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洋溪大桥土方开挖安全专项施工方案11第一章编制说明.......................................2一、编制依据.........................................2二.编制目的:.......................................2第二章工程概况.......................................3一.工程简介:.....................................3二.水文地质条件:...................................3三、施工平面布置....................................4四.施工准备情况:...................................4第三章施工工艺.......................................7一.主要施工技术方案:...............................7二.工艺流程:......................................9第四章安全生产保障措施..............................10一、施工安全保障措施................................10洋溪大桥土方开挖安全专项施工方案12第一章编制说明一、编制依据1、中华人民共和国安全生产法;2、中华人民共和国建筑法;3、建质[2004]213号文;4、交通部令[2007]第一号文;5、中华人民共和国交通部JTJ/TF50—2011《公路桥涵施工技术规范》;6.中华人民共和国交通部JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》;7.《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)。8.《甬临线山河岭至岔路段复线工程洋溪大桥施工图设计》二.编制目的:用于温岭市宏远交通工程有限公司甬临线宁海段改建工程(BT)段所属各施工队施工基坑开挖、土方挖运作业安全监控和事故应急救援工作的指导。洋溪大桥土方开挖安全专项施工方案13第二章工程概况一.工程简介:甬临线是宁波通往台州方向唯一一条高等级地方公路,和盛宁线、象西线组成宁海县的陆路交通主骨架。本工程桥梁工程为甬临复线工程跨越大溪和规划徐霞客大道和规划城松路的洋溪大桥,工程范围为甬临复线工程K00+902.2~K01+228.2。该桥采用上下行分幅设计,桥面总宽度为44m=0.25m(杩杆)+5.0m(人行道)+0.25m(杩杆)+2.0m(空带)+0.5m(防撞墙)+11.75m(机动车道)+0.5m(防撞墙)+3.5m(空带)+0.5m(防撞墙)+11.75m(机动车道)+0.5m(防撞墙)+2.0m(空带)+0.25m(杩杆)+5.0m(人行道)+0.25m(杩杆);单幅桥梁分为车行道桥和人行道桥,跨径布置均为3×32.6+4×32.6+3×32.6=326m。桥面线形:位于P05中墩竖曲线上R=5000m,T=115.002m,E=1.323m。二.水文地质条件:洋溪大桥位于山前冲洪积溪滩上,地表大量卵石出露,地形较平缓。上部岩性为亚粘土、卵石等,卵石含量50~60%;其下为含碎石性粘土、含粘性土碎石;下伏基岩为粉砂岩,根据地质报告可知,本桥采用桩基础,可选用中风化粉砂岩作为桩基持力层。洋溪大桥土方开挖安全专项施工方案14项目部城松线施工便道施工便道拌和站砂石料储放区宿舍区办工区钢筋加工棚车辆停放钢筋堆放棚洋溪改河后流水平面三、施工平面布置四.施工准备情况:1、施工便道施工便道在主桥左右侧贯通便桥。贯通便道共有1.0km全部为新建。贯通便道在路线左侧沿用地红线内侧修建;便道路基顶宽8.5m,路面宽7.5m。