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第1页,共页《城市轨道交通设备系统》考试试卷题号一二三四五总得分评卷人审核人得分一、填空题(每空1分,共20分)1、2009年6月6日,郑州轨道交通1号线正式开工,一期工程西起站,东至站,全长26.2公里,设站20座,于2013年10月建成并试运营。2、车站的主要设施包括自动扶梯、电梯、楼梯、和。3、车站相交换乘中,站台之间的换乘量最大,站台之间的换乘量最小。4、车站防灾包括、和车站防淹。5、供电系统按区域划分可分为供电、分散供电和供电三种方式。6、城市轨道交通主变电所主接线方式一般采用接线和接线两种方式。7、接触网按安装位置和接触导线的不同分为和。8、城市轨道交通信号系统的基础设备包括、继电器、转辙机、轨道电路和。9、城市轨道交通信号系统由和两部分组成。10、火灾自动报警系统一般由、和火灾联动控制装置组成。二、单项选择题(每题2分,共20分)1、城市轨道交通系统包括()。A.信号系统和通信系统B.供电系统和自动售检票系统C.轨道交通建设与轨道交通运营D.广播系统和时钟系统2、轨道交通车站站址选择中,最为复杂、最不易处理好的是()。A.设于道路交叉口的车站B.横跨道路的车站C.平行道路的车站D.位于地块以内的车站3、车站站台、站厅及所有设备管理用房设于地下一层的车站是()A.路中地面站厅地下单层侧式站B.地下站厅单层侧式站C.路侧地面站厅地下单层侧式站D.地下二层侧式车站4、换乘站平面布置紧凑,,换乘量大,换乘方便、快捷的换乘方式是()A.相交换乘B.组合式换乘C.同站台平行换乘D.同站台上下平行换乘5、主变电所能防止一路110KV进线故障而另一路主变压器又故障的方式是()A.线路-变压器接线方式B.内桥接线C.混合接线方式D.以上方式均不能满足要求6、下列不属于闭路电视系统组成的是()A.车站电视监视子系统B.列车电视监视子系统C.车辆段电视监视子系统D.控制中心电视监视子系统7、现今主流轨道交通通信系统的传输系统采用的制式是()A.SDH(同步数字序列)B.OTN(开放式传输网络)C.ATM(异步转移模式)D.MSTP(基于SDH的多业务传送平台)8、能够确定列车运行的安全保护速度曲线功能的系统是()A.ATC系统B.ATP系统C.ATS系统D.ATO系统9、列车自动控制系统(ATC)的闭塞方式中线路通过能力最大的是()A.移动闭塞方式B.准移动闭塞方式C.固定闭塞方式D.三种方式都一样10、自动售检票系统(AFC)结构里不包括()第1页,共页A.IC卡编码设备B.线路中央计算机系统C.车站售检票终端D.线性感温电缆三、判断题(每题2分,共20分)1、车站总平面设计的总体布局应满足城市规划要求,与线路方案协调。()2、车站的主要设施包括自动扶梯、电梯、楼梯、检票机和售票机。()3、目前发达国家的轨道交通大多采用集中供电方式。()4、变电所操作电源和火灾自动报警系统属于特别重要的一级负荷。()5、刚性架空接触网比柔性接触网的初始成本高,但是在整个寿命周期内维修成本明显低,寿命可达30年。()6、杂散电流防护原则是“以堵为主,以排为辅,堵排结合,加强监测”。()7、车辆段广播系统接受正线广播系统网管的控制。()8、公安消防电话系统属于通信系统中的专用电话系统。()9、一个月白信号灯表示准许列车以不超过20km/h的速度前进。()10、地铁火灾报警系统(FAS)一般由中央级和车站级二级系统组成。()四、简答题(每题9分,共27分)1、城市轨道交通的定义,有哪几种类型?2、城市轨道交通设备系统主要由哪几大部分组成?3、画出城市轨道交通集中供电方式组成图五、论述题(每题13分,共13分)轨道交通车站的站型分为那几种?每种车站具体细分为几种?
本文标题:城市轨道交通设备系统试卷
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