单层钢结构安装技术交底

单层钢结构安装技术交底一、适用范围适用于单层钢结构(钢柱、吊车梁、钢屋架或门式刚架及支撑系统等)单项和综合安装，大跨度预应力立体拱桁架安装。二、施工准备2．1技术准备1.安装前，应进行图纸会审与自审。2．编制单层钢结构安装施工组织设计。主要内容包括：工程概况与特点；施工组织与部署；施工准备工作计划；施工进度计划；施工现场平面布置图；劳动力、机械设备、材料和构件供应计划；质量保证措施和安全措施；环境保护措施等。在工程概况的编写中由于单层钢结构安装工程施工的特点，对于工程所在地的气候情况，尤其是雨水、台风情况要作详细的说明，以便于在工期允许的情况下避开雨期施工，以保证工程质量，在台风季节到来前做好施工安全应对措施。3．根据起吊吊点位置，验算柱、屋架等构件吊装时的抗裂度和稳定性，防止出现裂缝和构件失稳。4．进行详细的技术交底，包括任务、施工组织设计或作业设计、技术要求、施工条件措施、现场环境(如原有建筑物、构筑物、障碍物、高压线、电缆线路、水道、道路等)情况、内外协作配合关系等。2．2材料要求1．钢构件的准备钢构件的准备包括：钢构件堆放场的准备，钢构件的检验。(1)钢构件堆放场的准备钢构件在吊装现场堆放时一般沿吊车开行路线两侧按轴线就近堆放。其中钢柱和钢屋架等大件放置，应依据吊装工艺作平面布置设计，避免现场二次倒运困难。钢梁、支撑等可按吊装顺序配套供应堆放，为保证安全，堆垛高度一般不超过2m和三层。(2)钢构件验收在钢结构安装前应对钢结构构件进行检查，其项目包含钢结构构件的变形、钢结构构件的标记、钢结构构件的制作精度和IL眼位置等。在钢结构构件的变形和缺陷超出允许偏差时应进行处理。2．高强度螺栓的准备钢结构用的高强度连接螺栓应根据图纸要求配套供应至现场。应检查其出厂合格证、扭矩系数或紧固轴力(预拉力)的检验报告是否齐全，并按规定作紧固轴力或扭矩系数复验。对高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数按规范规定及时进行复验，其结构应符合设计要求。3．焊接材料的准备钢结构焊接施工之前应对焊接材料的品种、规格、性能进行检查，各项指标应符合现行国家产品标准和设计要求。对重要钢结构采用的焊接材料应进行抽样复验，其结果应符合要求。2．3主要机具常用的施工机具有起重机(履带、塔式、汽吊)、电焊机、栓钉机、卷扬机、空压机、倒链、滑车、千斤顶、电动扳手、小气泵、砂轮、全站仪、经纬仪、水平仪、钢尺、拉力计、气割工具等。2．4作业条件1．根据正式施工图纸及有关技术文件结合现场条件编制施工组织设计(或施工方案)并经审批。2．对使用的各种测量仪器及钢尺进行计量检查复验。3．根据土建提供的纵横轴线和水准点进行验线交接完毕。4．安装前，应按照构件明细表核对进场的构件，查验质量证明书和设计更改文件；工厂预装的大型构件在现场组装时，应根据预组装的合格记录进行；构件交工所必需的技术资料以及大型构件预拼装排版图应齐备。5．按施工平面布置图划分：材料堆放区、杆件制作区、拼装区，构件按吊装顺序进场。6．场地要平整夯实，并设排水沟。7．在制作区、拼装区、安装区设置足够的电源。8．搭好高空作业操作平台，并检查牢固情况。9．放好柱顶纵横安装位置线及调整好标高。10.参与钢结构安装人员要持证上岗。11．检查地脚螺栓外露部分的情况，若有弯曲变形、螺牙损坏的螺栓，必须进行修正。12.将柱子就位轴线弹测在柱基表面。13．对柱基标高进行找平。三、施工工艺3.1工艺流程3．2操作工艺1．基础验收(1)钢结构安装前应对建筑物的定位轴线、基础轴线和标高、地脚螺栓位置、规格等进行检查，并应进行基础检测和办理交接验收。当基础工程分批进行交接时，每次交接验收不应少于-个安装单元的柱基基础，并应符合下列规定：1)基础混凝土强度达到设计要求。2)基础周围回填夯实完毕。3)基础的轴线标志和标高基准点准确、齐全，其允许偏差符合设计规定。(2)基础顶面直接作为柱的支承面和基础顶面预埋钢板或支座作为柱的支承面时，其支承面、地脚螺栓(锚栓)的允许偏差应符合规范规定。