场务培训手册(场道)

场道巡检人员培训计划【培训目的】通过培训，使得员工掌握飞行区场道巡检工作的工作内容，掌握水泥混凝土和沥青混凝土道面常见病害的判定技巧和处置能力，了解熟悉飞行区工作规章制度。【培训教材】《民用机场飞行区技术标准》《民用机场运行安全管理规定》《飞行区场地维护手册》《机场勤务手册》《场道巡检维护培训手册》《上海机场航空器活动区道路交通安全管理实施细则》【培训内容】1、初级培训内容A．浦东机场飞行区平面布置图B．航空器活动区道路交通管理规定C．无线电对讲机操作D．场务保障部岗位职责2、中级培训内容A．水泥混凝土和沥青混凝土道面常见病害判定B．电源照明车的操作C．道面抢修基本原理和流程3、高级培训内容A．道路交通工程原理B．施工建筑材料C．飞行区助航标线规范和AUTOCAD操作D．道面信息系统操作【培训计划】1．初级培训初级培训主要是针对新进员工的培训，要求受训员工具备中专以上学历。培训采用课堂授课和实地培训相结合的培训方式，初级培训由场务保障部资料室进行，通过培训要求每位新员工掌握初级培训所要求的全部内容，能够熟练掌握飞行区平面布置图和车辆驾驶规定，能够正确操作800兆无线电对讲机，并了解场务保障部各岗位职责。培训课时不少于40课时。2．中高级培训中高级培训主要针对已通过初级培训，并已在场务保障部工作满一年的员工。培训采用现场授课和实地操作的方式进行，要求受训人员对水泥混凝土和沥青混凝土道面病害原理有初步了解，具备一定的计算机网络知识和电脑绘图基础，并有B1以上驾驶执照。中高级培训有场务保障部技术支持或有一定运行经验的分队长实施，通过培训要求每位受训员工掌握中高级培训所要求的全部内容，能正确判断道面病害成因，并能在应急情况下正确处置。培训课时不少于40课时。【培训计划】1．初级考核考核实行考培分离，培训完成后由场务保障部资料室进行考核评定。考核分为书面考核和现场操作考核，考核成绩在80分以上合格。未通过初级培训考核的员工，在一个月内安排补考。初级培训通过后，两年内每半年复训一次，复训不少于10课时，复训未通过，需重新进行考核评定。2．中高级考核考核实行考培分离，培训完成后由场务保障部技术支持进行考核评定。考核分为书面考核和现场实操考核，考核成绩80分以上合格。未通过中高级培训考核的员工，一个月内安排补考。初级培训通过后，每年复训一次，复训不少于10课时，复训未通过，需重新进行考核评定。场道巡检培训教材浦东机场飞行区概况第一条上海浦东国际机场位于浦东新区江镇镇、施湾镇和南汇区祝桥镇的滨海地带，场区南北长约8公里，东西宽约5公里。第二条浦东国际机场第一跑道技术等级为4E级、方向17L/35R。跑道长4000米、宽60米，两侧道肩宽度各1.5米；设有两条平行滑行道（A、B滑行道），长4000米、宽29米，两侧道肩宽度各7.5米；跑道与A滑行道间设有6条快速脱离道，长400米、宽度29米，两侧道肩宽度各7.5米；跑道与A滑行道间另设4条垂直联络道，长200米、宽29米，两侧道肩宽度各7.5米；A、B滑行道间设有14条联络道，B滑行道与站坪间有7条联络道，B滑行道与专机坪间有4条联络道。跑道主、次降方向均设Ⅱ类精密进近和助航灯光系统，并按Ⅲ类精密仪表进近技术指标预留，设计机型采用B747。浦东国际机场第二跑道等级为4F级、方向16/34。跑道长3800米、宽60米，两侧道肩宽度各7.5米；设有两条平行滑行道（E、F滑行道），E滑行道长5549米、宽25米，两侧道肩宽度各17.5米；F滑行道长4338米、宽25米，两侧道肩宽度各17.5米；2号机坪与5号机坪之间新增设1条滑行道W1，长360米，宽25米，两侧道肩各宽17.5米。跑道与F滑行道间设有4条快速脱离道，长400米、宽度29米，两侧道肩宽度各17.5米，另外一、二跑道及滑行道（B、E滑）分别由2条东西向垂直联络道连接（T3、T4）。长1662米，宽25米，两侧道肩分别为17.5米。