OTC3514汽车万用表说明书

1OTCOTCOTCOTC3514351435143514汽车万用表说明汽车万用表说明汽车万用表说明汽车万用表说明书书书书AutomotiveDVOM一一一一、、、、品牌品牌品牌品牌：OTC二二二二、、、、型号型号型号型号：3514三三三三、、、、用途用途用途用途OTC3514汽车万用表用于检测汽车电气系统，具有直流电压、交流电压、电阻/导通性、脉宽（ms-Pulse）、闭合欠（Dwell）、负荷（Dutycycle（%））、频率（Hz）、发动机转速（RPM）等参数的测量功能，并且量程可自动调节。显示屏可显示4000条数据，是一款精密、实用的通用型自动量程数字式万用表。
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长安福特4S店建站指定设备感应夹主机表笔鳄鱼夹2四、产品特点及优势
能够精确测量喷油器、怠速电动机（IACmotors）、怠速电磁阀、自动变速器电磁阀等部件的脉宽（毫秒）
利用感应夹测量1—8缸（二行程或四行程）的发动机转速
直接读取闭合角和负荷数据。
可测量直流电压（V和mV）、交流电压、电阻、导通性、频率等参数
可手动调整在脉宽或占空比测量模式下的数据正、负值
4-1/4数字式显示屏
41段棒状图示，可实时、动态显示数据变化
具备自动量程功能、自动关机功能、数据保持（冻结）功能
高安全级别，最高测试电压为600V（直流或交流）
可将霍尔效应式电流钳作为选配件选配件选配件选配件应用于3514汽车万用表中四四四四、、、、操作键和操作键和操作键和操作键和显示屏显示屏显示屏显示屏说明说明说明说明1、数字式显示屏数字式显示屏数字式显示屏数字式显示屏：数字式显示屏可显示带有极性和小数点自动显示的4000条数据。开启万用表，在自测试期间所有段节和符号将短暂显示。显示修正每秒进行4次。32、棒状图棒状图棒状图棒状图：棒状图每秒刷新20次，从左至右共有2*41个依次递增。这有助于设置和数据分析。当测量转速、脉冲宽度、闭合角、占空比和频率时，棒状图不显示。3、ON/OFF键键键键：电源键，开、关万用表。4、DC/AC键键键键（（（（STR键键键键））））：选择直流电压和交流电压。在转速档（RPM），选择二行程发动机（直接点火式四行程发动机）和四行程发动机（数据显示在显示屏的STR前面）。在Ω档，选择Ω和蜂鸣模式。5、RANGE键键键键（（（（CYL键键键键，，，，量程量程量程量程））））：选择量程模式和关闭“AT”符号。按下并保持RANGE键2秒，退出手动量程模式，返回自动量程模式，“AT”符号显示。在Dwell模式下，按下RANGE键，选择气缸数，数据显示在显示屏的CYL前面。6、HOLD键键键键（（（（DwellDuty%Hz键键键键））））：保持键，自动捕捉稳定的读数。按下HOLD键，可以逐一启用ms-Pulse、Dwell、Dutycycle（%）和自动频率（Hz）测量模式。7、TRIG（（（（±））））键键键键：按下并保持TRIG（±）键2秒，在脉宽或占空比测量模式下，选择正、负极。8、旋转开关旋转开关旋转开关旋转开关。AdpmV：毫伏或适配器。V：直流或交流电压。Ω：电阻/连续性检测。RPM：二行程或四行程发动机转速测量。ms-Pulse、Dwell、Dutycycle（%）、Hz：脉宽、闭合角、占空比、频率（自动）测量。9、CE：CE产品资格标识10、公共公共公共公共接接接接口口口口：在所有测量方式中，黑表笔插入该接口中。在测量温度时，将热电偶适配器插入其中。11、RPM、、、、V、、、、Ω、、、、Hz接口接口接口接口：在所有测量方式中，红表笔插入该接口中。在测量温度时，将热电偶适配器插入其中。12、电压极限电压极限电压极限电压极限标识标识标识标识（（（（CATШ600V））））：最高测量电压为600V（直流或交流）。413、AC：测量交流测量功能时显示。14、————：负号显示。