一般路段便道结构采用18cm碎石底基层+10cm泥结石,便道边坡采用1:1.5,路面设置2%单向排水横坡,并在线路外侧设置排水沟。便道施工完毕后,在便道两侧填筑50cm浆砌护坡。2、临时用水、用电及通讯2.1、临时生产生活用房、用水施工用水以自来水供应为主,混凝土搅拌站设置150m3的蓄水池;项目部及各施工队驻地以当地自来水为主,同时设置5m3的蓄水池以供应生活用水。工区洋溪大桥土方开挖安全专项施工方案15生活用房占地40m×100m=4000m2,按平均5平方米/人,需建房1350m2,生活区地面硬化。钢筋加工场占地40×80=3200m2,存料场地1440m2,加工场地1760m2。2.2、临时用电2.2.1施工用电:本标段施工用电设备较多,用电量较大采用TN-S供电系统,即三相五线制供电系统,机器用线采用电缆线,配电箱采用合格成品电箱。起到一机一闸一漏一箱、三相五线、接地保护、接零保护。施工用电设备较多,用电量较大施工充分利用地方电源,现场的施工用电均可从该高压引入,同时需要修建临时电力线,本桥内共设置4台变压器(400KVA)。1﹟、2﹟变压器专设钻孔桩2台,3﹟变压器钢筋加工场1台,4﹟变压器搅拌站1台与一钢筋加工场同用。备用2台150KW柴油发电机,放在搅拌站一台,大桥一台。2.3、临时通讯、信息项目经理部直接在当地电信部门申请接入直拔电话或直接配置移动电话,主要管理人员配备移动电话,保持内外联络畅通。项目经理部共配备台式或笔记本电脑共25台以上,项目经理部电脑全部接入网络,利用内部办公室系统管理,与甲方及监理建立网络管理平台。3、混凝土搅拌站砼设置搅拌站集中拌合,设置原则:结合道路、场地、电力供应、水源供应等条件统筹安排。洋溪大桥土方开挖安全专项施工方案16根据本桥工程量,设置1处搅拌站位于线路左侧K0+200处路基上,配备混凝土搅拌运输车、自卸车等运输车辆和地磅。混凝土搅拌站占地约6亩多地,搅拌站内地面采用现浇混凝土硬化,项目完工后拆除地坪混凝土根据临时用地协议办理,搅拌站的设置要求要满足建设项目现场管理及部分分项工程质量基本要求条例。混凝土搅拌站设备配置表序号搅拌站名称分布位置设备配备设备数量(座)供应+范围1自动控制砼搅拌站K1+200线路右侧(JD750、JD1000)2座洋溪大桥2装载机2台4砼罐车8立方8台洋溪大桥土方开挖安全专项施工方案17第三章施工工艺一.主要施工技术方案:1.1、基坑开挖①、将承台周边以外影响基础施工及危及人身安全的杂物、乱石清除。清除范围为距基础周边2m。同时在基坑顶面四周设置排水明沟,四角设集水井,并备好两台污水泵及时进行排水。②、按照承台施工图设计的尺寸,准确测量放样,并经监理工程师检验合格后,随即进行扩大基础基坑开挖,开挖基坑采用小型挖掘机开挖,人工修整配合的方法。开挖的基坑土方应放置于不影响基础施工的安全距离范围以外,多余土方可采用机械运送至指定弃土位置。③、基底比扩大基础的平面尺寸增宽1.2m,采用机械开挖基坑时,边坡适当留平台,防止边坡坍塌。④、基坑开挖应根据基坑的支护形式分层开挖,开挖取土应堆载在有效土压力传递范围之外:堆载物边缘距坑壁边缘距离大于坑深。⑤、根据地质情况,基坑底留了一定厚度土层由人工开挖清理至基底标高。⑥、机械开挖时不得破坏基底土的结构。1.2、坑壁防护本桥范围内基础的地质情况均比较差,为山前冲洪积溪滩上,地表大量卵石出露,地形较平缓。上部岩性为亚粘土、卵石等,卵石含量50~60%;其下为含碎石性粘土、含粘性土碎石;下伏基岩为粉砂岩的地质。因此根据本工程现场的地质及水文条件,依据«公路桥涵施工技术规范»的规定基坑采用放坡开挖施工。坑底尺寸在基础尺寸外加1米做为工作面,工作面外设置0.5米宽排水沟,排水沟洋溪大桥土方开挖安全专项施工方案18设置一定纵向坡度,将水汇集至坑角集水坑内,用水泵排除至基坑外。素填土卵石层按1:1放坡。1.3、基坑排水基坑排水采用汇水井排水,基坑开挖前,根据地形条件做好排除地表水工作。汇水井排水:明挖基坑采用汇水井排水主要工作是选择好排水泵及进行水泵的安装和使用,根据基坑深度和基坑渗水量的大小将已选水泵安装在坑顶,静水面或水位以下,潜水泵直接放入基坑底抽水。