跑道南端设置Ⅲ类精密仪表进近和助航灯光系统，跑道北端设置Ⅱ类精密仪表进近和助航灯光系统。设计机型采用A380。浦东国际机场第三跑道等级为4F级、方向17R/35L。跑道长3400米、宽60米，两侧道肩宽度各7.5米；设有两条平行滑行道（C、D滑行道），C滑行道长3400米、宽29米，两侧道肩宽度各17.5米；D滑行道长3400米、宽29米，两侧道肩宽度各17.5米；一跑道与三跑道之间新增设6条垂直联络道（D1、D3、D5、D9、D10、D11）各长270米，宽25米，两侧道肩各宽17.5米。第三条飞行区共划分为8个停机坪，1号机坪为近机位，由28个桥位组成，机位号1～29（缺13），其中18个E类，10个D类机位。2号机坪为远机位，共11个。机位号201～211，其中6个E类、2个D类，3个C类机位。3号机坪为西货机位，共8个。机位号301～308，其中7个E类，1个D类。4号机坪为维修机位，共32个。机位号401～418、451～455、472～477。其中16个E类、10个D类，6个C类机位。5号机坪为远机位，共38个。机位号502～512、532～543、561～575。其中12个E类、19个D类、8个C类机位。6号机坪为动货运机位，共10个。机位号611～620，其中6个F类、3个E类，1个D类机位。7号机坪为T2站坪，共58个机位（其中近机位42个，远机位16个）。8号机坪为西货运机坪，共38个机位。运行总机位数192个，其中客运机位136个，货运机位56个。第四条一跑道道面标志线由中心线、边线、道肩线、停机线、滑行线等组成，总面积约4万平方米；飞行区内排水沟由Ⅰ类、Ⅱ类、Ⅲ类明暗沟、浆砌片石明沟、涵洞等组成，总长约31公里；飞行区内土面区总面积约210万平方米；飞行区围界长度约16公里；服务车道约为13公里，防吹篱总长度约1194米。二跑道道面标志线由中心线、边线、道肩线、停机线、滑行线等组成，总面积约5.9万平方米；飞行区内土面区总面积约150万平方米；T3、T4联络道间土面区面积为2.87万平方米；飞行区内排水沟由矩形盲沟、L1、L2、L3类明暗沟、箱涵、涵洞等组成，飞行区围界长度约为17.8公里；服务车道约为16.5公里，围场路约6.3公里，排水沟长约34.3公里。三跑道道面标志线由中心线、边线、道肩线、停机线、滑行线等组成，总面积约3.53万平方米；飞行区内土面区总面积约109.1万平方米；服务车道约为13.4公里，排水沟长约17.3公里。目前飞行区土面区总面积约为472万平方米，混凝土及沥青道面面积约为600.3（480＋128.3）万平方米。第五条依据国际民航组织《民用航空公约附件十四》、《机场勤务手册》及中国民航总局各项文件规定，为维护、维修和管理飞行区场地内的各项设施，特制定飞行区场地维护管理办法。浦东机场三条跑道、滑行道、联络道名称长（米）宽（米）道肩（米）等级代码第一跑道4000601.54E17L/35R滑行道A、B4000297.54条快脱400297.56条联络道200297.5第二跑道3800607.54F16/34滑行道E55492517.5滑行道F43382517.5W13602517.54条快脱4002917.5T3、T4联络道16622517.5第三跑道3400607.54F17R/35LC滑行道34002917.5D滑行道34002917.5一三跑道之间6条垂直联络道2702517.5名词解释：1、临界区：在航向标和下滑信标附近的规定区域（实施二类运行时地面航空器和车辆严禁进入，以防干扰二类运行空间信号）。2、敏感区：临界区延伸的一个区域。3、机动区：跑道和滑行道。车辆进入该区域必须具备二个条件：A必须经空管中心（塔台）批准；B须有直接与塔台联系的通讯工具。4、活动区：机动区和机坪。场务保障部对讲机使用规定1、场务保障部现有对讲机、备用电池板、充电器实行定岗、定员使用制度。2、对讲机调换下的电池板插入插座后必须先放电，并检查是否正常工作。3、使用对讲机应讲普通话，通话语言简练、准确清楚。