关于汽柴油生产的几点建议

一、汽油蒸汽压卡边操作带来的效益目前汽油蒸汽压情况：1#催化蒸汽压在60-63kpa，2#蒸汽压在65-67kpa，建议降低催化稳定塔底温度，提高稳定汽油蒸汽压。效益分析如下：1、以1#催化为例：（1）提高稳定汽油蒸汽压，从60kpa提高至70kpa，汽油增加1.56t/h，液化气减少1.56t/h。产品名称不含税价格，元93号汽油6526.81液化气4811.97差价1714.84由此可知：1714*1.56t/h*720=192.6万元/月（2）同时汽油辛烷值提高0.2个单位，按照每单位辛烷值100元，由此计算出20*85*720=122.4万元/月（3）稳定塔底热负荷降低1.18MW蒸汽，约2t/h蒸汽，2*160*720=23万元/月综上所述：提高汽油蒸汽压，共计降本增效338万元/月。2、建议2#催化蒸汽压提高10kpa，此处不再做详细计算，预计效益300万元/月。本方案效益600万元/月以上。二、2#催化柴油汽提塔注蒸汽的效益分析目前2#催化的柴油馏程分析如下：采样地点初馏点,℃10%,℃50%,℃90%,℃95%,℃(≤365.0)终馏点,℃二催轻柴油155.8247.4292.6352363.2373.8二催轻柴油153.6239.8284.8346.2357367.8二催轻柴油153.2239.4283.6344355.4366.2二催轻柴油148.8231.4275335.2346.2358.2二催轻柴油145.5230.5273344359.5372.5二催轻柴油152.4237.2285.8352.2365.2376.4二催轻柴油150.2236.6283.8351.2366378二催轻柴油151238.2286354.4367.6378.8二催轻柴油152.4236.8284.2350.2364.8376.6而一催柴油初馏点达到了190℃以上，近期分析见下表：样品名称初馏点,℃10%,℃50%,℃90%,℃95%,℃(362.0～368.0)终馏点,℃轻柴油203251293354366.4376.6轻柴油197242.8284.2354.4369379.8轻柴油197.4244.8286.8356.2370.2380.6轻柴油196242285353366376轻柴油195241.4284.8352.8365.8375.8轻柴油193.6236.8282.6349.2362.2372.4轻柴油192.2235.6281.6349362.2372.4轻柴油198.4247.6287.4350.6363.4373.2轻柴油198246287350.5363.5373.5建议二催柴油汽提塔注汽提蒸汽，蒸汽用量约0.8t/h，运用模拟软件测算，蒸汽增加后会增加汽油0.83t/h，汽柴油目前价格差见下表：产品不含税价格，元93号汽油5856.380号柴油5211.26差价645按照蒸汽价格160元/吨，汽柴油差价645元/吨来计算，本方案月效益测算如下：（0.83*645-0.8*160）*720=27.03万元三、柴油石脑油干点降低对柴油凝点和效益的分析本月汽柴油有奖励政策：0#柴油奖励政策后价格高于石脑油，见下表产品名称不含税价格0号柴油6074.51石脑油5623.93差价450.58现在柴油加氢石脑油分析如下表：样品名称初馏点,℃10%,℃50%,℃90%,℃终馏点,℃(=175.0)直柴加氢石脑油3959.499.9148164.6直柴加氢石脑油3960.599.5146161直柴加氢石脑油3960100.2147.2162.6直柴加氢石脑油3959.4100.1147.6163.5直柴加氢石脑油38.257.599.7147.9164.7直柴加氢石脑油39.559102149.5166.5直柴加氢石脑油42.66094.5138150.6直柴加氢石脑油37.956.398.2147.6164.1直柴加氢石脑油38.757.596.6146162.8直柴加氢石脑油39.158.698.8145.4160.8建议降低直柴加氢石脑油干点，据模型测算，柴油加氢石脑油干点由160℃降低至140℃，柴油增加4.3t/h，同时柴油的凝点会降低0.7个单位，有利于改善目前柴油凝点高的问题。柴油增产效益为：,4.3t/h*450*720=139万元/月。四、生产低凝柴油方案目前柴油生产方案中，生产-10#柴油主要靠用航煤和分子筛料来调合，典型的调合比例如下：大罐柴油：航煤：分子筛：降凝剂=77：13：10：200ppm，建议将运行蜡油加氢装置分馏塔，从塔顶抽出柴油20t/h。从今年4、5月份化验分析如下：采样日期5-24-254-11密度(20℃),kg/m3834.9847.1840氮含量,μg/g172.51191.4199.07初馏点,℃178204闪点（闭口）,℃(=57)678883色度,号0.50.50.510%,℃200242.2硫含量,%(m/m)(=0.035)0.0040.0410.022凝点,℃-15-6-12铜片腐蚀1a1a1a50%,℃24929590%,℃283350.895%,℃(=363.0)289368终馏点,℃298379从上表中可以看出，各项化验分析只有4-25终馏点太高，导致硫含量超过要求的350ppm，查当时蜡油加氢原料硫含量为0.9%-1%，而目前蜡油加氢原料硫含量不大于0.8%，所以目前蜡油加氢装置能够直接生产-10#柴油。在目前柴油凝点比较高的情况下，开蜡油加氢塔生产-10#柴油是一种比较经济有效的手段。