(3)钢柱脚采用钢垫板作支承时，应符合下列规定：1)钢垫板面积应根据基础混凝土和抗压强度、柱脚底板下细石混凝土二次浇灌前柱底承受的荷载和地脚螺栓(锚栓)的紧固力计算确定。2)垫板应设置在靠近地脚螺栓(锚栓)的柱脚底板加劲板下，每根地脚螺栓(锚栓)侧应设1～2组垫板，每组垫板不得多于5块。扩建板与基础面和柱底面的接触应平整、紧密。当采用成对斜垫板时，其叠合长度不应小于垫板长度的2／3。二次浇灌混凝土前垫板间应焊接固定。3)采用座浆垫板时，应采用无收缩砂浆。柱子吊装前砂浆试块强度应高于基础混凝土强度-个等级。2．构件吊装顺序(1)并列高低跨的屋盖吊装：必须先高跨安装，后低跨安装，有利于高低跨钢柱的垂直度。(2)并列大跨度与小跨度安装：必须先大跨度安装，后小跨度安装。(3)并列间数多与间数少安装：应先吊装间数多的，后吊装间数少的。(4)构件吊装可分为竖向构件吊装(柱、连系梁、柱间支撑、吊车梁、托架等)和平面构件吊装(屋架、屋盖支撑、桁架、屋面压型板、制动桁架等)两大类，在大部分施工情况下是先吊装竖向构件叫单件流水法吊装，后吊装平面构件，叫节间综合法安装(即吊车一次吊完一个节间的全部屋盖构件后再吊装下一节间的屋盖构件)。3．构件安装(1)钢柱的安装1)钢柱安装前应设置标高观测点和中心线标志，同一工程的观测点和标志设置位置应一致，并应符合下列规定。①标高观测点的设置应符合下列规定：a.标高观测点的设置以牛腿(肩梁)支承面为基准，设在柱的便于观测处。b.无牛腿(肩梁)柱，应以柱顶端与屋面梁连接的最上一个安装孔中心为基准。②中心线标志的设置应符合下列规定：a．在柱底板上表面上行线方向设一个中心标志，列线方向两侧各设一个中心标志。b．在柱身表面上行线和列线方向各设一个中心线，每条中心线在柱底部、中部(牛腿或肩梁部)和顶部各设一处中心标志。c．双牛腿肩梁)柱在上行线方向两个柱身表面分别设中心线标志。2)钢柱的安装方法钢柱起吊前，应从柱底板向上500mm～1000mm处，划一水平线，以便安装固定前后作复查平面标高基准用。钢柱吊装施工中为了防止钢柱根部在起吊过程中变形，柱吊装一般采用双机抬吊，主机吊在钢柱上部，辅机吊在钢柱根部，待柱子根部离地一定距离(约2m左右)后，辅机停止起吊，主机继续起吊和回转，直至把柱子吊直后，将辅机松钩。为了保证吊装时索具安全，吊装钢柱时，应设置吊耳，吊耳应基本通过钢柱重心的铅垂线。钢柱安装属于竖向垂直吊装，为使吊起的钢柱保持下垂，便于就位，需根据钢柱的种类和高度确定绑扎点。具有牛腿的钢柱，绑扎点应靠牛腿下部，无牛腿的钢柱按其高度比例，绑扎点设在钢柱全长2／3的上方位置处。为防止钢柱边缘的锐利棱角在吊装时损伤吊绳，应用适宜规格的钢管割开一条缝，套在棱角吊绳处，或用方形木条垫护。注意绑扎牢固，并易拆除。钢柱柱脚套人地脚螺栓，为防止其损伤螺纹，应用铁皮卷成筒套到螺栓上，钢柱就位后，取去套筒。为避免吊起的钢柱自由摆动，应在柱底上部用麻绳绑好，作为牵制溜绳的调整方向。吊装前的准备工作就绪后，首先进行试吊，吊起一端高度为100mm～200mm时应停吊，检查索具牢固和吊车稳定板位于安装基础时，可指挥吊车缓慢下降，当柱底距离基础位置40mm～lOOmm时，调整柱底与基础两基准线达到准确位置，指挥吊车下降就位，并拧紧全部基础螺栓螺母，临时将柱子加固，达到安全方可摘除吊钩。双机抬吊时应注意的事项：①尽量选用同类型起重机。②根据起重机能力，对起吊点进行荷载分配。③各起重机的荷载不宜超过其起重能力的80％。④双机抬吊，在操作过程中，要互相配合，动作协调，以防一台起重机失重而使另一台起重机超载，造成安全事故。⑤为保证吊装时索具安全，吊装钢柱时，应设置吊耳，吊耳应基本通过钢柱重心的铅垂线。⑥信号指挥时，分指挥必须听从总指挥。3)钢柱的校正钢柱的校正工作一般包括平面位置、标高及垂直度这三个内容。钢柱校正工作主要是校正垂直度和复查标高。①钢柱的垂直度测量校正钢柱垂直度需用两台经纬仪观测。