临时坡道钢板桩方案

临时坡道钢板桩技术措施一．工程概况本工程位于河北省廊坊市新开路与爱民东道交叉口西南角。基坑东北侧围墙以外有市政煤气管道、电力管线、市政道路。本工程由廊坊市明阳房地产开发有限公司投资，由中国石油天然气管道工程有限公司进行施工图设计，由保定华北工程勘测设计研究院进行勘察，由廊坊市宇恒岩土工程有限公司进行基坑支护施工图设计，由廊坊市华盛土木工程监理有限公司进行监理，由江苏南通二建集团有限公司负责施工总承包。本工程地上建筑主要由2栋22F的商业用高层和4F的裙房组成，地下设有一个2层大地下室，总建筑面积为14.59万平方米，其中地上部分建筑面积10.42万平方米，地下部分建筑面积4.17万平方米。为加快施工进度，保证施工工序的正常进行，我项目部拟定在基槽南侧16轴至22轴永久车道位置设置临时坡道，以供土方、材料运输。故我项目部拟采用钢板桩对坡道进行临时围挡。二．施工顺序2.1坡道东侧护坡桩锚杆施工：在临时坡道施工前需对现在有马道位置东侧土进行开挖，拟挖至冠梁顶下4米，满足护坡桩第一道锚杆施工需要。2.2钢板桩施工：16轴至22轴进行钢板桩施工。2.3回填土：钢板桩内侧回填土，并布置入地下室坡道。2.4锚杆及腰梁制作：钢板桩外侧土方开挖，并进行三道锚杆、腰梁施工。2.5钢板桩的拆除：地下室回填土及材料上运完毕，永久性坡道施工完后拆除钢板桩，并回填。三．钢板桩设计：3.1钢板桩最深入土深度为13.5米，最短入土深度为7.84米。3.2锚杆入土长度初步为30米。其中15米为回填土层，15米为护坡桩锚杆深度。根据计算及与原有护坡桩锚杆统一，需三道锚杆及腰梁。附四．2#坡道临时道立面图及剖面图：