人行天桥吊装方案1

1南关路人行天桥吊装施工方案编制审核编制单位；中城建筑第五工程局有限公司贵州分公司编制日期；2015年1月2目录一、编制依据3二、人行天桥工程概况4三、准备工作：4四、计算钢箱梁重量6五、选择起重机8六、施工组织11七、质量保证措施11八、安全保证体系12九.安全保证措施163一，编制依据1.国家现行的施工验收规范，建筑安装工程质量评定标准，贵州省工程建设地方标准，建筑施工安全及省.市对基本建设的有关规定。2.SH/T3515—2003(大型设备吊装工程施工工艺标准)。3.SYB—4112—80(起重工操作规程)。4.GB6067--85(起重机械安全规程)。5.JGJ33—2001(建筑机械使用安全技术规程)6.JGJ80--91(建筑施高处作业安全技术规程)。7.中华人民共和国运输法，交通运输相关法律法规4人行天桥工程预制箱梁运输及吊装专项施工方案二、人行天桥工程概况：本天桥位于城市主干道，人.车流量大。本工程钢箱梁总长度为21Mm+14.2m+20.8m=56.m，宽4.5m,主梁总重约80.3t(其中21m箱梁为31t.14.2m箱梁为18.3t)。为了保证施工质量及满足工期进度要求，我司决定在厂家加工厂制作钢箱梁，制作完成后运往施工现场吊装。为保证箱梁安装工作的安全、质量和进度，特上报本方案。根据现场实际情况及天桥本身特点，我司拟选用60吨大型拖车运输设备运输钢箱梁、一台50t.一台25t汽车式吊车、吊车吊装钢箱梁、人工配合，具体施工过程如下：三、准备工作：1)、按照《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001、《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81—2002等相关规定对钢箱梁的外观和尺寸校检、焊缝进行检查，确保合格。2）、对钢箱梁进行除锈等级达到Sa2.5级，热喷铝80μm、涂刷环氧封闭漆30μm面层涂刷60μm氟碳漆。3)、对现在混凝土柱养护7天以上，确定砼强度达到设计强度达到安装要求4)、吊装准备工作：吊装前应对基础轴线及标高进行复查，做好复查记录，发现问题及时与土建施工人员或监理工程师联系，提出处理方法和建议，5垫板配置要求应使墩柱标高公差为正，以保证主梁净空要求。组织运输车辆作业人员，吊车作业人员，现场探讨运输.起吊方案，达成共识确保吊吊装顺利进行。5）、运输工作钢箱梁、梯道梁在厂内制作完后，在钢箱梁端部至梁上4.5m处焊牢4个吊耳，采用两台30t行车吊车装上大型拖车（每梁一车），装车后钢丝绳绑扎和焊接固定，两侧设置示宽红灯，由大型拖车运输至现场。运输路线：力凡大道→工业大道→小海路→碧海大道→翠萍路→威宁路→施工现场。施工期道路管制时间及吊装计划：序号时间工作内容道路管制时间备注12015.2.2吊装钢箱梁22:00～6:30道路封闭22015.2.5吊装两跑梯道梁22:00～6:30占用一车道32015.2.6吊装六跑梯道梁22:00～6:30占用一车道四计算钢箱梁重量1、钢箱梁重量G=31t，吊装高度7m。考虑到钢丝绳、吊钩等重量，吊车的总负荷可按G=60T计算。2、吊点的选择吊耳布置图如下：6树脂：100Kg水泥：150Kg砂：250Kg丙酮：3Kg二丁酯：10Kg乙二胺：11Kg如果砂太粗，可以多加20Kg左右的水泥，如果要凝结时间短一点，丙酮用1.5-2.0Kg，二丁酯用9Kg，乙二胺13Kg切记，凝结时间过短砂浆发泡会很严重，就适量减一点乙二胺，再加一点丙酮。配制时先将环氧树脂加热之胶水状，先加丙酮.二丁酯搅拌均匀，再加水泥.砂拌和均匀。最后才加乙二胺搅拌均匀后使用。因为乙二胺挥发性强，过早加入挥发就多，导致砂浆凝结时间延长。这样配制的环氧树脂砂浆一般8小时就可达50MPa以上。另外，砂必须要绝对干燥才行，否则影响其本身强度和粘结强度。没有固化一般就有两个原因，一是固化比例不对，而是工艺条件是不是达到固化要求。按照你所说的，我觉得应该是温度条件没有达到，毕竟北方现在的温度很低的。