首先，将经纬仪放在钢柱一侧，使纵中丝对准柱子座的基线，然后固定水平度盘的各螺丝。测钢柱的中心线，由下而上观测。若纵中心线对准即是柱子垂直；不对准则需调整柱子，直到对准经纬仪纵中丝为止。以同样方法测横线，使柱子另一面中心线垂直于基线横轴。钢柱准确定位后，即可对柱子进行临时固定工作。②钢柱的垂直度校正钢柱吊装柱脚穿人基础螺栓就位后，柱子校正工作主要是对标高进行调整和对垂直度进行校正，钢柱垂直度的校正，可采用起吊初校加千斤顶复校的办法，其操作要点如下：a．对钢柱垂直度的校正，可在吊装柱到位后，利用起重机起重臂回转进行初校，一般钢柱垂直度控制在20mm之内，拧紧柱底地脚螺栓，起重机方可松钩。b．千斤顶校正时，在校正过程中须不断观察柱底和砂浆标高控制块之间是否有间隙，以防校正过程中顶升过度造成水平标高产生误差。待垂直度校正完毕，再度紧固地脚螺栓，并塞紧柱子底部四周的承重校正块(每摞不得多于三块)，用电焊点焊固定。c．为了防止钢柱在垂直度校正过程中产生轴线位移，应在位移校正后在柱子底脚四周用4～6块lOmm厚钢板作定位靠模，并用电焊与基础面预埋件焊接固定，防止移动。4)钢柱的固定①临时固定柱子插入杯口就位，并初步校正后，即用钢(或硬木)楔临时固定。方法是当柱插入杯口使柱身心线对准杯口(或杯底)中心线后刹车，用撬杠拨正，在柱与杯口壁之间的四周空隙，海边塞人2个钢(或硬木)楔，再将柱子落到杯底并复查对线，接着两侧的楔子同时打紧，以此临时固定钢柱。重型或高10m以上细长柱且杯口较浅的柱，需在两侧加缆风绳或支撑来临时固定。如遇刮风天气，也应用此法对钢柱临时固定。②最后固定最后固定应在柱子最后校正后立即进行。无垫板安装柱的固定方法是在柱与杯口的间隙内浇灌比柱混凝土强度等级高一级的细碎石混凝土。浇筑前，清理并湿润杯口，浇灌分两次进行，第一次灌至楔子底面，待混凝土强度等级达到25％后，将楔子拔出，再二次灌筑到杯口一平。采用缆风绳校正的柱子，待二次浇筑的混凝土强度达到70％后，方可拆除缆风绳。有垫板安装柱(包括钢柱杯口插人式柱脚)的二次灌浆方法，通常采用赶浆法或压浆法。赶浆法是在杯口一侧灌强度等级高一级的无收缩砂浆(掺水泥用量0．03‰～0.05‰的铝粉)或细豆石混凝土，用细振动棒振捣使砂浆从柱底另一侧挤出，待填满柱底周围约lOcm高后，在杯口四周均匀地灌细石混凝土至杯口一平。压浆法是在杯口空隙内插入压浆管与排气管，先灌20cm高强混凝土，并插捣密实，然后开始压浆，待混凝土被挤压上拱，停止顶压。再灌．20cm高强混凝土顶压一次即可拔出压浆臂和徘气管，继续灌筑混凝土至杯口一平。本法适于截面很大、垫板高度较薄的杯底灌浆。(2)钢吊车梁的安装1)钢吊车梁一般绑扎两点。梁上设有预埋吊环的吊车梁，可用带钢钩的吊索直接钩住吊环起吊；自重较大的梁，应用卡环与吊环吊索相互连接在一起；梁上未设吊环的可在梁端靠近支点处，用轻便吊索配合卡环绕吊车梁(或梁)下部左右对称绑扎，或用工具式吊耳吊装。2)钢吊车梁的安装①吊车梁吊装须在柱子最后固定，柱间支撑安装完成后进行。②在屋盖吊装前安装吊车梁，可使用各种起重机进行，如屋盖已吊装完成，则应用短臂履带式起重机或独脚桅杆吊装，起重臂杆高度应比屋柴下弦低0．5m以上。如无起重机，亦可在屋架端头、柱顶拴倒链安装。③吊车梁应布置在接近安装位置，使梁重心对准安装中心，安装可由一端向另一端，或从中间向两端顺序进行，当梁吊至设计位置离支座面20cm时，用人力扶正，使梁中心线与支承面中心线(或已安装相邻梁中心线)对准，然后缓慢落下。如有偏差，稍吊起，用撬杠引导正位，如支座不平，用斜铁片垫平。3)吊车梁的校正①校正内容包括中心线(位线)、轴线间距(即跨距)、标高垂直度等。纵向位移在就位时已校正，故校正主要为横向位移。②吊车梁标高的校正，可将水平仪放置在厂房中部某一吊车梁上或地面上，在柱上测出一定高度的水准点，再用钢尺或样杆量出水准点至梁面辅轨需要的高度。每根梁观测两端及跨中三点，根据测定标高进行校正。校正时用撬杠撬