汇水井和排水沟设在基础范围以外,在基坑开挖时先开挖排水沟和汇水井,使其低于基坑底面以下40cm左右,汇水井深度约0.8m左右。如果地下水位高于基础底标高,并且地下水渗入量较大,基坑施工要设置特殊的降排水措施后,方可进行承台基坑开挖。具体措施有井点降水法、帷幕桩止水法、砼封底等等。对基坑抽排出的地下水须作有效疏导、排出基坑(即坑内降水井的地下水一定要抽排到地表排水沟),避免向基坑回流、回渗。1.4、基底处理浇灌10㎝厚的C15素砼,方便承台施工。1.5、承台垫层混凝土的施工1、在承台基坑开挖至设计标高后,请监理工程基坑进行检测,检测合格后,方可进行下一工序的施工。(基坑检验表如下)项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1平面周线位置(mm)不小于图纸要求用经纬仪测量纵横各2洋溪大桥土方开挖安全专项施工方案19点2基底标高(mm)土质±50水准仪测量5~8点石质+50,-2003基坑尺寸(mm)不小于图纸要求用尺量2、在承台灌注前,应对基底进行清理,清除残余的松散层,并用水清洗干净,但在浇筑混凝土前基坑内不得有集水,经检验合格后,才进行下一工序的施工。3、垫层标号为C15,浇筑后并对混凝土表面抹平、抹光,以减少承台混凝土浇筑时的约束。二.工艺流程:施工准备测量放样基坑开挖基底整平浇筑垫层设置安全围挡警示标志安全支护下道工序洋溪大桥土方开挖安全专项施工方案110第四章安全生产保障措施确保“五无”(无坍塌、火灾、中毒、重伤、死亡)目标的实现,轻伤率控制在2.4‰以内。一、施工安全保障措施1、工地现场危险源分析根据本工程工地现场危险源分析细目如下:①物体打击②机械伤害③深基坑开挖④洪水、雷电、台风、⑤施工用电⑥高空坠落⑦起重伤害⑧车辆交通事故2、安全管理保证体系为了保证本工程顺利实现安全目标,我单位在施工过程中将严格遵守交通部及建设单位的有关规定,认真执行《公路技术管理规程》的有关条款。依据《中华人民共和国安全生产法》和《浙江省安全生产条例》及浙江省政府有关的规定制定本项目的安全保证措施。针对本项目的具体情况并结合以往类似工程的经验,从思想教育、组织、工作、制度、经济等方面建立符合本项目工程的全面的施工洋溪大桥土方开挖安全专项施工方案111安全和行车安全保证体系。安全管理保证体系框图安全生产领导小组组长:项目经理副组长:副经理、总工安全方针:安全第一预防为主安全目标:“三无”、“一控”“三消灭”安全责任制安全教育安全工作体系安全控制安全检查安全活动经费安全管理措施安全奖惩条例系统安全教育三工教育物体打击防交通事故防高空坠落定期检查不定期检查防水灾防火灾各业务部各队正、副队长各队安全员、正、副班长各工班安全员、安全监督岗岗员现场安全生产确保施工全过程安全目标实现奖惩兑现提高安全意识提高预防、预测能力消除事故隐患说明:1、三无:无因工伤亡、无交通伤亡、无火灾及水灾事故2、一控:控制年负伤频率在2‰以下3、三消灭:消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故。防触电洋溪大桥土方开挖安全专项施工方案1123、安全技术保障措施安全教育经常化、制度化,对特种作业人员必须经培训合格后持证上岗;对新员工必须进行项目经理部、施工队和班组三级安全教育和培训,增强全员安全生产意识和自觉性,把安全生产工作落到实处。①、安全生产管理措施建立健全管理体系,建立以项目经理为首的安全领导小组,贯彻管生产必须管安全的原则,设置主管安全质量的副经理:葛政文作为安全直接管理者,负责建立健全岗位责任制,从组织、制度上保证安全生产,做到规范生产,安全操作。加强宣传教育工作,强化全员安全意识,建立安全保证体系,使安全管理制度化,教育经常化。在安排、检查、落实施工任务的同时,必须兼顾和保证安全工作,把安全贯穿于施工全过程。坚持定期的安全教育、讲话和检查制度,设立安全监督岗,支持和发挥群专安全人员的作用。②、安全技术保证措施施工前编制安全技术措施,并向施工人员
本文标题:基坑专项安全方案成型
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