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当前位置:首页 > 行业资料 > 交通运输 > 交通运输方式的布局2-5-1
复习目标•1.了解五种交通运输方式及其特点•2.能够根据所需,选择合适的交通运输方式。•3.交通运输中线的区位条件•(一)、主要交通运输方式•1.运输方式:_______、__________、________、_______、___________。•2.主要特点:•(1)铁路:运量______,速度_________,运费较低;短途运输成本_______。•(2)公路:机动灵活,周转速度____________,适应性强;运量__________,成本______。知识梳理答案公路铁路管道航空水运较大较快较高快小高•(3)水路:运量大,投资____________,成本____________;灵活性____________。•(4)航空:速度____________,运量____________,运费__________________。•(5)管道:运具和线路_______________,连续性____________,灵活性____________。•3.发展方向:高速化、____________和__________________。小低差快小高合二为一强最差大型化专业化•特别提醒:现代交通运输的发展依赖于工业技术和信息技术的快速发展,在特定地域范围内,交通运输的网络化,是其发展趋势之一。•(二)、交通运输布局•1.交通运输网•(1)构成要素:线(如铁路、公路、航道)和点(如港口、车站、航空港)。•(2)基本形式:单一运输网和________________。•(3)三个层次:包括省级、大区级和国家级综合运输网。•2.影响因素:包括经济、社会、______和自然等因素。综合运输网技术区位因素港口自然因素入港航道要有足够的____________;__________________地形对港口平面布置有利,但航道往往容易淤积经济社会____________和__________依托影响较大。腹地______________,经济_____________,对港口建设越有利,另外还需要有___________和__________。技术因素选址要求河港要求__________,位于或靠近城市,陆路交通便利的地方;海港要求有__________、________、水深的_______,与其它_______________有方便联系的地方。深度和宽度平坦的腹地条件城市越大越发达高效率的运转机制河宽水深背风避浪海湾交通干道系统完善的基础设施•2.汽车站和航空港的建设•⑴汽车站:接触最多的________________,要与•________________有方便、直接的联系,能够•________________________。•⑵航空港:占地广,要____________,利于•跑道建设,以及飞机起飞有净空保证;_________•的地形,以利排水;良好的地质条件,保证•________________;跑道沿盛行风的方向修建,利于飞机_________________;•航空港骚扰性较大,与城市应有_____________,•并有快速________________________。交通运输点市内、市外平坦开阔最大限度地方便顾客坡度适当地基稳定一定的距离逆风起飞和降落交通干道连接•基础自测•1.铁路建设受地理环境的影响。下列铁路对应的线路特征描述最合适的是•A.京哈铁路——以桥代路B.兰新铁路——起伏剧烈•C.京沪铁路——迂回曲折D.成昆铁路——桥隧相连•(2013中山一模)为解决交通拥堵问题,广州于2012年7月1日起试行中小客车限牌政策。许多特大城市都很注重地面轨道交通和地下轨道交通(地铁)的建设,下图为“地面轨道交通对房地产的影响”,据此回答第2小题。2.城市地面轨道交通对沿线房地产的正负影响分别是①提高沿线的房地产价值②降低市中心的房地产价值③造成交通拥挤④产生噪声污染A.①③B.②③C.②④D.①④可达性到车站或轨道线的距离正面影响负面影响(2011·海南地理)下图显示的长江大桥创造了多项世界记录:最大主跨(1088米)、最深桥基、最高桥塔和最长拉索。建造该桥经历的挑战是气象条件差(面临台风等的威胁)、水文条件复杂(江面宽,水深,浪高)、基岩埋藏深(达300米)、航运密度高等。据此完成2题。3.该大桥位于()A.湖北B.江西C.安徽D.江苏5.该桥主跨度大是为了()A.保证通航顺畅B.降低施工成本C.减轻台风影响D.