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技术交底纪要CGZQSG-13标工程项目:新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段编号:CGZQSG13标隧道分部-隧技-二队-14(长坡)记录者:(签字)交底者:(签字)技术负责:(签字)技术部门:(盖章)日期:工程名称长坡隧道分部(分项)工程二次衬砌交底项目仰拱钢筋图纸名称、图号长坡隧道设计图及成贵隧附01一、设计参数1、本隧道衬砌类型为Vc级衬砌,钢筋主筋采用HRB400Φ25螺纹钢筋,分布筋采用HPB300Φ14光圆钢筋,连接筋采用HPB300Φ10光圆钢筋。2、仰拱主筋间距20cm,分布筋间距25cm,连接筋纵向间距20cm,环向间距25cm。具体钢筋布置图见后附图。三、仰拱钢筋在施作是应符合:1、钢筋在加工前应调直,并不应有削弱钢筋截面的伤痕。2、钢筋净保护层55cm。3、钢筋接头应设置在承受应力较小处,井应分散布置。配置在“同一区段”内受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率,应符合设计要求。当设计无要求时,应符合下列规定:(1)焊(连)接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%,轴心受拉构件不得大于25%。(3)绑扎接头在构件的受拉区不得大干25%,在受压区不得大于50%。4、在同一根钢筋上应少设接头。“同一连接区段”内,同一根钢筋上不得超过一个接分布置钢筋主筋连接筋隧道前进方向头。5“同一连接区段”长度:焊接接头或机械连接为35d(d为纵向受力钢筋的较大直径)且不小于500mm(主筋Φ25的钢筋为87cm,分布筋Φ14为49cm),绑扎接头为1.3倍搭接长度且不小于500mm。凡接头中点位于该连接区段长度内的接头均属于同一连接区段(主筋Φ25的钢筋为98cm,分布筋Φ14为55cm所以仰拱预留钢筋接茬接头处为相邻钢筋错开98cm)。6、焊接钢筋接头长度为双面焊缝(主筋Φ25的钢筋为13cm,分布筋Φ14为7cm),单面焊为(主筋Φ25的钢筋为25cm,分布筋Φ14为14cm),绑扎连接为(主筋Φ25的钢筋为75cm,分布筋Φ14为42cm)。7、连接筋钩紧上下主筋与分布净交叉点并用扎丝十字绑紧。7、钢筋搭接、帮条焊接的焊缝计算厚度h应不小于03d焊缝宽度b应不小于0.8d。10、搭接接头钢筋的端部应预先折向一侧,搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。11、帮条和被焊钢筋的轴线应在同平面上。12、帮条与被焊钢筋间应采用4点固定;搭接焊时应采用2点固定。定位焊缝应离帮条端部或搭接端部20mm以上。13、焊接时应在帮条或搭接钢筋的一端引弧,并应在帮条或搭接钢筋端头上收弧,弧坑应填满。第一层焊缝应有足够的熔深,主焊缝与定位焊缝应熔台良好。14、采用电弧搭接焊、帮条焊的接头,应逐个进行外观检查,并应符合下列规定:1)用小锤敲击接头时,钢筋发出与基本钢材同样的清脆声。2)电弧焊接接头的焊缝表面应平顺,无缺口、裂纹和较大的金属焊瘤和其他缺陷。15、垫块互相错开,分散布置,不得横贯保护层的全部截面:垫块数量不得少于4个/㎡,绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸人保护层内。16、保护层垫块的尺寸应保证钢筋混凝土保护层厚度的准确性,其形状(宜为工字形或锥形)应有利于钢筋的定位。17、绑扎和焊接的钢筋骨(同)架,在运输、安装和浇筑混凝土过程中不得有变形、开焊或橙脱现象,并应符合下列规定:(l)在钢筋的交叉点处,应用直径0.7-2.0mm的铁丝,按逐点改变绕丝方向(8字形)的方式交错扎结,或按双对角线(十字形)方式扎结。(2)箍筋与主筋交叉点处应以铁丝绑扎;粱柱等构件拐角处的交叉点应全部绑扎;中间平直部分的交叉点可交错扎结。
本文标题:仰拱钢筋技术交底
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