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摘要本文结合北京奥运物流的特点,对北京奥运物流的供应链系统进行了浅要分析。其中,根据北京奥运物流现状分析其给奥运物流运作带来的一些障碍。同时,本文通过浅在分析了北京奥运供应链的目标与定位,得出了奥运供应链的成本——反应能力曲线,并对其模式和运作策略等进行了分析。以这些作为基础,进行北京奥运物流供应链系统的构建,有供应链网络分析、核心流程分析等。【关键词】奥运物流供应链系统运作策略AbstractByaggregatingthefeaturesofBeijingOlympiclogistics,thisthesisanalysestheSupplyChainSystemofBeijingOlympiclogistics,includingsomeobstaclesoftheOlympiclogistics’soperationbroughtbytheconditionofBeijingOlympiclogistics.Atthesametime,thisthesisgetstheCost—theAbilityResponsecurveofOlympicSupplyChain,throughanalyzingthetargetlocationofSupplyChainofBeijingOlympic,andanalysesitspatternandoperationstrategy.Asabasistothese,thewriterconstructstheSupplyChainSystemofBeijingOlympiclogistics,includingSupplyChainnetworkanalysisandcoreprocessesanalysis.【Keywords】Olympiclogistics;SupplyChainSystem;Operationstrategy;目录前言12008年北京奥运会物流的特点1.1北京奥运物流特点分析······················································(5)1.2北京奥运物流现状···························································(6)2北京奥运物流供应链模式浅析2.1奥运供应链的目标与定位··················································(7)2.2奥运供应链的模式···························································(8)2.3奥运供应链的运作策略分析···············································(10)3北京奥运物流供应链系统构建3.1北京奥运物流供应链网络分析············································(13)3.2奥运供应链的核心流程分析···············································(15)3.3北京奥运供应链系统构建··················································(16)4结论··················································································(20)参考文献··································································(22)致谢······································································(23)北京奥运物流供应链系统浅析前言随着奥运圣火的在世界各国和即将在国内的传递,2008北京奥运会受到了世人的瞩目。四年一届的奥运会,由于其是全球规模最大的体育盛会,观众和参赛的运动员数量空前,因此,现代商业运作需要为此提供强大的物质和服务保障,也就意味着从奥运场馆动工到奥运会闭幕,需要一个庞大而流畅的物流体系做支柱。奥运物流是由运输、存储、包装、装卸、配送、流通加工和信息处理等物流基本活动构成的,与举办奥运会相关的物品从供应地到接受地间的实体流动过程。业内专家认为历届奥运会的举办经验表明:没有成功的物流,就没有成功的奥运会。北京作为第29届奥运会的举办地,将面临一次前所未有的挑战。12008年北京奥运会物流的特点在亚特兰大奥运会以前的理解奥运会,未对奥运会中的物流运作作出系统的总结,可供借鉴的经验较少。2004年雅典奥运会成立了专门负责物流的机构,积累了部分资料。通过对近三届的奥运会物流运作状况的分析,我们可以看出,历经100年的沧桑,奥运会已经形成了一套完整的物流运作模式。⑴成立专门的机构负责物流工作在奥运会举办期间,为有效的进行物流的组织与管理,奥组委通常会购与物流部,负责所需材料和物品的购买、储存、运输和向现场配送。具体包括:①制定采购与物流战略规划;②制定采购政策、规定与操作规范;③确定所需产品与服务的目录;④建立选择产品与服务功能供应商的评价指标;⑤制定采购与物流预算;⑥制定采购与物流实施计划;⑦负责采购与物流的组织与管理。同时,物流部还要做好与海关相关部门的协调工作。⑵指定物流供应商在实际的运作过程中,奥组委还会指定物流供应商负责提供专业的物流服务,这些指定供应商通常包括:奥运会货运代理指定供应商和奥运会信件与包裹快递指定供应商。除了奥运会指定物流服务商上之外,一些代表团和新闻机构还接受物流公司专门提供的展会物流服务,也就是对参加展览或会议的机构提供全程物流服务。⑶建立了高水准的信息系统,充分利用先进的物流技术、计算机网络技术,通过物流信息平台与各功能子系统实现物流运作的高效率与高效益。