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西北大学博士学位论文国际合作背景下的西部地区区域旅游合作模式与路径研究姓名:陈实申请学位级别:博士专业:世界经济学指导教师:李树民20091001国际合作背景下的西部地区区域旅游合作模式与路径研究作者:陈实学位授予单位:西北大学相似文献(10条)1.学位论文邹光勇长三角区域经济一体化进程中的旅游业合作模式研究2007我国自2004年以来,区域旅游合作方面的研究日益增多,区域旅游合作模式的研究则更是其中的研究热点。本文以空间经济学、旅游学以及管理学的相关理论为基础,在长三角区域经济一体化进程中,在长三角区域经济母系统下考察长三角区域旅游合作子系统,首先阐述了长三角区域经济一体化改革应该遵循的四个原则,在这四个原则下,进一步论证了旅游产业在长三角区域经济一体化进程中的先导作用。然后,总结了长三角区域旅游业的合作现状及主要问题,并在相关研究综述的基础上,提出了长三角区域旅游合作的“一个中心,两个基本点”的战略构想,即:以长三角区域旅游一体化目标为中心,以政府主导下的旅游产业集聚及政府主导下的城市带动、分层推进、多轴开发为两个基本点。并对“一个中心,两个基本点”的战略构想进行了进一步拓展,在此基础上构建了长三角区域旅游合作模式,并分析了长三角区域旅游合作模式中机制、制度建设的主要内容,进一步提出了建设机制制度的两大基本策略,即:打造四大平台、建设数字化资产。2.学位论文张众中原城市群旅游合作问题研究2009区域经济合作已成为当代国际经济发展过程中最令人关注的趋势之一,是当代世界经济的一个重要特征。在全球经济合作的大背景下,区域旅游合作呈现出迅猛发展的态势。中原城市群的概念是伴随着中部崛起的步伐诞生的,在中原城市群发展过程中,旅游业如何展开有效的合作,成为摆在学术界面前亟待解决的一个重要问题。中原城市群人文、自然旅游资源丰富,交通便捷,旅游产业发展基础良好,为其旅游合作提供了优越的条件。研究和探索中原城市群旅游合作的理论框架、实施模式及相关措施,具有很强的现实紧迫性和长远的指导意义,本篇论文就是基于这一目的和方向展开研究的。br 论文在实际调查的基础上,分析了中原城市群旅游资源状况、市场特征及合作发展现状,结合经济学、旅游学、地理学等理论,对中原城市群旅游合作问题进行了系统的研究。首先,在综合现有研究的基础上,对本文涉及的城市群、区域旅游合作等相关概念进行了界定;其次,文章总结了国内外关于城市群旅游合作的学术成果,并对国内外已有城市群旅游合作模式进行了分析,从中提炼出国内外开展城市群旅游合作宝贵经验;再次,在对中原城市群各地市相关因子分析的基础上,探讨了中原城市群旅游合作的目标、原则及特征等问题,进而分析了中原城市群应当采取的旅游合作模式;最后分析了实现中原城市群旅游合作的相关配套措施。br 文章通过系统分析得出以下结论,中原城市群旅游合作基础良好,现阶段应当采用旅游中心城市带动模式、旅游景区合作先导模式,远期拟采用网络延伸模式;为保障旅游合作模式的顺利进行,应从强化政府主导作用、优化旅游合作环境、构建联合营销机制和加强旅游人才培养等方面着手工作。本文主要的创新之处体现在以下两个方面:(1)当前关于城市群旅游合作研究往往局限于某一种单一模式,本文针对中原城市群旅游合作的实际情况,从时空二维的角度,探讨中原城市群旅游合作在不同区域和不同发展阶段所采用的不同模式。(2)目前关于旅游合作的动力的研究大都局限于政府主导,本文除对政府主导模式进行了研究之外,提出了以市场的经营者为动力,以旅游线路为合作轴线的新型合作模式。3.学位论文俞宗丽长三角水上旅游合作模式研究2008长三角旅游合作,是在应对竞争压力和追求发展动力下形成的区域经济合作,是中国区域旅游发展的一种新探索。长三角旅游合作在国内已产生较大影响,但与我国旅游发展的要求相比,进展还比较缓慢,处于起步阶段,未形成较成熟的合作模式。