吉林大学-汽车车身传感技术-试卷E-附答案

20xx~20xx学年第一学期期末考试课程名称：车身传感技术第1页共3页教学中心：专业：层次：姓名：学号：吉林大学远程教育考试专用试卷………………………………………………………………………装订线…………………………………………………………………………本试题共分两个部分，选择题和问答题。满分100分。共4页。一、单项选择题每小题1分、共25分。在每小题列出的四个备选项中只有一个符合题目要求，请将其代码涂在答题卡上。1．利用热电动势的温度传感器有哪些？（B）A．气体温度计B．热电偶C．、玻璃温度计D．双金属片2．二氧化锆管的内、外表面均涂覆有薄薄一层铂，其作用是什么？（D）A．电极及电压放大作用B．电极及电流放大作用C．电极及电容放大作用D．电极及电势放大作用3．全范围空燃比传感器应用？（C）A．检测催化剂的含量、检测断火B．检测催化剂的浓度、检测断火C．检测催化剂的老化、检测断火D．检测催化剂的老化、检测浓度4．为了实现发动机的高精度控制，曲轴角度的控制精度应为多少？（A）A．小于1°B．等于1°C．大于1°D．不限制5．检测磁场的元件有哪些？（A）A．MR元件、霍尔元件B．MR元件、半导体元件C．电子元件、霍尔元件D．电子元件、半导体元件6．汽油发动机所吸进空气量的最大值与最小值之比在自然进气系统和带增压的系统中分别是多少？（A）A．40~50和60~70B．60~70和40~50C．40~70和50~70。D．40~60和60~707．把电阻值为常温值几倍的点叫作居里点？（B）A．1倍B．2倍C．3倍D．4倍8．传感器的集成化分为哪2种？(A)A．性能和功能集成B．性能和材料集成C．性能和控制集成D．材料和控制集成9．电阻温度系数如何定？（B）A．100℃与50℃时电阻值的比值B．100℃与0℃时电阻值的比值C．200℃与0℃时电阻值的比值D．200℃与50℃时电阻值的比值10．三元催化方式同时净化哪三种有害物质？（A）A．NOx、CO及HCB．NOx、CO2及HCC．NO2、CO及HCD．NOx、CO及HC211．对于氧量传感器，当燃油中的含铅量增加到10倍时，寿命是原来的多少？（B）A．1/50B．1/100C．1/200D．1/50012．半导体压力传感器从结构与功能上大致可以分为3种，下面哪一种不是？（C）A．绝对压力型B．差压型C．临界压力型D．应变压力型13．甲烷燃料电池汽车需要那种特殊传感器？（A）A．残存电量传感器B．乙醇传感器C．气体漏洩传感器D．高压传感器14．哪一个效应是能量变换型的？（A）A．热电效应B．离子效应C．霍尔效应D．光导效应15．压力传感器的主要特性不包括？（D）A．灵敏度B．偏置电压C．灵敏度的温度特性D．传导性16．催化剂用温度传感器的安装位置在催化剂变换器的什么地方？（B）A．前面B．后面C．并置D．下面17．催化剂后的氧量传感器的输出表示的是什么？（C）A．氧气密度B．氧气速度C．氧气分压D．氧气含量18．金属热电阻的电阻都是随温度而变化的，特点是？（D）A．温度越高，电阻越小B．温度越低，电阻越大C．温度变化，电阻不变D．温度越高，电阻越大19．在低温区快速利用氧量传感器的方法有一种是无效的？（D）A．降低传感器的内阻B．采用高输入阻抗的电压表C．内设加热器D．加大氧量20．非平衡气体对氧量传感器有影响，在低温区域出现哪些现象？（C）A．浓侧电压下降B．检测残留氧气的输出能力下降C．低温时稀燃侧输出电压较低D．低温时稀燃侧输出电压较高21．压力变化检测型卡曼涡旋式空气流量传感器的涡旋发生器的前剖面形状为三角形，后剖面形状为梯形的目的是什么？（A）A．得到稳定的卡曼涡旋B．减少压力损失C．流线设计D．减少频率值22．评定氧量传感器的温度性能时，不需做哪个试验？（B）A．高温存放试验B．冲击强度试验C．低温存放试验D．热循环试验23．差动变压器的工作原理？（C）A．压力变化→铁心的位移→电流变化B．压力变化→铁心的位移→电荷变化C．压力变化→铁心的位移→电压变化D．压力变化→铁心的位移→电容变化总分题号一二三四五核分人题分负责人得分20xx~20xx学年第一学期期末考试课程名称：车身传感技术第2页共3页教学中心：专业：层次：姓名：学号：吉林大学远程教育考试专用试卷………………………………………………………………………装订线…………………………………………………………………………24．哪一个热敏电阻的分类是不对的？（D）A．正温度系数（PTC）热敏电阻器B．负温度系数（NTC）热敏电阻器C．临界温度热敏电阻器（CTR）D．非线性热敏电阻器25．二氧化锆传感器的标准工作温度为多少度？（C）A．-50~150℃B．150~350℃C．350~850℃D．850~1850℃二、多项选择题每小题2分、共10分。在每小题列出的五个备选项中有二至五个是符合题目要求，请将其代码涂在答题卡上。26．热敏电阻式温度传感器结构的演变过程？（BDE）A．O型B．P型C．U型D．V型E．W型27．车高检测时分为哪4个区域？（ABDE）A．过高区域B．过低区域C．中间区域D．高侧规定区域E．低侧规定区域28．浮子笛簧开关式液位传感器的用途？（ABCD）A．检测制动液箱内的液位B．检测制动油油量C．