墩柱专项施工方案大

大广高速公路南康南互通及连接线建设项目墩柱施工专项方案编制：何启家审核：孙道勋批准：田德雄中国中铁隧道集团有限公司大广高速南康南互通及连接线建设项目LJ项目经理部二O一五年八月五日目录第一章编制依据....................................................................................11.1编制依据................................................11.2编制原则................................................1第二章工程概况及主要工程数量........................................................22.1工程概况记住要工程数量..................................22.1.1工程概况..............................................22.1.2主要工程数量..........................................22.2工程地质及水文地质......................................2第三章施工准备....................................................................................33.1施工用电................................................33.2施工用水................................................33.3图纸会审................................................33.4施工技术准备............................................3第四章墩柱施工方案............................................................................44.1施工工艺流程............................................44.2墩柱施工方法............................................54.2.1测量定位...........................................54.2.2钢筋制作与安装.....................................54.2.3模板及支撑.........................................64.3墩柱施工要求............................................84.4墩柱施工相关规定........................................9第五章质量保证措施............................................................................115.1、质量管理组织机构......................................115.2、质量管理组织措施......................................11第六章安全生产措施...........................................126.1.安全保证体系...........................................126.2安全目标...............................................126.3.安全保证措施...........................................12第七章文明施工保障措施....................................................................14第八章施工环保保障措施....................................................................158.1、环保方案..............................................158.2、环保措施..............................................151第一章编制依据1.1编制依据《施工设计图》《公路工程技术标准》JTGB01-2003《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2001《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJD63-2007《公路工程水文勘察设计规范》JTGC30-2002《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》JTG/TB07-20061、其他公路工程技术规范及国家行业标准、规则、规程。2、国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。3、我单位对施工现场实地勘察、调查资料。4、我单位积累的成熟技术、施工工艺方法及同类工程的施工经验。1.2编制原则1、遵循与设计、规范保持一致的原则。施工工艺严格按设计要求，认真执行施工技术规范、安全操作规程及验收标准，确保工程质量。2、坚持施工组织针对性的原则。根据我公司施工类似工程的经验及管理水平，结合本工程特点和要求，做到科学管理、合理安排、均衡生产、流水作业，保证工程按期完工。