便桥加固施工方案

便桥加固施工方案一、工程概况加固便桥位于白水滩村内，里程为，原有便桥为一跨径14米、宽为5米的石拱桥，由于原有便桥承载力不能满足项目通车需求，且此桥为通往1#梁场的必经之路固对此桥进行加固处理。二、加固措施对原有石拱桥加固，条形基础采用20a型工字钢5根，每根长为3.8米，依次焊接成一整体固定于桥面拱角两端。主梁采用45a型工字钢14跟，每根14米，由桥梁两侧向中间依次为间距10cm6根，20cm一根，中心对称布置。主梁工字钢下方横向采用10cm槽钢焊接，间距50cm。为便于车辆行走在主梁两端分别焊接角度为7度的三角形刚架引坡，刚架采用20a型工字钢焊接而成。桥面及引坡处满铺厚度为16mm的钢板，钢板上方焊接20mm的螺纹钢筋，间距为30cm。三、材料工程数量表材料名称单位数量45a型工字钢米20420a型工字钢米19220螺纹钢米109216mm钢板m212310cm槽钢米12060x60角钢米48四、机械设备工程量表名称单位数量25吨吊车辆1电焊机台4氧气乙炔套2电钻个1五、施工步骤1.主梁加工:45a工字钢单根长度为12米而主梁需长14米，固应加焊2米工字钢，工字钢对接焊好后在焊缝两侧再绑焊2块40X30cm的钢板，使对焊工字钢连接牢固可靠。2.条形基础的加工：条基采用5根20a工字钢，每根长3.8米上下并排焊接而成，然后将条基焊接在尺寸为0.5x3.8米的钢板上。3.三角架引坡加工：三角钢架采用20a工字钢焊接而成，与水平面夹角为7度，竖向采用20a工字钢做支撑，具体型钢尺寸参照图纸施工。4.条基固定：根据图纸尺寸在石拱桥上确定支座位置后在期四周用电钻钻钻眼，深度50cm，间距为20cm。钻孔完成后将加工好的支座就位，然后向孔内植入长度为70cm的螺纹钢，露出桥面的钢筋使其与条基满焊，焊缝应平顺饱满确保支座不发生纵向和横向的偏移。5.主梁的架设：条基固定完成后，进行主梁架设，架设时主梁拼接焊缝应相互错开布置，相邻主梁焊缝不得放在同一端处，主梁与条基应焊接饱满，确保桥体的整体稳定性。6.三角钢架的安装：将加工好的三角钢架铺于钢板之上并分别与主梁两端焊接牢固，焊缝应平顺饱满，确保三角引坡与主梁的整体稳定性。7.路面钢板的铺设：主梁及三角引坡架设好之后，在其上满铺16mm厚钢板，钢板应与主梁及引坡进行焊接，确保钢板的稳定，然后再钢板上焊接16cm的螺纹钢，间距30cm。六、施工安全措施1.便桥开始施工时便桥两端分别设置路锥及施工警示标识牌。2.便桥架设时施工现场设专职安全监督员对现场进行实时安全监控，消除隐患，确保工作人员、行人及过往车辆的安全。3．进行吊装时现场设置专职指挥人员指挥吊装作业，确保吊装过程安全可控。