交通管理与控制A卷-含答案题目来源

《交通管理与控制》试卷（A）卷第1页，共2页系别班级姓名学号密封线兰州交通大学博文学院2015-2016学年第一学期《交通管理与控制》期末考试试卷（A卷）考核形式（开卷）题号一二三四五总分评卷人得分注：本试卷作答时间为120分，满分为100分得分1.产生交通问题的深层次原因是（交通需求与设施供给的不平衡），以及（交通流运行转状态的不稳定）。P22.交通管理的目标是实现（人和物）的高效、有序、和安全的移动。P83.单点交叉口信号控制是指利用交通信号灯，对孤立交叉口运行的车辆和行人进行（通行权）的分配。P1944.（绿信比）是指一个信号周期内某信号的有效绿灯时长与信号周期时长的比值，一般用表示。P200第二题、名词解释(每小题4分，共16分)1.交通管理:交通管理是根据有关交通法规和政策措施，采用交通工程科学与技术，对交通系统中的人、车、路和环境进行管理，特别是对交通流合理地引导、限制、组织和指挥，以保证交通安全、有序、畅通、舒适、有效。P22.城市交通运输系统？城市交通运输系统是由汽车、公共交通、出租汽车、行人和自行车等多种交通方式组成的一个整体。P403.两难困境当绿灯即将结束时，驾驶员面临两种选择：一时减速并安全停靠于停车线内；二是不停车并安全通过交叉口。然而，并非所有时候驾驶员都有机会完成上述两种选择。存在一种特殊的情况，当绿灯信号结束时，驾驶员既无法将车辆停靠于停车线内，又无法安全通过交叉口，当驾驶员处于这种情况时就称其处于两难困境。P2024.交叉口功能区交叉口功能区是指交叉口物理区及其上游和下游车道的延伸，包括副主车道。P178第三题、简答题（每小题6分，共30分）1.一个完整的交通需求管理计划包括？一个完整的交通需求管理计划包括总体目标、阶段性目标、影响范围确定、计划确定、方案概预算、人员分工以及与项目利益相关者的明确关系。P202.交通运输系统管理的基本目标？交通运输系统管理的基本目标是同时改善车辆和道路的管理、运营，实现更有效地利用现有的交通设施。P40第一题、填空题（每空3分，共15分）《交通管理与控制》试卷（A）卷第1页，共2页系别班级姓名学号密封线3.交通标志的功能？道路交通标志是以颜色、形状、字符、图形等向道路使用者传递信息，用于管理交通的设施。交通标志应结合道路和交通情况设置。通过交通标志，提供准确、及时的信息和引导式道路使用者顺利便捷的抵达目的地，促进交通畅通和行车安全p504.什么是接入管理？加入管理是指针对特定道路，对其接入支路的位置、间距、设计、及运营、中央分隔带开口、立交、接入的街道，进行系统的控制。P705.单向交通的的优点？1、简化交叉口交通组织，提高通行能力；2、提高路段通行能力；3、降低交通事故；4、提高行车速度；5、有利于实施各交叉口见交通信号的协调联动控制。P79第四题、计算题（每小题13分，共26分）1、双向2车道十字型交叉口如下图所示，交叉口无车流转向限制时，绘制和计算合流冲突点、分流冲突点和交叉冲突点的位置及数量。16个8个8个4.在下图中，东西方向双向行驶道路与北向行驶的单行道路相交而成平面交叉口（计算结果保留两位小数），试分析：（1）在基本通行规则之下的运行是否安全？（2）如不安全，应如何改善？解：（1）步骤1：假定A车距冲突点是一个安全停车距离，则有：222248481.243.493.62()3.63.629.8(0.330)3.6AAAvvdtmgi步骤2假定A车距冲突点的距离是43.49m，B车刚好被看到时的实际位置为：8.243.49()10.1143.498.2ABAaddactmdb步骤3用两种方法计算B车所需的最小距离：22226464(min,1)1.270.193.62()3.63.629.8(0.330)3.6BBBvvdFtmgi64(min,2)(5.5)3.7(43.495.5)3.770.3548BBAAvdFdmv步骤4，方法一和方法二所要求的最小距离非常接近，B车所需最小距离为70.19m和70.35m远大于实际距离10.11m，因此这个视距三角形不满足基本通行规则下的运行提供充足的视距。交叉口不安全。（2）应安装停车让行或者减速让行标志。第五题、分析兰州市道路交通管理与控制，提出几点你认为值得改进的地方?并提出改进方法？（可背面）作答（13分）解：可以考虑的几个点1、道路交通标志标线设置；2、信号交叉口信号周期及相位设置；3、道路车道划分及人行道，自行车道划分；4、道路交叉口的设置5、……冲突点：合流点：分流点：BCA建筑物建筑物单行道48km/h64km/h64km/hΦ=0.33i=0.0%t=1.2s8.2m13m5.5m4.9m