您好,欢迎访问三七文档
当前位置:首页 > 行业资料 > 冶金工业 > 井底车场施工设计(201421)
1鸿森煤业煤炭资源整合项目工程井底车场施工组织设计二○一三年十月2目录第一章编制依据..................................................................................3第二章工程概况..................................................................................4第三章施工前期准备..........................................................................14第四章施工组织措施........................................................................15第五章掘进巷道施工方案及技术措施............................................18第一节工程概况..............................................................................18第二节支护设计..............................................................................19第三节支护工艺..............................................................................24第四节矿压观测..............................................................................28第五节施工方式..............................................................................30第六节凿岩方式..............................................................................31第七节爆破作业..............................................................................31第八节施工辅助系统设置..............................................................40第九节劳动组织及主要技术经济指标..........................................44第六章工期进度安排及保证措施....................................................45第七章工程质量目标及保证措施....................................................47第八章安全保证体系及措施............................................................52第一节安全目标..............................................................................52第二节安全保证体系......................................................................52第三节主要安全技术措施..............................................................55第四节施工应急预案......................................................................70第九章环境保护、安全质量标准化及文明施工...........................74第十章计划、统计和信息管理........................................................773第一章编制依据一、工程招标文件及招标答疑二、国家有关工程质量标准、施工及验收规范和安全法规1、中华人民共和国矿山安全法2、矿山井巷工程施工及验收规范(GBJ213-90)3、煤矿井巷工程质量检验评定标准(MT5009-94)4、工程建设标准强制性条文矿山工程部分(建标[2001]92号)5、煤矿安装工程质量检验评定标准(MT-5010-95)6、混凝土工程施工质量验收规范(GB50204-2002)7、建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001)8、建筑地基基础工程质量验收规范(GB50202-2002)9、钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2002)10、建筑电器工程施工质量验收规范(GB50303-2002)11、电器装置安装35KV及以下架空电力线路施工及验收规范(GB173-92)12、混凝土质量控制标准(GB50164-92)13、锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB50086-2001)14、工程测量规范(GB50026-93)15、煤矿测量规程16、煤矿安全规程三、国家及煤炭行业现行有关工程建设政策及法规四、招标图纸和其它有关技术资料4第二章工程概况一、工程概况1、工程施工场地(现场)具体地理位置鸿森煤业有限责任公司位于白水县城东南约15km处,行政区划属陕西省白水县西固镇管辖。该矿距渭南市79km,距西安市152km,距321省道约18km,距蒲白矿区铁路运煤专线12km,矿区交通方便,该矿有一条公路与乡镇公路相连,经白水县可直达全省各地。