2第二章工程概况及主要工程数量2.1工程概况记住要工程数量2.1.1工程概况本匝道桥位于山间谷地，线路大里程侧为大广高速挖方边坡，采用浆砌片石护坡，小里程侧较平。两桥台位于半山坡上，植被茂盛。2.1.2主要工程数量大桥墩柱共计8根。墩柱直径为1.6米，最大高度11.6米，最小高度为8.7米，其中线1#、2#在互通西，3#在大广高速公路中央隔离带上、4#在互通东.钢筋笼为圆形，钢筋采用HRB300Ф10HRB400Ф22、Ф25.2.2工程地质及水文地质桥位属侵蚀剥蚀丘陵地貌，植被发育，地形波状起伏，断续分布丘间谷地、洼地。在钻孔揭露范围内桥区地层结构从上至下依次为：第四系人工填土层、震旦系上系坝里组和志留系子下超单元岩浆岩。桥位基岩风化剧烈，风化层厚度变化较大，且强风化岩破碎，中风化基岩以变质粉砂岩主，本桥地质条件属于中等复杂。地下水对基础砼结构具有微腐蚀性，对钢筋砼结构中的钢筋具有微腐蚀性，对下水对基础砼结构的腐蚀性防护等级为常规3第三章施工准备3.1施工用电顺线路的纵向贯通便道平行布置供电电缆并架空，通过各配电箱输送到工地各个施工作业面。同时配备300KW发电机一台，钢筋场配备不小于100KW的发电机作为备用电源。3.2施工用水生活场地地打一眼Ф50cm水井并设蓄水池一个，以备施工和生活用水，沿施工便道布设供水管路以满足沿线施工用水。施工和生活用水必须经化验合格方可使用。3.3图纸会审总工程师组织技术人员对设计图纸进行审核，并做好记录，对设计图纸存在的问题或不明确的事宜及时与设计院、业主沟通解决。3.4施工技术准备（1）技术交底针对工程性质和特点，召开全体施工人员的技术交底工作，强调工程质量的重要性，要求投入施工人员(包括劳务人员)对本工程的施工难度、技术指标、质量目标做到心中有数，特别对施工方案、施工顺序、工期等要领会透彻，要求各班组展开技术讨论，将技术质量控制要点落实到实处。（2）安全文明施工交底对投入施工的全体人员应进行三级安全教育，强调安全文明施工的重要性，制定安全文明目标，明确安全文明领导小组成员名单和岗位责任制，确保整个工程施工期间安全无事故，创市级文明工地管理达标。4第四章墩柱施工方案4.1施工工艺流程墩柱施工工艺流程图如下：钢筋砼墩台身施工工艺流程框图钢筋加工测量放样钢筋绑扎支立模板浇注砼养生拆模合格钢筋工程师检测YN交验砼拌合、运输原材料认可砼配合比设计工程师检测YN试压试块制作模板加工54.2墩柱施工方法4.2.1测量定位墩柱施工，墩身垂直度及高程控制是施工技术控制的关键环节。墩柱中心用全站仪坐标法放样，在墩柱沿桥梁纵横轴线位置，设置护桩，四周用砼进行包桩保护。墩柱中心位置及垂直度控制：用全站仪坐标法测设墩柱中心点，并用钢尺复核墩间跨径，然后支立模板，底节模板垂直度用吊线控制；混凝土灌注工程中，用经纬仪检查柱顶中心位置偏差，控制柱顶中心位置偏差在允许范围之内。在墩柱施工期间，定期对平面及高程控制桩进行复核，在盖梁、支座垫石放样关键工序施工时，必须进行复核，保证准确无误后，方能进行放样施工。4.2.2钢筋制作与安装墩身钢筋在钢筋厂集中下料，统一弯制成型，现场绑扎，用搭接焊将主筋与预留桩基钢筋焊接，钢筋与模板之间垫放砼块，以保证钢筋有足够的保护层。钢筋工程具有工程量大、成品的形状及尺寸各不相同、焊接及安装质量好坏对构件质量影响较大、完工后难以检查的特点，本工程钢筋全部集中加工成成品或半成品，运至工地现场绑扎、焊接。钢筋施工工艺流程如下：1、钢筋的检查钢筋进场后必须检查出厂质量证明书，出厂证明书不全或没有证明书的情况下不予使用。在此基础上试验检查人员对钢筋做全面试验检查，试验内容包括：拉力试验、冷弯试验和可焊接试验等，并分批取样，每批重材料试验技术交底下料弯制绑扎安装检查焊接结束6不大于20吨。2、钢筋下料焊接钢筋按设计尺寸和形状全部采用机械加工成型，施工前将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，保持表面洁净。钢筋下料严格执行下料单制度，项目填写完成准确，下料时必须按施工图纸进行复核无误后方可下料。钢筋下料后应对同批同类尺寸的钢筋进行检验，合格后才可继续下料加工。钢筋接头焊接加工方法与要求如下：焊接接头采用电弧焊。所有焊工均持证上岗，并在开始工作之前进行考核和试焊，合格后方可作业施工。焊接件经质检人员检查并抽样进行试验，检验合格后方可使用。采用电弧焊焊接热轧钢筋应作到：焊缝长度、宽度、厚度应符合规范要求，电弧焊与钢筋弯曲处的距离应不小于10倍的钢筋直径。3、钢筋的绑扎、安装钢筋现场绑扎时，其各部位尺寸和数量应符合规范及设计要求，骨架绑扎时增加点焊数量，以免骨架吊装时变形。为保证钢筋保护层厚度，采取在钢筋上绑扎塑料垫块支承，垫块的距离一般为0.7～1m。任何构件的钢筋笼绑扎、安装完成后，经监理工程师检查认可同意后方可浇注砼。4.2.3模板及支撑柱式墩身模板采用两块半圆形对扣整体钢模板。加工由角钢和槽钢组成的桁架，以螺栓连接进行模板加固。下部用桩基内的预埋钢筋加固，上部采用缆风绳加固并加以调整模板，施工时采用脚手架围护，立模等作业，脚手架四周设置缆风绳，施工人员通过脚手架上的爬梯上下。墩身模板由6mm厚钢板和6.5×5mm角钢加工，逐节拼装到顶，整体圆模示意图见图。74.2.4混凝土工程1、原材料检查施工前，应对混凝土原材料进行检查，重点检查水泥和外加剂是否结块和过期、受潮，检查砂石料是否受到污染以及含水量情况。2、施工配合比确定设计配合比通过计算和试配确定，设计必须满足强度、和易性、耐久性和经济指标要求，根据设计的配合比及施工所采用的原材料，在与施工同条件下进行试配，确定最佳配合比。施工过程中当水泥、骨料和外加剂的来源、质量变化时，应重新进行配合比设计，并经批准后方可使用。3、砼的拌和砼采用有自动计量装置的砼拌和站集中拌和，各种计量仪器经监理指定的计量检测部门鉴定后使用，对骨料的含水率经常进行检测，并相应调整骨料和水的用量。上料程序为：砂→石→水泥→水，拌和时间应满足设计及规范要求。成品的混合料以石子表面砂浆饱满、拌和颜色均匀为标准。在整个拌和过程中，严格控制拌和速度、砼水灰比和砼坍落度。