本文依托《长三角区域旅游发展规划战略研究》、《推进长三角水上旅游合作发展的建议》课题参与,通过实地调查、资料收集、人员访谈,着力长三角水上旅游资源整合、产品组团发展、线路多元组合,并以政府、企业、协会的合作为保障,以长三角各市的共赢发展为目的,构建“以水促旅,合作共赢”的长三角水上旅游合作模式,以期为推进长三角旅游合作助一臂之力。全文分四章:第一章,导论。阐述本文的研究意义、研究方法、研究思路、创新点与不足之处,界定长三角水上旅游合作的概念,简述区域旅游合作的理论基础、区域旅游合作模式和水上旅游发展的研究进展。第二章,合作现状分析。按水域空间形态,将长三角水上旅游分为运河旅游、长江旅游、太湖旅游、东海旅游、水乡旅游、水城旅游、水利旅游和湿地旅游等八大类型,分析了各类型的开发现状。然后结合长三角区域旅游合作存在的问题,相应地归纳了长三角水上旅游合作中存在的九大问题,并归因于“政府、企业、协会”的主体作用没有得到充分地发挥。第三章,合作模式构建。根据区域旅游组团合作理论,建立“以水促旅,合作共赢”的长三角水上旅游合作模式,从三个方面来阐述长三角水上旅游合作,-是资源整合,共筑“水天堂·梦江南”;二是组团发展,打造八大水上旅游产品;三是多元组合,编织水上旅游线路网络。第四章,对策与建议。从“政府归位、企业到位、协会补位”三大层面,提出九个方面的对策与建议,与长三角水上旅游合作九大问题一一对应。具体来说,有政府归位的“完善制度化区域协调机构、建立区域利益补偿机制、制定区域市场开放计划”;企业到位的“促进企业成为市场主体、采取企业网络经营方式”;协会补位的“完善旅游标准体系、建立公共信息平台、制定区域整体规划、开展区域联合营销”。本文创新之处在于对水上旅游的系统研究和合作模式的创新研究,而不足之处在于国内外水上旅游合作的研究现状、对比借鉴等方面。4.学位论文卢桂芳海峡西岸区域旅游合作模式研究2008在经济全球化和区域一体化的浪潮下,世界各国、各地都纷纷建立各种合作框架以实现区域合作共赢。而随着旅游业产业地位的不断提升,区域旅游合作成为了区域经济合作的一项重要内容。海峡西岸旅游合作对于“由西岸入手、对接东岸,共同打造世界级旅游目的地”,进而以旅游合作为先导,促进两岸“三通”及和平统一有重要意义。因此,对海峡西岸旅游合作模式进行研究,从而指导海峡西岸区域旅游合作实践有较高价值。本文以区域经济学、地理学、哲学等相关理论为理论基础及指导,在深入分析海峡西岸区域旅游合作条件、现状及存在问题的基础上,构建了海峡西岸区域旅游合作模式的三维分析体系,即空间维、时间维及产业维。将三个维度两两组合可以从不同视角得出一系列的合作模式,其中,“空间—时间”维度的组合可以确定海峡西岸旅游合作的空间结构演化模式,其主要任务在于以时间为发展轴线,以区域旅游合作的空间结构模式为研究对象,考察区域旅游合作的空间结构发展及演化过程;“产业—时间”维度的组合可以确定海峡西岸旅游合作的产业组织演进模式,其主要任务是分析区域旅游合作产业组织模式的演进;“产业—空间”维度的组合则可确定海峡西岸旅游合作的产业空间布局模式,其主要任务在于通过对空间结构模式及产业组织模式成果的交织,形成由集群到合作组团,再由合作组团到一体化旅游综合体的区域旅游合作格局。最后,本文分析了海峡西岸区域旅游合作模式运行的保障,并对论文的不足及未来研究方向做了总结及展望。5.期刊论文梁春媚东北亚区域旅游合作基本模式与效应-东北财经大学学报2009,(6)近年来,东北亚地区特别是中日韩三国间旅游交流规模增长迅速,各国政府亦开始重视加强旅游领域的合作.但由于本地区复杂的政治、经济形势和国际关系,尚未形成区域旅游合作的组织和机制,以及适合本地区旅游发展的旅游合作模式.本文采用定性分析与定量分析相结合的方法,根据东北亚区域经济和旅游发展现状,对东北亚区域旅游合作的基本模式进行了探讨,并对东北亚区域旅游合作可能产生的积极效应进行了分析,提出多层次、多极化、圈层式展开旅游合作是该地区实现旅游一体化终极目标的现实选择.6.学位论文余谦安康—西安旅游合作模式研究2008面对区域旅游合作发展的国际国内环境,首届“西安与陕南三市(安康、汉中和商洛)投资与合作洽谈会”提出将旅游业合作作为一项重要合作内容。