效益分析如下：以当前的价格体系，并考虑了汽柴油奖励政策两种价格体系下对此方案进行了测算：（1）当前价格体系（无汽柴油奖励政策）生产-10#柴油效益分析增量，t/h不含税价，元/吨增利，万元燃料气-0.193418.80-47液化气-2.084811.97-721丙烯-0.308589.74-187乙烯裂解料-0.185623.93-7493#乙醇汽油-9.455705.20-38820#柴油-7.315083.46-2675-10#柴油20.245451.697944硫磺-0.021633.33-3轻油浆-0.122439.62-20外购油浆0.173846.15-46操作费用83毛利370（2）当前价格体系（有汽柴油奖励政策）生产-10#柴油效益分析增量，t/h不含税价，元/吨增利，万元燃料气-0.193418.80-47液化气-2.084811.97-721丙烯-0.308589.74-187乙烯裂解料-0.185623.93-7493#乙醇汽油-9.456095.70-41470#柴油-7.315677.91-2988-10#柴油20.246081.818862硫磺-0.021633.33-3轻油浆-0.122439.62-20外购油浆0.173846.15-46操作费用83毛利710但是，考虑到蜡油加氢分馏塔运行后，柴油产品不能单独去罐区做-10#柴油，只能做0#柴油。当前实际生产的效益分析如下：（1）当前价格体系（无汽柴油奖励政策）生产-10#柴油效益分析增量，t/h不含税价，元/吨增利，万元燃料气-0.193418.80-47液化气-2.084811.97-721丙烯-0.308589.74-187乙烯裂解料-0.185623.93-7493#乙醇汽油-9.455705.20-38820#柴油12.935083.464732硫磺-0.021633.33-3轻油浆-0.122439.62-20外购油浆0.173846.15-46操作费用83毛利-167（2）当前价格体系（有汽柴油奖励政策）生产-10#柴油效益分析增量，t/h不含税价，元/吨增利，万元燃料气-0.193418.80-47液化气-2.084811.97-721丙烯-0.308589.74-187乙烯裂解料-0.185623.93-7493#乙醇汽油-9.456095.70-41470#柴油12.935677.915286硫磺-0.021633.33-3轻油浆-0.122439.62-20外购油浆0.173846.15-46操作费用83毛利122可以看出，如果本月能够拿到汽油柴油任务奖励基础上，蜡油加氢开分馏塔是有效益的，122万元/月，如果没有增产汽油柴油，将会亏损167万元/月，如果只有柴油增产拿到奖励政策，开蜡油加氢分馏塔的效益将会更加明显。五、柴油加氢分馏塔侧线抽出生产低凝柴油组分。目前我厂生产低凝柴油主要靠调合，将航煤以及分子筛料等与大罐柴油调合生产-10#柴油、-35#柴油。尤其是在生产-35#柴油时，需要大量的调合组分。为了提高低凝柴油的产量，不影响航煤和分子筛料的产量，建议柴油分馏塔增加侧线抽出，增加低凝柴油生产能力。直柴加氢装置馏出口凝点如下：-14-12-10-8-6-4-20241-72-264-176-67-269-1411-312-23凝点,℃从图中可以看出，目前生产状况，柴油馏出口凝点大于0℃，不具备条件增加低凝柴油调合组分。但是在停工检修前化验分析中可以看出，柴油凝点还是比较低的，凝点在-8℃左右。在RSIM模型中模拟侧线抽出，结果如下：侧线抽出160℃至235℃组分，流量约15t/h，可以代替航煤组分调合低凝柴油。分馏塔底柴油凝点升高至-5℃。低凝柴油产量不变情况下，产品分布变化情况如下：产品不含税价格变化量航煤组分油5943.5915t/h0#柴油5083.46-15t/h效益测算如下：15*（5943-5083）*720=928万元/月。本方案能够灵活调节低凝柴油的生产，可以节约航煤和分子筛料组分，也可以用来提高低凝柴油的生产能力。此方案潜在效益非常大，对改善我厂产品分布有巨大意义，但是目前没有生产流程。建议尽快找设计院核算实施。六重油加工方案优化提高减渣去溶脱加工负荷重油浆/沥青质=0.7来计算。溶脱脱沥青油收率为65%，焦化生焦率为29.57%。以11月份价格来测算当前情况下重油加工效益。提高减渣10t/h去溶脱加工，运用模型测算可得出主要产品基本BASE方案差值93乙醇汽油191.47193.091.6297汽油25.0025.000.003号喷气燃料72.3772.370.000号轻柴油294.50291.38-3.11分子筛料7.997.990.00石脑油35.6134.96-0.65重整生成油73.9673.960.00沥青28.1436.188.047号燃料油3.534.340.81石油焦75.6872.62-3.40干气28.4928.12-0.37液化石油气58.1958.500.31丙烯16.8817.030.15丙烷0.030.030.00氢气0.500.500.00硫磺2.402.430.03氨0.370.370.00外购油浆变化1.074.803.73技术经济指标轻油收率77.3576.80-0.55高价值产品收率84.1684.01-0.15综合商品率95.8695.84-0.02效益，万元/年（1997）1000.08提高溶脱负荷20t/h主要产品基本BASE方案差值93乙醇汽油191.47194.823.3597汽油25.0025.000.003号喷气燃料72.3772.370.000号轻柴油294.50288.19-6.31分子筛料7.997.990.00石脑油35.6134.31-1.29重整生成油73.9673.960.00沥青28.1444.2316.087号燃料油3.535.191.66石油焦75.6869.55-6.80干气28.4927.74-0.75液化石油气58.1958.860.66丙烯16.8817.200.32丙烷0.030.030.00氢气0.500.500.00硫磺2.402.460.06氨0.370.370.00外购油浆变化1.078.667.59技术经济指标轻油收率77.3576.25-1.10高价值产品收率84.1684.01-0.15综合商品率95.8695.82-0