城市公共信息导向标识对物流业的影响探析

城市公共信息导向标识对物流业的影响探析陈博境1张志新2（云南工商学院国际商学院，云南昆明，651700）摘要:公共信息导向标识的缺失、导向标识信息的相互抵触、导向标识信息质量偏低，将直接影响物流业运作，特别是运输与配送作业的效果以及效率。关键词:城市公共信息导向标识；物流；运输；配送；影响城市公共信息导向标识，是日常生活中不可或缺的一个部分。其直观表现是各种指示牌，但其最重要的是基础性的空间信息系统，其中包括：空间命名系统，编码系统等。就外来人口而言，一个城市的公共信息导向标识是否完善合理，直接影响到其能否快速获得所需信息，完成相应的工作或者迅速融入当地的生活；就本地常驻人口而言，城市化进程使得城市变化日新月异，原本熟悉的街道地名一夜之间消逝，新兴街区、地标不断涌现，同样需要不断更新完善的公共信息导向标识。本文主要讨论针对物流业而言，城市公共信息导向标识现存的问题和解决的方法。一、导向信息的缺失导向信息缺失包括导向信息内容缺失以及导向信息密度缺失两部分：1.导向信息内容缺失是指在城市某个区域缺乏相应的公共导向标识。此点在开发中的新型区域，以及在改造中的老城区较为明显。比如在开发区内，各条道路初建，基础的地图更新缓慢，城市路牌标识没有完善，甚至道路名称尚未统一，造成导向困难。比较常见的解决方式是以地标性建筑物为基点导向，但此种方式对于非常住人口也同样存在问题。又如在老城区，由于老城改造项目，道路发生变更，门牌号码发生变更，地标性建筑物发生变更，如果没有相应的公共导向信息及时补充，极易造成混乱。2.导向信息密度缺失主要是部分区域信息密度过大或过小。商业繁华区、人口密集区、交通枢纽区的导向信息密集度较高；而相对欠发达区域导向信息的数量和种类明显偏低，甚至进入导向信息标识的真空。对于信息密度过高的区域，过量的信息造成辨识的困难，在标识丛林中寻找正确信息的难度不言而喻。与之呼应，信息密度过低的地区，寻找正确信息的难度也同样居高不下。二、标识信息的相互抵触在现代社会，除了公共信息导向标识外，各种商业标识充斥着在城市空间里。商业标识极为重视视觉效果，容易对公众产生视觉冲击，而使公众忽略公共信息导向标识。但是由于各种标识都具有其存在的理由，拆除难度甚至超过了安装难度。不仅如此，公共导向信息标识之间也可能存在冲突。由于城市化进程的加速，原有公共导向信息发生变化，新的导向信息标识安装的同时，并没有及时的拆除旧的导向信息标识，造成冲突与矛盾。又如由于职能部门的疏失，造成公共导向信息的重复，也会造成很多的麻烦。在一些城市中，同一路段，出现2处相同的门牌号码，甚至在某些地方出现4处相同的门牌号码。1陈博境，男，云南工商学院国际商学院教师2张志新，男，云南工商学院国际商学院教师三、导向标识信息品质偏低导向标识信息的品质决定着其作用。即使导向标识的密度合适，没有冲突，但并不能提供真正有用的信息，则可认为其品质低。比如图2道路标识中，具有方向的指示，但缺乏各标识之间门牌区段的信息，这样的标识没有完全达到设立的目标，也无法完成相应的作用。四、结束语以上三个主要问题：公共信息导向标识的缺失、导向标识信息的相互抵触、导向标识信息质量偏低，将直接影响物流业运作，特别是运输与配送作业的效果以及效率。由于公共信息导向标识的缺失、导向标识系统的相互抵触，造成无法完成物流运输与配送业务的情况屡见不鲜。2011年，仅温州市就有11封高考录取通知书无法投递到考生手上。部分通知书经过多方联系，最终到达收件人手中，但其中耽误的时间以及消耗的人力物力成本不容忽视。同样，由于导向标识信息质量偏低，物流从业人员需要花费更多的时间、人力来寻找相应的送货地点，造成时间的延误，成本的升高，也是当前物流业不得不面对的事实。尽管物流从业人员不断的提高自身的技能和经验，以此来降低运输配送的难度，但这只是治标的方式。要从根本上解决依然需要依赖城市公共信息标识系统的完善。参考文献：【1】向帆.城市标识的现存问题和解决方法广告大观：标识版[J].2009年9期【2】赵瑜.解析城市构成元素–导向标识城市建设：下旬[J].2011年2月【3】王峰杰等.我国物流快递业缺陷及其发展趋势分析物流技术[J].2011年第30卷第1期