城市空间结构(第二课时).

第二章城市与环境第一节城市空间结构一、城市土地利用和功能分区1、城市土地利用方式城市土地利用方式商业用地工业用地政府机关用地住宅用地休憩及绿化用地交通用地农业用地3、住宅区城市中最为广泛的一种土地利用方式占据城市空间的40%—60%（大多数城市中）分化为中高级住宅区和低级住宅区为城市居民提供生活和居住的场所项目中高级住宅区低级住宅区入住阶层建筑质量位置公共设施环境质量高收入阶层低收入阶层面积大，质量高，有些是独立庭院面积狭小，质量低，拥挤密集多在城市外缘，多与高坡、文化区相联系多在内城，多与低地、工业区相联系设施完善，生活方便设施缺乏，生活不便优美较差4、商业区位置：形态：区位：市中心、交通干线的两侧或街角路口点状或条状便捷的交通和大量的消费人口“首批中国著名商业街”▲▲▲北京王府井▲▲▲上海南京路▲▲▲南京新街口▲▲▲苏州观前街▲▲▲大连天津街▲▲▲乌鲁木齐中山路▲▲▲天津和平路▲▲▲沈阳中街▲▲▲长沙黄兴南路▲▲▲芜湖中山路CBD——中心商务区（有些大城市和特大城市的市中心）①是城市经济活动最为繁忙的地方②人口数量的昼夜差别很大③建筑物高大稠密④内部存在明显的分区主要特征：5、工业区形成：区位：由城市内部工业相互集聚而形成的不断向市区外缘移动沿主要交通干线分布城市土地利用和功能分区：功能区形态特征位置住宅区高级住宅区低级住宅区商业区工业区占地面积大，是城市的主要职能，工业化后出现分化质量上中高级与低级住宅区的分化；位置上是背向发展城市外缘，与高坡、文化区联系位于内城、与低地工业区联系占地面积小，呈点状或条状经济活动最繁忙，人口数量昼夜差别大，建筑物高大稠密，内部有明显的分化市中心、交通干线两侧或街角路口集聚成片不断向市区外缘迁移，沿主要交通干线分布市区外缘及交通干线两侧二、城市内部空间结构的形成和变化1、城市内部空间结构的形成（1）概念：不同功能区的分布和组合（城市地域结构）（2）模式：同心圆模式扇形模式多核心模式模式特点形成因素同心圆模式自核心向外发展扇形模式功能区沿交通线呈扇形或楔形向外扩展多核心模式出项不同的新的核心点，且以同样的强度发展起来地租因素交通的发展地租因素、交通的发展、人口增多（3）影响因素经济因素距市中心远近交通便捷程度城市功能活动的付租能力地租高低1、各类土地利用付租能力随距市中心远近的变化有何不同？2、如果由各类用地的付租能力来决定土地的用途，那么图中OA最有可能成为哪一类功能区？AB和BC呢？参考：由市中心向外，地租随距离增加而递减商业变化最陡，说明其付租能力随距离变化最剧烈OA：商业区AB住宅区BC工业区工业区工业付租能力住宅区商业区各类土地利用付租能力随距离递减示意图住宅付租能力商业付租能力地租水平距市中心的距离距市中心的距离ABC位置通达度租金市中心从中心延伸出来的主要公路的交汇点远离公路的地区最高最高较高较高较低较低ABCDEFGM中心商务区商业用地工业用地住宅用地社会因素收入知名度种族或宗教天安门广场交通便捷，为什么却没有高楼大厦，没有形成商业中心呢？北京是中国的古都，天安门广场、故宫都是具有悠久历史的古老建筑。如果在广场周围建筑起高楼大厦，必然会破坏这一古老建筑的风格。——保护历史遗产历史因素上海浦东（3）影响因素经济因素收入、知名度、种族或宗教早期土地利用、历史背景引导或划分不同功能区距市中心远近交通便捷程度社会因素历史因素行政因素城市功能活动的付租能力地租高低土地的面积与形状、地形起伏程度与坡度大小、水文和气象条件等自然因素居住区和工业区的合理布局1.居住区和工业区之间要有便捷的交通联系2.污染工业区位选择对水污染工业：布置在河流下游对大气污染工业：对土地污染工业：远离居民区和农田3.居住区和工业区之间要有适当的卫生防护带盛行单一风向——下风向季风——与季风风向相互垂直的郊外多种风向——最小风频的上风向风向与城市规划在常年盛行一种风向的地区：对大气有污染的企业布局在盛行风的下风向，居住区布局在上风向。在风向随季节变化的地区：对大气有污染的企业布局避开对吹的地区，布局与季风方向互相垂直的郊外污染企业居民住宅区风向玫瑰图WENS城区ABCDEFGHA工业区布局在当地最小风频的上风向居住区布局在当地最小风频的下风向