安康与西安都分别具有丰富的自然生态旅游资源和人文历史旅游资源,西康铁路的运营和西康高速公路的即将通车,陕西区域经济协调发展的政策机遇都为安康与西安的旅游合作创造了良好的条件。因此,探索安康与西安旅游产业合作,对安康与西安旅游合作模式进行研究具有重大的理论意义和应用价值。论文首先对区域旅游合作中的相关概念进行了界定,在区域旅游合作研究相关的理论基础分析的基础上,阐明了区域合作理论对区域旅游合作研究的指导意义,为安康与西安旅游合作研究提供理论支撑。接着,论文对安康与西安旅游合作的现状进行了分析,随后从宏观驱动力和微观驱动力两个层面对合作的动力进行了解析;进一步又从安康与西安旅游经济联系强度、旅游区位度、旅游资源互补性和交通条件以及陕西区域经济协调发展的内在需求带来的机遇等方面分析了安康与西安旅游合作的基础。从合作现状、合作动力和合作基础三个方面对合作的必要性和可行性进行了分析。在上述研究基础上,论文对三种典型旅游合作模式从实施条件、合作层次、实施目的等方面进行了比较分析,运用基于可能度/满意度综合评判法,确定了安康-西安的旅游合作模式为行业综合型合作模式。同时从安康-西安旅游合作空间布局形式、安康与西安政府部门合作、旅游行业协会合作、旅游企业合作等四个方面提出了该模式实现的主要途径。最后提出了加快安康与西安旅游合作的政策建议。通过对安康与西安旅游合作模式的研究,不仅能对安康与西安旅游合作的实施提供有益的理论探索,还能对我国其他城市或地区之间的旅游合作,特别是对陕南的汉中、商洛与西安的旅游合作提供重要的启示、示范和借鉴价值。7.学位论文刘浩淮海经济区旅游合作机制研究2008旅游业作为关联程度、开放程度极高的新型产业,越来越多的地区从各自的经济利益出发,利用区域地缘优势,打破行政区划,推进区域旅游的合作。淮海经济区作为我国最早建立起来的跨省行政区的经济合作区域,在最近儿年中,经济各方面都得到了长足的发展。在旅游事业快速发展的同时,区域旅游合作的问题也日益紧迫。本文以“淮海经济区旅游合作机制研究”为题,拟通过对国内外区域旅游合作发展规律的总结,评述区域旅游合作发展的各种模式,运用实地调研与文献检索相结合,实证分析与规范分析相结合,对比论证法,区位分析与结构分析相结合等研究方法,针对淮海经济区区域旅游合作发展的现状、形成机制和发展趋势的分析,探讨并选择适合于淮海经济区旅游合作发展的模式,为淮海经济区提供合作发展的目标与路径、合作发展的内容与层次、合作发展的机制与保障,希望能为淮海经济区旅游合作的发展,作出有益的决策参考,并寻求出经济欠发达地区旅游合作的最佳途径。基于淮海经济区旅游发展的现状,提出淮海经济区旅游合作的指导思想、基本原则与合作的主要内容,提出淮海经济区旅游合作的战略构想。在区域经济处于欠发达阶段时,只有坚持以政府为主导,市场为主体的旅游合作模式才能保证区域旅游合作的顺利进行和持续发展。8.学位论文习复芳环鄱阳湖区旅游合作研究2008区域旅游合作是世界旅游业发展的趋势,已经成为全球性的旅游热点问题。目前,区域旅游合作的实践也随着旅游经济和区域经济发展的需要在我国蓬勃展开,而区域旅游合作的大发展迫切需要相关理论的指导,然而关于区域旅游合作方面的研究尚处在起步阶段,未形成一套完整的理论体系。本文研究环鄱阳湖区域旅游合作,旨在将地理学的理论和方法与区域旅游合作的实践相结合,进一步深入系统地研究区域旅游合作的概念、规律,探讨合作模式,从而为区域经济政策、区域旅游规划提供理论依据和现实指导。江西是一个旅游资源十分丰富的省份,旅游业的发展较过去也取得了较大的发展,但就全国而言,江西旅游业的发展相对落后,造成这种资源禀赋与旅游业地位不匹配的根本原因是江西省经济的不发达。为了改变这种不利局面,借助外部力量和协同力,走区域合作的道路是带动江西省旅游业发展的最有
本文标题:国际合作背景下的西部地区区域旅游合作模式与路径研究
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