15、AT：选择自动量程模式时显示。16、8：选择转速（RPM）、脉宽（PulseWidth）、闭合角（Dwell）或占空比负荷（Duty%）模式，当测量值有确定的4级触发时显示。17、TRIG：选择转速（RPM）、脉宽（PulseWidth）、闭合角（Dwell）或占空比负荷（Duty%）模式后，当测量值有-或+触发时显示。18、±±±±：显示测量值的-或+。19、O.F.L：过载显示。当输入的测量值过大时显示。20、BAT：电池电压过低。需更换万用表的电池。21、蜂鸣符号蜂鸣符号蜂鸣符号蜂鸣符号：在选择连续性（导通）测试功能时显示。22、HOLD：选择HOLD模式后显示。23、8STR：发动机冲程显示。选择发动机转速测量（RPM）模式后，按下STR键（即上述的DC/AC键，图标4），可以选择二冲程或四冲程。24、8CYL：气缸数显示。选择发动机转速测量（RPM）模式或闭合角（Dwell）测量模式后，按下CYL键（即上述的RANGE键，图标5），可选择1、2、3、4、5、6、8气缸数。25、DWL°：选择闭合角（Dwell）测量模式后显示。26、%：选择负荷（Duty）测量模式后显示。27、mS：毫秒。选择毫秒脉宽测量模式后显示。528、MkΩHz：测量值的单位显示。29、RPM：选择转速测量模式后显示。注意选择正确的发动机冲程。30、棒棒棒棒况图况图况图况图：模拟刻度显示。有41个刻度供显示用。五五五五、、、、适配器适配器适配器适配器1、、、、感应夹感应夹感应夹感应夹（（（（InductivePickup））））在测量转速（RPM）时，将感应夹夹在高压线上。感应夹识取高压脉冲信号，万用表根据该信号计算发动机转速并显示出来。2、、、、电流钳电流钳电流钳电流钳（（（（Clamp-onCurrentProbe））））有时候需要使用万用表测量大电流，但不需要非常精确的测量结果，这种情况下应使用电流钳。有两种类型的电流钳：一种是电流转换器（CT），只能测量交流（AC）电流；另一种是霍尔效应式电流钳，可测量交流（AC）和直流（DC）电流。霍尔效应式电流钳作为选选选选配件配件配件配件装置在3514汽车万用表中。6六六六六、、、、基本电气测试和测量基本电气测试和测量基本电气测试和测量基本电气测试和测量（（（（BASICELECTRICALTESTSANDMEASUREMENT））））（（（（一一一一））））电压测量电压测量电压测量电压测量（（（（VoltageMeasurements））））操作方法操作方法操作方法操作方法1、面板设置（1）将旋转开关转到“V”或“AdpmV”挡位。（2）按下DC/AC键：选择直流电压和交流电压。2、接口设置（1）黑表笔插入“COM”接口中。（2）红表笔插入“RPM、V、Ω、Hz”接口中。如下图所示：（3）黑表笔探针接触元件的负极电路或接地。红表笔探针接触元件的控制电路或电源。如下图所示：注：显示屏显示测量到的最高值。在测量时选择正确的量程是非常重要的。按CYL键（即RANGE键），可移动小数点（改变量程）。测量时若出现“O.F.L”，则说明量程过小。选择更大的量程。78（（（（二二二二））））电阻测量电阻测量电阻测量电阻测量（（（（ResistanceMeasurements））））操作方法操作方法操作方法操作方法该万用表可测量范围为0.1Ω至40MΩ的电阻。在测量前注意校对表笔（两个表笔接触），确认表笔是否接好。1、面板设置（1）将旋转开关转到“Ω”挡位。（2）如果希望得到更精确的测量值，可以按CYL键，选择量程，如Ω、kΩ或MΩ。2、接口设置（1）黑表笔插入“COM”接口中。（2）红表笔插入“RPM、V、Ω、Hz”接口中。将两个表笔的探针接在元件的两端，如下图所示：9（（（（三三三三））））导通导通导通导通（（（（ContinuityTest））））测试操作方法测试操作方法测试操作方法测试操作方法仪表内部有一个蜂鸣器，在测量线路或元件导通性，如果导通（闭合回路），则蜂鸣器响，这样就可以在测量时不用看显示屏了。