二项目部跨公路桥梁专项安全施工方案33

目录第一章编制说明、工程概况、危险源识别及评价......................................1第一节编制说明..............................................................1一、编制依据..............................................................1二、编制范围..............................................................1三、编制原则..............................................................1第二节工程概况、危险源识别及评价............................................1一、工程概况..............................................................1二、重大危险源识别、评价..................................................4第二章跨公路桥梁专项施工方案....................................................5第三章施工安全保证体系及措施....................................................6第一节安全目标、安全方针及保证体系..........................................6一、安全目标..............................................................6二、安全方针..............................................................6三、安全保证体系..........................................................6第二节安全管理保证措施、制度及应急预案.....................................16一、安全生产综合保证措施.................................................16二、施工安全技术规程.....................................................18三、施工现场安全管理制度.................................................47四、强化监督与检查制度...................................................49五、事故报告与处置.......................................................53六、紧急事件应急救援预案.................................................55七、危险源的综合预防、控制措施...........................................62八、各危险源的具体预防措施...............................................62九、各种危险事故的应急措施...............................................69第四章安全防护措施..............................................................73一、桩基工程施工安全防护措施.............................................73二、基础施工安全防护措施.................................................74三、钢筋工程安全防护措施.................................................74四、模板工程安全防护措施.................................................75五、高空作业安全管理措施.................................................75六、悬灌梁施工安全防护措施...............................................76七、轨道施工安全保证措施.................................................76第五章桥梁施工质量保证措施......................................................77一、钻孔灌注桩施工质量保证措施...........................................77二、承台施工质量保证措施.................................................78三、墩身施工质量保证措施.................................................78四、悬灌箱梁质量保证措施.................................................79五、严格控制连续梁收缩徐变...............................................79六、大体积混凝土施工防裂措施.............................................80七、桥面系施工...........................................................81中国铁建十六局集团赣龙铁路GL－4标二项目部1跨公路、跨河流桥梁专项安全施工方案第一章编制说明、工程概况、危险源识别及评价第一节编制说明一、编制依据⑴《中华人民共和国安全生产法》;⑵《安全生产许可证条例》;⑶《建设工程安全生产管理条例》;⑷《铁路建设工程安全生产管理办法》；⑸《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301—2009）；⑹《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303—2009）；⑺桥梁施工设计图纸；⑻施工图核对及现场核对情况；⑼类似工程施工经验⑽桥梁工程设计图纸、施组及其它有关规范和规程；二、编制范围本安全专项施工方案适用DK195+926.76～DK210+507.00段，跨公路桥梁工程。