一般的固化剂在10度以下常温固化是很难发生反应的，建议联系厂家提供技术帮助。一般解决的方案有两个，一是想办法给环氧树脂灌封胶加热，让它有一个后固化的过程，另外一个是在固化剂中加入促进剂。还有就是施工工人是不是完全按照固化比例配制的，需要你们的监督。追问：你好，在么，在请问你一下。这个拌制过程中我有两个方法1是先把沙子水泥拌合均匀然后在放环氧拌制均匀最后在放固化剂搅拌均匀2是先把环氧固化剂搅拌均匀然后跟拌制好的沙子水泥一起搅拌均匀。这两种的拌制方法的先后次序是不是都可以。。。谢谢追答：如果都是搅拌均匀的话，都是可以的。但是后者明显要好些。实际上第一种方法把环氧树脂分散了，而且沙子水泥的用量比较大，可能会影响固化。还要看你环氧和固化剂固化时间。7说明：1、主梁共设置四个吊耳，布置见图，吊耳规格为—20*200*3002、吊耳必须与主梁横隔板及腹板焊接，设置吊耳时顶板开槽让其通过，将吊耳焊接在腹板及横隔板上。3、吊耳的焊角尺寸焊接尺寸hf=14mm，焊缝表面不得有弧坑和裂纹，且不得有损伤母材的缺陷。4、主梁起吊时的吊耳受力情况：主梁重约31t，平均每个吊耳承担7.75t，考虑到施工荷载及起吊加速增重的影响，每个吊耳实际承受提升力Qz=7.75*1.2=9.3t,钢丝绳与水平面夹角为60°，相应钢丝绳的拉力T=7.75/sin60°=8.56t,。，故吊耳还承受二个8水平方向拉力；即Qx=6.24t,Qy=1.23t,其中须校核在QY和Qx作用下吊耳的强度。吊耳焊接如下图（图2）结论：吊耳的焊接长度满足要求（2）、选择6*19S+FC钢丝绳d=24mm，其技术参数为公称直径公称抗拉强度（MPa）截面I-I处：VI—I==78N/mm2fV=125N/mm2截面I-I处：σII-II==26N/mm2f=215N/mm2焊缝长度：Lw==145mm（实际焊缝长度约380mm）11.7×10×10320×5011.7×10×10320×15011.7×10×1030.7×14×1609钢箱梁受力F=46.8/sin60°*1.2=641KN＜298*4根=1192KN结论：钢丝绳满足要求五、选择起重机选用50T汽车起重车吊。其工作参数如下图1570167017701870mmIn钢丝绳最小破断力（KN）纤维芯FC钢芯IWR纤维芯FC钢芯IWR纤维芯FC钢芯IWR纤维芯FC钢芯IWR2413/16298.0321317.00342.0336.0362.0355.0383.01011注：表中起重量包括吊钩及吊具的自重（主钩重500kg，副钩重100kg）。吊装时汽车吊臂长10.4，起吊半径6.5m，起吊高度H=5+1.5/cos60°+0.8=8.8m，起重量G=34*1.2=40.822.7*7=45.4t满足要求。钢箱梁吊装立面示意图如下：12平面示意图如下：13吊装顺序：根据现场情况确定吊装顺序如下：主梁→梯道梁A→梯道梁B→梯道梁C→梯道梁D六、施工组织1、人员准备：序号工种人员资格备注1操作员2汽车吊操作证汽车起重机2驾驶员2驾驶证汽车起重机3起重工8起重证吊物捆绑4指挥2指挥证现场指挥5安全员2安全证现场安全2、机具准备：序名称型号规格数量备注14号1汽车吊50T1台三条箱梁需用2个台班2道木10根3钢丝绳28mmL=7m4根4卸扣15吨8只每台吊车七、质量保证措施1、起重工执行岗位作业，吊车司机实施吊车吊装工艺操作，监测员负责规定部位的监测。施工中严格按国家、行业、地方强制性标准规范要求进行。2、施工前组织有关人员熟悉方案以及进行技术交底；并做好技术交底记录。3、负荷在吊装过程中，规定吊点处，不得随意改动；4、吊装过程中，负荷稳定后再进行下个动作操作；5、起重设备安全技术性能良好；6、负荷在移动时，速度应缓慢，严禁碰撞物件。7、所用的吊装机索具必须要有合格证书或检验合格证明。八.安全保证体系1.组织体系在项目经理部设后勤保安部，由经理部统一领导，制定各项措施，各施工队设保安小组，并设专职安保员，组成施工安全保证体系的组织机构。2.现场安全措施1)建立健全安全保证体系：项目经理部设后勤保安部，专职负责安全工作，各施工队、工班、组设专职安全员，形成一个组织15体系。