因此可以解决此类故障：保险丝是否正常或接触良好，接头或导线是否断路或短路，开关是否正常等。1、面板设置（1）将旋转开关转到“Ω”挡位。（2）按下DC/AC键，选择蜂鸣挡位，显示屏出现蜂鸣符号。2、接口设置（1）黑表笔插入“COM”接口中。（2）红表笔插入“RPM、V、Ω、Hz”接口中。将两个表笔的探针接在元件或导线的两端，如下图所示：测量结果：如果回路闭合且阻值小于100Ω，蜂鸣器响。如果回路断路，蜂鸣器不响。图示说明：NOBEEP表示不响（断路）。CLOSEDCIRCUIT-BEEPSOUND表示线路闭合，蜂鸣器响。10（（（（四四四四））））使用感应夹使用感应夹使用感应夹使用感应夹，，，，测测测测量转速量转速量转速量转速（（（（RPM））））的操作方法的操作方法的操作方法的操作方法RPM是指发动机每分钟转的次数。在测量时需要将感应夹夹在高压线上，并且选择发动机冲程（二冲程或四程）。对于双点火系统，应选择二冲程。1、面板设置（1）将旋转开关转到“RPM”挡位。（2）按下DC/AC键，选择二或四冲程。2、接口设置（1）将感应夹的插头插入“COM”接口和“RPM、V、Ω、Hz”接口中。如下图所示：（2）将感应夹夹在高压线上，起动发动机。如果显示屏的读数不正确，可取下感应夹，调转一个方向再夹上。如下图所示：注意：感应夹位置尽量远离分电盘或排气歧管。如果数据不能显示或显示的数值不正确，那么可将感应夹夹在距离火花塞6英尺内的位置，或者换一根高压线夹上。11（（（（五五五五））））脉宽测量脉宽测量脉宽测量脉宽测量（（（（PulseWidthMeasurement））））操作方法操作方法操作方法操作方法1、面板设置（1）将旋转开关转到“ms-Pulse、Dwell、Duty%Hz”挡位。（2）按住“±TRIG”键两秒，直到显示屏左下角显示“-”。注意：此功能最常用于喷油器的脉宽，而喷油器是负触发方式，因此选择“-”。2、接口设置（1）黑表笔插入“COM”接口中。（2）红表笔插入“RPM、V、Ω、Hz”接口中。（3）将跳线接在喷油器插头上。（4）黑表笔探针接地。（5）红表笔探针接喷油器的控制线上。（6）起动发动机，脉宽以毫秒（ms）的形式显示出来。如果读数不对，可以按“±TRIG”键进行调整。如下图所示：12（（（（六六六六））））闭合角测量闭合角测量闭合角测量闭合角测量（（（（DwellWidthMeasurement））））操操操操作方法作方法作方法作方法在汽油机点火系统中，流过点火线圈初级绕组的电流都有一个导通和截止的过程。从初级电流截止到导通再到截止这一周期，发动机每缸所占的凸轮转角称为闭合角。在测量闭合角时要选择气缸数，如1、2、3、4、5、6、8。在Dwell模式下，默认值是4缸机，4和TRIG显示在显示屏上。如果希望选择其他缸数，可按CYL键进行选择。1、面板设置（1）将旋转开关转到“ms-Pulse、Dwell、Duty%Hz”挡位。（2）依次按下HOLD键，直到“DWL°”显示在显示屏上。2、接口设置（1）黑表笔插入“COM”接口中。（2）红表笔插入“RPM、V、Ω、Hz”接口中。（3）红表笔探针接地或接在蓄电池负极上。（4）黑表笔探针接点火模块触发端线路上（5）按CYL键，选择气缸数。（6）起动发动机，观察读数。如下图所示：13（（（（七七七七））））负荷周期负荷周期负荷周期负荷周期测量测量测量测量（（（（DutyCycleMeasurement））））操操操操作方法作方法作方法作方法负荷周期是在一个工作循环中电压正、负的百分比（%）。这种信号也就是占空比信号，在汽车中有许多使用这种信号的元件，如炭罐电磁阀、凸轮轴传感器、曲轴传感器、喷油器等。1、面板设置（1）将旋转开关转到“ms-Pulse、Dwell、Duty%Hz”挡位。（2）依次按下HOLD键，直到“%”显示在显示屏上。2、接口设置（1）黑表笔插入“COM”接口中。（2）红表笔插入“RPM、