、87家扭亏和106家略增。业内人士指出,在当前市场热点不足,利好与利空都未能改变股指横盘的状态下,年报行情可能会成为A股市场未来一段时期的重大“戏码”。造就年报大赢家从目前的公布情况来看,金融、地产、消费、生物医药等4大版块成为了本次年报的大赢家。消费版块中,食品、纺织、家电等占据了过半业绩报喜公司的数量;地产股则迎来了自08年低谷后的一次绝地反弹,其中不少二线地产股的业绩增幅接近100%,如中粮地产、深长城等;金融股中以券商的业绩最为抢眼,其中西南、光大两家证券公司业绩增长超过100%以上,银行股则保持平稳增长;医药股受惠于09年医改制度业绩连续保持增长,始终是景气度与受关注度较高的行业,在明确报喜的8只医药股中,平均增幅达到了50%-80%不等。此外,08年亏损较为严重的电力股也预计将全面扭亏为盈。表现令人失望与上述几个版块相比,化工、钢铁等版块则让人失望。同样受开工率不足、供过于求、产能过剩等几大因素的影响,上述两个版块的行业龙头股如包钢股份、鞍钢股份等均呈现较大幅度的业绩下滑,平均降幅约为50%以上,成为了A股权重股中较为“惨烈”的版块。成获利关键面对年报行情,如何凭借其获利成为了近期不少投资者关注的重点。供职于广发证券的赖先生认为,综合过往类似的情况来看,年报行情对于个别关联版块股票的炒作可以说是“既快又猛”。因此,对于年报行情的炒作:投资者短期以高送转炒作为主,加上对业绩较佳但前期涨幅不大和刚开始拉升的个股,如卧龙地产、云天化、深圳能源等提前进行布局潜伏,待年报正式公布后选择合适时机尽快出货,保证短线利润落袋为安,分年报行情“一杯羹”。上市公司年报陆续登场“报喜”居多实习生梁展宏财经快评CAIJINKUIPING“兀那厮,留下买路钱”四大版块化工钢铁短线伏击当前中国经济进入反弹性增长阶段,在存款准备金率上调后未来两个月应不会提高利率。2010年A股市场可能是较为乏味的一年,波澜壮阔行情难现。中国人民大学校长助理、金融与证券研究所所长吴晓求日前在湘财证券2010年度投资报告会上发表了这样的观点。企业暂时闲置的原材料和产成品,或也可以变现为流动资金———一项具有变革性的融资模式正逐渐在中山“成型”。记者了解到,近日,工行中山分行与广东天润物流签订了一项战略性中小企融资业务方案,该项方案便是要让金融业与物流业“联姻”,共同解决进驻物流公司的企业的融资难题。□本报记者陈恒才
本文标题:金融与物流“华丽联姻”
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