检测发动机机油油位D．检测洗涤液液位E．检测蓄电池的液位29．固体电解质型全范围空燃比传感器的种类？（ACE）A．浓差电池型B．氧化物半导体型C．临界电流型D．可变电阻型E．泵电池30．在发动机控制系统中的三元系统指的是什么？（ABC）A．氧量传感器B．三元催化剂C．电子控制供油系统D．集成电路E．控制软件三、名词解释每小题3分，共15分。31．物性型传感器？利用材料物理性能的变化实现变换的传感器。例如温度—电阻（热敏电阻）和压力—电变换元件（压敏电阻）等。32．120°信号？这是检测活塞位置的信号，在信号板的外周设有3个凸起，其间隔为120°，当凸起切割120°信号传感头所产生的磁力线时，传感头的线圈上就会产生脉冲。33．三元催化剂的净化率？用空气过剩率的函数来表示。1意味着是理论空燃比，小于1时为浓状态，大于1时为稀状态。34．压电效应？由离子结合而成的固体内部，正离子与负离子不成点对称排列时，外力加到此固体上，造成电荷分布的变化，从而引起极化现象，将此称为压电效应。35．量化误差？为了把信号输入到微机中，利用AD变换器把信号作数字化处理。将此时最低位所示的空气流量称为量化误差。四、简答题每小题5分、共30分。36．传感器面临的课题是什么？37．倾斜位置传感器的工作原理？38.汽车导航用振动陀螺仪的主要特性要求是什么？39．热红外线技术的用途？36．集成化传感器？传感器不仅能够检测出单一的变量，而且也可测量出各个变量随时间的变化情况及其空间分布；或具有与其它变量对比、再进行推断与判断的功能。与具有信息处理功能的微型计算机形成一个整体的检测系统。集成化传感器的典型例子是半导体压力传感器。37．车外气温传感器把热敏电阻装于塑料壳内的目的是什么？一是为了防水，二是为了推迟前面车辆废气排放等温度急剧变化对它的影响。因此，车外气温传感器应安装在不易受发动机舱内热气影响的位置上。38．汽车用压力传感器种类与用途？压力传感器用于检测气体压力及液体压力，它大多测定的是差压。基准压力就是通常的大气压或真空。传感器的种类有弹簧管型、波纹管型与膜片型等。汽车上使用膜片式传感器较多。39．比较爆震的检测方法？压力振动检测法：灵敏度比较高，但从传感器的耐久性、安装方便性等来看，则不适于批量生产，倒是更适于用作测量仪器的信号源。声音检测法：非接触性的，耐久性好，但检测灵敏度低；发动机振动检测法：应用最广，高输出信号、检测灵敏度高、安装也简单。40．磁化补偿方法？一般来说分为两种方法，一种是车辆转1圈修正，转1圈，求出磁化后的方位原点，必须是在广场上转1圈；另一种方法是两方位修正，利用线圈或永久磁铁消除磁化成分，需要将车辆准确地对着两个方位。41．动片式空气流量传感器的进气量与电压之间的检测关系有两种，分别是什么？一种是电压比检测，加在电位计上的电压变化电位计滑动引起的电压进气量；另一种是电压值检测，进气量＝电位计滑动引起的电压变化。五、论述题共20分。42．为什么二氧化锆氧量传感器要同时满足相反的要求：空气可进入，水不可进入？如何解决？外部浸入的水分解后生成氧，由此造成传感器输出电压下降。而二氧化锆的输出电压取决于尾气与基准电极的氧分压比，所以确保相当于基准电极的二氧化锆外筒内侧氧分压的稳定是非常重要的。解决方法有：外侧端子上罩有防水橡胶罩，可防水的同时，又可从橡胶罩内侧的凹凸部位引入空气。但是这种结构的防水并不完备，除了渗水之外还有淋水及热冲击等影响，这都会导致陶瓷件开裂。另外是对元件采用双重保护罩，不但可促进尾气混合，同时可以防止元件受到急热、急冷的冲击，外侧还设有防水罩、防水管，20xx~20xx学年第一学期期末考试课程名称：车身传感技术第3页共3页教学中心：专业：层次：姓名：学号：吉林大学远程教育考试专用试卷………………………………………………………………………装订线…………………………………………………………………………通过管接头供给空气，安装方式也从螺纹改成挂脚，装配工艺性得到了改善。此传感器作了各种改进，但另一方面，整个体积变大，装配空间受到限制。（6分）43．在传感器用于车载罗盘时，车身的剩磁磁化是有害的，如何修正？方法有两个，一个是利用车辆回转所得到的圆的轨迹求出其中心座标，以此点作为方位运算的原点。顺便说一句，因为实际车辆回转时的前后方向与左右方向的磁通收缩效果有差别，所以回转轨迹是椭圆。另一种方法是使修正电流通过磁场传感器的输出绕组，抵消传感器内部的剩磁磁化磁场，强制性的使圆轨迹的中心与正交座标的原点达到一致。（6分）44．利用热电阻测量温度的依据是什么？影响因素是什么？将被测温度下的电阻值与参考温度0℃时的电阻值0R相比，看其变化量有多少。0℃的阻值0R十分重要，原材料的纯度和制造工艺对0R都有影响。对测量温度有直接影响的另一个温度系数是电阻温度系数。在装车使用时，此部件之外的线束阻值的变动也会影响到温度的测量，即形成温度误差，所以在线束较长的情况下，就利用3线桥式接法以补偿引线形成的电阻。（8分）45．传感器集成化的发展过程可分为三个阶段，它们分别是什么？第1阶段是传感器与放大电路及补偿电路等信号调整电路制成一个整体。第2阶段是进一步形成带信号变换功能并与微处理机直接相连的传感器。最终阶段是附有微处理机，并有数据处理功能与判断功能的传感器，即所谓智能传感器。