声屏障技术交底

技术交底书编号工程名称天津新港北铁路集装箱中心站工程交底日期2016年4月30日施工单位中铁电气化局天津新港北铁路集装箱中心站工程一分部分项工程名称桥面系交底提要挡护屏技术交底一、本次交底范围本次交底适用于挡护屏施工。二、注意事项1、严格按照本交底要求施工，该段各施工及管理人员均应详细阅读本交底内容，如有疑问请及时联系技术人员。2、本交底一式四份，施工负责人、现场管理、协作队及工程部各一份。交底单位天津集装箱项目一分部工程部接收单位挡护屏协作队交底人审核人施工负责人现场管理协作队负责人协作队技术员挡护屏安装技术交底本交底适用于跨津山铁路特大桥挡护屏施工进行技术交底，挡护屏采用直悬臂结构，单元板采用光面预制单元构件，承插方式安装，垂直高度2.5米。一、施工准备1、施工准备（1）挡护屏位由桥梁两侧依次进行，利用扳手扣在螺母上校正螺栓，不得直接用扳手直接扳螺丝或者用锤子敲击螺丝杆，防止破坏丝芽，螺母无法安装。(2)清理立柱下预埋钢板上的垃圾、松散混凝土等。(3)挡护屏安装前必须对地脚锚栓位置等进行检查，确认无误后才可安装；(4)立柱间距的复测检验。(5)挡护屏立柱位置、锚栓间距应根据桥梁上预留锚栓的位置确定，地板外边距锚栓中心不应小于2d（d为螺栓直径）。2、挡护屏安装立柱、单元板前应做好以下复核、检验工作：(1)基础轴线、高程；(2)预埋螺栓外露部分应满足设计要求，并不得有弯曲变形、螺牙损坏等现象；如有个别螺栓出现弯曲，应在螺栓上拧上螺母。二、施工方法2.立柱安装2.1连续梁钢立柱安装⑴根据施工现场情况及任务安排，提前将钢立柱吊上桥梁并运到相应位置。⑵将基础面清理干净，并安照设计高度依次安装调平螺栓和钢垫圈，并用水平尺调平。⑶将木板平铺在预埋螺栓基础处，木板一头对齐预埋螺栓，一头搁在中间竖墙上，将Hw175*175立柱抬放到木板上，将立柱底座对好预埋螺栓并在立柱上栓好保护绳，四个人慢慢抬起搁在竖墙一端的模板，2个人负责立柱底座孔位和预埋螺栓的对齐。立柱立好后依次安装防松垫片和固定螺母，其中防松垫片为一对并且必须对扣，固定螺母为两个。⑷安装完毕后，清理垃圾及杂物等恢复现场。安装过程中，注意保护立柱加强钢板。⑸检查钢立柱垂直度及纵向误差符合设计要求后，重复上述步骤⑵⑶⑷程序，继续安装其他立柱。H型钢立柱的垂直度误差不得大于2‰，相邻两H型钢立柱的高程和纵向间距误差均为±5mm。2.2T梁钢立柱安装⑴根据施工现场情况及任务安排，提前将钢立柱吊上桥梁并运到相应位置。⑵将钢板基础面清理干净，划线标示出立柱安装位置，确保立柱位置准确。⑶将木板平铺在钢板基础处，木板一头对齐槽钢上，一头搁在竖墙上，将Hw175*175立柱抬放到木板上，将立柱底座对好钢立柱安装位置并在立柱上栓好保护绳，四个人慢慢抬起搁在竖墙一端的模板，2个人负责立柱底座和钢板放样线的对齐。⑸检查立柱垂直度及纵向误差符合设计要求后，重复上述步骤⑵⑶⑷程序，继续安装其他立柱。H型钢立柱的垂直度误差不得大于2‰，相邻两H型钢立柱的高程和纵向间距误差均为±5mm。2.3重力式砂浆灌注H型钢立柱垂直度及钢板水平度满足要求后，底座板下需灌注重力流动式砂浆，具体施工步骤如下：⑴清理施工现场，并把重力流动式砂浆、水及相应施工机具运至施工现场。⑵清理、平整基础顶面，核对钢柱型号，安装相应模板、调平并固定。⑶用喷雾器充分湿润底座混凝土，并将导流管由立柱底座两孔中插入底座下部。按设计要求配合比往砂浆搅拌器内加入重力式砂浆和水，开始搅拌，达标后静置1-2min，待其中的气泡消失即可灌注。用水瓢将砂浆装入导流漏斗内，砂浆通过导流管注入立柱底座板下的空隙内，直至模板与底座板周边缝隙观察到灌浆材料全部灌满为止后，将导流管缓缓拔出，直至框架内灌满为止。灌注后的砂浆与H型钢底部不得有缝隙。⑷浇注完毕10min后，将高出立柱底座的砂浆掏出，抹平。