4、工作中应定时检查对讲机通讯状况，确保通讯畅通。5、夜间施工，现场监管人员应清楚对讲机电池板的充电情况，更换电力充足的电池板，并随身携带一块备用电池板。值班长每半小时对各施工点呼叫一次，以了解现场工作情况，确保联络畅通。场道巡检管理分队岗位职责1.负责分队年度计划的制定和实施。2.负责飞行区跑道、滑行道、联络道、机坪道面（标志线、油污、破损、嵌缝料等）的巡检工作。3.负责飞行区各类保障设施设备（服务车道、土面区、排水沟、护栅栏等）的巡检工作。4.负责对机坪保洁托管单位监督管理工作。5.负责配合飞行区道面状况的检测与评估工作。6.负责本分队职责范围内的飞行区防台防汛、应急救援工作。7.负责对员工的安全教育、培训工作。8.负责有计划的开展文明班组建设。场务保障部巡检维护员飞行区巡检内容1日常巡视维护工作：1.1每日上班后进入飞行区人员必须按规定着装，佩戴好通行证、工号牌并穿戴好反光衣。1.2做好交接班的衔接工作，对当日未能及时处理的情况与接班者进行说明，确保此项工作的连续性。1.3对巡视车辆车况进行例行检查，主要包括：静态检查和动态检查。1.3.1静态检查：检查车辆机油、汽油、刹车油、液压油等车辆用油是否充裕、水、电状况是否良好，风扇皮带张紧度是否满足需求、轮胎气压是否达到安全行驶要求、轮胎螺栓有无松动等。1.3.2动态检查：车辆启动后检查油、水、电各仪表是否显示正常、转向器、制动器、离合器、雨刮器、各种灯光、警示灯、喇叭等车辆各部件是否工作正常。1.4发现巡视车辆车况不适于进入飞行区作业，立即以填写报修单方式交机械设备员进行维修，在报修单中必须注明车辆故障情况，机械设备员接到巡检维护员的报修单后委派人员进行维修，未能及时修复时，更换车况良好的巡视车辆进行巡视。并将维修情况及时反馈给巡检维护员。1.5巡视前准备工作包括：领取通行证，并进行通行证管理台帐的登记，检查对讲机状况，对讲机持有人发现电池板电量不足应及时更换对讲机电池板。1.6巡视维护工作：按照民航《附件十四》、以及《勤务手册》之相关规定对飞行区内服务车道、停机坪、土面区绿化、排水设施、标志线、环场路等设施进行检查。1.6.1服务车道巡视维护：主要以一期飞行区服务车道及二期飞行区服务车道是否完好，有无杂物，发现问题及时报值班经理，由值班经理通知机械设备员用清扫车进行清扫，保证服务车道上无杂物、垃圾、排水沟盖板是否完好，当路面上发现燃油、润滑油等油脂泄漏污染道面时，根据《分公司环境响应控制程序》的相关规定进行及时有效的处理现场，不能进行现场处理及时向值班经理通报。由值班经理安排处置。1.6.2土面区绿化：每天必须对升降带和土面区进行巡视检查，检查升降带中植草是否高于10cm或是否遮掩了灯光、标记牌、标志物等同时还须注意升降带与土面区的清洁度，一旦发现上述情况及时通报值班经理，以便做好割草、碾压等整治工作。1.6.3排水设施：排水设施范围包括飞行区内的所有盖版明沟、箱涵暗沟以及浆砌片石明沟，每天进行排水沟渠检查，重点检查排水沟通畅情况有无堵塞、水面清洁与否、沟渠有无损坏、坍塌和严重渗漏现象，发现水位过高必须立即通知相关单位进行排水，必要时应采取临时强排措施，防止因强降雨造成道面积水，造成航空器漂滑的危险降到最小程度，对于损坏的雨水井盖、管沟盖板进行及时更换。1.6.4标志线：标志线包括跑道、滑行道、站坪以及服务车道等区域的地面标志线，每天对飞行区内地面标志线进行巡视检查，在检查中发现机坪各类标志线明显褪色、不清晰时及时向值班经理汇报，以便进行标志线涂刷。1.6.5环场路巡视：主要是巡视检查环场路道面是否完好、路边杂草是否蔓过环场路、是否存在排水不良等情况。1.6.6滑行道、联络道巡视：主要是巡视检查滑行道、联络道道面是否完好、标志线是否清晰、有无外来物。发现道面有损坏或标志线不清晰，及时向值班经理汇报，以便及时进行维护。1.7按照《场务运行管理及维护操作手册》将检查记录如实详尽地填写当日工作记录。1.8巡视结束