同时,“科技奥运”是2008年北京奥运会向世界做出的承诺。要实现“科技奥运”,高水平的信息系统是必不可少的。⑷设置了严密的安全措施,面对国际恐怖事件的阴影,如何确保奥运会的安全,是奥运主办方需要解决的一个重要问题。而从物流而言,大量的物资进出运动场馆,如何保证安全是至关重要的。11.1北京奥运物流特点分析与历届的奥运会物流不同,北京奥运会物流有其自身的特点。北京奥运物流具有四大特点:⑴时间阶段性奥运物流系统在时间上具有阶段性,一般可分为三个阶段,建立阶段、再供给阶段和回收阶段,各个阶段奥运物流的需求特点是不同的。⑵空间集中性奥运会举办期间,奥运比赛场馆、奥运村、新闻中心等场所呈集中分布。2008年北京奥运会计划使用37个比赛场馆。其中27个项目的比赛安排在32个场馆,相当集中于北京的4个区:奥林匹克公园中心区、西部社区、北部风景旅游区和大学区。其中奥林匹克公园中心区集中了14个场馆,将举行15个项目的比赛。这些比赛场馆紧邻奥运村、记者村、主新闻中心和国际广播电视中心。其中14个比赛场馆距奥运村的行车时间在5分钟之内,其它有10个比赛场馆行车可在20分钟之内到达,另外的8个比赛场馆行车可在30分钟之内到达,绝大部分场馆临近城市主要快速路。24000张门票,闭幕式卖出20000张门票。预计在2008年北京奥运会上,足球、篮球等大球项目,1李玉山,2004:《奥运会的“生命线”——亚特兰大、悉尼奥运会物流的启示》,《中国物流与采购》第2期,第16-19页。以及乒乓球、跳水等中国队夺金热门项目会备受关注,这些项目的比赛场馆会有更多的观众。认识到这一点,我们在研究奥运物流需求的时候,就要注意奥运物流需求的空间分布,在规划物流系统的时候,在空间上合理分配物流资源,做到既能降低物流成本,又能满足物流需求。⑶需求的不确定性奥运物流需求具有很大的不确定性,在亚特兰大奥运会上,只能确定40%的物流活动将会发生,而其余60%的均为未知事件。在奥运会举行期间,有许多与物流有关的意外事件发生,而且这些事件发展迅速,需要尽快解决。奥运组委会的物流人员经常会处理一些本质上不属于物流的事情,如清扫马舍。由于突发事件很多,物流管理者必须带领职员尽快解决问题,因为随时都会有新的突发事件产生。在存储方面的不确定性更为明显。一般奥运会举行期间,40%的仓库空间用来储存所有的比赛器材,余下的60%的空间用来储存未知的物品。由于需求不确定性,物流管理者必须不断重新设计仓库物品的摆放以适应新的存储需求。⑷安全性要求高由于奥运会的特殊性,奥运物流需求的客体——赛事物流中的比赛器材、新闻器材、生活资料等几乎都是关键物品,要求高度的安全性。奥运物流需求的客体数量必须准确无误,并且不能受到丝毫损坏,同时还要采取严格的安全措施。计算机、无线电广播设备、呼机和便携式电话等高科技产品由于价值高,并且涉及信息保密,也要求高度的安全性,需要使用条形码记录和跟踪2。1.2北京奥运物流现状⑴物流基地与配送区:北京市的物流规划主要是为北京市未来的工商业发展与人民生活服务的,而不是为奥运会专门设计的,很多基础设施的设立更符合北京工业、商业的要求,而不是奥运物流的要求,这一点在物流基地与配送区的建设上最为明显:几个大型的物流基地与配送区远离市区,且集中在北京的东部与南部,而奥运会的场馆与奥运村主要集中在北京市区的北部和西部(奥运会比赛计划使用场馆37个,其中北京地区31个,其它地区2孙垂凤,2003:《奥运物流信息平台研究》,北京交通大学。5个),比赛场馆呈“一个主中心加三个区域”的分布格局,分别分布在:奥林匹克公园(主中心区)、西部社区(五棵松社区)、大学去(首都体育馆区域)、西北风景旅游区(北京郊区);另外,朝阳区的工人体育馆独自成一个点。这种状况不但加大了运输距离,而且也会降低整个奥运物流系统对突发需求的反应能力。⑵货运场:北京的6000个货运场的年货运量为3亿吨,平均每个货运站的运量约为5万吨,规模较小,不能适应奥运物流突发与巨量的的特点。⑶运输车辆:标准运输车辆很少,集装箱专用车辆仅占0.3%,不适应奥运物流的需求。⑷交通线路:分布不合理,铁路枢纽站和环城铁路圈更接近于城市,而环城公路主要枢纽在铁路圈外。由这些公路枢纽对城市货物进行集散,都要越过铁路圈,形成了不合理运输。首都机场是客货一体的航空港,其位置在北京的东北方向,而北京开通的国际、国内航空货运输线则以向南部区域辐射为主。我们应当事先针对奥运会的物流需求做出准确的估计,再在该需求预测的基础上,结合北京市现有的物流设施,做出奥运物流的供应链系统规划,通过对现有资源进行调整、整合和补充,达到既充分利用现有设施,又能成功完成奥运物流任务的目的。2北京奥运物流供应链模式浅析有效的供应链管理并不仅仅是商品和服务准时到达,数量正确和状态完好。供应链管理应该说是战略性的,而不是纯粹的决策过程。它要求一个组织对那些定义为成功的商业因素进行控制,包括成本效率,质量控制、客户服务等。32.1奥运供应链的目标与定位奥运供应链与奥运物流工作的目标是一致的。《2008年北京奥运行动计划》中确定的奥运物流工作的总体目标是:“依托北京市物流产业发展战略,使奥运物流与数字奥运、绿色奥运、人文奥运相结合,保障奥运会的正常、顺利进行。”上述总目标又可细化为以下5条具体目标:保证奥运物流整体运作的安全性;使奥运物流的运作具有可控性;实现奥运物流管理的高效率;3JeremyLabram,CharterisLimited,2000:“Whyinternet-basedsupplychainmanagementmakessense”DirectionMagazine。实现奥运物流运作的低成本;奥运物流管理能提供柔性化与个性化服务。4同时,根据第一节中所述的奥运物流所存在的特点,可以推出奥运供应链的定位就是快速的反应能力,准确高效地满足奥运会的物流需求。2.2奥运供应链的模式供应链模式可以分为成本型、反应型和成本效率型三种5。成本型供应链的目标是尽可能地降低供
本文标题:北京奥运物流供应链系统浅析(本科
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