⑸强度达到设计值（一般为20MPa）后拆模。⑹浇注完毕后，填写基础隐蔽工程记录，清理现场。⑺用土工布覆盖洒水养生，养护时间不少于7天。⑻施加预紧力：重力式砂浆达到设计强度并满足养护时间后对螺栓施加预紧力。2.4单元板安装2.4.1施工准备施工现场在充分满足安全需要的原则下，用1.5米高的脚手架,上面站两名人员,以利安装单元板组件。所有参与施工的人员，必须身着闪光服，正确戴好安全帽，系好安全带。2.4.2第一块单元板的安装安装单元板时，至少需要四人，两人在下面送单元板，两人站在脚手架或高台上安装。单元板安装必须垂直装入，若是斜装入，单元板和H型钢立柱翼缘抵触，将会扯起橡胶条。单元板放入H型钢立柱后，不允许立即放手，要轻放、慢放，单元板将要触底时，调节解耦装置的位置，使之放入单元板的下槽内。2.4.3其余单元板的安装其余单元板的安装与第一块的安装方法类似。所有单元板的安装，均不允许因装入H型钢困难而扯掉橡胶条。上下单元板间使用聚乙烯材料，当单元板装入困难时，可在H型钢槽内及单元板的橡胶上喷洒溶入洗涤剂的水，以起到润滑的作用，同时可用橡胶锤轻轻打击单元板上端，可方便单元板放入型钢内。单元板安装完毕后，检查尺寸：单元板安装左右偏差为±2mm，上下板缝前后偏差为±1mm，相邻单元板高度偏差为±2mm。2.4.4安装注意事项：（1）挡护屏上下单元板间使用聚乙烯材料，玻璃钢隔声板材与H型钢立柱间使用橡胶垫。（2）钢立柱及挡护屏在吊装时，必须使用尼龙带，不得使用任何硬物擦划钢立柱表面；挡护屏装卸时应谨慎，由于挡护屏外壳质软容易变形，禁止野蛮装卸，避免挡护屏变形后无法使用造成不必要的浪费。（3）构件到达现场后，钢立柱可叠放，但必须码放整齐；挡护屏禁止叠放，未施工安装时，尽量不要打开外层包装袋。（4）存放地点应通风干燥，妥善保管。（5）在搬运过程中，应用麻质、尼龙等材质绳索紧固搬运，严禁用铁器猛烈撞击构件表面，严禁和铁轨、路基地面拖拉，严禁破坏构件表面涂层。（6）在安装过程中，禁止对构件进行切割、焊接等破坏性操作，禁止用铁器对构件击打，使构件变形。（7）如不慎将构件涂层破坏，应按铁路桥梁保护层涂装进行修补。（8）在施工挡护屏过程中，注意对现已施工完成工程的保护，尤其是防水层、挡砟墙。（9）在每孔梁的接缝处，人行道步板在梁缝处有部分悬空，在施工时要注意。（10）连接部件等防腐蚀保护层不得破坏，如遇损坏，必须保证无水进入保护部位，并及时修复保护层，不得出现薄弱环节。（11）拧紧螺母时，采用配套扳手，按设计要求施加预紧力，避免超拧及欠拧现象。三、安全保证措施（1）设立专职安全员并建立旁站制度，及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头，尤其是倒车过程中要有专职安全员统一指挥。（2）对施工人员要进行安全教育和安全知识的考核。（3）施工现场严禁非施工人员逗留，要设立明显的作业和禁入标志。（4）工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。（5）各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员不得上机操作。（6）物资设备部对工地所有机械统一定期进行安全检查，发现问题及时解决，消除不安全的因素。各种机械设备均制定安全技术操作规程，并认真检查落实情况。工作前对机械设备进行安全检查，离开机械设备时，按规定将机械平稳停放在安全位置，并将驾驶室锁好，或将电器设备的控制箱拉闸上锁。（7）施工现场按规定修建人行和运输便道，经常养护，保证畅通，并按业主规定统一设立各种交通和安全警示标志，并保持施工警示牌等标志的照明。技术交底签到表接受交底人员签到交底内容跨津山铁路特大桥挡护屏施工技术交底姓名所在单位及职务联系电话备注