2、现场条件和周围环境2.1地质情况该矿区地处渭北黄土高塬之南部,为黄土台塬地貌,地势西南高东部低,最高标高+690m,最低标高+510m,相对高差180m,河谷两侧冲沟发育,河谷及冲沟两侧常形成黄土陡壁。2.2地质构造情况2.2.1地层本矿区内塬面均被第四系黄土覆盖,沟坡可见基岩裸露。据以往钻孔揭露,地层由下到上为奥陶系中奥陶统峰峰组、石炭系上石炭统太原组、二叠系下二叠统山西组、二叠系下二叠统下石盒子组、二叠系上二叠统上石盒子组及第四系地层。现由老到新依次叙述如下:2.2.1.1、奥陶系中统峰峰组(02f)区内可见峰峰组上部第三段和第四段。第三段岩性多呈灰白色,为泥晶灰岩、白云质灰岩、豹斑灰岩、岩屑灰岩、生物灰岩、结晶灰岩、泥灰岩、灰质白云岩。夹薄层燧石及钙质泥岩。含有黄铁矿杂质,具薄板状、薄层状、厚层状、块状构造,裂隙发育。厚度130m以上。第四段岩性以白云岩、灰质白云岩为主,岩石多为呈铁质浸染的灰紫及土褐色,与第三段岩石在色调上有明显差异。该段普遍发育溶孔、溶洞及溶蚀裂隙,多数被方解石、泥岩及上部地层中铝土质泥岩、铝土矿充填。段厚5度约30m左右。2.2.1.2、石炭系上石炭统太原组(C3t)太原组沉积于峰峰组地层古风化面之上,起填平补齐作用。与峰峰组呈平行不整合接触,其间缺失晚奥陶系~中石炭系(部分)地层。岩性特征表现以灰黑、深灰色泥岩为主,其次为灰白色、灰色砂岩、铝土质泥岩、铝土矿和煤层,间夹薄层砂质泥岩、炭质泥岩、黑色石灰岩。该组一般厚度为27m左右。太原组地层形成于海陆交互相沉积之中,主要沉积环境有浅海、泻湖、沙洲、沙坝、沼泽及泥炭沼泽,具有两个清淅的沉积旋回,以k3砂岩底为界分为上下两个沉积旋回。具有三个地层标志层位,特征明显,现分述如下:(1)k1标志层位于太原组底部,为浅灰~灰色块状含鲕铝质泥岩,分布稳定,岩性特征明显,具标志性。有的地段铝土泥岩中铝含量达到工业开采品位,近年来,在蒲白矿区东部露头和埋藏较浅地段,已被勘查、评价和初步利用。(2)k2标志层位于太原组中下部,为薄层灰黑色石灰岩,结构致密,具裂隙,方解石充填。富含蜓类生物化石,标志层岩性特征明显。(3)k3标志层位于太原组中上部,为浅灰色石英砂岩,坚硬,裂隙发育。岩性特征明显,地层对比指导性强。(4)化石层位2.2.1.3、二叠系下统山西组(P1s)连续沉积于太原组之上,为一套陆相碎屑岩含煤沉积。上部岩性为灰色,下部为灰黑色,由中细粒砂岩、泥岩及砂质泥岩及煤层组成。中下部夹薄煤层1~3层,底部为一层中细粒长石石英砂岩,以层面富集大量定向排列云母片为特征,称k4标志层。本组一般厚度约30m左右。山西组地层含9个植物化石层位,其中常见化石为猫眼麟木、中国瓣轮6叶、琦楔叶、宽卵楔叶、纤弱楔羊齿、朝鲜准美羊齿、三角织羊齿、翘编羊齿、多脉带羊齿、卵楔羊齿、稀囊楔羊齿、芦木等。2.2.1.4、二叠系下统下石盒子组(P1sh)连续沉积于山西组地层之上,井田内零星出露,为陆相沉积,主要由黄绿色中细粒砂岩、粉砂岩、砂质泥岩、铝土质泥岩组成。下部泥岩颜色为灰黑色,向上渐变为黄绿色,到顶部为紫红色含铁质鲕粒铝土质泥岩,底部为一厚层状含砾粗粒石英砂岩,泥钙质胶结,风化面具铁质韵带(代表干旱气候已经出现),称k5标志层。本组厚度9.15~46.93m,平均厚40m左右。组内含有丰富的植物化石。2.2.1.5、二叠系上二叠统上石盒子组(P2sh)由于后期风化剥蚀强烈,井田内仅有该底部地层保留,为灰緑色、紫杂色泥岩、砂质泥岩与灰緑色各粒级砂岩及粉砂岩不等厚互层。泥岩呈块状,砂岩以中粗粒为主,底部砂岩含有泥岩包体、泥砾及石英细砾,具有明显的斜层理,常呈k5砂岩,最大残留厚度99m。该组含多种植物化石。2.2.1.6、第四系(Q)更新统黄土(Qp)不整合于下伏古老地层之上,分布广泛,岩性为灰黄色亚砂土及砂质亚粘土,底部含砾石,厚度0~150m。全新统地层(Qh)仅在白水河河流阶地呈面状和条带状分布,岩性为黄灰~灰色砂砾石及黄土状土。厚度为0~15m。2.2.2构造白水县鸿森煤矿位于杜康沟断层和张家河正断层之间,矿区又发育东固坡逆断层,构造形迹以断裂为主。主要受北部的杜康沟逆断层和矿权内东固坡逆断层所影响。依据其力学性质和展布方向,主要为北东方向的压扭性断裂,断裂构造展布方位稳定,规模大,是本区的主体构造。2.2.2.1杜康沟逆断层位于鸿森煤矿北部,该断层走向近东西,倾向南。断层面倾角300~500,地层断距260m云左右。以往勘探中钻孔严密控制,断层要素可靠。该断层蒲7白矿区深部边界构造,南部煤层埋藏较浅,被蒲白矿区众多矿开采利用,该断层虽距鸿森煤矿较近,但影响不大。2.2.2.2东固坡逆断层位于鸿森煤矿矿权之内,该断层走向南西,倾向东南,为压扭性逆断层。断层倾向东南,倾角400~500,地层断距0~160m。鸿森煤矿内地层断距140~160m,向南西该断层地层断距变小,过东固村至248号钻孔以东(距东固村以西2750m)尖灭,在E1(4)与E1(5)钻孔间断层落差为30m。东固坡逆断层与杜康沟逆断层属同期构造,断层走向、倾向极为相似。2.2.2.3张家河断层位于鸿森煤矿南部,距鸿森煤矿南部边界约1000m。因此,不会造成对鸿森煤矿的影响。褶曲构造白水复背斜是渭北石炭二迭纪煤田大型构造之一,整个蒲白矿区及铜川矿区东部、澄合矿区西部均纳入这一构造之中。背斜枢纽位于高阳~白水一线,大致沿N45~500E延伸,延展数十公里,向北东向倾伏。依据5号煤层底板等高线,鸿森煤矿所处位置为东固村复背斜的东北端,受杜康沟和东固坡逆断层影响,地层为一倾向东北同时略有起伏的近单斜构造,地层倾角40~50,在断层面附近,地层倒转直立,局部地层倾角达900。5号煤层由西南倾向东北,东固坡断层以南(上盘)煤层底板标高440~540m,煤层倾向高差达170m;断层以北(下盘)煤层底板标高340~440m,煤层倾向高差达135m。2.3水文地质情况(一)含水层与隔水层1、含水层(1)奥陶系石灰岩岩溶裂隙承压强
本文标题:井底车场施工设计(201421)
链接地址:https://www.777doc.com/doc-2743100 .html