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压路机压实度的影响因素及检测分析摘要:压实度是填土工程的质量控制指标。压实度不达标是造成路面破损,使用状况差,通行能力差,交通事故多的主要原因。文章主要就影响压实的因素进行了详细的分析,并提出了一些控制方法。从含水量、击实功、颗粒级配、回填土样成分、碾压层的厚度和碾压遍数以及检测过程等几个方面对影响压实度的因素进行了分析,从多角度分析了影响压实度因素,并针对性的提出了提高压实度的控制措施。压实度是保证路基质量的重要环节,其压实质量好坏直接影响到路基质量的好坏以及道路质量,因此,压实度常被用作路基施工中主要控制指标之一,弄清影响压实度的因素是提高压实度的关键。公路上经常看到路面开裂、沉陷等病害,究其原因,病害出现在路面上,但病根往往在压实上。公路压实度是保证路面质量的基础,它承受着本身岩土自重和路面重量以及由路面传递下来的车荷载,属于一种线形结构物,具有路线长,与大自然接触面广等特点。路面施工的质量如何、是否稳定,主要体现在压实度上。压实度的质量,直接影响到路面的质量,最终影响整个公路的使用效能。本文将对影响压实度因素进行分析,以便在施工中排除不利因素,充分压实,从而增加道路的使用性能、延长道路的使用寿命。关键字:公路;影响因素;压实度;控制Summary:Thedegreeofcompactionisthefillingofqualitycontrol.Thedegreeofcompactionofnon-complianceiscausedbyroaddamage,poorusage,pooraccess,themainreasonformanyaccidents.Thispapermainlyonthefactorsaffectingcompactioncarriedoutadetailedanalysis,andmadeanumberofcontrolmethods.Fromthemoisturecontent,compactionpower,particlesizedistribution,backfillsamplecomposition,thicknessandrolledrolledseveraltimesandthedetectionprocess,andseveralotheraspectsofthefactorsaffectingthedegreeofcompactionwasanalyzedfromtheperspectiveofamulti-factorsaffectingthedegreeofcompaction,andtofocusontoimprovethedegreeofcompactionofthecontrolmeasures.Degreeofcompactionisanimportantpartofensuringthequalityoftheroadbed,thequalityofitsdirectimpactoncompactedsugaredandroadqualityisgoodorbadquality,sothedegreeofcompactionisoftenusedasaroadbedconstructioninoneofthemaincontroltarget,understandtheimpactcompactionfactoristhekeytoimprovethedegreeofcompaction.Oftenseeontheroadsurfacecracking,subsidenceandotherdiseases,reason,diseaseappearedontheroad,butoftentherootcauseofthecompaction.Degreeofcompactionistoensureroadqualityroadbase,whichbeartheweightandtheroaditself,theweightofrockandpasseddownbytheroadthecarload,belongstoalinearstructure,withalongline,contactwithnatureandwidefeatures.Howthequalityofroadconstruction,isstable,mainlyonthedegreeofcompaction.Degreeofcompactionquality,directimpactonthequalityoftheroad,andultimatelyaffecttheefficiencyofuseoftheroad.Thispaperwillanalyzethefactorsaffectingthedegreeofcompaction,inordertoexcludethenegativefactorsintheconstruction,fullcompaction,therebyincreasingtheuseoftheroadperformance,extendthelifeoftheroad.Keywords:highway;factors;compaction;control目录引言…………………………………………………………………………………3第一章压实度的影响因素及标准.....................41.1影响压实效果的主要因素.....................................................................41.1.1含水量....................................................................................................41.1.2土质.........................................................................................................51.1.3压实功能..............................................................................................51.1.4碾压层的厚度和碾压遍数.....................................................................61.1.5集料级配对压实的影响.........................................................................71.1.6振频和振幅.............................................................................................71.2压实标准................................................................................................................7第二章压实度的检测分析..........................92.1压实度试验检测方法......................................................................................92.1.1标准密度(最大干密度)和最佳含水量的确定方法..........92.1.2现场密度试验检测方法.................................102.1.3核子密度湿度仪法......................................142.1.4钻芯法测定沥青面层密度................................162.1.5落锤频谱式路基压实度快速测定仪........................161.1.6压实度检测结果评定....................................172.1.7试验检测中应注意的问题................................182.2压实度的控制措施................................182.2.1因地制宜地选择回填材料................................182..2.2控制最佳含水量.......................................182.2.3正确选择压实机具......................................192.2.4压实厚度的控制........................................19第三章压实度连续检测方法的验证..................20结论.............................................26致谢.............................................27参考文献28引言随着社会的飞速发展,社会对公路工程质量要求的提高,公路建设项目管理水平、质量监控体系、监管办法和机械化施工水平也随之提升。只有对路基、路面结构层进行充分压实,才能保证路基、路面的强度、刚度及路面的平整度,并可以保证及延长路基、路面工程的使用寿命。压路机是一种以特质钢轮或光面轮胎为作业装置的压实施工机械,作用是增加工作面的密实度,从而提高工作面的结构强度和刚度,增强抗渗透能力和气候稳定性,降低或消除沉陷,最终达到提高工程承载能力、延长使用寿命、降低维修费用的目的。用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业,可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。压路机的发展,将有助于提高我国高等级路面的质量,从而带动国民经济的发展。它直接影响着铺筑路面的平整度和密实度等,从而影响路面质量和使用寿命。公路上经常看到路面开裂、沉陷等病害,究其原因,病害出现在路面上,但病根往往在路基上。公路路基压实度是保证路面质量的基础,它承受着本身岩土自重和路面重量以及由路面传递下来的车荷载,属于一种线形结构物,具有路线长,与大自然接触面广等特点。路基施工的质量如何、是否稳定,主要体现在压实度上。压实度的质量,直接影响到路面的质量,最终影响整个公路的使用效能。压实度是指:松散土在最佳含水量下通过压实机械进行碾压,使松散土的颖粒结合严密,从而形成密实整体。压实度是保证路基质量的重要环节,其压实质量好坏直接影响到路基质量的好坏以及道路质量,因此,压实度常被用作路基施工中主要控制指标之一,弄清影响压实度的因素是提高压实度的关键。本文将对影响压实度因素进行分析,以便在施工中排除不利因素,充分压实,从而增加道路的使用性能、延长道路的使用寿命。第一章压实度的影响因素及标准1.1影响压实效果的主要因素通过机械压实可使土颗粒重新排列彼此挤紧,孔隙减小,增加内聚力,从而提高土体的强度和水稳定性。影响压实效果的主要因素有:1.1.1含水量含水量对压实效果的影响很大,无论是沟槽回填还是路基压实均应控制含水量。严格控制含水量在最佳含水量的±2%的范围内。土在此状态下,土粒间引力较小,水膜较厚,起着润滑作用,外部压实较易使土粒相对移动,压实效果最佳。土中含水量过大时,孔隙中出现了自由水,压实功能不可能使气体排出,压实功能的一部分被自由水所抵消,减小了有效压力,压实效果反而降低。含水量较小时,土粒间引力较大,虽然干容重较大,但其强度可能比最佳含水量时还要高。可是
本文标题:压路机压实度的影响因素及检测分析
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