对外和当地的治安机关密切配合，负责安全保卫工作，对内要加强宣传教育，形成安全的超前控制，并认真组织督促，确保人员设备安全，项目部和各施工队设保安人员和必要的抢救设施以防发生不测时能及时进行抢救。2)健全安全生产责任，坚持安全第一的原则，各级领导都要把安全放在一切工作的首位，要杜绝一切漏洞，保证安全生产。必须防止因车辆运输等原因造成的事故，安全工作要分专人管理，各级领导要亲自抓。3)加强安全生产教育，提高全员安全意识，主要是主人翁责任感和安全第一的教育，本职工作安全基本知识技术教育、操作规程、排除险情和应急措施的教育，遵守规章制度和岗位作业标准教育，以及行车安全教育，人员上岗前将进行安全培训。4)根据本工程的特点制定各项安全措施，例如各种施工安全措施，交通运输安全措施，防火、防盗安全措施等。5)建立检查落实制度，经常召开会议，会上布置，会后检查落实，做到超前控制，如冬春施工防火措施，夏季防暑和食品卫生等规定。6)引入竞争机制，把安全纳入承包内容，逐级签订安全生产承包责任书，明确分工，责任到人。7)在施工过程中，在村镇和交叉路口等有行车干扰的地点，设专人指挥来往车辆，并制作醒目的警示标志。8)对防火、防盗、防食物中毒等生活安全方面的重要措施作出详细的规定，并加强督促检查，认真贯彻执行。9)抓好现场管理，开展文明施工，经常保持三通一平及工地文明施工的良好状况。1610)经常向当地气象台站了解天气趋势，认真收听每天天气预报，遇有强风暴雨要及时做好预防工作。11)事故控制点：①2m以上的高处坠落事故；②触电事故；③物体打击事故；④机具伤害事故；⑤爆破作业事故。12)按照施工总平面设置临时设施，严禁侵占场内道路及安全防护等设施．同时应符合防火、防尘、防爆、防洪、防雷电等安全规定和文明施工的要求。13)施工现场必须设有保证施工安全要求的照明，危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具，必须采用符合安全要求的电压。14)进入施工现场的人员，应按规定配戴劳动保护用品和安全用具。作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。15)工地设专职安全员，佩带徽章，与工人跟班作业，督查工地安全情况，预防事故发生。16)严禁酒后上岗。17)机械司机、电工等专业工种，必须按GB5036—85《特种作业人员安全技术考核管理规定》经过技术培训，考试合格，发给操作证后方可单独作业，严禁无证操作。18)施工现场全体人员必须严格执行《建筑安装工程安全技术规定》和《建筑安装工人安全技术操作规程》。19)施工现场临时电线线路必须符合建设部颁发的《施工临时用电安全技术规范》(JGJ46—88)的要求，严禁任意拉线接电。20)配电系统按施工组织设计要求设总配电箱、分配电箱、开关箱，实行分级配电。开关箔内必须装设漏电保护器，漏电保护器应符合G．B6829—86标准的要求。严禁乱拉乱接，高压配电处设置明确标志，防止触电事故。配电盘要防止雨淋日晒。1721)电动机械和手持电动工具的安全装置应符合国家有关标准和安全技术规程，在做好保护接零的同时，应按要求装设漏电保护器。22)高处作业必须设置防护措施，并符合JBJ80—9l《建筑施工高处作业安全技术规范》的要求。按照GB3608—83《高处作业分级标准》实行三级管理：○12—5m为一级管理，由专业工长负责；○25—15m为二级管理，由施工负责人负责；○315m以上为三级管理，由项目经理负责。施工负责人对该工程的高处作业安全技术负责，安全防护措施应由负责人组织验收，因工作必须临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施工负责人同意，并采取相应可靠措施。23)施工机械专人使用，作业时统一指挥，机械应按照施工总平面图规定的位置设置，不得侵占场内道路，施工机械进场安装后需经过安全检查，合格后方能使用。24)起重机械必须符合《起重机械安全规程》的规定。安全限位装置必须