三、编制原则安全第一、预防为主、综合治理。第二节工程概况、危险源识别及评价一、工程概况赣州至龙岩铁路扩能改造工程GL-4标段的第二分段，位于福建省龙中国铁建十六局集团赣龙铁路GL－4标二项目部2岩市连城县朋口镇境内。铁路等级为国铁I级，正线数目为双线，路段旅客列车设计行车速度为200km/h。沿线属于武夷山东侧的闽西中低山区，山间谷地发育，局部有丘陵及河流阶地分布。沿线地形较陡峻，地表大多植被茂密，山间谷地多呈狭长条带状分布，河谷深切；线路所经区域在大地构造上属于闽西南拗陷带；沿线谷地、盆地地下水较发育，山坡的基岩裂隙水和孔隙水不发育，构造破碎带和节理裂隙密集带地下水较为发育。本段线路所经区域属于中亚热带季风温润气候区，夏季盛吹偏南风，冬季盛吹偏北风。夏长冬短、春秋平分、四季分明、干湿明显、夏秋之交常受台风袭击。年平均气温在18.4～20.1℃之间，年平均降雨量1700mm，年平均雨雪日160余天。梅雨期为5～6月，全年光照充裕，无霜期年平均达260天以上。管线路起点DK195+926.76，终点为DK210+507.00，正线全长14.229km。正线路基工程4.824km/30段；正线桥梁工程5.549km/21座其中跨公路及具体情况如下：㈠、DK200+0.72.510跨公路特大桥1、正华山特大桥位于福建省龙岩市连城县朋口镇境内，桥址树木繁茂，地表长有蕨类植物，表层有风化土。沿线跨越G319国道、一条土路、一条碎石路和一条小溪，沿线具体跨越的情况如下：DK200+005.3处跨越G319国道，国道与线路大里程方向夹角未147度，正宽12.0m。DK200+116.5处跨越一条土路，道路与线路大里程方向夹角未84°，路面正宽2.5m。DK200+166.5处跨越一条碎石路，道路与中国铁建十六局集团赣龙铁路GL－4标二项目部3线路大里程方向夹角未95°，路面正宽4.5m。DK200+292.5处跨越一条小溪，小溪与线路大里程方向夹角未110°，正宽5m，测时水位353.0m。2、桥梁孔跨布置根据桥址处地形、地貌、水文及地质情况，道路立交等要求，孔跨布置采用：3-24m简支T梁+3-32m简支T梁+1-（40+64+40）m连续梁+9-32m简支T梁+1-24m简支T梁，中心里程：DK200+0.72.510桥全长：L=649.920m桥梁设计范围：DK199+747.550~DK200+397.470，桥台采用T型桥台，桥墩采用圆端型实体墩。㈡、DK209+605.710跨河流大桥1、上甘店大桥位于福建省上杭县古田镇境内，线路在桥址范围内DK209+478.8-DK209+507.5跨越一条河流，河流与线路的交角为86度。改河流域为山区河流，河流流速较缓，河底为泥沙，流域内植被覆盖率较高。桥址附近植被覆盖率良好，梁桥台位于灌木从中，山体表面为泥土，地表水洗比较发达。河流上游300m左右有处采砂场，下游30m左右也有采砂迹象，河流有大量鹅卵石。2、桥梁孔跨布置情况根据桥址所处地形，地貌，水文以及地质情况要求，孔跨布置采用：1-32m简支T梁+1-（40+3*64+40）m连续梁+2-32m简支T梁+2-24m简支T梁，中心里程：DK209+605.710，桥全长：L=434.440m桥梁设计范围：DK209+388.490~DK209+822.9303、梁部结构设计（1）简直T梁：24m、32m采用部颁通用图中国铁建十六局集团赣龙铁路GL－4标二项目部4（2）连续梁：（40+3*64+40）m连续梁4、墩台及基础设计⑴墩台：桥台采用双线T型桥台;2号~5号墩采用圆端形空心墩，其余采用圆端型实体墩；⑵基础：均采用钻孔桩基础，根据不通跨度和地质条件分贝采用Ф1.0m、Ф1.25m、Ф1.5m桩径。二、重大危险源识别、评价㈠、重大危险源的识别为防止安全事故的发生，针对高处作业特性，结合各桥梁工程的实际情况、施工环境、施工季节等特点，从人、机、料、法、环等因素综合分析，识别确认有7个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为：1、高处坠落；2、物体打击；3、机械伤害；4、触电；5、坍塌；6、中毒；7、火灾、爆炸。㈡、对重大危险源的评价1、高处坠落——凡在基准面2米（含2米）以上作业，公路临边、攀登、悬空作业及雨天、雪天进行的高处作业，可能导致人身伤害的作业点和工作面。2、物体打击——高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害的。3、机械伤害——机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的。4、坍塌——基坑开挖、脚手架、模板搭设与拆除，梁板顶超负荷堆放，机械使用不当，造成的坍塌，对人身或机械造成伤害或损害的。5、触电——工程施工区域距离高压线路未达到安全距离，用电设备中国铁建十六局集团赣龙铁路GL－4标二项目部5未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压，违规使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害的。6、中毒——指化学危险品的气体、物体、粉尘、一氧化碳等，由呼吸、接触、误食及食用变质或含有有害药品的食物造成的中毒，并对人身造成