关于控制网和水准网精度等级的建议

关于控制网和水准网精度等级的建议关于控制网精度要求，公路平面控制测量，包括路线、桥梁、隧道及其它大型建筑物的平面控制测量。控制网的布设应符合因地制宜、技术先进、经济合理，确保质量的原则。本合同段结合实际工程情况提出两点建议：1.平面控制网精度等级采用一级导线精度，水准网等级采用四等水准控制网。2.各标段以2014年6月全线联测的控制网为首级控制网，各标段根据自身工程实际情况各自选定符合测量规范和精度要求的控制网等级，各标段控制网要与邻标段相衔接重叠一条边，保证全线路首尾贯通无缝衔接。理由1：各级公路、桥梁、隧道及其他建筑物的平面控制测量等级的确定，应符合下表平面控制测量等级等级公路路线控制测量桥梁桥位控制测量隧道洞外控制测量二等三角＞5000m桥梁＞6000m特长隧道三等三角导线2000-5000m特大桥4000-6000m特长隧道四等三角导线1000-2000m特大桥2000-4000m特长隧道一级小三角导线高速公路、一级公路500-1000m特大桥1000-2000m中长隧道二级小三角导线二级及二级以下公路＜500m大中桥＜500m隧道三级导线三级及三级以下公路高程控制测量等级的选用高架桥、线路多垮桥梁总长L单跨桥梁LK隧道贯穿长度LG测量等级----L≥3000LK≥500LG≥6000二等----1000≤L＜3000150≤LK＜5003000≤LG＜6000三等高架桥，高速、一级公路L＜1000LK＜150LG＜3000四等根据这个规定，本着经济合理和保证精度的原创下，我合同段控制网精度等级选用一级导线控制网足以满足施工精度要求.详细工程数量和控制网等级选用情况如下表：本合同段主要工程及控制网精度等级选用表工程项目项目长度控制类别平面控制网等级水准网等级主线桥484m桥梁桥位控制测量一级导线四等水准A匝道桥448m桥梁桥位控制测量一级导线四等水准B匝道桥240m桥梁桥位控制测量一级导线四等水准C匝道桥340m桥梁桥位控制测量一级导线四等水准D匝道桥620m桥梁桥位控制测量一级导线四等水准E匝道桥390m桥梁桥位控制测量一级导线四等水准F匝道桥180m桥梁桥位控制测量一级导线四等水准互通段路基(高速公路)665m高速公路一级导线四等水准连接线路基（一级公路）1540m一级公路一级导线四等水准理由2：导线测量主要技术要求测量等级附（闭）和导线长度（km）边数平均边长（km）三等≤18≤92四等≤12≤121一级≤6≤120.5二级≤3.6≤120.3本工程段总施工段长度为3km以内符合一级导线控制网的要求，为了满足施工方面的要求加密的控制点数在6~10个左右边数为12个以下，符合一级导线要求，若是三个标同时联测控制点数势必会超过20个，边数自然就远远大于12条，所以在首级控制网完善后三个标一起联测没有必要。若真要联测而在满足我们施工控制测量方便的布点上做三等导线网，其平均边长应该在300~500米左右远小于2Km的边长要求，平差精度很难达到三、四等导线网的要求。理由3GNSS网主要技术指标表3等级平均边长（km）α(mm)b（1×10-6）最弱边相对中误差二等9≤5≤21/120000三等5≤5≤21/80000四等2≤10≤51/45000一级1≤10≤51/20000注：表中α表示固定误差；b表示比例误差系数；在方便施工的符合一级导线布点的基础上以三等控制网的要求来做导线测量：平差数据由于边长数在500m左右，最弱边相对中误差三等要求1/80000,其数据最弱点边的误差允许值为500*1/80000=0.0063m,而三等的比例误差为≤5mm,0.0063m-5mm=1.3mm,也就是说在这种情况下最弱边的误差最大值为1.3mm,基本上是不可能的.相比要想平差结果达到四等精度要求，其分析如下：四等导线控制网平差中允许的最弱边相对中误差为1/45000，同样以500m平均边长算，其测量数据最弱点边的误差允许值计算式为500*1/45000=0.011m,而四等的比例误差为≤10mm,0.011m-10mm=1mm,及允许最弱误差为1mm,显然不太现实.杭甬高速连接线（南段）工程第一合同段项目经理部2015年3月28日