缓和海潮冲击探究案(约20分钟)[质疑探究]任务展示点评评价探究一(1小题)(2小题)(3小题)点评过程:点评对错——指出(错的)原因——给出(对的)答案——结合板书,评分其他同学:认真听讲,提出质疑或者补充。2----C13——B24----B17——B26——B25——A2探究一、交通运输线布局的区位因素交通为人类社会的政治、经济、文化交往提供了必要的条件。古今中外,人们都十分重视交通建设。阅读材料,回答问题。探究案材料交通可以缩小时空距离。不同形式和层次的交通运输网,使不同地域间相互交流、联系,实现互补。今日世界交通运输联系不仅仅局限于一国之内,而且扩大到国与国之间、洲与洲之间。交通建设要受控于地理环境,亦深刻影响着地理环境。昆曼公路北起中国昆明,经西双版纳进入老挝,南止于泰国曼谷,长达1850千米,有“21世纪新丝绸之路”之称。沿途复杂多样的自然环境,显著的地域差异等铸就了这条斑斓的彩带。(1)运用所学交通运输网知识、地域差异等地理知识,说明昆曼公路对四川经济发展的促进作用。①昆曼公路与成昆铁路连接,构成了四川出海的又一条通道;②四川与东南亚(或泰国)分别位于亚热带、热带,物产(或自然、人文景观)差异显著,互补性强,该公路为两地贸易的发展(或旅游合作)提供了便利的交通条件。•(2)简述昆曼公路穿越地区的自然环境特征。②北部冬暖夏凉、南部终年高温,沿线地区降水丰沛,气候垂直变化大;①地势北高南低,山高谷深,云贵高原喀斯特地貌发育,地表崎岖;③河流纵列分布(或山河相间),流向自北向南,水能资源丰富;④热带和亚热带森林广布,生物具有多样性。•(3)分析该区域不利自然条件对昆曼公路建设的影响,并列举两例修建该公路可能给沿线地区带来的生态环境问题。影响:①地势起伏大(或山谷相间),地质条件复杂(或喀斯特地貌发育),选线受限制大(或工程量大);②泥石流、滑坡等地质灾害频发;③多暴雨、洪水等气象灾害,增加了施工难度。生态环境问题:①泥石流、滑坡等灾害加剧;②原始森林遭破坏;③水土流失加剧;④野生动物生存环境受到影响。•探究二.从勘测设计到开工建设,前后经历了半个世纪,被称之为“钢铁露天路”,备受世人瞩目的青藏铁路于2006年7月1日全线通车。下图为“青藏线地形剖面示意图”,读图并结合所学知识回答下列问题。(1)上图中可以反映出,从设计进藏铁路的青藏线、川藏线、滇藏线三方案中选择青藏线的有利自然条件有哪些?①位于第一级阶梯上,相对高度不大;②地质灾害相对较少。(2)修建青藏铁路与西南地区修建南昆铁路所遇到的主要自然障碍有何不同?修建南昆铁路遇到的自然障碍主要是:经过喀斯特地貌区,地势起伏大、地形崎岖;地质灾害频繁发生(如:地震、泥石流、滑坡、溶洞塌方等)。修建青藏铁路遇到的自然障碍:冻土;高寒、缺氧;生态脆弱(4)据专家透露:青藏铁路在藏北高原尽量减少车站数量的设置,在没有河流和高山峡谷的藏北高原部分地段也架设桥梁,将来的旅客列车采用全封闭形式。这些设计方案,主要考虑(双选)A.减少废弃物对沿途环境的影响B.保证藏羚羊迁徙的通道C.减轻因空气稀薄、气压低造成旅客身体不适D.减轻因太阳辐射过强对列车和旅客的伤害国际货运业是现代国际商品贸易的重要组成部分。下图是“国际货运网点分布图”。读图完成1~2题。1.据图分析,国际货运最繁忙的两条航线是()a.麦哲伦海峡航线b.马六甲海峡航线c.北大西洋航线d.好望角航线AabB.cdC.bcD.ad2.下列国际货运承运的大宗货物及输往地区合理的是()A.④—牛肉→印度B.①—天然橡胶→日本C.③—石油→英国D.②—煤→美国训练案•训练案•一、课中训练与检测•下图表示四类货物在生产运输过程中的相关特征。读图回答1~2题•1.影响③类货物生产的主要区位因素是()下图表示四类货物在生产运输过程中的相关特征。读图回答3~6题3.影响③类货物生产的主要区位因素是A.市场B.技术C.原料D.劳动力4.生产布局受交通制约最明显的货物是()A.①B.②C.③D.④5.货物④最佳运输方式是()A.公路B.铁路C.河运D.海运6.2008年初,我国南方广大地区出现罕见的冰冻雨雪灾害天气,受影响最大的货物运输方式是A、①B、②C、③D、④AD图6是我国某城镇发展变化示意图。读图回答7-8题。7.位于老城区东南的码头选址考虑因素是A.码头位于河流凸岸,不易淤积B.码头位于河流凹岸,不易淤积C.码头对面有沙洲,利于避风D.码头受水流冲击小,航行安全8.随着新城区的建成,区域交通格局改变,待建码头的主要作用是A.实现各类交通有效衔接B.减轻城镇人口压力C.拉动城镇向西迅速扩展D.完善区域城镇体系BA
本文标题:交通运输方式的布局2-5-1
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